DE6930633U - Pannenschild - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft ein Pannenschild, das in Kraftfahrzeugen mitgeführt werden kann, damit im Falle einer Panne, eines Unfalls oder dgl. durch Aufstellen des Pannenschildes andere Verkehrsteilnehmer um Hilfe gebeten oder gewarnt werden können.

Es ist die Aufgabe der Erfindung, ein billiges Pannenschild zu schaffen, das mit geringem Platzbedarf in Kraftfahrzeugen untergebracht werden kann und in Notfällen auf einer großen Fläche gut sichtbare Warnungen oder Hilferufe erkennen läßt.

Das erfindungsgemäße Pannenschild besitzt drei schlanke, längliche, aufblasbare Luftkissen, die an einer Kissenlängsseite miteinander verbunden sind, und mehrere, mit Aufdrucken versehene Flächenteile, die an einer^ freien Längsseite eines Luftkissens befestigt sind.

liner freien Längsseit

Ringbücher
Sichthaiion
Schnellhefter

Proopoklmappon Kollekttonsni appon AngeboUmappon

Schroibmappon

Brioftaschon

FOruorschointaschon

Worbogoschonko Spiolkartonetuta Tochnlkortaschon

Kulondoroinbanddockon

BuchoinbnndcJockon

SpnrbuchhDllon

Schockhoflhüllon Plciolilictuio aller Art SpoisokurlonhOllan

Eigener Siebdruck · Herstellung v«..n ""irfziehteilen ■ Entwicklung neuer Artikel

Blatt: 2 zum Schreiben vom 31.7.69 an Deutsches Patentamt, München

Ein besonderer Vorteil des erfindungsgemäßen Pannenschildes ist es, daß auf den Flächenteilen mehrere verschiedenartige Warnungen und Hinweise angebracht und wahlweise sichtbar gemacht werden können, so daß die angesprochenen Verkehrsteilnehmer sich entsprechend verhalten können. Dies trägt zur Erhöhung der Verkehrssicherheit bei.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt. Darin zeigen:

Fig. 1 eine perspektivische Gesamtansicht des erfindungsgemäßen Pannenschildes im aufgeblasenen Zustand mit hochgeklappten Flächenteilen und

Fig. 2 eine Schnittansicht längs der von den Linien A-A in Fig. 1 aufgespannten Ebene.

Das Pannenschild besitzt nach Fig. 1 drei vorzugsweise aus einer Kunststoffolie bestehende Luftkissen 1, 2 und 3, die an einer Kissenlängsseite miteinander verbunden sind. An der freien Längsseite des Luftkissens 1 sind Flächenteile 4 befestigt, die mit verschiedenen Aufschriften bedruckt sein können. Die Flächenteile 4 können in Richtung der in Fig. 2 dargestellten Pfeile P wahlweise nach einer beliebigen Seite geklappt werden. Die Zahl der Flächenteile ist beliebig; sie bestehen vorzugsweise aus der gleichen Kunststoffolie wie die Luftkissen.

Die Luftkissen 2 und 3 besitzen an der inneren Längsseite Einschnürungen 5, so daß an diesen Stellen ihr Querschnitt verringert und die gemeinsame Verbindung der drei Luftkissen unterbrochen ist. Zwischen dem Luftkissen 1 und jeweils einem der Luftkissen 2 und 3 ist also bei den Einschnürungen 5 ein Durchbruch vorhanden.

Blatt:

zum Schreiben vom 3 l.'l .'69* "* "_on Deutsches Patentamt, München

Die freien Ecken der Luftkissen 2 und 3 sind mit pfeilspitzenförmigen Befestigungseinrichtungen 6 versehen, die durch Löcher 7 in den freien Ecken der Flächenteile 4 gesteckt werden können.

Wenn die Innenräume der drei Luftkissen 1, 2 und 3 voneinander getrennt sind, besitzt jedes ein eigenes Ventil 8, durch das es aufgeblasen werden kann. Die Innenräume des Luftkissens können aber auch an einer oder mehreren Stellen der gemeinsamen Längsseite in Verbindung miteinander stehen; in diesem Fall genügt ein einziges Ventil.

IkH Luftkissen 1 sind nahe den Schmalseiten zwei kreisförmige Durchbrüche 9 angebracht, an deren Umfang die beiden Seitenflächen mit einer luftdichten Naht miteinander verbunden sind. Dadurch wird erreicht, daß die freie Kissenlängsseite, an der die Flächenteile befestigt sind, im aufgeblasenen Zustand bis zu den Kissenecken gerade verläuft.

Tritt im Straßenverkehr irgend ein Notfall ein, dann wird das Panneschild folgendermaßen benutzt: Die einzelnen Luftkissen 1, 2 und 3 werden an ihren Ventilen 8 aufgeblasen. Dann werden die Flächenteile 4 so umgeklappt, daß die dem Notfall entsprechende großflächige Aufschrift freiliegt. Die Befestigungseinrichtungen 6 werden durch die Löcher in den Flächenteilen gesteckt, damit diese nicht vom Wind hochgeklappt werden können. Ein durch die Durchbrüche an den Einschnürungen 5 gesteckter schwerer Gegenstand, wie etwa ein Wagenheber, verhindert, daß das Panneschild vom Wind umgeworfen wird.

Wird das Pannenscheild nicht mehr benötigt, dann läßt man die Luft aus den Luftkissen ab, legt diese übereinander und klappt die Flächenteile darüber. Das zusammengelegte

	Blatt:	4	_	Schreiben vom	■ ·	0 · 7.	• · « β a	as co	. _ ..	r ' ""' —	München
				31.		* * #< .69	·« · c * ■ · -■*■*—«·■·■	Patentamt,
Λ							a * m · Deutsches
	zum		• '·'·■
		• φ · *
	an

Pannenschild, das jetzt nur noch die Breite eines Luftkissens besitzt, kann dann noch weiter zusaimnengefaltet oder gerollt werden.

- Schutzansprüche

Claims (1)

1. Pannenschild, gekennzeichnet durch drei schlanke, längliche, aufblasbare Luftkissen, die an einer Kissenlängsseite miteinander verbunden sind, und durch mehrere_t mit &ufflruckan eee. Flächenteile, die an einer freien Längsseite eines Luftkissens befestigt sind.

2. Pannenschild nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens die zwei nicht mit den Flächenteilen verbundenen Luftkissen an der inneren Längsseite eine Einschnürung »»ISt.vA« »a*-» VkA^ «3a*» /ϊ-Ϊα ^7A%*lx4n^ttmiv /lar /ΐι·Α -5 Τ.ιι·Ρ4-Τ^·5 scan iinfoi*-

brochen ist, so daß an dieser Stelle eine Öffnung vorhanden ist.

Pannenschild nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die freien Kissenecken der nicht mit den Flächenteilen verbundenen Luftkissen mit Befestigungseinrichtungen versehen sind, an denen die freien Ecken der Flächenteile befestigt werden können.

4. P Prospoktmappon Schreibmappen Werbegeschenlio Kalendoreinbanddecken - ² '- RingbOchor Koliektionsmappcn Brieftaschen Spiclkartenotuis Duchoinbanddecken J SchockhofthOllor Sichthüllon Angebotsmappen Führerscheintaschen Technikertaschen Sparbuchhöllen '. PlastikctuiE aller Art
I Schnellhefter Speisekartenhöllon

Eigener Siebdruck · Herstellung von Tiefziehteilen · Entwicklung neuer Artikel

Blatt: 2 zum Schresbeii vom 3ll7v69 *"* **^ran Deutsches Patentamt,

4. Pannenschild nach Anspruch 3« dadurch gekennzeichnet« daß die Befestigungseinrichtungen pfeilapitsenförmig ausgebildet sind und daß in den freien ?lachentei lecken Löcher angebrauht sind, in die die Befestigungseinrichtungen gesteckt werden können.

5. Pannenschild nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Innenräume der Luftkissen nicht miteinander in Verbindung stehen und daß jedes der Luftkissen mit einem Ventil versehen ist.

6. Pannenschild nach einem der vorhergehenden Ansprüche; dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Seiten des mit den Flächenteilen verbundenen Luftkissens dicht bei den kurzen Kissenseiten längs einer kreisförmigen Naht luftdicht miteinander verbunden sind und daß die von der Naht umgebene Kreisfläche entfernt ist, so daß ein kreisrunder Durchbruch gebildet wird.

7. Pannenschild nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Luftkissen und die Flächenteile aus einer Kunststoffolie bestehen.