CH521647A - Signalgerät - Google Patents
SignalgerätInfo
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- CH521647A CH521647A CH1917670A CH1917670A CH521647A CH 521647 A CH521647 A CH 521647A CH 1917670 A CH1917670 A CH 1917670A CH 1917670 A CH1917670 A CH 1917670A CH 521647 A CH521647 A CH 521647A
- Authority
- CH
- Switzerland
- Prior art keywords
- advertising
- handle
- warning
- disc
- signaling
- Prior art date
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
- G08B5/00—Visible signalling systems, e.g. personal calling systems, remote indication of seats occupied
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/50—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating other intentions or conditions, e.g. request for waiting or overtaking
- B60Q1/503—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating other intentions or conditions, e.g. request for waiting or overtaking using luminous text or symbol displays in or on the vehicle, e.g. static text
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- Illuminated Signs And Luminous Advertising (AREA)
Description
Signalgerät Die Erfindung bezieht sich auf ein Signalgerat. Um im Strassenverkehr, z. B. bei Pannen oder Unfällen, eine sofortige wirksame Warneinrichtung zu haben, noch bevor es möglich ist, die herfür vorschriftsmässigen Warnblinkleuchten oder Warndreiecke aufzustellen, ist die Verwendung eines handlichen und jederzeit griffbereiten Signalgerätes besonders zweckmässig. Allgemein gebräuchlich sind heute Stopp- und Warnzeiv chen, die bei Autopannen oder ähnlichen Vorkommnissen in angemessener Entfernung hinter dem liegengebliebenen oder anhaltenden Fahrzeug aufgestellt werden und nachfolgende Autos warnen, dass hier mit besonderer Vorsicht herangefahren oder gegebenenfalls angehalten werden muss. Die meisten derartigen Signalgeräte sind ausgestattet in Dreiecksform oder dergleichen. Diese Geräte haben sich sehr gut bewährt, sie haben aber einen entscheidenden Nachteil, dass in dem Augenblick, in welchem ein Unfall oder eine Panne auf der Fahrbahn entsteht, die Strasse blockiert ist, bis zum Aufstellen des vorschriftsmässigen Warngerätes entscheidende Minuten verstreichen. Gerade in diesen Minuten ereignen sich häufig weitere Auffahrunfälle, welche erfahrungsgemäss nicht selten eine Kette von mehreren, teils schwerwiegenden Unfällen zur Folge haben. Dabei gilt es, unbedingt diese Differenzzeit zu überwinden, was nur dadurch ermöglicht wird, dass der Kraftfahrer ein einfaches Signalgerät griffbereit, zweckmässig in der Seitentasche des Fahrzeuges, hält und in dem Augenblick, an welchem er zu halten gezwungen ist, z. B. auf der Autobahn, infolge eines Unfalles oder eines Motorschadens oder dergleichen, der Fahrer oder ein Mitfahrer dieses Gerät herausnimmt und schnellstmöglich durch eines der Seitenfenster hinaushält, wobei alle nachfolgenden Fahrzeuge durch dieses Signalgerät gewarnt werden können. Darnach kann der Wagenlenker oder einer seiner Mitfahrer das vorschriftsmässige Dreieck-Warnschild aus dem Kofferraum entnehmen und dieses entsprechend der Vorschrift aufstellen. Die praktische Lösung einer solchen plötzlichen Warnung wird darin gesehen, dass das Signalgerät eine ovale Scheibe bildet, welche einstückig mit einem Handgriff verbunden ist und welche kori.rÅastierend in rotweisser Farbe ausgeführt ist und bei der die Farben einer Randfläche und einer Symbolbeschriftung phosphoreszierende Leuchtfarben sind. Dabei kann der Griff zwei glatte Seiten aufweisen, welche für die Anbringung von Werbeprägungen und Werbeinschriften in Druckausführung geeignet sind. Ferner kann die Scheibe und der Handgriff aus einem thermoplastisch verformbaren Werkstoff, z. B. einem Kunststoff, bestehen. Schliesslich können noch die Symbole und die genannten Werbeprägungen und Werbeinschriften auswechselbar angeordnet sein. Die Erfindung ist in einem bevorzugten Ausführungsbeispiel in der beigelegten Zeichnung und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. In den Zeichnungen zeigen: Fig. 1 das Signalgerät in direkter Ansicht und Fig. 2 das Gerät in einer Seitenansicht, teilweise im Schnitt. Mit list das komplette, einstückige Signalgerät bezeichnet, welches sich im wesentlichen aus dem vorwiegend ovalförmigen Tafelteil 2 und dem Griff 3 zusammensetzt. Der Tafelteil 2 ist mit einem verhältnismässig breiten, erhabenen Rand 4 und der Aufschrift bzw. Symbolik 5 versehen. Der Griff 3 weist beidseitig eine glatte Fläche 6 auf, welche sich für Zwecke der Werbung oder zum Aufbringen von Reklametexten bestens eignet. PATENTANSPRUCH Signalgerät, dadurch gekennzeichnet, dass eine ovale Scheibe (1) einstückig mit einem Handgriff (3) verbunden ist, welche Scheibe kontrastierend in rotweisser Farbe ausge führt ist und bei der die Farben einer Randfläche (4) und einer Symbolbeschriftung (5) phosphoreszierende Leuchtfarben sind. UNTERANSPRÜCHE 1. Gerät nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Griff (3) zwei glatte Seiten aufweist, für die Anbrin gung von Werbeprägungen und Werbeinschriften in Druck ausführung. **WARNUNG** Ende DESC Feld konnte Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- **WARNUNG** Anfang CLMS Feld konnte Ende DESC uberlappen **.Signalgerät Die Erfindung bezieht sich auf ein Signalgerat. Um im Strassenverkehr, z. B. bei Pannen oder Unfällen, eine sofortige wirksame Warneinrichtung zu haben, noch bevor es möglich ist, die herfür vorschriftsmässigen Warnblinkleuchten oder Warndreiecke aufzustellen, ist die Verwendung eines handlichen und jederzeit griffbereiten Signalgerätes besonders zweckmässig.Allgemein gebräuchlich sind heute Stopp- und Warnzeiv chen, die bei Autopannen oder ähnlichen Vorkommnissen in angemessener Entfernung hinter dem liegengebliebenen oder anhaltenden Fahrzeug aufgestellt werden und nachfolgende Autos warnen, dass hier mit besonderer Vorsicht herangefahren oder gegebenenfalls angehalten werden muss.Die meisten derartigen Signalgeräte sind ausgestattet in Dreiecksform oder dergleichen.Diese Geräte haben sich sehr gut bewährt, sie haben aber einen entscheidenden Nachteil, dass in dem Augenblick, in welchem ein Unfall oder eine Panne auf der Fahrbahn entsteht, die Strasse blockiert ist, bis zum Aufstellen des vorschriftsmässigen Warngerätes entscheidende Minuten verstreichen. Gerade in diesen Minuten ereignen sich häufig weitere Auffahrunfälle, welche erfahrungsgemäss nicht selten eine Kette von mehreren, teils schwerwiegenden Unfällen zur Folge haben.Dabei gilt es, unbedingt diese Differenzzeit zu überwinden, was nur dadurch ermöglicht wird, dass der Kraftfahrer ein einfaches Signalgerät griffbereit, zweckmässig in der Seitentasche des Fahrzeuges, hält und in dem Augenblick, an welchem er zu halten gezwungen ist, z. B. auf der Autobahn, infolge eines Unfalles oder eines Motorschadens oder dergleichen, der Fahrer oder ein Mitfahrer dieses Gerät herausnimmt und schnellstmöglich durch eines der Seitenfenster hinaushält, wobei alle nachfolgenden Fahrzeuge durch dieses Signalgerät gewarnt werden können. Darnach kann der Wagenlenker oder einer seiner Mitfahrer das vorschriftsmässige Dreieck-Warnschild aus dem Kofferraum entnehmen und dieses entsprechend der Vorschrift aufstellen.Die praktische Lösung einer solchen plötzlichen Warnung wird darin gesehen, dass das Signalgerät eine ovale Scheibe bildet, welche einstückig mit einem Handgriff verbunden ist und welche kori.rÅastierend in rotweisser Farbe ausgeführt ist und bei der die Farben einer Randfläche und einer Symbolbeschriftung phosphoreszierende Leuchtfarben sind. Dabei kann der Griff zwei glatte Seiten aufweisen, welche für die Anbringung von Werbeprägungen und Werbeinschriften in Druckausführung geeignet sind. Ferner kann die Scheibe und der Handgriff aus einem thermoplastisch verformbaren Werkstoff, z. B. einem Kunststoff, bestehen.Schliesslich können noch die Symbole und die genannten Werbeprägungen und Werbeinschriften auswechselbar angeordnet sein.Die Erfindung ist in einem bevorzugten Ausführungsbeispiel in der beigelegten Zeichnung und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert.In den Zeichnungen zeigen: Fig. 1 das Signalgerät in direkter Ansicht und Fig. 2 das Gerät in einer Seitenansicht, teilweise im Schnitt.Mit list das komplette, einstückige Signalgerät bezeichnet, welches sich im wesentlichen aus dem vorwiegend ovalförmigen Tafelteil 2 und dem Griff 3 zusammensetzt. Der Tafelteil 2 ist mit einem verhältnismässig breiten, erhabenen Rand 4 und der Aufschrift bzw. Symbolik 5 versehen. Der Griff 3 weist beidseitig eine glatte Fläche 6 auf, welche sich für Zwecke der Werbung oder zum Aufbringen von Reklametexten bestens eignet.PATENTANSPRUCHSignalgerät, dadurch gekennzeichnet, dass eine ovale Scheibe (1) einstückig mit einem Handgriff (3) verbunden ist, welche Scheibe kontrastierend in rotweisser Farbe ausge führt ist und bei der die Farben einer Randfläche (4) und einer Symbolbeschriftung (5) phosphoreszierende Leuchtfarben sind.UNTERANSPRÜCHE 1. Gerät nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Griff (3) zwei glatte Seiten aufweist, für die Anbrin gung von Werbeprägungen und Werbeinschriften in Druck ausführung.2. Gerät nach Patentanspruch dadurch gekennzeichnet, dass Scheibe und Handgriff aus einem thermoplastisch verformbaren Werkstoff, z. B. einem Kunststoff, bestehen.3. Gerät nach Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Symbole und die genannten Werbeprägungen und Werbeinschriften auswechselbar angeordnet sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH1917670A CH521647A (de) | 1970-12-23 | 1970-12-23 | Signalgerät |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH1917670A CH521647A (de) | 1970-12-23 | 1970-12-23 | Signalgerät |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH521647A true CH521647A (de) | 1972-04-15 |
Family
ID=4437812
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH1917670A CH521647A (de) | 1970-12-23 | 1970-12-23 | Signalgerät |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH521647A (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0186654A2 (de) * | 1984-12-13 | 1986-07-02 | Dusan Jovanovic | Handsignalvorrichtung zum Überschreiten der Strasse |
DE9401264U1 (de) * | 1994-01-26 | 1994-04-21 | Siems, Volkmar Dietrich G., 26689 Apen | Beim Überqueren einer Fahrbahn verwendbares Hilfsmittel |
DE29607288U1 (de) * | 1996-04-10 | 1996-07-04 | Faustmann, Frank, 14129 Berlin | Informationsschild zur Übermittlung von Informationen im Straßenverkehr |
-
1970
- 1970-12-23 CH CH1917670A patent/CH521647A/de not_active IP Right Cessation
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0186654A2 (de) * | 1984-12-13 | 1986-07-02 | Dusan Jovanovic | Handsignalvorrichtung zum Überschreiten der Strasse |
EP0186654A3 (de) * | 1984-12-13 | 1988-11-09 | Dusan Jovanovic | Handsignalvorrichtung zum Überschreiten der Strasse |
DE9401264U1 (de) * | 1994-01-26 | 1994-04-21 | Siems, Volkmar Dietrich G., 26689 Apen | Beim Überqueren einer Fahrbahn verwendbares Hilfsmittel |
DE29607288U1 (de) * | 1996-04-10 | 1996-07-04 | Faustmann, Frank, 14129 Berlin | Informationsschild zur Übermittlung von Informationen im Straßenverkehr |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PL | Patent ceased |