DE6913603U

DE6913603U - Vorrichtung zum warnen des gegenverkehrs

Info

Publication number: DE6913603U
Application number: DE19696913603
Authority: DE
Inventors: Rudi Reinecke
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1969-04-03
Filing date: 1969-04-03
Publication date: 1969-07-31

Description

Patentanwälte

Dr. O. Loesenbedc
Dipi.-!ng. Stracke

Dip!.-!ng. Loesenbeck
48 Bielefeld, Kerforder Straße 17

Herr Rudi Eeinecke, 478 Lippstadt, Am Vassertrum 10 Vorrichtung ziua Warnen des Gegenverkehrs

Die Neuerung betrifft eine im Kraftfahrzeug mitzuführende Vorrichtung zum Warnen des Gegenverkehres. Sehr häufig können schwere und schwerste Unfälle vermieden werden, wenn es gelingt, den Gegenverkehr vor Gefahrenquellen zu warnen, die sich auf seiner Fahrbahn befinden und die ein Kraftfahrer im Vorbeifahren bemerkt hat. Besondere wichtig ist eine solche Warnung des Gegenverkehrs beispielsweise bei plötzlich auftretenden vereisten Fahrbahnabschnitten, bei Verkehrsstauungen und Unfällen, insbesondere wenn diese sich hinter einer unübersichtlichen Kurve ereignen.

Bislang fehlt es an einer einfach zu bedienenden Warnvorrichtung für den Gegenverkehr, denn die üblicherweise gegebenen Handzeichen werden oft nicht bemerkt und nicht verstanden und beeinträchtigen darüber hinaus die Fahrsicherheit des die Handzeichen gebenden Fahrers selbst. Bei Nacht sind die Handzeichen völlig wirkungslos und ein kurzzeitiges Aufblenden zur Warnung des Gegenverkehres führt in vielen Fällen gerade zu einer Gefährdung des zu warnenden Gegenverkehrs .

Der vorliegenden Neuerung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine solche einfach zu bedienende, bei Tag und Nacht sicher bemerkbare Warnvorrichtung für den Gegenverkehr zu schaffen. Die neuerungsgemäße Lösung besteht in einem innen an der Windschutzscheibe zu befestigenden Leuchtkörper. Es versteht sich hierbei, daß der Leuchtkörper entsprechend seinem Einsatzzweck bei Tag und bei Nacht gut sichtbar ausgestaltet sein muß. Gemäß einer bevorzugten Ausführungeform des Gegen-

Standes der Neuerung ist der Leuchtkörper als lösbar an der Windschutzscheibe zu befestigende Leuchtplakette ausgebildet. Eine solche Leuchtplakette kann bei Bemerken einer Gefahr für den Gegenverkehr schnell und einfach ergriffen und an der Windschutzscheibe festgesetzt werden, wobei gemäß bevorzugter Ausführungsformen zum festsetzen der Leuchtplakette Saugnäpfe oder auch ein die Leuchtplakette umgebender Saugring vorgesehen sind.

Me Leuchtplakette kann einen Anstrich in einer leuchtenden Signalfarbe, beispielsweise einer Orangefarbe haben. 1st die Leuchtplakette aus Kunststoff hergestellt, kann der Kunststoff auch von vornherein in dieser Signalfarbe eingefärbt

( < sein. Um bei Nacht gut sichtbar zu sein, kann die Leuchtplakette gemäß einer bevorzugten Aueführungsform eine fluores-

^ zierende Beschichtung aufweisen. Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform des Gegenstandes der Neuerung kann die Leuchtplakette Bückstrahlkorper tragen, die im Scheinwerferlicht des Gegenverkehrs aufleuchten. Weitere abgewandelte Ausführungsformen ergeben sich dadurch, daß die Leuchtplakette entweder auf ihrer einen Seite sowohl für die gute Sichtbarkeit bei Tageslicht wie auch bei Nacht ausgestaltet ist, oder aber die Leuchtplakette auf der einen Seite für eine gute Sichtbarkeit bei Tag, auf der anderen Seite

C < für eine gute Sichtbarkeit bei Nacht ausgebildet ist, wobei bei dieser Ausführungsform beidseitig Saugnäpfe oder Saugringe vorgesehen sind.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform des Neuerungs gegenstandes ist der innen an der Windschutzscheibe anzubringende Leuchtkörper als dauerhaft an der Windschutzscheibe zu befestigende Signallampe ausgebildet. Bei dieser Ausführungsform ergibt sich ein besonders großer Bedienungskomfort, da die Signallampe lediglich an- und auszuschalten ist. Der Schalter der Signallampe ist dabei vorzugsweise am Signallampengehäuse angeordnet. Er kann bei einer abgewandelten Ausführungsform jedoch auch am Armaturenbrett angeordnet sein.

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Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform kann die Signallampe als Blinkleuchte ausgebildet sein, was eine besonders gute, da sehr leicht erfaßbare Warnung für den Gegenverkehr ermöglicht.

Allen vorgenannten Ausfuhrungsformen ist gemeinsam, daß sich mit ihnen in bequemer, für den Warnenden in keiner Weise störender Form der Gegenverkehr zuverlässig warnen läßt, so daß die TJnfallgefahr im Straßenverkehr bedeutend herabgesetzt werden kann.

Ausführungsformen des Gegenstandes der Heuerung werden nachfolgend anhand der beigefügten Zeichnung näher beschrieben. Sie Zeichnungen zeigen in

Fig. 1 einen als Leuchtplakette ausgebildeten Leuchtkörper

gemäß der Neuerung in perspektivischer Vorderansicht, Fig. 2 eine weitere Leuchtplakette gemäß der Heuerung in

schematisierter Seitenansicht, Fig. 3 eine weitere Leuchtplakette gemäß der Heuerung in

Vorderansicht,
Fig. 4 einen als Signallampe ausgebildeten Leuchtkörper gemäß der Heuerung in perspektivischer Vorderansieht.

In Fig. 1 ist ein Leuchtkörper dargestellt, der als runde Leuchtplakette 1 ausgebildet ist, die auf ihrer Vorderseite zunächst eine Beschichtung 2 mit einer am Tage gut zu sehend· Signalfarbe aufweist und die ferner für eine gute Sichtbarkeit bei Nacht eine fluoreszierende Beschichtung 3 trägt. Etwa mittig trägt die Leuchtplakette 1 auf ihrer Vorderseite einen Saugnapf 4, mit dem sie in einfacher Weise lediglich durch Andrücken lösbar an der Innenseite der Windschutzscheibe festgesetzt werden kann.

Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 2 weist die Leuchtplakette 1a auf der Vorderseite eine Schicht 2 einer bei Tage gut sichtbaren Leuchtfarbe auf, während ihre Bückseite mit einer besonders bei Hacht gut sichtbaren fluoreszierenden Beschichtung 3 versehen ist. Sowohl auf der Vorderseite wie auf 3er Bückseite der Leuchtplakette 1a sind an derem Umfang

verteilt jeweils beispielsweise vier Saugnäpfe 4 vorgesehen, mit denen die Leuchtplakette in einfacher Weise mit der einen oder der anderen Seite für den Gegenverkehr sichtbar innen an der Windschutzscheibe befestigt werden kanr

Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 3 ist eine Leuchtplakette 1b vorgesehen, die auf ihrer Vorderseite wiederum eine bei Tage gut sichtbare Beschichtung trägt und die ferner auf ihrer Vorderseite mit mehreren Buckstrahlkörpern 5 versehen ist, die im Scheinwerferlicht des Gegenverkehrs bei Nacht ein deutliches Warnsignal geben. Die Leuchtplakette 1b trägt an ihrem umfang einen Saugring 6, mit dem sie sicher durch Anpressen innen an der Windschutzscheibe befestigt werden <") kann.

Es versteht sich, daß im Rahmen des Gegenstandes der Neuerung weitere Abwandlungen möglich sind, insbesondere was die Ausbildung der Saugnapfe oder Seugringe, deren Anordnung oder die Ausgestal tag der Vorder- und/oder Rückseite der Leuchtplaketten anbelangt. Ferner können die Leuchtplaketten auch ohne weiteres abweichend von den dargestellten Ausführungsbeispielen andere als kreisrunde Umfangsformen haben.

Bei dem in Fig. 4· dargestellten Ausführungsbeispiel ist der Leuchtkörper als Signallampe 1c ausgebildet, die vorzugsweise dauerhaft innen an der Windschutzseheibe befestigt wird. Hierzu ist die Signallampe mit einem Flansch 7 aus elastischem Material versehen, mit dem sie an die Windschutzscheibe dauerhaft angeklebt werden kann. In Abwandlung dieser Ausführungsform ist es auch möglich, den Flansch als Saugring bzw. Saugflansch auszubilden. Der Schalter δ der Lampe ist im dargestellten Ausführungsbeispiel am Signallampengehäuse angeordnet, wo er für den Fahrer leicht und bequem zugänglich ist.

Es ist aber auch möglich, den Schalter mit am Armaturenbrett anzuordnen.

Gemäß einer weiteren Ausfuhrungsform kann die Signallampe 1c als Blinkleuchte ausgebildet sein, was für den Gegenverkehr besonders auffällig ist.

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Es ist vorgesehen, die neuerungsgemäßen Leuchtkörper vom Fahrer aus gesehen links unten innen an der Windschutzscheibe anzubringen, was einerseits bequem durchzuführen ist, andererseits eine gute Sichtbarkeit durch den Gegenverkehr gewährleistet und schließlich die eigene Sicht des warnenden Fahrers praktisch nicht beeinträchtigt.

Im Hinblick auf eine gute Sichtbarkeit für den Gegenverkehr sollen die Leuchtplaketten und soll das Leuchtfeld der Signallampe etwa Handgroße haben.

Claims

Schutzansprüche satiBaEBKSsssssssssssssssE=::

1. Vorrichtung zum Warnen des Gegenverkehres, gekennzeichnet durch einen innen an der Windschutzscheibe zu befestigenden Leuchtkörper (1,1a,1b,1c).

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß

der Leuchtkörper als losbar an der Windschutzscheibe zu be- r festigende Leuchtplakette (1,1a,1b) ausgebildet ist.

3· Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß „ der Leuchtkörper als dauerhaft an der Windschutzscheibe zu

^w befestigende Signallampe (1c) ausgebildet ist.

4. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Leuchtplakette (1, 1a) eine fluoreszierende Beschichtung (3) aufweist.

5. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Leuektplakette (Ib) Bückstrahlkorper (5) trägt.

6. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Leuchtplakette ein- oder beidseitig mittig ^. einen Saugnapf (4) aufweist.

7. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Leuchtplakette (1a) ein- oder beidseitig an ihrem Umfang verteilt mehrere Saugnapfe (4) aufweist.

8. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Leuchtplakette (1b) ein- oder beidseitig einen an ihrem Außenumfang verlaufenden Saugring (6) aufweist.

9- Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Lampenschalter (8) der Signallampe (1c) an deren Gehäuse angeordnet ist.

10. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Lampenschalter der Signallampe am Armaturenbrett angeordnet ist.

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11. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 3, dadurch gekenn-

§ zeichnet, daß die Signallampe als Blinkleuchte ausgebildet

ist.

12. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Signallampe (1c) auf ihrer Vorderseite einen £ ^estigungsflansch (7) aus elastischem Material aufweist.