DE69705971T2 - Kühlanlage in Baumaschinen - Google Patents
Kühlanlage in BaumaschinenInfo
- Publication number
- DE69705971T2 DE69705971T2 DE69705971T DE69705971T DE69705971T2 DE 69705971 T2 DE69705971 T2 DE 69705971T2 DE 69705971 T DE69705971 T DE 69705971T DE 69705971 T DE69705971 T DE 69705971T DE 69705971 T2 DE69705971 T2 DE 69705971T2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- control valves
- cooling system
- cooling
- rotatable structure
- oil tank
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 238000001816 cooling Methods 0.000 title claims description 40
- 238000010276 construction Methods 0.000 title claims description 11
- 239000010720 hydraulic oil Substances 0.000 claims description 21
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 2
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 2
- 230000004308 accommodation Effects 0.000 description 1
- 239000000470 constituent Substances 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F9/00—Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
- E02F9/08—Superstructures; Supports for superstructures
- E02F9/0858—Arrangement of component parts installed on superstructures not otherwise provided for, e.g. electric components, fenders, air-conditioning units
- E02F9/0875—Arrangement of valve arrangements on superstructures
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K11/00—Arrangement in connection with cooling of propulsion units
- B60K11/06—Arrangement in connection with cooling of propulsion units with air cooling
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K11/00—Arrangement in connection with cooling of propulsion units
- B60K11/08—Air inlets for cooling; Shutters or blinds therefor
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F9/00—Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
- E02F9/08—Superstructures; Supports for superstructures
- E02F9/0858—Arrangement of component parts installed on superstructures not otherwise provided for, e.g. electric components, fenders, air-conditioning units
- E02F9/0866—Engine compartment, e.g. heat exchangers, exhaust filters, cooling devices, silencers, mufflers, position of hydraulic pumps in the engine compartment
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Component Parts Of Construction Machinery (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Description
- Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Kühlsystem zum Kühlen eines Motors, einen Hydrauliköltank und Steuerventile, die alle hauptsächlich in Baumaschinen, wie einem Hydraulikbagger oder in einem Arbeitsfahrzeug, montiert sind.
- Fig. 6 zeigt eine Schnittseitenansicht, die einen Teil eines oberen drehbaren Aufbaus eines Kleinbaggers zeigt, der in der japanischen Gebrauchsmuster-Veröffentlichung Nr. 32434/94 offenbart ist. In einem Lufteinleitungs- Aufbau ist, entsprechend dem in Fig. 6 gezeigten Stand der Technik, ein Luftkanal 3 zum Ansaugen der Außenluft durch die untere Öffnung 2 ausgebildet. Der Luftkanal 3 umgibt zumindest einen Abschnitt eines Öltanks 4 und ermöglicht dabei dem Abschnitt des Tanks, in einem freien Lufteintritts-Raum (Spalt) 5 angeordnet zu sein. Fig. 7 zeigt eine Draufsicht im Schnitt, die die Bauweise eines oberen drehbaren Aufbaus 6 eines Kleinbaggers zeigt, der in dem japanischen Patent mit der Offenlegungsschrift-Nr. 237 458/95 offenbart ist. Gemäß dem in Fig. 7 veranschaulichten Stand der Technik ist eine Luftstrom- Steuerungsplatte 11 in einem Motor-Unterbringungs- Abschnitt 7 vorgesehen. Die Luftstrom-Steuerungsplatte 11 führt einen Teil von Kühlluft, die an einem Motor 8 vorbeigetreten ist, zu einem Hydrauliköltank 10, der in einem Tank-Unterbringungs-Abschnitt 9 montiert ist.
- Bei dem herkömmlichen Lufteinleitungs-Aufbau, der in Fig. 6 gezeigt ist, erstreckt sich der Luftkanal 3 von der unteren Öffnung 2 an dem Öltank 4 vorbei. In dem zentralen Abschnitt des Innenraumes des oberen drehbaren Aufbaus des Kleinbaggers gibt es wenig übrigen Platz, so daß es sehr schwierig ist, den Luftkanal 3 darin anzuordnen. Bei dem herkömmlichen, in Fig. 7 gezeigten, Aufbau kommt es zum Auftreffen der Luft, die durch einen Kühler 12 hindurchgetreten ist, auf die Luftstrom- Steuerungsplatte 11 und sie wird teilweise zu dem Motor- Unterbringungs-Abschnitt 7 zurückgeleitet, so daß die Kühleffizienz des Motors 8 verschlechtert ist und eine zufriedenstellende Kühlwirkung auf den Hydrauliköltank 10 nicht erreicht wird.
- Das Dokument US 3.788.418 beschreibt einen Bagger mit einer Kühlanlage, wie sie im Oberbegriff von Anspruch 1 definiert ist.
- Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Kühlanlage für Baumaschinen bereitzustellen, wobei die Kühlanlage einfach im Aufbau und imstande ist, die Außenluft dort sicher hineinzuleiten.
- Es ist eine weitere Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Kühlanlage für Baumaschinen bereitzustellen, wobei die Kühlanlage imstande ist, einen Hydrauliköltank und Steuerventile zum Steuern der hydraulischen Betätigungsglieder wirksam zu kühlen.
- Die Kühlanlage für Baumaschinen der vorliegenden Erfindung hat einen oberen drehbaren Aufbau, einen Motor, der in einem hinteren Bereich des oberen drehbaren Aufbaus montiert ist und der einen Motorlüfter hat, einen Kühler, der in der Nähe von dem Motorlüfter angeordnet ist, einen Hydrauliköltank, der neben dem Motor angeordnet ist, und Steuerventile zum Steuern der hydraulischen Betätigungsglieder, wobei die Steuerventile an einer Seite des Hydrauliköltanks angeordnet sind. Eine untere Öffnung ist an einer Unterseite des oberen drehbaren Aufbaus und unter den Steuerventilen ausgebildet. Mit der Drehung des Motorlüfters wird Luft zum Kühlen der Steuerventile durch die untere Öffnung angesaugt.
- Vorzugsweise ist ein freier Raum (Spalt) zwischen einer aufrechten Platte, die ein Bestandteil eines Rahmens des oberen drehbaren Aufbaus ist, und der Seitenfläche des Hydrauliköltanks ausgebildet, und die vorerwähnte untere Öffnung ist unter dem freien Raum ausgebildet.
- Die Kühlanlage kann derart gestaltet sein, daß die Luft zum Kühlen der Steuerventile nur durch die obengenannte untere Öffnung zugeführt wird. Außerdem können die Steuerventile an einen Ventilträger (Ventilständer) angebaut sein, der an dem oberen drehbaren Aufbau befestigt ist. Weiterhin kann ein Kanal an der Ausströmseite des Kühlers vorgesehen sein, um auf diese Weise der Luft ermöglichen, durch den Kanal zu der Außenseite des oberen drehbaren Aufbaus, ausgelassen zu werden.
- Bei der vorliegenden Erfindung strömt die durch die untere Öffnung angesaugte Luft durch Drehung des Motorlüfters entlang der Seitenfläche des Hydrauliköltanks. In diesem Fall tritt die Luft an den Steuerventilen vorbei, die an der Seitenfläche des Tanks befestigt sind. Deshalb werden sowohl der Hydrauliköltank als auch die Steuerventile durch die Kühlluft gekühlt. Zusätzlich ist es möglich, durch Nutzen des vorerwähnten freien Raumes die Wartung zu erledigen und somit die Wartbarkeit zu verbessern.
- Fig. 1 zeigt eine Seitenansicht eines hydraulischen Kleinbaggers, der mit einer Kühlanlage ausgestattet ist, die die vorliegende Erfindung verkörpert.
- Fig. 2 zeigt eine Draufsicht, teilweise im Schnitt, die einen Hauptabschnitt der Kühlanlage zeigt, die im Innenraum eines oberen drehbaren Aufbaus des hydraulischen Baggers angeordnet ist, der in Fig. 1 dargestellt ist.
- Fig. 3 zeigt eine Detail-Ansicht, teilweise im Schnitt eines Abschnittes, der durch das Bezugszeichen A in Fig. 2 bezeichnet ist.
- Fig. 4 zeigt eine in Pfeilrichtung B-B in Fig. 3 betrachtete Ansicht.
- Fig. 5 zeigt eine in Pfeilrichtung C-C in Fig. 3 betrachtete Ansicht.
- Fig. 6 zeigt eine Schnitt-Seitenansicht, eines Teils eines oberen drehbaren Aufbaus eines herkömmlichen Kleinbaggers.
- Fig. 7 zeigt eine Schnitt-Draufsicht einer Bauweise eines oberen drehbaren Aufbaus eines anderen herkömmlichen Kleinbaggers.
- Eine Ausführungsform der vorliegenden Erfindung wird hier ausführlich unter Bezug zu den beiliegenden Zeichnungen beschrieben. Fig. 1 zeigt eine Seitenansicht eines Kleinbaggers, der, mit einer Kühlanlage ausgestattet (nicht in Fig. 1 gezeigt), die vorliegende Erfindung verkörpert.
- In Fig. 1 bezeichnet das Bezugszeichen 13 einen unteren fahrbaren Aufbau, und das Bezugszeichen 14 bezeichnet einen oberen drehbaren Aufbau, der drehbar auf dem unteren fahrbaren Aufbau 13 montiert ist. Ein Arbeits- Zusatzgerät 15 ist an einem vorderen Abschnitt des oberen drehbaren Aufbaus 14 montiert. Das ganze Zusatzgerät 15 ist in Fig. 1 nicht gezeigt. Ein Ausleger-Zylinder 16 ist ein hydraulisches Betätigungsglied zum Betätigen des Arbeits-Zusatzgerätes 15. Linke und rechte Bewegungsmotoren 17L und 17R sind an dem unteren fahrbaren Aufbau 13 an der linken und rechten Seite befestigt. Der rechte Bewegungsmotor 17R ist in den Figuren nicht gezeigt, weil er an der entgegengesetzten Seite bzw. der von dem linken Bewegungsmotor 17L verdeckten Seite gelegen ist.
- Fig. 2 zeigt eine Draufsicht, teilweise im Schnitt eines Hauptabschnitts der Kühlanlage, die in dem Innenraum von dem oberen drehbaren Aufbau 14 angeordnet ist. In der selben Figur bezeichnet das Bezugszeichen 18 einen wassergekühlten Motor, Bezugszeichen 19 bezeichnet einen Motorlüfter, Bezugszeichen 20 bezeichnet einen Kühler, Bezugszeichen 21 bezeichnet eine Ummantelung, die an einer Einlaßseite des Kühlers 20 vorgesehen ist, Bezugszeichen 22 einen an der Auslaßseite des Kühlers vorgesehenen Kanal, Bezugszeichen 23 bezeichnet einen Hydrauliköltank, Bezugszeichen 24 bezeichnet einen Kraftstofftank, Bezugszeichen 25 bezeichnet Steuerventile, die die hydraulischen Betätigungsglieder steuern, die an dem hydraulischen Bagger montiert sind, und Bezugszeichen 26 und 26' bezeichnen Ventilständer zum Auflagern der Steuerventile 25. Das ist alles auf dem oberen drehbaren Aufbau 14 montiert.
- Fig. 3 zeigt eine Detail-Ansicht, teilweise im Schnitt eines Abschnitts, der durch das Bezugszeichen A in Fig. 2 bezeichnet ist. In der selben Figur bezeichnet Bezugszeichen 27 einen Rahmen des oberen drehbaren Aufbaues 14, Bezugszeichen 28 bezeichnet eine sich längs erstreckende aufrechte Platte als ein Bestandteil des Rahmens 27, und Bezugszeichen 29 bezeichnet eine untere Öffnung.
- Fig. 4 zeigt eine in Pfeilrichtung B-B in Fig. 3 betrachtete Ansicht. In der selben Figur bezeichnet Bezugszeichen 30 eine Unterabdeckung, die an der Unterseite eines hinteren Abschnitts eines oberen drehbaren Aufbaus 14 befestigt ist.
- Fig. 5 zeigt eine in Pfeilrichtung C-C in Fig. 3 betrachtete Ansicht. In der selben Figur bezeichnet das Bezugszeichen 31 eine Öffnung für den Motorlüfter 19, wobei die Öffnung in einer hinteren Fläche der Ummantelung 21 ausgebildet ist.
- Die Ausführung der erfindungsgemäßen Kühlanlage wird nun mit Bezug auf Fig. 1 bis 5 beschrieben. Wie in Fig. 2 und 3 gezeigt ist, sind bei der vorliegenden Erfindung der Motor 18 und der Kühler 20 in dem hinteren Abschnitt des oberen drehbaren Aufbaus 14 montiert. Der Hydrauliköltank 23 ist an der Seite des Kühlers 20 angeordnet. Mit der Drehung des Motorlüfters 19 wird die Kühlluft nur von der unteren Öffnung 29 angesaugt, die an der Unterseite des oberen drehbaren Aufbaus 14 ausgebildet ist. Die Kühlluft durchströmt den in Fig. 3 mit Pfeilen bezeichneten Weg, dann tritt sie durch die für den Motorlüfter vorhandene Öffnung 31 der Ummantelung 21 hindurch (ausführlicher in Fig. 5 gezeigt) und tritt des weiteren durch (nicht gezeigte) Rippen des Kühlers 20 hindurch, dann strömt sie durch den Kanal 22, der an der Ausströmseite des Kühlers 20 angeordnet ist und wird zu der Außenseite von dem hydraulischen Bagger ausgelassen. In dem obigen Luftströmungsweg sind die Steuerventile 25 zum Steuern der hydraulischen Betätigungsglieder angeordnet, wobei die Temperatur der Ventile mit der Erhöhung der Temperatur des Hydrauliköls hoch wird. Die untere Öffnung 29 ist in dem freien Raum zwischen der aufrechten Platte 28, die ein Bestandteil des Rahmens 27 des oberen drehbaren Aufbaus ist, und einer Außenfläche 23a des Hydrauliköltanks 23 angebracht, dessen Außenflächen dem zentralen Abschnitt des oberen drehbaren Aufbaus 14 zugewandt sind. Die Ventilständer 26 und 26' sind nahe der Außenfläche 23a des Tanks 23 angeordnet, an der die Kühlluft entlang strömt, und die Steuerventile 25 sind an den Ventilständern 26 und 26' befestigt. Die Kühlluft durchströmt die äußeren Randflächen der Steuerventile 25.
- Die Wirkungsweise des Kühlsystems dieser Ausführungsform wird nachfolgend beschrieben. Wenn sich bei dieser Ausführungsform der Motorlüfter 19 dreht, wird die Kühlluft nur durch die untere Öffnung 29 des oberen drehbaren Aufbaus 14 angesaugt. Die Kühlluft wird nach aufwärts eingeführt, während sie sowohl durch die aufrechte Platte 28 des Rahmens 27 als auch die Außenfläche 23a des Hydrauliköltanks 23 geführt wird, der der aufrechten Platte 28 gegenüberliegt. Der Aufbau der unteren Öffnung 29, der bei dieser Ausführungsform verwendet wird, ist einfach und wirtschaftlich und erfordert keine komplizierten Mechanismen. Weil bei dieser Ausführungsform die Steuerventile 25 des hydraulischen Betätigungsgliedes in der Nähe der Außenfläche 23a des Tanks 23 angeordnet sind, tritt die angesaugte Kühlluft sowohl an der Außenfläche 23a des Tanks als auch an den äußeren Randflächen der Steuerventile 25 vorbei. In Folge dessen sind der Hydrauliköltank 23 und die Steuerventile 25 durch die Kühlluft gekühlt. Somit ist es möglich, die Temperatur des Hydrauliköls zu verringern und die Wartbarkeit von hydraulischen Vorrichtungen (Steuerventile 25 und andere nicht gezeigte hydraulische Einrichtungen) zu verbessern.
Claims (8)
1. Kühlanlage in Baumaschinen, mit:
einem oberen drehbaren Aufbau (14);
einem Motor (18), der in einem hinteren Bereich des
oberen drehbaren Aufbaus (14) montiert ist und der einen
Motorlüfter (19) hat;
einem Kühler (20), der in der Nähe von dem Motorlüfter
(19) angeordnet ist;
einem Hydrauliköltank (23), der neben dem Motor (18)
angeordnet ist;
Steuerventilen (25) zum Steuern von hydraulischen
Betätigungsgliedern, wobei die Steuerventile (25) an
einer Seitenfläche des Hydrauliköltanks (23) angeordnet
sind, und einer in dem oberen drehbaren Aufbau (14)
ausgebildeten Öffnung, durch die Luft zum Kühlen der
Steuerventile (25) durch Drehbewegung des Motorlüfters
(19) gesaugt wird, dadurch gekennzeichnet, daß die
Öffnung (29) an der Unterseite des oberen drehbaren
Aufbaus ausgebildet ist und unter den Steuerventilen (25)
liegt.
2. Kühlanlage in Baumaschinen nach Anspruch 1, wobei die
Öffnung (29) unter einem freien Raum liegt, der zwischen
einer aufrechten Platte (28), die ein Bestandteil eines
Rahmens (27) des oberen drehbaren Aufbaus (14) ist, und
der Seite (23a) des Hydrauliköltanks (23) ausgebildet
ist.
3. Kühlanlage in Baumaschinen nach Anspruch 1, wobei die
Luft zum Kühlen der Steuerventile nur durch die Öffnung
(29) zugeführt wird.
4. Kühlanlage in Baumaschinen nach Anspruch 1, wobei die
Steuerventile (25) an einen Ventilständer (26) angebaut
sind, der an dem oberen drehbaren Aufbau (14) befestigt
ist.
5. Kühlanlage in Baumaschinen nach Anspruch 1, wobei ein
Kanal (22) an der Ausströmseite des Kühlers (20)
vorgesehen ist und die Kühlluft durch den Kanal (22) zu
der Außenseite von dem oberen drehbaren Aufbau (14)
ausgelassen wird.
6. Arbeitsvorrichtung, mit:
einem oberen drehbaren Aufbau (14);
einem Motor (18), der in einem hinteren Bereich des
oberen drehbaren Aufbaus (14) montiert ist und der einen
Motorlüfter (19) hat;
einem Kühler (20), der in der Nähe von dem Motorlüfter
(19) angeordnet ist;
einem Hydrauliköltank (23), der neben dem Motor (18)
angeordnet ist;
Steuerventilen (25) zum Steuern von hydraulischen
Betätigungsgliedern, wobei die Steuerventile (25) an
einer Seitenfläche des Hydrauliköltanks (23) angeordnet
sind und einer in dem oberen drehbaren Aufbau (14)
ausgebildeten Öffnung, durch die Luft zum Kühlen der
Steuerventile (25) durch Drehbewegung des Motorlüfters
(19) gesaugt wird, dadurch gekennzeichnet, daß die
Öffnung (29) an der Unterseite des oberen drehbaren
Aufbaus ausgebildet ist und unter den Steuerventilen (25)
liegt.
7. Arbeitsvorrichtung nach Anspruch 6, die ein Fahrzeug
ist.
8. Arbeitsvorrichtung nach Anspruch 6, die ein
Hydraulikbagger ist.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP03139896A JP3622316B2 (ja) | 1996-01-24 | 1996-01-24 | 建設機械の冷却装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE69705971D1 DE69705971D1 (de) | 2001-09-13 |
DE69705971T2 true DE69705971T2 (de) | 2001-12-20 |
Family
ID=12330163
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE69705971T Expired - Lifetime DE69705971T2 (de) | 1996-01-24 | 1997-01-23 | Kühlanlage in Baumaschinen |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5791301A (de) |
EP (1) | EP0786366B1 (de) |
JP (1) | JP3622316B2 (de) |
DE (1) | DE69705971T2 (de) |
Families Citing this family (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19839783B4 (de) * | 1997-09-04 | 2006-04-06 | Kubota Corp. | Steuerventilmechanismus für ein Arbeitsfahrzeug mit drehbarem Aufbau |
US7212999B2 (en) * | 1999-04-09 | 2007-05-01 | Trading Technologies International, Inc. | User interface for an electronic trading system |
JP2001026944A (ja) * | 1999-07-16 | 2001-01-30 | Kobelco Contstruction Machinery Ltd | 建設機械の排気系構造 |
ITTO20020727A1 (it) * | 2002-08-14 | 2004-02-15 | Fiat Kobelco Construction Machinery Spa | Apparecchiatura di raffreddamento per un autoveicolo, in particolare per un escavatore. |
JP3952972B2 (ja) * | 2003-03-07 | 2007-08-01 | コベルコ建機株式会社 | 建設機械の冷却装置 |
WO2004111405A1 (ja) * | 2003-06-16 | 2004-12-23 | Kobelco Construction Machinery Co., Ltd. | 建設機械 |
EP1788159A4 (de) * | 2004-08-04 | 2008-08-27 | Yanmar Co Ltd | Schwenk-arbeitsmaschine |
JP4515232B2 (ja) * | 2004-11-22 | 2010-07-28 | 株式会社クボタ | 旋回作業機 |
WO2009001607A1 (ja) * | 2007-06-26 | 2008-12-31 | Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. | 建設機械 |
JP2009209647A (ja) * | 2008-03-06 | 2009-09-17 | Hitachi Constr Mach Co Ltd | 建設機械の熱交換装置 |
JP5160668B2 (ja) * | 2011-06-17 | 2013-03-13 | 株式会社小松製作所 | 油圧ショベル |
JP6229694B2 (ja) * | 2015-06-08 | 2017-11-15 | コベルコ建機株式会社 | エンジンを備えた建設機械 |
CN106956587B (zh) * | 2017-01-20 | 2020-03-20 | 徐工集团工程机械有限公司 | 车辆动力舱及具有其的工程车辆 |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3788418A (en) * | 1972-04-06 | 1974-01-29 | Caterpillar Tractor Co | System for cooling an hydraulic excavator |
JPH0264716A (ja) * | 1988-08-30 | 1990-03-05 | Shimadzu Corp | パルスモータ式位置決め装置 |
JPH0476930A (ja) * | 1990-07-18 | 1992-03-11 | Sumitomo Electric Ind Ltd | 半導体素子実装装置 |
JP2580925B2 (ja) * | 1991-01-10 | 1997-02-12 | 株式会社豊田自動織機製作所 | フォークリフトのエンジンルーム |
JPH0632434A (ja) * | 1992-07-17 | 1994-02-08 | Bando Chem Ind Ltd | ローラパイプ |
JP2560035Y2 (ja) | 1992-09-28 | 1998-01-21 | 石川島播磨重工業株式会社 | 連続式アンローダのバケットエレベータ用駆動装置 |
JPH07237458A (ja) | 1994-03-03 | 1995-09-12 | Kubota Corp | 作業車の原動部構造 |
DE69603210T2 (de) * | 1995-02-17 | 2000-01-20 | Kubota Corp., Osaka | Schaufelbagger mit einer Motorhaube an welcher der Fahrersitz befestigt ist |
-
1996
- 1996-01-24 JP JP03139896A patent/JP3622316B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
1997
- 1997-01-23 DE DE69705971T patent/DE69705971T2/de not_active Expired - Lifetime
- 1997-01-23 US US08/787,171 patent/US5791301A/en not_active Expired - Lifetime
- 1997-01-23 EP EP97300424A patent/EP0786366B1/de not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE69705971D1 (de) | 2001-09-13 |
EP0786366A1 (de) | 1997-07-30 |
US5791301A (en) | 1998-08-11 |
JP3622316B2 (ja) | 2005-02-23 |
EP0786366B1 (de) | 2001-08-08 |
JPH09202146A (ja) | 1997-08-05 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE69705971T2 (de) | Kühlanlage in Baumaschinen | |
DE3811131C2 (de) | Hublader mit einem schallgedämmten Antriebsaggregat | |
DE19925440B4 (de) | Kühlsystem für einen Bremslenkungslader | |
DE69913911T2 (de) | Spiralfluidmaschine | |
DE60112889T2 (de) | Motoreinheit für schiffe | |
DE602004008205T2 (de) | Strahltriebwerk zur Montage auf dem Rumpfheck eines Flugzeugs | |
EP0122253B1 (de) | Kraftfahrzeug | |
DE2046022A1 (de) | Mähdrescher | |
DE19937604A1 (de) | Kühlvorrichtung eines Arbeitsfahrzeugs | |
DE60111211T2 (de) | Gondel-einheit | |
DE68928865T2 (de) | Turbolader | |
DE19635196A1 (de) | Kühlanordnung für einen Elektromotor | |
DE3110447C2 (de) | ||
DE3024999A1 (de) | Motorraum eines kraftfahrzeugs mit einem teilweise gekapselten motor | |
DE1634728C3 (de) | Kühleinrichtung für die hydraulische Flüssigkeit von hydraulisch angetriebenen Bagger- oder Krangeräten | |
DE4030200C2 (de) | Motorkühlsystem | |
DE29504867U1 (de) | Kühleranordnung für ein Kraftfahrzeug, eine Baumaschine oder eine Erdbewegungsmaschine | |
DE102011008093B4 (de) | Schmieranlage für mit einem Turbolader ausgestatteten Motor | |
WO1999050542A1 (de) | Luftgekühlter verbrennungsmotor mit um eine vertikale achse rotierender kurbelwelle, insbesondere einzylinder-dieselmotor | |
DE69032625T2 (de) | Kühlungssystem für eine Brennkraftmaschine | |
DE60021471T2 (de) | Brennkraftmaschine-Generator-Baueinheit | |
DE69737975T2 (de) | Aussenbordmotor | |
DE112015000025T5 (de) | Hydraulikbagger | |
DE60013690T2 (de) | Brennkraftmaschine-Generator-Baueinheit | |
DE19914999A1 (de) | Kühleinrichtung für einen Motor eines Fahrzeugs |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8364 | No opposition during term of opposition |