DE701926C - betueren - Google Patents

betueren

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Publication number
DE701926C
DE701926C DE1938D0078164 DED0078164D DE701926C DE 701926 C DE701926 C DE 701926C DE 1938D0078164 DE1938D0078164 DE 1938D0078164 DE D0078164 D DED0078164 D DE D0078164D DE 701926 C DE701926 C DE 701926C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
door
spring
hangers
stops
spring buffer
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1938D0078164
Other languages
English (en)
Inventor
Max Wind
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
DOWALDWERKE
Original Assignee
DOWALDWERKE
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by DOWALDWERKE filed Critical DOWALDWERKE
Priority to DE1938D0078164 priority Critical patent/DE701926C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE701926C publication Critical patent/DE701926C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F5/00Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers
    • E05F5/003Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers for sliding wings
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D13/00Accessories for sliding or lifting wings, e.g. pulleys, safety catches
    • E05D13/04Fasteners specially adapted for holding sliding wings open
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F5/00Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers
    • E05F5/06Buffers or stops limiting opening of swinging wings, e.g. floor or wall stops
    • E05F5/08Buffers or stops limiting opening of swinging wings, e.g. floor or wall stops with springs
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13Type of wing
    • E05Y2900/132Doors

Landscapes

  • Closing And Opening Devices For Wings, And Checks For Wings (AREA)

Description

  • Federpuffer zur rüttelfreien Festlegung von Schiebetüren Die Erfindung bezieht sich auf mit den Türtafeln von Schiebetüren zusammenarbeitende und diese in der Offen- und Schließlage rüttelfrei festlegende Federpuffer: Insbesondere ist an die Verwendung bei solchen Schiebetüren gedacht, bei denen jede Türtafel an zwei Geb,ängen, die auf einer Laufschiene laufen, aufgehängt ist und in der Offen-und Schließlage durch- in Rasten einfallende Sperrklinken gehalten wird.
  • Die Erfindung besteht darin, daß der Federpuffer in Längsrichtung der Laufschiene zwischen den beiden Gehängen einer Türtafel verlegt, doppelt wirkend ausgebildet und in seiner Länge so bemessen ist, daß bei geschlossener Tür das von der Schließkante entfernte Gehänge oder ein anderer Türanschlag, bei geöffneter Tür dagegen das in der Nähe der Schließkante liegende Gehänge oder ein entsprechender Türanschlag -in Anlage mit dem Puffer ist.
  • In der.Anwendung nur eines zwischen den Gehängen oder Anschlägen der Türtafel angeordneten Federpuffers, ,der die Türtafel in beiden Endlagen festlegt, unterscheidet sich der Gegenstand der Erfindung von bekannten Ausführungen, bei denen entweder zwei mit der Türtafel verschiebbare Püffer vorgesehen sind und jeder Puffer die Festlegung nur in einer Endlage übernimmt, oder ein für zwei Türtafeln gemeinsamer Puffer zwischen diesen angeordnet ist, der durch alleinige Einwirkung auf die in der Nähe der Schließkante liegenden Gehänge eine rüttelfreie Festlegung der Türtafeln nur in der Schließlage gestattet.
  • Um die Anschläge der Türtafeln gleichmäßig und sanft zur Wirkung kommen zu lassen, können für die Puffer nach der Erfindung Tragkörper zur Anwendung kommen, an deren beiden, den Türgehängen oder Türanschlägen zu gerichteten Enden einstellbare, mit einem nachgiebigen Belag versehene Prellanschläge vorgesehen sind. Die beiden @einstellbaren Prellanschläge werden zweckmäßig bei Nichtanlage der Gehänge oder Türanschläge in an sich bekannter Weise von unter Federdruck stehenden, die Türbewegung abbremsenden Bolzen überragt, die unter gleichzeitiger Einwirkung einer gemeinsamen Feder stehen. Weitere Einzelheiten des Gegenstandes der Erfindung sollen in der sich anschließenden Beschreibung aufgezeigt werden.
  • Zur Erläuterung des Gegenstandes der Erfindung wird auf die Zeichnung verwiesen, die ein Ausführungsbeispiel eines Federpuffers nach der Erfindung veranschaulicht.
  • Fig. i zeigt den Federpuffer im Längsschnitt, und zwar bei Offenlage seiner Türtafel; Fig. z ist eine teilweise Seitenansicht zu Fig. i.
  • Der dargestellte Federpuffer besteht aus einem Tragkörper a mit durchlaufender Bohrung. Der mittlere Teil b der Bohrung ist innen glatt und zylindrisch gestaltet und nimmt die sich beiderseits an die Feder c anschließenden Federtellern d der Bolzen e auf. Befindet sich der Federpuffer nicht in Wirkung, so stützen sich die Federteller d mit ihren äußeren Stirnseiten f gegen Einstellorgane g ab, die in Gewindeteile h der durchlaufenden Bohrung des Tragkörpers a eingeschraubt sind. Die Einstellorgane g können in die Gewindeteile /t der durchlaufenden Bohrung mehr oder weniger hineingeschraubt werden und legen dadurch die Spannung der Feder c zwischen den Federtellern d fest.
  • In die Gewindeteile lt der durchlaufenden Bohrung des Tragkörpers a sind außerdem die eigentlichen Prellanschläge des Federpuffers eingeschraubt. Die Prellanschläge bestehen aus einem festen Teil i, der mit einem nachgiebigen Belag k z. B. aus Gummi versehen ist. Der feste Teil i kann mehr oder weniger in seine Gewindebohrung /t hineingeschraubt werden, wodurch die Regelung der Anschlagstellung möglich ist. Die Prellanschläge i, k sind mit Längsbohrungen L versehen, in denen die Bolzen e geführt sind., Liegen die Bolzen e mit den Stirnflächen f ihrer Federteller d an den Einstellorganen g an, so ragen sie, wie in Fig. i links ersichtlich ist, ein Stück über den nachgiebigen Belag k der Prellanschläge hinaus.
  • In Fig. i ist die zu bewegende Türtafel mit m bezeichnet. Jede Türtafel nt hängt an zwei Gehängen n, von denen in Fig. i nur das rechte dargestellt ist. Diese Gehänge n sind in üblicher Weise mit Laufrollen o und Gegenrollen p versehen, die in bekannter Weise mit der Laufschiene g der Türtafeln m zusammenarbeiten.
  • Bei der in Fig. i gezeichneten Ofenlage der Türtafel in hat sich das Gehänge n mit seiner linken Stirnwand r gegen den nachgiebigen Belag k des Prellanschlages des Federpuffers gelegt und den Bolzen e hinter die Vorderfläche des nachgiebigen Belages k zurückgedrängt. Durch dieses Zurückdrängen des Bolzens e ist die Öffnungsbewegung der Türtafel abgebremst worden, so daß sich das Gehänge n mit seiner Stirnfläche r sanft auf die Vorderfläche des nachgiebigen Belages k aufsetzt. Bei diesem Aufsetzen schnappt gleichzeitig die Sperrklinke s hinter die Rast t, wodurch die Türtafel m in ihrer Offenlage festgelegt ist.
  • Die Abstützung des Tragkörpers a an der Laufschiene g erfolgt durch sich auf den unteren Schenkel der Laufschiene g aufsetzende Füße tt. Gleichzeitig ist der Tragkörper a an der Laufschiene g durch eine in die Laufschiene eingreifende Nase v festgelegt. Durch Schrauben w, die durch den unteren Schenkel der Laufschiene g eingeführt sind, wird der Tragkörper a an der Laufschiene befestigt.
  • Da sowohl der feste Teil i der Prellanschläge als auch das Einstellorgan g in den Gewindebohrungen h des Tragkörpers a ein- stellbar sind, können der Federpuffer genau zur Türtafel in bzw. zum Türgehängen eingestellt, und die Abbremskraft, die der Bolzen e auf die Türtafel bzw. das Türgehänge ausübt, geregelt werden.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Federpuffer zur rüttelfreien Festlegung von Schiebetüren, dadurch gekennzeichnet, daß der Federpuffer in Längsrichtung der Laufschiene (g) zwischen den beiden Gehängen (n) einer Türtafel (m) verlegt, doppelt wirkend ausgebildet und in seiner Länge so bemessen ist, daß bei geschlossener Tür das von der Schließkante entfernte Gehänge oder ein anderer Türanschlag, bei geöffneter Tür dagegen das in der Nähe der Schließkante liegende Gehänge oder ein entsprechender Türanschlag in Anlage mit dem Puffer ist. z. Federpuffer nach Anspruch i, gekennzeichnet durch einen Tragkörper (a), an dessen beiden, den Türgehängen (n) oder Türanschlägen zu gerichteten Enden einstellbare, mit einem nachgiebigen Belag (k) versehene Prellanschläge (i) vorgesehen sind. 3. Federpuffer nach Anspruch z, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden einstellbaren Prellanschläge (i, k) bei Nichtanlage der Gehänge (n) oder Türanschläge in an sich bekannter Weise von unter Federdruck stehenden, die Türbewegung abbremsenden Bolzen (e) überragt werden, die unter gleichzeitiger Einwirkung einer gemeinsamen Feder (c) stehen. q. Federpuffer nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die unter Federdruck stehenden Bolzen (e) durch den Federdruck beeinflussende Einstellorgane (g) in ihrer auf das Türgehänge (n) oder den Türanschlag wirkenden Bremskraft regelbar sind. 5. Federpuffer nach Anspruch 4., dadurch gekennzeichnet, daB je ein Einstellorgan (g) und ein einstellbarer Prellanschlag (i, h) in eine gemeinsame Gewindebohrung (h) des Tragkörpers (a) für sich verstellbar eingesetzt sind. " 6. Federpuffer nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Tragkörper (a) eine durchlaufende Bohrung besitzt, in deren mittlerem, zylindrischem, glattem Teil (b) die Federteller (d) der Bolzen (e) kolbenartig verschiebbar gelagert sind, während sich beiderseits an den glatten, zylindrischen Teil (b) der Bohrung die mit dem Gewinde (h) versehenen Bohrungsteile anschließen, in die die Einstellorgane (g) und die einstellbaren Prellanschläge (i, k) eingeschraubt sind.
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DE (1) DE701926C (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1038438B (de) * 1955-05-25 1958-09-04 Uerdingen Ag Waggonfabrik Sicherheitsverschluss fuer Schiebetueren, insbesondere fuer Schienenfahrzeuge
DE202007015807U1 (de) * 2007-11-13 2009-03-26 Gebr. Willach Gmbh Schiebetür mit Begrenzungsvorrichtung

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1038438B (de) * 1955-05-25 1958-09-04 Uerdingen Ag Waggonfabrik Sicherheitsverschluss fuer Schiebetueren, insbesondere fuer Schienenfahrzeuge
DE202007015807U1 (de) * 2007-11-13 2009-03-26 Gebr. Willach Gmbh Schiebetür mit Begrenzungsvorrichtung

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