DE6945362U - Bauesatz fuer eine schienentragplatte fuer weichen o. dgl. - Google Patents
Bauesatz fuer eine schienentragplatte fuer weichen o. dgl.Info
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B3/00—Transverse or longitudinal sleepers; Other means resting directly on the ballastway for supporting rails
- E01B3/28—Transverse or longitudinal sleepers; Other means resting directly on the ballastway for supporting rails made from concrete or from natural or artificial stone
- E01B3/40—Slabs; Blocks; Pot sleepers; Fastening tie-rods to them
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- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
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- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
Description
Pebüso-Betonwerke Heribert Büscher, 44 Münster,
Am laver kam ρ 29
^Bausatz für eine Schienentragplatte für Weichen
o.dgl.V
Die Neuerung bezieht sich auf einen Bausatz für eine
Schienentragplatte für V/eichen mit einer die Schienen des
Gleises auf Höcker tragenden Grundplatte und in den Raum zwischen dia Schienen einlegbare und mittels Bolzen o.dgl.
gegebenenfalls festlegbare Einsatzplatten.
Es ist ein Bestreben der Eisenbahngesellschaften,die heute
üblicherweise cuf einzelnsn Schnellen verlegten Schienen
auf ganzen durchgehender Schienen oder Gleistragplatten zu verlegen, die im nachfolgenden a1s Grundplatte bezeichnet
werden, um dadurch eine erhöhte Stabilität des Gleises zu erreichen, die die heu'e üblichen Zuggeschwindigkeiten
besser beherrschen läßt.
69 4536Z
JSj^A^^g^^^,^ ,^
GOM
Während bei der Herstellung normaler Gleisabschnitte der Einsatz dieser sogenannten Grundplatten keine Schwierigkeiten
bereitete, ist der Einsatz im Weichenbereich relativ kompliziert, da in diesem Bereich die Schienen weit auseinandergezogen
sind und die Platten nicht nur die Punktion des Tragens der Schienen übernehmen, sondern auch die Führung
der einzelnen beweglichen Teile sicherstellen müssen.
Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Schienentragplatte
für Weichenbereiche zu schaffen, die dem unterschiedlichen Profil des gesamten Weichenbereiches Rechnung trägt
und es außerdem ermöglicht, daß dort wo es erforderlich ist, die beweglichen Teile der Schiene sicher auf der Grundtragplatte
geführt sind.
Das der Neuerung zugrundeliegende Ziel wird dadurch erreicht, daß für den gesamten Weichenbereich mehrere, dem Weichenaußenprofil
angepaßte Grundplatten und Einsatzplatten vorgesehen
sind, die den durch die zusammenlaufenden Schienen und Weichenzungen geschaffenen Raumformen angepaßt sind. Auf dem
Boden der Grundplatte sind gemäß der Neuerung im Bereich beweglicher Schienenelemente die die Schienen tragenden Hocker
als durchgehende Stege ausgebildet, wobei gemäß einem weiteren Merkmal der Neuerung diese durchgehenden Stege mit
Wasserabflußöffnungen versehen sind.
Während üblicherweise die Grundplatte mit an den Seiten hochgezogenen Randkanten versehen ist, kann es beim Ein-
~saLi5 in-Weichenbereichen sinnvoll sein, bei einigen oder
mehreren Grundplatten die Randbereiche der Grundplatte ohne Randkanten vorzusehen und diese dann offenen Randbereiche
nacn außen abgeschrägt auszubilden.
Es ist ersichtlich, daß durch den Vorschlag gemäß der Neuerung eine für die Weichenbereiche von Gleisen in
sinnvoller Weise ausgebildete Schiene oder Gleistragplatte geschaffen wird, die es ermöglicht, daß dieser Weichenbereich
auch voll quer zur Schienenlängsachse überfahrbar ist, da keine Vertiefungen mehr vorgesehen sind, wobei
die beweglichen Schienenelemente auf der Grundplatte unmittelbar aufliegen und dort geführt werden können, während
die Abführung des Regenwaosers keine Schwierigkeiten bereitet,
da teilweise die Höcker, die die Schienen tragen, einen freien Durchgangskanal definieren, andererseits die
durchgehenden Höcker mit Wasserdurchflußkanälen ausgerüstet sind.
Weitere Vorteile und Merkmale der neuen Einrichtung gehen aus der nachfolgenden Beschreibung anhand der Zeichnung
hervor,
Die Zeichnung zeigt:
Pig. 1 eine schaubildliche Darstellung einer mit Einsatzteilen versehenen Grundplatte,
Pig. 2 einen Schnitt durch die Platte gemäß Pig. 1 mit eingelegter Einsatzplatte,
Pig. 4 die erforderlichen Einsatzteile für den Weichenbereich und
Pig. 5 eine Grundplatte, die in besonderer Weise an die beweglich ausgebildeten Schienenteile ausgebildet
ist.
In der Zeichnung ist mit 1 die Grundplatte bezeichnet, die bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel zwei hochgezogene
Randkanten 2 und 3 aufweist, deren Oberseite etwa in Höhe der Schienenoberkante liegt. Diese Randbereiche können - wie
dies in der Zeichnung nicht dargestellt ist - aber auch weggelassen werden und dann werden die so abgeflacht ausgebil
deten Randbereiche nach außen hin abgeschrägt, um derart ein Abschließen des gegebenenfalls vorhandenen Wassers zu ermöglichen.
Die Grundplatte 1 weist einen mittleren Abströmkanal 4 auf, der dadurch gebildet wird, daß Schrägflächen 5 und 6 von
außen zur Mitte Mn geneigt vorgesehen werden. Außerdem kann der Abströmkanal 4 eine in Schienenlängsrichtung
ausgerichtete Neigung besitzen, so daß dadurch beispielsweise das Regenwasser zu dem an beliebiger Stelle vorgesehenen
Sammelkanal gelangen kann. Die Schienen 7 und 8 des Gleises sind auf Hocker 9» 10, 11 und 12 unter Zuhilfenahme
an sich bekannter Schienenbefestigungen 13 befestigt
und festgelegt.
Um einen ausreichenden Plaxs für das Anbringen der Schienenbefestigungen
zu haben, um gleichzeitig aber mit der seitlichen und oberen Kante der Randkanten 2 und 3 möglichst
nähme am Kopf der Schiene zu sein, sind die Randkanten im Bereich der Hocker nach innen abgeschrägt, wie dies besonders
deutlich Fig. 2 zeigt, wo diese Abschrägung mit 14 und 15 bezeichnet ist.
Bei dem in Fig. 5 dargestellten Ausführungsbeispiel sind gegenüber dem in Fig. 1 dargestellten Ausführungsbeiepiel
die Hocker 22 und 23 zur Mitte hin verlängert, um dadurch dem zusammenlaufenden Schienenprofil gerecht zu werden.
Weiterhin ist in Fig. 5 ein durchgehender Höcker 24 dargestellt, der es ermöglicht, daß die bewegliche Weichenzunge
auf der Oberseite dieses Höckers geführt wird und somit
ff ff
die sonst erforderliche Führung aus Stahl o.dgl. vermieden
werden kann.
In Fig. 1 sind zwei Einsatzplatten dargestellt, von denen
die eine als vollwandige Betonplatte 16 ausgebildet ist, während die andere als Gitterrost 17 vorgesehen ist. Hierbei
kann das Gitter aus Metall oder Beton bestehen. Die Festlegung der Platten 16 und 17 kann beispielsweise durc'i
Bolzen auf den Höckern 9 bis 12 bzw. 22, 23 und 24 erfolgen,
indem - wie dies in Fig. 1 anhand djr Einsatzplatte Ί6 dargestellt
ist - entsprechende Bohrungen 18 in der Platte vorgesehen sind.
Die Platten 16 und 17 werden - wie dies Pig. 2 zeigt- auf die Hocker 12 und 10 aufgelegt, so daß sich zwischen der
Unterkante der Einsatzplatte 16 und der Abschrägung,die in der Grundplatte 1 vorgesehen ist, ein freier Raum bildet,
der in Pig. 2 mit 19 bezeichnet ist und zur Abführung τοπ Regenwasser o.dgl. dient.
In Pig. 4 sind verschiedene Profilformen von EinsaL^platten
16 dargestellt, die an die durch die in Pig. 3 dargestellten Schienen geschaffene Raumform angepaßt sind und nur die 1. ?-
reiche freilassen, in denen sich die beweglichen Teile von einer Seite einer Schiene zur anderen bewegen müssen.
I Il ■
Es kann sinnvoll sein, die in Pig. 4 dargestellten, unterschiedlich ausgebildeten Einsatzplatten 16 durchzunumerieren,
so daß das Verlegen der Einsatzplatten in Anpassung an die jeweilig zugehörige und ebenfalls numerierte Grundplatte
problemlos ist.
Um die EinsatZ1.-latten K und 17 ebenfalls mit ihren Randkanten
Möglichst nahe an die Schiene heranzurücken, sind die unteren Seitenkanten abgeschrägt, wie dies deutlich Fig.1
zeigt, v/o diese Abjchrägung mit 20 bzw. Ti bezeichnet ist.
In der Zeichnung j .ch dargestellt ist die Pögdie
G"u.Mdpletten rait zentralen Abflußöffnungen zu
di^ d-j Abführung d,s in der RiiL_e 19 gesammelten -.iassers
ciai:JHcI)^n, wenn vermieden werden soll, dc J das v/asser
iber en t,anzen i/eichenbereiclx geführt werden soll,
Selbstve. 3-f ndlich ist die Neuerrig nicVit -.uf das dargestellte
Ausführungsbeispiel bescnränkt, sondern es sind
ueuigegenüber Abänderungen möglich, ohne den G-rundgedanken
der fi°'ienmg zu fp
Sei-11 ζ an s ρ rü ch e
Claims (2)
1. Bausatz für eine ochienentragplatte für Weichen mit
einer die Schienen des Gleises auf Hocker tragenden Grundplatte und in den Raum zwischen die Schienen einlegbare und mittels Bolzen gegebenenfalls festlegbare
Einsatzplatten, dadurch gekennzeichnet, daß für den
gesamten Weichenber3ioh mehrere, dem Weichenaußenprofil
angepaßte Grundplatten (1) und Einsatzplatten (16 bzw 17) vorgesehen sind, die den durch die zusammenlaufenden
Schienen und Weichenzungen geschaffenen Raumformen angepaßt sind.
2. Sausatz "la.ch Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, daß
auf dem Boden der Grundplatte (i) im Bereich bew3glicher
Schienenele-.iente die die Schienen tragenden Hocker
(9, 1u, 11, 12 cav/. 22, 23) als durchgehende Stege (24)
ausgebildet sind.
3- I - usatz nach Anspruch 1 Lid Z9 dadurch g,.· kennzeichnet,
daß uie durchgehenden Stege (24) mit V/anserabflu^öffriunr^n
ersehen sind.
4-. Bausatz nacl: Anspruch 1 bis 3>
dadurch gekennzeichnet, daß bei einigen oder mehreren Grundplatten (1) die Randbereiche
der Grundplatte (1) ohne Randkanten \orgesehen sind und nach außen hin abgeschrägt ausgebildet sind.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19696945362 DE6945362U (de) | 1969-11-22 | 1969-11-22 | Bauesatz fuer eine schienentragplatte fuer weichen o. dgl. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19696945362 DE6945362U (de) | 1969-11-22 | 1969-11-22 | Bauesatz fuer eine schienentragplatte fuer weichen o. dgl. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE6945362U true DE6945362U (de) | 1970-05-14 |
Family
ID=6606553
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19696945362 Expired DE6945362U (de) | 1969-11-22 | 1969-11-22 | Bauesatz fuer eine schienentragplatte fuer weichen o. dgl. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE6945362U (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE29721515U1 (de) * | 1997-12-05 | 1998-01-29 | Leonhard Weiss GmbH & Co., 73037 Göppingen | Längsfugenfreier Gleisoberbau |
| DE102006019549A1 (de) * | 2006-04-27 | 2007-10-31 | Max Bögl Bauunternehmung GmbH & Co. KG | Fahrweg und Verfahren zur Herstellung von Betonfertigteilplatten |
-
1969
- 1969-11-22 DE DE19696945362 patent/DE6945362U/de not_active Expired
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE29721515U1 (de) * | 1997-12-05 | 1998-01-29 | Leonhard Weiss GmbH & Co., 73037 Göppingen | Längsfugenfreier Gleisoberbau |
| DE102006019549A1 (de) * | 2006-04-27 | 2007-10-31 | Max Bögl Bauunternehmung GmbH & Co. KG | Fahrweg und Verfahren zur Herstellung von Betonfertigteilplatten |
| WO2007124972A1 (de) * | 2006-04-27 | 2007-11-08 | Max Bögl Bauunternehmung GmbH & Co. KG | Fahrweg und verfahren zur herstellung von betonfertigteilplatten |
| RU2431009C2 (ru) * | 2006-04-27 | 2011-10-10 | Макс Бегль Бауунтернемунг Гмбх Унд Ко. Кг | Участок пути и способ для изготовления сборных бетонных плит |
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