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Diese Erfindung betrifft einen Kraftübertragungskettenriemen,
genauer einen Kraftübertragungskettenriemen
zur Verwendung mit einem stufenlos regelbaren Getriebe (CVT). Insbesondere
bezieht sich die Erfindung auf einen Kettenriemen für ein CVT
mit einem asymmetrischen Führungsglied und
einer modifizierten Streben- und Kettenglied-Geometrie, bei der
die Strebe näher
an der Teilungslinie der Kette angeordnet ist.
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Der Kettenriemen der vorliegenden
Erfindung umfaßt
eine große
Zahl von miteinander verschachtelten Gliedplatten, die parallel
zur Breitenrichtung der Kette angeordnet sind und eine Reihe von
Lastblöcken
oder Streben zur Kraftübertragung auf
die Riemenscheiben mit veränderlicher
Breite des CVT tragen. Der Kettenriemen wird von einer Vielzahl
von benachbarten Kettenabschnitten gebildet, die durch einen Abschnitt
von einem Kettenteilungsmaß versetzt
oder phasenverschoben sind. Der Kettenriemen wird ferner von mindestens
zwei benachbarten Kettenabschnitten gebildet, die um ein halbes
Kettenteilungsmaß versetzt
oder phasenverschoben sind.
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Eine Beispiel eines Kraftübertragungskettenriemens,
der bei einem CVT Verwendung findet, ist in 1 der Zeichnungen dargestellt. Wie diese
Figur zeigt, besitzt das CVT eine Eingangswelle 101a und eine
Ausgangswelle 102a, die eine primäre Riemenscheibe (Antriebsriemenscheibe) 103a und
eine sekundäre
Riemenscheibe (angetriebene Riemenscheibe) 104a tragen.
Der Kettenriemen 105a verbindet die primäre und sekundäre Riemenscheibe
des CVT.
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Die primäre Riemenscheibe 103a umfaßt einen
festen Riemenscheibenabschnitt 103a', der an der Eingangswelle 101a befestigt
ist, und eine bewegliche Riemenscheibe 103b', die entlang der Eingangswelle
beweglich ist. In entsprechender Weise umfaßt die sekundäre Riemenscheibe 104a eine
feste Riemenscheibe 104a',
die an der Ausgangswelle 102a befestigt ist, und eine bewegliche
Riemenscheibe 104b',
die entlang der Ausgangswelle beweglich ist. Die wirksamen Durchmesser
der Riemenscheiben 103a und 104a werden durch
Bewegung der beweglichen Riemenscheibenabschnitte 103b', 104b' verändert, was
in bekannter Weise durch Betätigung von
hydraulischen Betätigungseinheiten
verursacht wird. Ruf diese Weise kann das Drehzahlverhältnis zwischen
der Eingangswelle und der Ausgangswelle kontinuierlich verändert werden.
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2 zeigt
generell eine Schnittansicht eines Abschnittes einer Kette des Standes
der Technik zur Verwendung in einem stufenlos regelbaren Scheibengetriebe.
Die Kette 10 umfaßt
zwei Ketteneinheiten oder zwei Kettenabschnitte 12, 14.
Die beiden Abschnitte 12, 14 sind Seite an Seite
ange ordnet, wobei die Kettenabschnitte gegeneinander um ein halbes
Teilungsmaß versetzt
sind. Mit anderen Worten, die erste Kette 12 und die zweite
Kette 14 sind um ein halbes Teilungsmaß gegeneinander versetzt.
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Die beiden Kettenabschnitte sind
miteinander verschachtelt und über
Paare von Gelenkstiften 16, 18, die sich durch Öffnungen
in jedem Glied erstrecken, miteinander verbunden. Ein Stift 16 ist
länger
als der andere Stift 18 und erstreckt sich durch ein Führungsglied
auf der Außenseite
der Kette, wie nachfolgend in größeren Einzelheiten
erläutert
wird.
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Der erste Abschnitt der Kette umfaßt eine Vielzahl
von Reihen oder Sätzen 20, 22 von
miteinander verschachtelten inneren Gliedern 41. Die inneren
Glieder 41, die deutlicher in 8 gezeigt sind, sind so verschachtelt,
daß die Öffnungen 48, 50 von einem
Gliedsatz in Querrichtung zu den Öffnungen der Glieder des nächsten benachbarten
Satzes ausgerichtet sind. Auf diese Weise bewegen sich die Reihen
der Glieder gelenkig zueinander. Die inneren Glieder umfassen ein
Paar von herabhängenden Fußabschnitten 42, 44,
die sich vom Hauptteil des Gliedes nach unten erstrecken. Diese
Fußabschnitte (Zehenabschnitte)
bilden einen Kanal 45 zum Halten einer Strebe 11,
was nachfolgend in größeren Einzelheiten
erläutert
wird.
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Der erste Abschnitt der Kette des
Standes der Technik besitzt, wie in 2 gezeigt,
Halteglieder 47 auf abwechselnden Reihen der Kette. Die
Reihen mit den Haltegliedern umfassen fünf Glieder über jede Reihe, mit anderen
Worten, drei innere Glieder mit einem Halteglied auf jeder Außenseite.
Die Halteglieder sind bei den Ketteneinheiten des Standes der Technik
vorgesehen, um eine übermäßig große seitliche
Bewegung der Strebe zu verhindern. Sie sind an den Enden der Gliedreihen,
die keine Führungsglieder
enthalten, angeordnet. Der Gliedkanal ist so geformt, daß er eine übermäßig große seitliche
Bewegung der Streben in der benachbarten Reihe verhindert. Die Reihen
ohne Halteglieder umfassen vier innere Glieder über die Breite der Kette. Die
Führungsglieder 24, 36 sind
außerhalb
der Halteglieder angeordnet.
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Die inneren Glieder und Halteglieder
umfassen Paare von Öffnungen,
wobei sich Paare von Stiften durch jede Öffnung erstrecken. Die Führungsglieder
besitzen Paare von Öffnungen,
bei denen sich nur ein einziger Stift durch jede Öffnung erstrecken kann.
Dieser einzige Stift ist auf feste Weise in die Öffnung des Führungsgliedes
eingepaßt
und dreht sich nicht relativ zum Führungsglied. Die Paare der Stifte
in jeder Öffnung
der inneren Glieder drehen sich oder verschwenken relativ zueinander,
wodurch die Gelenkbewegung der inneren Glieder und Reihen der miteinander
verschachtelten inneren Glieder ermöglicht wird. Die Verwendung
von Drehgelenken und Stiften in Öffnungen
von CVT-Ketten sowie
geräuscharmen
Ketten ist bekannt, wie in der
US-PS
4 507 106 beschrieben. Paare von Drehgelenkelementen erstrecken
sich über
die Länge
des ersten Abschnittes der Kette und enden geringfügig hinter
den Enden der Halteelemente.
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Die zweite Kette oder der andere
Kettenabschnitt des Kettenriemens umfaßt ebenfalls eine Vielzahl
von miteinander verschachtelten inneren Gliedern. Diese inneren
Glieder sind so miteinander verschachtelt, daß die Öffnungen eines Gliedsatzes
in Querrichtung zu den Öffnungen
des nächsten
benachbarten Satzes ausgerichtet sind. Ruf diese Weise führen die
Reihen der Glieder eine gelenkige Bewegung relativ zueinander aus.
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Der zweite Abschnitt der Kette umfaßt ebenfalls
Halteglieder auf abwechselnden Reihen der Kette. Die Reihen mit
den Haltegliedern umfassen fünf Glieder über jede
Reihe, mit anderen Worten, drei innere Glieder mit einem Halteglied
auf jeder Außenseite.
Die Reihen ohne Halteglieder besitzen vier innere Glieder über die
Breite der Kette. Die inneren Glieder im zweiten Abschnitt der Kette
wirken in entsprechender Weise auf die inneren Glieder im anderen
Abschnitt der Kette. Die Glieder umfassen ebenfalls Drehgelenkelemente
und Gelenkverbindungen, wie dies beim ersten Abschnitt der Fall
ist.
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Wie in 3 gezeigt,
wird ein langer äußerer Lastblock
oder eine Strebe in dem zwischen den herabhängenden Fußabschitten (Zehenabschnitten) der
Glieder ausgebildeten Kanal gehalten, um mit den Flanschen der Riemenscheiben
in Eingriff zu treten. Die Strebe 11 ist symmetrisch um
eine vertikale Mittellinie in Endrichtung und in Längsrichtung
(oder Querrichtung) ausgebildet. Sie umfaßt einen oberen Abschnitt 80,
zwei abgerundete Gliedkontaktflächen 82, 84,
zwei Nuten 86, 88, eine erste Seite 90,
eine zweite Seite 92 und einen Bodenabschnitt 94.
Der obere Bereich der Stre be einschließlich des oberen Abschnittes
und der abgerundeten Kontaktfläche
hat eine ähnliche
Form wie der Kanal und ist nur geringfügig kleiner, so daß die Strebe
im Kanal des Gliedes angeordnet werden kann.
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In 4,
bei der es sich um eine Vorderansicht der in 3 gezeigten Strebe 11 handelt,
umfaßt
der obere Abschnitt der Strebe einen oberen Abschnitt 80a und
einen sich hiervon erstreckenden Abschnitt 80b sowie Enden 96, 98,
die mit den Flanschen der Riemenscheiben in Kontakt treten.
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5 zeigt
ein Führungsglied 36 des
Standes der Technik. Dieses Führungsglied 36 besitzt
ein Paar von Öffnungen 158, 150 zur
Aufnahme der Stifte eines zugehörigen
Drehgelenkelementes. Die Öffnungen
und das Kettenglied sind generell symmetrisch um eine vertikale
Mittellinie ausgebildet. Das Kettenglied umfaßt einen oberen Abschnitt 130,
der vorzugsweise im wesentlichen horizontal ausgebildet ist, und
einen unteren Abschnitt mit zwei beabstandeten herabhängenden
Fußabschnitten 142, 144,
die einen Kanal 100 für
den oberen Abschnitt einer Strebe vorsehen. Die herabhängenden
Fußabschnitte sind
so geformt, daß sie
die Strebe im Kanal 100 halten.
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6 zeigt
die Öffnung 150 in
größeren Einzelheiten.
Die Öffnung
umfaßt
einen oberen und unteren gekrümmten
Abschnitt 152, 154. Der hintere Abschnitt 156 ist
vorzugsweise geringfügig
gekrümmt,
damit der Stift am hinteren Abschnitt sitzen kann. Der vorderen
Abschnitt 158 ist ebenfalls mit einem Radius gekrümmt, der
an den Radius des Schwenkstiftes angepaßt ist. Ein Schwenkstift ist
fest in die Öffnung 150 eingepaßt.
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7 zeigt
den Kanal 100a des Kettengliedes in größeren Einzelheiten. Gemäß 7 besitzt der Kanal abgerundete
innere Abschnitte 102, 104 und einen abgerundeten
oberen Abschnitt 105. Die abgerundeten inneren Abschnitte
bilden zwei Fußabschnitte 106, 108 an
der Unterseite des Kettengliedes. Der obere Abschnitt der Strebe
ist so geformt, daß er
an den oberen Abschnitt 105 und die inneren Abschnitte 102, 104 des
Kettengliedes angepaßt
ist. 8 zeigt, daß das innere
Glied 41 einen im wesentlichen ebenen oder horizontalen
oberen Abschnitt 43 aufweist. Der obere Abschnitt 53 des
Kanals 45 ist in Anpassung an die Strebe gekrümmt ausgebildet.
Seiten 46, 49 erstrecken sich winklig vom oberen
Abschnitt 43 aus, um eine Verbindung mit den Fußabschnitten 42, 44 herzustellen.
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Die Öffnung 159 eines inneren
Gliedes ist im einzelnen in 9 gezeigt.
Diese Öffnung
umfaßt
einen geringfügig
abgerundeten hinteren Abschnitt 162 und einen vollständig abgerundeten
vorderen Abschnitt 164. Ferner sind ein oberer Abschnitt 166 und ein
unterer Abschnitt 168 abgerundet. Ein Paar von Schwenkstiften
findet Verwendung, die gekrümmte Vorderabschnitte
aufweisen, die miteinander mit Schwenkkontakt in Eingriff stehen.
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Ein anderer Kettengliedkanal des
Standes der Technik ist in 10 gezeigt.
Dieser Kanal 200 umfaßt
innere abgerundete Abschnitte 202, 204, die Fußabschnitte 206, 208 bilden.
Der obere Abschnitt 210 des Kanals ist zu einem anderen
ab gerundeten Abschnitt ausgebildet, um die komplementär ausgebildete
Strebe besser im Kanal halten zu können.
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Beispiele von phasenverschobenen
Kraftübertragungsketten
für CVTs
sind in den US-PS'en
5 645 502 und 5 453 058 beschrieben. Wenn diese Ketten Verwendung
finden, werden Geräusche
erzeugt, wenn die Lastblöcke
oder Streben die Seiten der Riemenscheiben kontaktieren. Es sind
Anstrengungen unternommen worden, um die während eines derartigen Kontaktes
erzeugten Geräusche
zu verringern, gleichzeitig jedoch eine haltbare Kette aufrechtzuerhalten.
Diese Bemühungen
zur Verringerung der Geräuscherzeugung
und zur Minimierung der Zahl und Komplexität der entsprechenden Kettenkomponenten
haben beispielsweise die Verwendung von Kettengliedern von mehr
als einem Teilungsmaß,
die Ausbildung von alternierenden Längen der Streben und die Veränderung
der Länge
der Fenster der Kettenglieder, die die Streben aufnehmen, betroffen.
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Andere Bemühungen zur Geräuschverringerung
beim Stand der Technik umfassen die Verwendung von zwei Kettenabschnitten,
die Seite an Seite angeordnet, jedoch um ein halbes Teilungsmaß versetzt
oder phasenverschoben vorgesehen sind. Andere phasenverschobene
Ketten des Standes der Technik verwenden drei Kettenabschnitte,
die Seite an Seite angeordnet sind, wobei jedoch der mittlere Abschnitt
gegenüber
den beiden äußeren Kettenabschnitten
um den Abstand von einem halben Teilungsmaß versetzt angeordnet ist.
Die Kette der vorliegenden Erfindung bezieht sich auf eine phasenverschobene
Kette mit zwei Kettenabschnitten.
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Die vorliegende Erfindung betrifft
eine Kraftübertragungskette,
insbesondere zur Verwendung in stufenlos regelbaren Scheibengetrieben
(CVT). Speziell betrifft die Erfindung einen Kettenriemen für ein CVT
mit einem asymmetrischen Führungsglied
und einer modifizierten Streben- und Kettengliedgeometrie, bei der
das Oberteil der Strebe näher
an der Teilungslinie der Kette angeordnet ist.
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Erfindungsgemäß umfaßt die Kette zwei Kettenabschnitte
oder Ketten, die Seite an Seite angeordnet sind. Ein Abschnitt der
Kette ist gegenüber dem
anderen Abschnitt um ein halbes Kettenteilungsmaß versetzt angeordnet. Die
beiden Kettenabschnitte bilden, wenn sie Seite an Seite angeordnet sind,
die gesamte Breite der Kette. Jeder Kettenabschnitt umfaßt innere
Glieder mit einem Paar von beabstandeten Fußabschnitten (Zehenabschnitten)
zur Ausbildung eines Kanals zur Aufnahme einer Strebe.
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Eine Vielzahl von Streben unterschiedlicher Länge kann
bei der Kette der vorliegenden Erfindung Verwendung finden. Jede
Strebe besitzt eine Länge, die
sich nahezu über
die gesamte Breite der Kette erstreckt. Die Streben haben jedoch
unterschiedliche Längen
und unterschiedliche Positionen der oberen Lagerabschnitte, um innerhalb
der Fußabschnitte
der Glieder angeordnet und gehalten zu werden.
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Bei einer Version der Streben, die
in zwei verschiedenen Längen
Verwendung finden, ist ein sich nach oben erstreckender, abgerundeter
Abschnitt vorgesehen, der durch die Fußabschnitte von einer der Ketten
oder Kettenabschnitte verläuft.
In seitlicher Richtung vom sich nach oben er streckenden Abschnitt
erstreckt sich ein ebener oder ausgenommener Abschnitt. Dieser ebene
Abschnitt lagert die Hauptteile der Glieder des anderen Abschnittes der
Kette. Diese Version der Strebe kann für beide Abschnitte der Kette
Verwendung finden, indem die Orientierung der Strebe umgedreht wird,
so daß der aufwärts verlaufende
Abschnitt in den Fußabschnitten
des einen oder anderen Abschnittes der Kette angeordnet werden kann.
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Die beiden, in entgegengesetzte Richtungen orientierten
Streben sind abwechselnd über
die Länge
der Kette angeordnet. Jede Version der Strebe ist ebenfalls abwechselnd
mit einer längeren
oder kürzeren
Version dieser Strebe vorgesehen. Die längere oder kürzere Version
hängt davon
ab, ob die spezielle Strebe den Hauptteil eines äußeren Führungsgliedes hält.
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Wenn jeder Abschnitt der Kette und
der zugehörigen
Streben Seite an Seite angeordnet und miteinander verschachtelt
ist, werden die Streben von einem der Kettenabschnitte in Abhängigkeit
davon gelagert, wo sich der aufwärts
erstreckende Abschnitt der Strebe befindet und von den Fußabschnitten
der Glieder gehalten wird. Auf diese Weise ist eine phasenverschobene
Kette, die für
ein CVT geeignet ist, so zusammengebaut, daß sie ein Lager für die Streben über die
gesamte Breite der Kette bildet.
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Die Kettenabschnitte umfassen jeweils
innere Glieder und Führungsglieder.
Die inneren Glieder besitzen Öffnungen,
sie so ausgebildet sind, daß sich beide
Stifte durch die Öffnungen
erstrecken können. Ein
Stift sitzt am hinteren Abschnitt der Öffnung, während sich der andere Stift
relativ zur Öffnung
dreht, um den Schwenkkontakt des Drehgelenkes vorzusehen.
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An den Enden eines jeden Abschnittes
der Kette sind Führungsglieder
ausgebildet und angeordnet. Die vorliegende Erfindung umfaßt eine
neuartige Führungsgliedausführungsform,
die asymmetrisch relativ zu einer vertikalen Mittellinie zwischen
den beiden Öffnungen
ist. Das Führungsglied
umfaßt
einen oberen Rand, einen unteren Rand und zwei Seitenränder. Der
obere Rand ist im wesentlichen horizontal, wie dies bei den herkömmlichen
Gliedern des Standes der Technik der Fall ist. Jeder Seitenrand
ist im wesentlichen vertikal. Der untere Rand ist in zwei Abschnitten
ausgebildet, die die asymmetrische Form erzeugen. Ein unterer Randabschnitt
ist im wesentlichen horizontal über
nahezu die gesamte Länge
des unteren Randes. Der ebene untere Randabschnitt endet in einem
abgerundeten, sich nach außen
erstreckenden Abschnitt. Der sich nach außen erstreckende Abschnitt
besitzt eine Seite, die im vertikalen Seitenrand des Führungsgliedes
endet.
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Der Sinn und Zweck des inneren Führungsgliedes
besteht darin, eine übermäßig große seitliche Bewegung
der Streben mit der Ketteneinheit ohne die Verwendung von Haltegliedern
zu verhindern. Das asymmetrische Führungsglied ermöglicht aufgrund
seiner neuartigen Form, daß auf
die inneren Halteglieder verzichtet werden kann. Das asymmetrische
Führungsglied
enthält
eine Ausnehmung auf der Seite gegenüber dem auswärts verlaufenden
Abschnitt, um den auswärts
verlaufenden Abschnitt des benachbarten Führungsgliedes wäh rend der
Gelenkbewegung aufzunehmen. Die Führungsglieder sind so orientiert,
daß der
auswärts
verlaufende Abschnitt eines jeden Führungsgliedes in der Ausnehmung
eines jeden benachbarten Führungsgliedes
gelagert ist. Bei der bevorzugten Ausführungsform sind die auswärts verlaufenden
Abschnitte sämtlicher
Führungsglieder
auf einer Seite der Kette in der gleichen Richtung wie die Führungsglieder
auf der anderen Seite der Kette orientiert.
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Die inneren Glieder der vorliegenden
Erfindung bilden ebenfalls eine neuartige Ausführungsform, die eine Anordnung
des oberen Bereiches der Strebe näher an der Teilungslinie der
Kette ermöglicht.
Die Teilungslinie erstreckt sich in typischer Weise in Horizontalrichtung
zwischen den Kontaktpunkten der Schwenkstifte in einer jeden Öffnung.
Das innere Glied der vorliegenden Erfindung umfaßt einen im wesentlichen ebenen
oder horizontalen oberen Abschnitt im Kanal, der die Strebe hält. In entsprechender
Weise sind auch die äußeren Randabschnitte
des unteren Randes des Gliedes, die sich auf gegenüberliegenden
Seiten des Kanals befinden, im wesentlichen eben oder horizontal
ausgebildet. Somit wird die Größe des Hauptteiles
des Gliedes in Vertikalrichtung reduziert, und der Kanal kann näher an der
oder in enger Nachbarschaft mit der Teilungslinie der Kette angeordnet
sein. Die spezielle Distanz von der Teilungslinie der Kette bis
zur Unterseite der Strebe beträgt
bei der vorliegenden Erfindung 8,40 mm. Beim Stand der Technik beträgt dieser
Abstand 8,29 mm. Die Lage der Strebe befindet sich näher an der
Teilungslinie der Kette. Die Gesamthöhe der Strebe ist jedoch erfindungsgemäß vergrößert. Dies
sorgt für
eine er höhte
Festigkeit der Strebe infolge des größeren Querschnitts derselben.
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Erfindungsgemäß umfaßt eine Kette zur Verwendung
in einem stufenlos regelbaren Scheibengetriebe einen ersten Kettenabschnitt
und einen zweiten Kettenabschnitt, die Seite an Seite und versetzt zueinander
angeordnet sind. Der erste Kettenabschnitt ist gegenüber dem
zweiten Kettenabschnitt um ein halbes Teilungsmaß versetzt.
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Jeder Kettenabschnitt umfaßt eine
Vielzahl von miteinander verschachtelten Reihen von inneren Gliedern.
Obwohl das spezielle Verschachtelungsmuster variieren kann, besteht
das bevorzugte Verschachtelungsmuster aus fünf Gliedern, die mit den vier
Gliedern und zwei Führungen
der benachbarten Reihe verschachtelt sind. Jedes der inneren Glieder hat
ein Paar von Öffnungen,
die in Querrichtung zueinander ausgerichtet und über ein Paar von Drehgelenkelementen
oder Stiften verbunden sind. Vorzugsweise handelt es sich bei den
Stiften um Paare von Schwenkstiften, die eine Schwenkbewegung gegeneinander
durchführen
und eine Drehung der Reihen der inneren Glieder relativ zueinander
ermöglichen. Jedes
innere Glied besitzt ferner ein Paar von beabstandeten, herabhängenden
oder sich nach unten erstreckenden Fußabschnitten oder Zähnen. Diese Fußabschnitte
besitzen eine kontinuierliche Innenfläche, die zwei innere Flanken
und eine Gabelung umfaßt.
Die Fußabschnitte
bilden einen Kanal zur Aufnahme von mindestens einem Abschnitt der
Strebe. Sie halten einen aufwärts
verlaufenden Abschnitt der Strebe, der sich zwischen den Fußabschnitten
erstreckt.
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An den äußeren Enden von abwechselnden Reihen
von Gliedern befinden sich Führungsglieder. Jedes
Führungsglied
hat ebenfalls ein Paar von Öffnungen.
Im Gegensatz zu den inneren Gliedern besitzen die Führungsglieder
jedoch Öffnungen,
die nur einen aus dem Paar der Schwenkstifte, die sich über den
Kettenabschnitt erstrecken, lagern. Da der Stift fest in das Führungsglied
eingepaßt
ist, wird die Reihe der Glieder im Kettenabschnitt gehalten. Die
feste Anbringung des Stiftes im Führungsglied kann durch Preßpassung
o. ä. erreicht
werden.
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Es folgt nunmehr eine Kurzbeschreibung
der Zeichnungen. Hiervon zeigen:
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1 eine
schematische Ansicht eines Paares von stufenlos verstellbaren Riemenscheiben
eines CVT des Standes der Technik zusammen mit einer herkömmlichen
CVT-Kette des Standes der Technik;
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2 eine
Schnittansicht eines herkömmlichen
CVT-Kettenriemens
des Standes der Technik, die die Querlage der Glieder und der beiden
phasenverschobenen Kettenabschnitte zeigt;
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3 eine
Seitenansicht einer Strebe des Standes der Technik;
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4 eine
Vorderansicht einer Strebe des Standes der Technik;
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5 eine
Seitenansicht eines Führungsgliedes
des Standes der Technik mit einem Paar von Fußabschnitten;
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6 eine
vergrößerte Ansicht
der Öffnung des
Gliedes der 5;
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7 eine
vergrößerte Ansicht
des Kanals des Gliedes der 5;
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8 eine
Seitenansicht eines inneren Gliedes des Standes der Technik;
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9 eine
vergrößerte Ansicht
der Öffnung des
Gliedes der 8;
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10 eine
vergrößerte Ansicht
einer anderen Ausführungsform
des Kanals eines inneren Gliedes;
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11 eine
perspektivische Ansicht der CVT-Kette der vorliegenden Erfindung;
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12 eine
perspektivische Ansicht der Strebe der vorliegenden Erfindung;
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13 eine
schematische Seitenansicht, die die Lage des Paares der Schwenkstifte
in einer Öffnung
zeigt;
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14 eine
Seitenansicht des asymmetrischen Führungsgliedes der vorliegenden
Erfindung; und
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15 eine
Seitenansicht des inneren Gliedes der vor liegenden Erfindung.
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11 zeigt
generell eine perspektivische Ansicht eines Abschnittes einer Kette
der vorliegenden Erfindung zur Verwendung in einem stufenlos verstellbaren
Scheibengetriebe. Die Kette 105a dieser Erfindung umfaßt zwei
Ketteneinheiten oder zwei Kettenabschnitte 110a, 111a.
Die beiden Abschnitte 110a, 111a sind Seite an
Seite angeordnet, wobei die Kettenabschnitte um ein halbes Teilungsmaß versetzt
zueinander angeordnet sind. Mit anderen Worten, die erste Kette 110a und
die zweite Kette 111a sind relativ zueinander um ein halbes
Teilungsmaß versetzt.
Natürlich
sind auch andere Ausführungsformen
und Ausgestaltungen im Rahmen der vorliegenden Erfindung möglich. Im
zusammengebauten Zustand besitzt die Kette ein Breite in Querrichtung,
die im wesentlichen der gesamten Breite des ersten und zweiten Abschnittes
der Kette entspricht. Jeder Abschnitt der Kette kann irgendeine
geeignete Breite in Querrichtung besitzen. Diese Breiten müssen jedoch so
ausgewählt
sein, daß die
Phasenverschiebung der beiden Abschnitte erreicht und die Verschachtelung
der Kette aufrechterhalten wird.
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Die beiden Kettenabschnitte 110a, 111a sind miteinander
verschachtelt und über
Paare der Drehgelenkstifte 113, 115 verbunden,
die sich durch die Öffnung 117 in
jedem Glied erstrecken. Ein Stift ist länger als der andere Stift und
erstreckt sich durch ein Führungsglied 36' auf der Außenseite
der Kette.
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Der erste Abschnitt 110a der
Kette umfaßt eine
Vielzahl von Reihen oder Sätzen
von miteinander verschachtelten inneren Gliedern 41'. Die inneren
Glieder 41',
die deutlicher in 15 gezeigt
sind und in größeren Einzelheiten
später
beschrieben werden, sind so verschachtelt, daß die Öffnungen von einem Gliedsatz
in Querrichtung mit den Öffnungen
der Glieder des nächsten
benachbarten Satzes ausgerichtet sind. Auf diese Weise wird eine
Gelenkbewegung der Reihen der Glieder relativ zueinander erreicht.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform
besteht das Verschachtelungsmuster aus fünf Glieder, die mit vier inneren
Gliedern und zwei Führungsgliedern
der benachbarten Reihe verschachtelt sind.
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12 zeigt
die Strebe 174 zur Verwendung mit der Ketteneinheit der
vorliegenden Erfindung. Diese Strebe kann auf beiden Seiten der
auf zwei Weisen phasenverschobenen Kette durch alternierende Anordnung
ihrer Orientierung entlang der Kette verwendet werden. Längerere
und kürzere
Versionen der Strebe können über die
Länge der
auf zwei Art und Weisen phasenverschobenen Kette abwechselnd angeordnet
sein, um noch günstigere
Geräuschentwicklungseigenschaften
der Kette im Betrieb eines stufenlos regelbaren Scheibengetriebes
zu erzielen.
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Die Strebe 174 ist symmetrisch
um eine vertikale Mittellinie in Endrichtung 176 und in
Längsrichtung 178 (oder
Querrichtung). Sie besitzt einen oberen Abschnitt 180,
zwei abgerundete Gliedkontaktflächen 182, 184,
zwei Nuten 186, 188, eine erste Seite 190,
eine zweite Seite 192, einen unteren Abschnitt 194 und
Enden 196, 198, die die Flansche der Riemenscheibenflächen kontaktieren.
Der obere Bereich der Strebe einschließlich des oberen Abschnittes
und der abgerundeten Kontaktfläche
entspricht in seiner Form der Form des Kanals 47' (der in 15 gezeigt und nachfolgend
im einzelnen beschrieben wird) und ist nur geringfügig kleiner,
so daß die
Strebe im Kanal angeordnet werden kann.
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Eine Nut 186, 188 ist
zwischen den abgerundeten Kontaktflächen und jeder im wesentlichen
vertikalen Seite 190, 192 angeordnet. Die Nut
ist so geformt, daß sie
die Vorsprünge
auf den Fußabschnitten 42', 44' komplementiert.
Wenn die Strebe im Kanal 45' angeordnet
ist, wird eine relative Vertikalbewegung der Strebe gegenüber den
Gliedern infolge des komplementären
Eingriffs der Strebe mit dem Kanal verhindert.
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13 zeigt
eine Öffnung
eines inneren Gliedes. Diese Öffnung 157 ist
abgerundet, um die Schwenkstifte 153, 155 aufzunehmen.
Ein Stift 155 sitzt am hinteren Abschnitt der Öffnung 157,
um eine Bewegung relativ zur Öffnung
zu verhindern. Der andere Schwenkstift 153 kann sich relativ
zur Öffnung 157 frei
drehen, wird jedoch an einer Drehung relativ zu benachbarten Gliedern
gehindert. Derartige Gelenkverbindungen, die bei der vorliegenden
Erfindung Verwendung finden, sind bekannt.
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Das neuartige asymmetrische Führungsglied 36' ist in größeren Einzelheiten
in 14 gezeigt. Das Führungsglied
besitzt ein Paar von Öffnungen 32, 34,
die so geformt sind, daß sie
eine feste Aufnahme für
die Stifte bilden. Der untere Abschnitt 37 des Führungsgliedes
ist im wesentlichen horizontal. Er endet in einem auswärts verlaufenden
Abschnitt 35. Das asymmetrische Führungsglied 36' kann in jeder
Orientierung in der Kette angeordnet werden, so daß der auswärts verlaufende
Abschnitt auf jeder Seite des Gliedes angeordnet werden kann.
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Die vorliegende Erfindung sieht eine
modifizierte Kanalgeometrie im Gegensatz zu den Kanalgeometrien
des Standes der Technik, von denen einige in dieser Anmeldung dargestellt
und beschrieben sind, vor. Der in 15 gezeigte
Kanal 45' im
inneren Glied 41' ist
an einem Punkt im Glied angeordnet, der näher an den Öffnungen liegt, so daß der Kanal
näher an
der Teilungslinie der Kette angeordnet ist. Insbesondere sind untere
Abschnitte 46', 49' der Glieder im
wesentlichen horizontal ausgebildet, und der obere Abschnitt 53' des Kanals
verläuft
ebenfalls im wesentlichen horizontal. Auf diese Weise kann das Glied
eine viel geringere untere Erstreckung aufweisen und ist der obere
Bereich der Strebe näher
an der Kettenteilungslinie angeordnet.