DE697649C - Exzenterverschluss mit selbsttaetiger Sicherung, insbesondere fuer umklappbare Seitenwaende von Lastwagen - Google Patents

Description

• Exzenterverschluß m,it selbsttätiger Sicherung, insbesondere für umklappbare Seitenwände von Lastwagen Die Erfindung bezieht sich auf einen Exzenterverschluß mit selbsttätiger Sicherung, insbesondere für die umklappbaren Seitenwände von Lastwagen, bei dem das Exzenter um eine an einer umklappbaren oder feststehenden Wand des Wagenkastens befestigte Achse drehbar gelagert ist und mit einem an dem vorderen Wagenkastexiteil befindlichen Bolzen zusammenarbeitet. Es ist für einen einzelnen Mann immer nach schwer, zwei senkrecht zueinander stehende, klappbare Seitenwände eines Lastfahrzeuges zu schließen bzw. zusammenzuziehen, weil die bisher bekannten Kasten- und Exzenterverschlüs.se nur in einer Ebene wirken. Man kann also beispielsweise wohl die rücktvärtige Seitenwand mittels des Exzenterverschlusses; gut und leicht heranziehen, die seitliche Bordwand muß aber dann genau senkrecht stehen. Selbst bei ganz neuen Fahrzeugen steht die lange seitliche Bordwand selten genau senkrecht, weil sie sich auf ihre Länge durch ihr eigenes Gewicht verwindet. Bei Kippern ist dieses seitliche Abstehen, der Bordwände noch stärker, weil die Stellbordgelenkbändei- großenteils durch das Ladegut leicht versandet sind. Es ist also gerade bei Kipperfahrzeugen von besonderer Wichtigkeit, daß der Bordwandverschluß nach zwei zueinander senkrechten Richtungen wirkt und so gesichert ist, daß er bei Erschütterungen nicht von selbst aufspringen kann.
• Die vorliegende Erfindung löst diese Aufgabe, und zwar besteht die Erfindung darin, daß das Exzenter an seinem Rande mit eir@er schraübenfömmigansteigenden, sich gegen die zugehöxige Seitenwand ianlegend@en Rippe bzw. mit einer derartig ansteigenden schwälben, schwanzartigen, zum Eingreifen des konischen Bolzenkopfes bestimmten Hinterdrehung versehen ist, so ,daß die Wände -beim Umlegen des Exzenters in zwei. zueinander senkrecht stehenden Richtungen zusammengezogen werden und die klappbare Seitenwand um den Drehbolzen des Exzenters bzw. die Achse des Bolzens drehbar ist, wobei gleichzeitig. ein Sicherungshebel. mit einer Nase, welche auf der Randrippe des Exzenters oder dessee Nabe sitzt, zur Anlage kommt und das EkY zenter in seiner Verschlüßlage festhält.
• Auf der Zeichnung sind zwei Ausführungsformen des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigt Abb. i eine Ansicht der Verschlußvorrichtung gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel, Abb. 2 einen Schnitt nach -der Linie A-B der Abb. i, Abb.3 eine Ansicht der Verschlußvorrichtung gemäß dem zweiten Ausführungsbeispiel, Abb. q. einen Schnitt nach der Linie C-D der Abb. 3.
• Wie Abb. i und 2 zeigen, ist an der feststehenden Seitenwand i des Wagenkastens eine Platte 2 mittels Schrauben befestigt. Die Platte 2 hat an einem Ende eine Gabel 3 und in deren Mitte einen Bolzen 4.. Seitlich an der Platte - ist der Sicherungshebel 5 drehbar. befestigt, dessen einer Lappen, nach rückwärts gebogen, in gesichertem Zustande des Verschlusses auf der Oberkante der Platte 2 aufliegt und dessen anderer Lappen, nach vorwärts gebogen, als Handgriff dient. An der klappbaren Seitenwand 6 ist die Exzenterdrehachse 7, welche Befestigungslappen 8 aufweist, mittels Schrauben befestigt. Um diese Achse dreht sich das Exzenter 9, welches zweckmäßig mit dem Griffhebel io aus einem Stück besteht. An dem äußeren Rande des Exzenters 9 ist eine Rippe i i vorgesehen, die an der langen Seite des Exzenters niedriger ist als an der kurzen Seite und gleichmäßig (schraubenförmig) ansteigt. Auf dieser Randrippe i i sitzt bei dieser Ausführung die Sicherungsnase 12: Das ganze Exzenter ist auf der Achse 7 mittels des versplinteten Ringes 13 gehalten.
• Die Abbildungen zeigen den Verschluß in geschlossenem Zustande. Um ihn zu öffnen, dreht .man .das Exzenter 9 mittels des Hebels io etwas entgegengesetzt dem Uhrzeigersinn so weit, bis man den Sicherungshebel 5 zurückklappen kann. Dann wird das Exzenter um i8o° im Uhrzeigersinn gedreht, wodurch der Bolzen q. auf' d:er Randrippe i i entlang gleitet, bis er diese endlich verläßt und der Verschluß damit geöffnet ist. Beim Verschließen greift zuerst das niedrige Ende der Randrippe i i am Bolzen q. an und drückt dabei gleichzeitig auf Teil 2 und damit auf die immer etwas abstehende feste Seitenwand i. Durch Drehen des Exzenters entgegen dem Uhrzeigersinn gleitet der Bolzen q. wieder auf die Randrippe i i, wodurch die Seitenwand 6 herbeigeholt (zugeklappt) und angezogen wird. Gleichzeitig drückt die immer höher werdende Randrippe i i .auf Teil 2, was bewirkt, daß auch die Seitenwand i angedrückt wird. Das .Exzenter wird so lange gedreht, bis der Siche-_rüngshebel 5 unter der Nase 12 einschnappt. Wann das Exzenter nach dem Einschnappen der: Sicherungsnase etwas zurückgeht, so wird dadurch. der Verschluß nicht lockerer, weil im letzten Teil die Randrippe i i genau zentrisch zur Achse 7 verläuft. Selbstverständlich kann der Bolzen q. auch als Rolle ausgebildet sein, um die gleitende Reibung in eine rollende zu verwandeln.
• Bei der zweiten, in Abb.3 und q. dargestellten Ausführung trägt der an der Seitenwand befestigte Teil 15 die Exzenterdrehachse 16. Das Exzenter 17, das mit dem Griffhebel 2¢ zweckmäßig aus einem Stück besteht, hat hier die Form einer Schraubenfläche, an deren äußerem . Rande eine Randrippe 18 sitzt, welche schwalbenschwanzförmig ausgebildet ist und mit einer Hinterdrehung 26 versehen ist. An der klappbaren Seitenwand i9 (Kipperivand) ist mittels Lappen 20 ein Bolzen 21 befestigt. Der Kopf 21' dieses Bolzens ist, der Nut der Hinterdrehung 26 entsprechend, kegelförmig ausgebildet, damit die Randrippe 18 gut eingreifen kann und ein Abrutschen vermieden wird. An einem über der Achse 16 am Teil 15 befindlichen Auge ist der Sicherungshebel 22 angebracht, der in eine Nase 23 eingreift, welche aan Exzenterauge 25 sitzt. Der Vorgang des öffnens und Schließens geht genau wie bei der ersten, in Abb. i und 2 dargestellten Ausführung vor sich. Nur besteht der Unterschied, daß bei der in Abb.3 und q. dargestellten Ausführung der kegelförznige Kopf des Bolzens 21 in der Hinterdrehung der Randrippe i8 gleitet und.. daß der Zug, der von der Randrippe 18 ausgeübt wird, um die Seitenwand 14. heranzuziehen, vom kegelförmigen Kopf des Bolzens 21 aufgenommen wird. Auch dieser Verschluß ist selbstsichernd, da der Sicherungshebel 22 vermöge seiner Schwere hinter die Nase 23 einfällt.
• Wie aus der Beschreibung und den Zeichnungen der vorliegenden Erfindung hervorgeht, ist es vermieden, ein Element zu verwenden, das, durch Federkraft belastet, die Sicherung der. Verschlüsse bewirkt.

Claims (2)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Exzenterverschluß mit selbsttätiger Sicherung, insbesondere für umklappbare Seitenwände von Lastwagen, bei dem das Exzenter um eine an einer umklappbaren oder feststehenden Wand des Wagenkastens befestigte Achse drehbar gelagert ist und mit einem an dem anderen Wagenkastenteil befindlichen Bolzen zusammenarbeitet, dadurch gekennzeichnet, daß das e Exzenter (9 bzw. i7@ an seinem Rande mit einer schraubenförmig ansteigenden, sich gegen die zugehörige Seitenwand (i) anlegenden Rippe (i i) bzw. mit einer derartxg ansteigenden schwalbenschwanzartigen, zum Eingreifen des konischen Bolzenkopfes (2 i') bestimmten Hinterdrehung (26) versehen ist, so daß die Wände beim Umlegen des Exzenters in zwei zueinander . senkrecht stehenden Richtungen zusammengezogen werden und die umklappbare Seitenwund um den Drehbolzen (7) des Exzenters (9) bzw. - die Achse des Bolzens (2 i) drehbar ist.
2. 2. Exzenterverschluß nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, däß der innere Teil des -Exzenters (9 bzw. 17) zu dessen Drehachse (7 bzw. i6) zentrisch verläuft und die Rippe (i i) bzw. das Auge des Exzenters (i 7) eine Nase (12 bzw. 23) aufweist, welche reit einem Sicherungshebe]. (5 bzw. 22) zur Anlage kommt, so daß nicht nur ein unbeabsichtigtes Öffnen des Verschlusses verhindert, isondern auch das Exzenter beim Drehen der 'Wand (6 bzw. i9) um den Drehbolzen (7) bzw. die Achse des Bolzens .(2i) festgehalten `wird:.