DE7006934U - Einstiegleiste fuer kraftfahrzeuge. - Google Patents
Einstiegleiste fuer kraftfahrzeuge.Info
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
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- B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
- B60R13/04—External Ornamental or guard strips; Ornamental inscriptive devices thereon
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
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Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
Description
-CHEMIKER
rZRNKUF 4O333
Firma BEBAU plastiks gmbh, Eehau
Einstiegleiste für Kraftfahrzeuge
Die Neuerung bezieht sich auf eine Einstiegleiste für Kraftfahrzeuge. Einstiegleist^n dieser Art
sind bereits bekannt. Sie be&J eherx aus Hart-Polyvinylchlorid.
Ihr Nachteil ist unter anderem darin zu erblicken, daß sie zur Befei. ,igung verschraabt
werden mußten, was langwierig und daher v/enig wirtschaftlich ist. Aufgabe der Neuerung ist
es, diesen Nachteil zu beseitigen. Die gestellte Aufgabe wird neuerungsgemäß bei einer Einstiegleiste
für Kraftfahrzeuge dadurch gelöst, daß die Einstiegleiste aus einem lipuenförmigen Teil aus
weichem Kunststoff, einem hierauf angeformten, aus hartem Kunststoff bestehenden Mittelteil, der eine
Aussparung zum Aufrasten auf an sich bekannte Clipse aufweist mit einem auf den Mittelteil aufgerasteten
Dichtkörper aus elastischem Material, insbesondere
Gummi, besteht. Der Dichtkörper ist zweckmäßig schlauchförmig gestaltet und kann eine der Abdichtung
dienende Nase aufweisen. Die neuerungsgemäße Einstiegleiste läßt sich durch Aufraaten auf die
Clipse in kürzester Zeit montieren. Es handelt sich hierbei um einzelne kurze Clipse, von denen je Einstiegschiene
nur maximal 3 bis 4 Stück verwendet zu werden brauchen.
Die Neuerung ist anhand einer in der Abb. dargestellten
Ausführungsform einer Einstiegleiste näher erläutert. Die Einstiegleiste v/eist den lippenförmigen
Teil 1 auf, der zweckmäßigerweise aus Weich-Polyvinylchlorid
als Werkstoff besteht. Der lippenfünnige
Teil ist an den aus hartem Kunststoff bestehenden Mittelteil 2 angeformt. Als Material für diesen Mittelteil
bietet sich insbesondere Hart-Polyvinylchlorid
als Werkstoff an. Der Mittelteil 2 ist profiliert und zeigt eine Aussparung 3, die zum Aufrasten auf die
Clipse dient. Auf den profilierten Mittelteil 2 ist seinerseits der schlauchförmige Dichtkörper 4 aufgerastet.
Er weist hierzu eine schwalbenschwanzförmige
Profilierung 5 auf, die in eine entsprechende Nut 6 im seitlichen Schenkel des Mittelteiles eingreift.
Der Dichtkörper 4 ist weiter mit einer an sich bekannten Nase 7 versehen, die der Abdichtung dient.
Claims (2)
1) Einstieglüiste für Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet,
daß diese aus einem lippenförmigen Teil (1) aus weichem Kunststoff, einem hieran angeformten,
aus hartem Kunststoff bestehenden Mittelteil (2), der eine Aussparung (3) zum Aufrasten
auf an sich bekannte Clipse aufweist, und einem auf den Mittelteil (2) aufgerasteten Dichtkörper (4^
aus elastischem Material besteht.
2) Einstiegleiste nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Dichtkörper (4) als schlauchförmiger
Hohlkörper ausgebildet ist, der eine der Abdichtung dienende Nase (7) trägt.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE7006934U DE7006934U (de) | 1970-02-26 | 1970-02-26 | Einstiegleiste fuer kraftfahrzeuge. |
FR7028730A FR2080315A5 (de) | 1970-02-26 | 1970-08-04 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE7006934U DE7006934U (de) | 1970-02-26 | 1970-02-26 | Einstiegleiste fuer kraftfahrzeuge. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7006934U true DE7006934U (de) | 1970-08-20 |
Family
ID=6609738
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE7006934U Expired DE7006934U (de) | 1970-02-26 | 1970-02-26 | Einstiegleiste fuer kraftfahrzeuge. |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7006934U (de) |
FR (1) | FR2080315A5 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3239765A1 (de) * | 1982-10-27 | 1984-05-03 | Walter Klein GmbH & Co. KG, 5600 Wuppertal | Zweikomponenten-spritzgiessverfahren zur herstellung von kunststoffleisten, abdeckungen und dergleichen |
DE3525816A1 (de) * | 1985-07-19 | 1987-01-29 | Daimler Benz Ag | Im einstiegsbereich zu den vordersitzen eines kraftwagens angeordnete abdeckung |
DE3805931A1 (de) * | 1988-02-25 | 1989-09-07 | Bayerische Motoren Werke Ag | Kantenschutzdichtung |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102008048132B4 (de) * | 2008-09-20 | 2012-08-16 | Itw Automotive Products Gmbh | Tankmulde für Kraftfahrzeuge |
-
1970
- 1970-02-26 DE DE7006934U patent/DE7006934U/de not_active Expired
- 1970-08-04 FR FR7028730A patent/FR2080315A5/fr not_active Expired
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3239765A1 (de) * | 1982-10-27 | 1984-05-03 | Walter Klein GmbH & Co. KG, 5600 Wuppertal | Zweikomponenten-spritzgiessverfahren zur herstellung von kunststoffleisten, abdeckungen und dergleichen |
DE3525816A1 (de) * | 1985-07-19 | 1987-01-29 | Daimler Benz Ag | Im einstiegsbereich zu den vordersitzen eines kraftwagens angeordnete abdeckung |
DE3805931A1 (de) * | 1988-02-25 | 1989-09-07 | Bayerische Motoren Werke Ag | Kantenschutzdichtung |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2080315A5 (de) | 1971-11-12 |
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