DE69309973T2

DE69309973T2 - Luftaustritt für Kraftfahrzeuge mit Luftleitflächen in modularer Struktur

Info

Publication number: DE69309973T2
Application number: DE69309973T
Authority: DE
Inventors: Claudio Davico; Gerardo Giorgini; Piercarlo Vercesi
Original assignee: Foggini Progetti SRL
Current assignee: Foggini Progetti SRL
Priority date: 1992-01-17
Filing date: 1993-01-13
Publication date: 1997-07-31
Anticipated expiration: 2013-01-14
Also published as: ITTO920029A1; EP0551883A1; IT1256521B; EP0551883B1; DE69309973D1; ITTO920029A0

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Luftaustritt für die Belüftung von Kraftfahrzeugen der in DE-A-3 835 614 offenbarten Gattung, welcher Ausrichtmittel für den Luftstrom aufweist, die per Hand über wenigstens einen sich nach außen vom Luftaustritt abstehenden Knopf oder Schieber betätigt werden können.
Bekannte Luftaustritte der angegebenen Gattung verwenden zum Richten des Luftstroms zwei Reihen von Leitflächen, die hintereinander angeordnet sind und entlang zueinander rechtwinkligen Achsen, nämlich einer vertikalen und einer horizontalen Achse, ausgerichtet werden können. Die Leitflächen einer Reihe sind fest mit einem Rahmen verbunden, der um eine Achse oszillieren kann; die Leitflächen der anderen Reihe, auf welche der Schieber wirkt, sind einzeln an besagtem Rahmen angelenkt und können um jeweilige Achsen rotieren, die in rechten Winkeln zur ersten Achse angeordnet sind.
Diese bekannte Anordnung weist zahlreiche Probleme auf, hauptsächlich wie folgt: eine erhebliche Komplexität des Aufbaus mit entsprechenden Schwierigkeiten bei der Montage, welche zu höheren Herstellkosten und geringerer Zuverlässigkeit im Betrieb führen; sowie eine nicht einwandfreie Einstellung des Luftstroms als Folge der Anordnung einer Reihe von Leitflächen hinter der anderen Reihe. Diese bekannte Anordnung erlaubt weiterhin nicht die Verwendung eines einzigen Schiebers zum Ausrichten beider Reihen von Leitflächen.
Es ist im wesentlichen die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, diese Probleme zu beseitigen. Es ist eine wichtige Aufgabe innerhalb dieser allgemeinen, durch die Ansprüche definierten Aufgabe, einen Luftaustritt für die Belüftung mit Ausrichtmitteln für den Luftstrom und einer Doppelreihe von Leitflächen zu schaffen, wobei diese Mittel in ihrem Aufbau vereinfacht sind und gleichzeitig eine verbesserte Funktionalität aufweisen.
Eine weitere besondere Aufgabe der Erfindung ist es, einen Luftaustritt zu schaffen, wobei die Ausrichtmittel für den Luftstrom aus modularen Einheiten bestehen, welche als Massenprodukte hergestellt werden können und aus variierenden Mengen bestehen können, um so Luft austritte mit entsprechend genderten Abmessungen zu bilden. Noch eine weitere besondere Aufgabe der Erfindung ist es, einen modular aufgebauten Luftaustritt mit Ausrichtmitteln für den Luftstrom zu schaffen, der einfach montiert werden kann, mit dem Vorteil der konstengünstigen Herstellung und daher niedrigen Herstellkosten.
Es ist auch eine wichtige Aufgabe, das Verfahren für die Ausrichtung der Leitflächen zu vereinfachen, so daß mit einem einzigen Knopf beide Reihen bewegt werden können. Gemäß der Erfindung ist ein Luftaustritt für die Belüftung von Kraftfahrzeugen mit Ausrichtmitteln für den Luftstrom vorgesehen, welche aus einer ersten Reihe und einer zweiten Reihe von zueinander senkrechten Leitflächen bestehen, wobei die erste Reihe an einem Körper des Luftaustritts drehbar um erste parallele Achsen angelenkt ist, so daß die Leitflächen der besagten ersten Reihe gemeinsam schwenkbar um die besagten ersten Achsen angeordnet sind. Der Luftaustritt gemäß der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß jede Leitfläche der zweiten Reihe scharnierartig mit einer Leitfläche der ersten Reihe verbunden ist, so daß die zweiten Leitflächen zu den ersten Leitflächen schwenkbar um zweite parallele Achsen angeordnet sind, die senkrecht zu den ersten Achsen stehen.
In einer bevorzugten Ausführungsform ist für jede erste Leitfläche eine Verbindungsstange scharnierartig mit den betreffenden zweiten Leitflächen verbunden, welche scharnierartig mit der ersten Leitfläche verbunden sind, so daß durch die erste Leitfläche, die betreffenden zweiten Leitflächen und die Verbindungsstange ein modularer Aufbau entsteht.
In vorteilhafter Weise besteht jeder modulare Aufbau erfindungsgemäß aus thermoplastischem Kunststoffmaterial, erzielt mit einem Spritzgießprozeß aus einem Stück, und die Scharniere, welche die Leitflächen der zweiten Reihe an den Leitflächen der ersten Reihe und der Verbindungsstange anlenken, sind vom sogenannten "Film"-Typ.
Weitere Eigenschaften und Vorteile der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der folgenden eingehenden Beschreibung einer bevorzugten Ausführungsform unter Bezug auf die beigefügten nur beispielhaften Zeichnungen. Es zeigen:
Fig. 1 die Vorderansicht des erfindungsgemäßen Luftaustritts,
Fig. 2 eine Schnittansicht entlang der Ebene II-II in Fig. 1,
Fig. 3 eine Schnittansicht entlang der Ebene III-III in Fig. 1,
Fig. 4 eine teilweise Schnittansicht ähnlich zu Fig. 3, worin die vertikalen Leitflächen in der Stellung für die seitliche Ausrichtung des Luftstroms dargestellt sind, und
Fig. 5 eine perspektivische Ansicht eines Paars von nebeneinander angeordneten modularen Aufbauten und des kinematischen Betätigungsmittels.
Der Luftaustritt gemäß der Erfindung umfaßt einen Körper 10, der als Parallelepiped mit einer vorderen Grundfläche 11 ausgebildet ist, welche mit einer Öffnung 12 mit einem Gitter für den Durchgang von Luft versehen ist und an deren Seite sich ein Betätigungsknopf 13 befindet, welcher weiter unten beschrieben wird.
Die Ausrichtmittel für den Luftstrom sind im Körper 10 angeordnet und bestehen aus einer ersten Reihe von Leitflächen 14 und einer zweiten Reihe von Leitflächen 15; im dargestellten Beispiel sind die Leitflächen der ersten Reihe vertikal und die der zweiten Reihe horizontal angeordnet (bezüglich der Stellung, in der der Luftaustritt installiert wird).
Gemäß der Erfindung sind jeder vertikalen Leitfläche 14 der ersten Reihe eine Vielzahl von horizontalen Leitflächen der zweiten Reihe 15, beispielsweise drei jeweils übereinanderliegende horizontale Leitflächen, an jeder ihrer Flächen zugeordnet. Jede horizontale Leitfläche ist an einer Seite an einem entsprechenden Vorsprung 16 der vertikalen Leitfläche 14 und an der anderen Seite an einer Verbindungsstange 17 schwenkbar angelenkt. Der aus jeder vertikalen Leitfläche 14 mit den horizontalen Leitflächen 15 und der Verbindungsstange 17 bestehende Satz bildet einen modularen Aufbau 20, der wiederum am Körper 10 des Luftaustritts mittels Zapfen 18 schwenkbar angelenkt ist, welche an den Enden der vertikalen Leitfläche 14 vorgesehen sind.
Die modularen Aufbauten wie beispielsweise 20 bestehen vorzugsweise aus thermoplastischem Kunststoffmaterial und werden durch Spritzgießen in einem Stück hergestellt; die Scharniere 18 zwischen den Flügeln 16 und den horizontalen Leitflächen 15 und zwischen den besagten horizontalen Leitflächen und der Stange 17 sind vom "Film"-Typ, bestehend aus einem durchgehenden Film aus demselben Kunststoffmaterial, einstückig mit beiden Scharnierteilen.
Die modularen Aufbauten 20 können in variabler Anzahl zusammengesetzt sein, so daß sich Luftaustritte mit einer entsprechend unterschiedlichen horizontalen Ausdehnung ergeben, und werden nebeneinander montiert, wie in der Detailansicht von Fig. 5 gezeigt. Die Verbindungsstangen 17 der nebeneinander angeordneten Aufbauten sind an eine zweite Betätigungsstange 21 angelenkt, welche mit geeigneten sphärischen Sitzflächen 22 versehen ist, welche mit entsprechenden sphärischen Köpfen der Stangen 17 zusammengeschnappt werden können. Ein Hebel 23 wirkt auf die Stange 21 und ist mit der Möglichkeit des axialen Gleitens in Richtung der Pfeile "f" von einem Zapfen 24 gehalten, der fest an den Körper 10 angekoppelt ist. Der Hebel 23 ist an einem seiner Enden mit dem Betätigungsknopf 13 versehen, der von der Grundfläche 11 absteht, und ist an seinem anderen Ende mittels eines Schlitzes drehbar an den Endzapfen der stange 21 angekoppelt, der mit Schultern 25 versehen ist, um besagte Stange vertikal in Richtung der Pfeile "F" und horizontal in Richtung der Pfeile "f" zu bewegen.
Es ist leicht verständlich, daß die seitliche Bewegung des Knopfes 13 zu einer entsprechenden Drehung der vertikalen Leitflächen 14 um die Achsen der Zapfen 18 führt, während die vertikale Bewegung des besagten Knopfes zu einer entsprechenden Drehung der horizontalen Leitflächen 15 um die Achse der Scharniere 19 führt. Es sollte angemerkt werden, daß die Hinterkante der horizontalen Leitflächen 15 sich etwas hinter der Hinterkante der vertikalen Leitflächen 14 befindet, so daß der aerodynamische Wirkungsgrad für beide Reihen von Leitflächen im wesentlichen identisch ist.
Natürlich können die Ausführungseinzelheiten und -formen in weiten Bereichen gegenüber dem variieren) was lediglich beispielhaft beschrieben und illustriert wurde, ohne daß das Konzept der Erfindung verändert und daher ohne daß der Umfang der Erfindung aufgegeben würde.
Insbesondere können die Leitflächen 14 auch horizontal statt vertikal sein, und entsprechend können die Leitflächen 15 auch vertikal anstatt horizontal sein.
Die Wirkungen des vorliegenden Modells werden in natürlicher Weise auf die Modelle erweitert, welche durch Benutzung des gleichen erfinderischen Konzepts gleiche Vorteile erzielen.
Wenn in irgendeinem Anspruch technische Merkmale mit Bezugszeichen versehen sind, sind diese Bezugszeichen aus dem alleinigen Grund aufgeführt, die Verständlichkeit der Ansprüche zu erhöhen, und entsprechend haben diese Bezugszeichen keinerlei einschränkende Wirkung auf dem Schutzumfang jedes Elements, das beispielhaft durch diese Bezugszeichen gekennzeichnet ist.

Claims

1. Luftaustritt für die Belüftung von Kraftfahrzeugen mit Ausrichtmitteln für den Luftstrom bestehend aus einer ersten Reihe (14) und einer zweiten Reihe (15) von zueinander rechtwinkligen Leitflächen, wobei die erste Reihe von Leitflächen an einem Körper (10) des Luftaustritts um erste parallele Achsen angelenkt ist, so daß die Leitflächen (14) der besagten ersten Reihe gemeinsam schwenkbar um die besagten ersten Achsen angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß jede Leitfläche (15) der besagten zweiten Reihe gelenkartig mit einer Leitfläche (14) der ersten Reihe verbunden ist, so daß die zweiten Leitflächen (15) zu den ersten Leitflächen (14) schwenkbar um zweite parallele Achsen angeordnet sind, die rechtwinklig zu den ersten Achsen gerichtet sind.

2. Luftaustritt nach Anspruch 1, wobei eine Vielzahl von Leitflächen (15) der zweiten Reihe schwenkbar an einer einzigen Leitfläche (14) der ersten Reihe angeordnet ist.

3. Luftaustritt nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, weiterhin für jede zweite Leitfläche (15) einen Vorsprung oder Flügel (16) aufweisend, der von der Fläche einer jeweiligen ersten Leitfläche (14) abragt und an dem ein erstes Ende der zweiten Leitfläche (15) gelenkartig befestigt ist.

4. Luftaustritt nach Anspruch 3, für jede zweite Leitfläche (15) ein Gelenkscharnier (19) aufweisend, daß das erste Ende der zweiten Leitfläche mit besagtem Vorsprung oder Flügel (16) verbindet.

5. Luftaustritt nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, für jede erste Leitfläche (14) eine Verbindungsstange (17) aufweisend, die gelenkig mit einem zweiten Ende der jeweiligen zweiten Leitflächen (15) verbunden ist, welche mit jeder ersten Leitfl"che (14) gelenkig nierartig verbunden sind, wobei ein modularer Aufbau (20) durch die erste Leitfläche (14) die jeweiligen, damit verbundenen zweiten Leitflächen (15) und die Verbindungsstange (17) gebildet ist.

6. Luftaustritt nach Anspruch 5, für jede zweite Leitfläche (15) ein Scharnier (19) aufweisend, daß das zweite Ende der zweiten Leitfläche mit besagter Verbindungsstange (17) verbindet.

7. Luftaustritt nach einem oder mehreren der Ansprüche 4 bis 6, wobei jeder modulare Aufbau (20) aus thermoplastischem Kunststoffmaterial besteht und in einem Spritzgießprozeß aus einem Stück erzielt wird; und wobei die Scharniere (19), welche die Leitflächen der zweiten Reihe an der Leitfläche der ersten Reihe und der Verbindungsstange anlenken, vom Film-Typ sind.

8. Luftaustritt nach einem oder mehreren der Ansprüche 5 bis 7, weiterhin eine Betatigungsstange (21) umfassend, an welcher jede besagte Verbindungsstange (17) mit einem sphärischen Lager (22) angelenkt ist und welche beide Reihen von Leitflächen ausrichtet.

9. Luftaustritt nach Anspruch 8, wobei die Betätigungsstange (21) von einem Hebel. (23) gesteuert wird, welcher eine lineare Bewegung ausführen und oszillieren kann, mit einem einzigen Betätigungsknopf (13) an einem Ende versehen ist und dessen anderes Ende drehbar mit der Betätigungsstange fest verbunden ist.

10. Luftaustritt nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Hinterkanten der Leitflächen der ersten und zweiten Reihe koplanar oder im wesentlichen koplanar sind.