DE2031656C3 - Kennzeichenschild für Kraftfahrzeuge od.dgl - Google Patents
Kennzeichenschild für Kraftfahrzeuge od.dglInfo
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- DE2031656C3 DE2031656C3 DE19702031656 DE2031656A DE2031656C3 DE 2031656 C3 DE2031656 C3 DE 2031656C3 DE 19702031656 DE19702031656 DE 19702031656 DE 2031656 A DE2031656 A DE 2031656A DE 2031656 C3 DE2031656 C3 DE 2031656C3
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
- B60R13/10—Registration, licensing, or like devices
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
- Illuminated Signs And Luminous Advertising (AREA)
- Window Of Vehicle (AREA)
Description
rKrneictnch5fnach Ansnruch 1, das an * vor und nach jedem Parken d« »Wgj·« M»nider
duchsichtigen Heckscheibe eines Fahrzeugs pulationen in der e.nen oder anderen R.chtung ausangeordnet
ist, dadurch gekennzeichnet, daß als führen muß. .
Befestigungsmittel ein Klebstoff verwendet ist, Nach einem anderen Vorschlag wird das Kennze,-dessen Lösungsmittel nur dem bestimmten Perso- chenschild mittels eines Schlosses am Kraftfahrzeug nenkreis bekannt ist. *° befestigt, so daß es nicht ohne weiteres entfernt und
Befestigungsmittel ein Klebstoff verwendet ist, Nach einem anderen Vorschlag wird das Kennze,-dessen Lösungsmittel nur dem bestimmten Perso- chenschild mittels eines Schlosses am Kraftfahrzeug nenkreis bekannt ist. *° befestigt, so daß es nicht ohne weiteres entfernt und
3. Kennzeichenschild nach den Ansprüchen 1 für andere Fahrzeuge verwendet werden kann Diese
und 2, welches an der Innenseite der Heckscheibe Maßnahme hat wenig Sinn, weil ihr mit Hilfe von
angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß es Nachschlüsseln begegnet werden kann. Ganz ahnvoraugsweise
farblos is· liehe Nachteile hat em weiterer Vorschlag, das Kenn-
4. Kennzeichenschiw nach den Ansprüchen 1 *5 zeichenschild mit Stangen zu überdecken, die ver-
und 2, das auf einer aus durchsichtigem und färb- schließbar über dem Schild angeordnet sind.
losem Werkstoff bestehenden Tafel befestigt ist, Im Gegensatz dazu wird die gestellte Aufgabe bei
dadurch gekennzeichnet, daß die Tafel an der einem Kennzuchenschild für Kraftfahrzeuge od dgl..
Rückwand des hinteren Sitzraumes offener Sport- das nur unter Anwendung von Maßnahmen und/oder
wagen angeordnet ist. 30 Mitteln vom Fahrzeug abnehmbar ist, die einem be-
5. Kennzeichenschild nach den Ansprüchen 1 stimmten Personenkreis bekannt sind, erfindungsgebis4,
dadurch gekennzeichnet, daß es in zwei maß dadurch gelöst, daß außer dem üblichen vorde-Teile
(4 und 5) aufgeteilt und in den Ecken der ren und hinteren Kennzeichenschild ein drittes ange
Heckscheibe (3) des Fahrzeuges angeordnet ist. bracht ist und der dieses Schild abzunehmen befugte
6. Kennzeichenschild nach mindestens einem 35 Personenkreis ausschließlich aus Angehörigen beder
vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn- stimmter Behörden, wie Polizei, Technischer Überzeichnet,
daß es in der rechten oberen Ecke der wachungsverein od. ä., besteht.
Heckscheibe (3) angeordnet ist. Eine solche Maßnahme kann bei einem an der
7. Kennzeichenschild nach mindestens einem durchsichtigen Heckscheibe eines Fahrzeugs ander
vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn- 40 geordneten Kennzeichenschild erfindungsgemaß
zeichnet, daß es an mindestens einem Ende einen darin bestehen, daß als Befestigungsmittel ein Kleb-Stempelabdruck
aufweist, der zum Teil auf dem stoff verwendet wird, dessen Lösungsmittel nur dem
Kennzeichenschild (2) und zum Teil auf der bestimmten Personenkreis bekannt ist.
Heckscheibe (3) angeordnet ist. Dabei ist es bei einem an der Innenseite der durch"
Heckscheibe (3) angeordnet ist. Dabei ist es bei einem an der Innenseite der durch"
8. Kennzeichenschild nach mindestens einem « sichtigen Heckscheibe angeordneten Kennzeichender
vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn- schild ferner zweckmäßig, dieses vorzugsweise farbzeichnet,
daß die Kennzeichen aus reflektieren- los auszubilden.
den Leuchtbuchstaben gestaltet sind. Be| Befestigung des Kennze.chensch.ldes an einer
9. Kennzeichenschild nach mindestens einem aus durchsichtigem und farblosem Werkstof besteder
vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn- 5° henden Tafel ist es fur offene Sportwagen vorteilhaft,
zeichnet, daß der Werkstoff, aus dem es gebildet die Ta™ an der *uckwand des hinteren Traumes
, . . , , , ,, anzuordnen,
ist, im Innern eine schwer nachahmbare Kenn- Obwoh, der Aufwand zm Durchfüh der erfin.
TiT8'fJ16, aUS KunStStOff dungsgemäßen Maßnahmen außerordentlich gering
od. dgl., autweist. 5j ^ jst ejne erhebliche Abnahme der Diebstahlsquote
zu erwarten.
Dabei können die erforderlichen Maßnahmen, wie
beispielsweise der Klebstoff und dessen Lösungsmittel, jährlich oder monatlich gewechselt werden, so
Der Diebstahl besonders von Kraftfahrzeugen und 6o daß dadurch die Geheimhaltung sicherer wird. Durch
der schwunghafte Handel gestohlener Fahrzeuge dje Maßnahmen, sowohl das Kennzeichenschild nach
über die Landesgrenzen hinweg wird bekanntlich da- der Erfindung farblos auszubilden und an einem
durch erleichtert, daß die üblichen vorderen und hin- durchsichtigen Wandungsteil des Verkehrsmittels anleren
Kennzeichenschilder der Kraftfahrzeuge in ein- zuordnen, wird erreicht, daß selbst nach Auswechfachster
Weise gegen falsche Kennzeichenschilder 65 sein der Blechschilder und Überkleben des neuen
ausgewechselt oder über den richtigen Kennzeichen- dritten Schildes von außen oder von innen das Fahrschildern
falsche angeordnet werden. zeug sofort als gestohlen erkannt werden kann.
Aufgabe der Erfindung ist es daher, ein Kennzei- Der Anordnung des dritten Kennzeichenschildes
an der Innenseite der Heckscheibe gebührt dabei der Vorzug aus folgenden Gründen. Würde dieses dritten
Kennzeichenschild außen angeordnet, so könnte an der Innenseite der Heckscheibe beispielsweise ein
braunes Kleidungsstück angeordnet werden und die Grundfarbe des dritten SicherungsschilJes genauso
gewählt werden wie die des Kleidungsstücks. Dann wäre das Erkennen der Manipulation erschwert. Ist
dagegen dieses dritte Kennzeichenschild an der Innenseite der Heckscheibe angeordnet, so wird das
Überkleben durch die übereinander angeordneten verschiedenen Kennzeichen sofort erkenntlich.
Ebenso aber wird bei eventuell bestehender Vorschrift, das dritte Kennzeichenschild nur an der Innenseite
der Heckscheibe anzuordnen, sofort offenbar, wenn ein solches Schild auf der Außenseite angeordnet
ist.
Schließliv' gibt es noch die Möglichkeit, das dritte
KennzeichenscH'd mit einer Beleuchtung auszurüsten oder seine Kennzeichen unter Verwendung stark
lichtreflektierender Mittel herzustellen, um dadurch die besondere Beleuchtungseinrichtung einzusparen.
Selbstverständlich k .uii das neue Schild am unteren
oder oberen Rand der Heckscheibe oder auch geteilt an deren Ecken angeordnet sein, um je nach
Fahrzeugmodell einen einwandfreien Ausblick nach hinten zu gewährleisten.
Eine weitere Sicherheitsmaßnahme ist nach einem Merkmal der Erfindung die Verwendung eines Stempelabdnicks,
der zum Teil auf dem Kennzeichenschild und zum Teil auf der Heckscheibe angeordnet
ist.
Nachfolgend wird die Erfindung an Hand von in der Zeichnung schematisch dargestellten Ausführungsoeispielen
näher erläutert. Es zeigt
Fig.! das Heck eines Kraftfahrzeugs mit dem bekannten
und dem dritten Kennzeichenschild,
F i g. 2 und 3 andere Anordnungen des Kennzeichenschildes nach der Erfindung.
ίο In Fig. 1 ist das bekannte rückwärtige Kennzeichenschild
mit 1 und das neue dritte Kennzeichenschild mit 2 bezeichnet, während 3 in allen Figuren
die Heckscheibe darstellt.
!n Fig.2 besteht das dritte Kennzeichenschild aus
zwei Teilen 4 und 5, die an den unteren Ecken der Heckscheibe 3 angeordnet sind.
In F i g. 3 ist das dritte Kennzeichenschild 2 in der rechten oberen Ecke der Heckscheibe 3 angeordnet.
Eine weitere Sicherheitsmaßnahme gegen den Diebstahl von Kraftfahreugen od. dgl. besteht nach
einem weiteren Merkmal der Erfindung darin, daß der Werkstoff, aus dem das Kennzeichenschild gebildet
ist, im Innern eine schwer nachahmbare Kennzeichnung aufweist. Eine solche Kennzeichnung kann z. B.
aus in die Werkstoffmasse eingelegten Fäden aus Kunststoff, Textil od. dgl. bestehen, die hinsichtlich
Abstand voneinander und Linienführung in ganz bestimmter Weise angeordnet sind.
Für die Ansprüche 6, 8 und 9 wird Schutz nur im Zusammenhang mit dem Hauptanspruch begehrt.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (1)
1. Kennzeichenschild für Kraftfahrzeuge kannt, bff PJf wei- Äute Soß athvett
od. dgl., das nur unter Anwendung von Maßnah- 5 mem?chlld"Sl von Kraftfahrzeugen erschweTen
men und/oder Mitteln vom Fahrzeug abnehmbar das den υ e me wirksam wir(J und das
ist, d»e einem bestimmten Personenkreis bekannt so" ^" a' h)en crkannl wcrden kann, soll das
Sr dem ÜW chen vorSeren und hinteren'Kenn- Schloß geöffnet, das N»^^,,11^5^"
zeichenschild ein drittes angebracht ist und der io men ^^^^^^^i^^.^.
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19702031656 DE2031656C3 (de) | 1970-06-26 | 1970-06-26 | Kennzeichenschild für Kraftfahrzeuge od.dgl |
| DE19712135430 DE2135430A1 (de) | 1970-06-26 | 1971-07-15 | Kennzeichnungsschild fuer verkehrsmittel |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19702031656 DE2031656C3 (de) | 1970-06-26 | 1970-06-26 | Kennzeichenschild für Kraftfahrzeuge od.dgl |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE2031656A1 DE2031656A1 (de) | 1972-03-30 |
| DE2031656B2 DE2031656B2 (de) | 1974-02-07 |
| DE2031656C3 true DE2031656C3 (de) | 1974-09-05 |
Family
ID=5775052
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19702031656 Expired DE2031656C3 (de) | 1970-06-26 | 1970-06-26 | Kennzeichenschild für Kraftfahrzeuge od.dgl |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE2031656C3 (de) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2335598C3 (de) * | 1973-07-13 | 1982-02-18 | Behrens, Hans, Dipl.-Ing., 3340 Wolfenbüttel | Verfahren zur Verbesserung der Diebstahlssicherung von Kraftfahrzeugen mittels eines an der Rückfront des Kraftfahrzeuges außen angebrachten Kennzeichens und eines weiteren, mit der Beschriftung des Außenkennzeichens übereinstimmenden, von außen unzugänglichen, sichtbaren Kennzeichens hinter der Rückscheibe auf einem Kennzeichenträger |
| DE2841551A1 (de) * | 1978-09-23 | 1980-04-03 | Dambach Templin Gmbh & Co | Kraftfahrzeugkennzeichen-kontrollschild |
-
1970
- 1970-06-26 DE DE19702031656 patent/DE2031656C3/de not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE2031656A1 (de) | 1972-03-30 |
| DE2031656B2 (de) | 1974-02-07 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
| E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
| 8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |