DE6906871U

DE6906871U - Betonhohlkoerper fuer strassenablaeufe

Info

Publication number: DE6906871U
Application number: DE19696906871
Authority: DE
Original assignee: BuderusSche Eisenwerke AG
Current assignee: Buderus AG
Priority date: 1969-02-19
Filing date: 1969-02-19
Publication date: 1969-06-12

Description

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	I I IMI III	1856 -	1 » » » f » I > It·» ti M f
	- 1	Betonhohlkör^er		für Straßenabläufe
Buderus'sche
Wetzlar
EP/Ps/Oh - O

Die Neuerung befaßt sich mit dem oberen Betoahohlkörper für Straßenablaufe, der als Verbindung zu der an das tiefer gelegene Kanalnetz angeschlossenen« aus einzelnen Betonrohrstücken zusammengesetzten Abflußleitung dient und dessen oberer Abschluß aus einem der Straßenentwässerung dienenden gußeisernen Rahmen mit eingelegtem Rost besteht.

Derartige Straßenabläufe wurden bisher sohon direkt am Bordstein der Straße angeordnet, doch hat sich durch die Normung der Rinnsteine und die maschinelle Herstellung der Straßendecke ergeben, daß die Auflage des Rahmens des Straßenablaufes auf den oberen Betonhohlkörper nicht mehr ausreichend genau zum Rinnstein und Bordstein ausgerichtet werden konnte. Es bestand die Gefahr, daß durch d^J ? stoßweisen Belastungen des Straßenverkehrs die AuflageflJ⁵" .i*e des oberen Betonhohlkörpers zerstört wurde. Aus diesem Grunde hat man bereits den oberen Betonhohlkörper derart ausgebildet, daß dessen kreisrunde Fläche, die den Anschluß an die Abflußleitung zum Kanal bildet, nach oben einseitig derart verjüngt wird, daß gegenüber der sich nach oben verjüngenden kreisrunden Seite eine gerade Fläche entsteht, auf die der Straßenablauf ohne Einbuße des Durchlaufquerschnittes mit Sicherheit an dem Bordstein zur Auflage kommt. Der Bordstein fluohtet auf diese Weise vertikal genau mit der inneren geraden Fläche des Betonhohlkörpers unter Zwischenlage einer Mörtelschicht.

Als Nachteilig stellte sich nun heraus, daß es mit derartigen Betonhohlkörpern nicht möglich war, den Bordstein beispielsweise an Einfahrten oder für gewünschte Tritthöhen ohne Veränderung des Rahmens des Straßenaufsatzes zu variieren.

Neuerungsgemäß sollen diese Nachteile dadurch beseitigt werden, daß die flache Seite des an sich bekannten Betonhohlkörpers kürzer hergestellt wird und die gekürzte Höhe durch einen gußeisernen Auflagewinkel ersetzt wird, dessen auf dem Betonhohlkörper aufliegender Schenkel der Dicke des Betonkörpers entspricht und durch Steinhaken od. dgl. kraftschlüssig befestigt ist während der, die gekürzte Höhe ausgleichende Schenkel die Innenfläche des Betonhohlkörpers ergänzt. Mit dieser Ausgestaltung des Betonhohlkörpers ist es ohne Nacharbeit am Aufsatzrahmen und ohne Maurerarbeit möglich, die Tritthöhe des Bordsteines entsprechend den Erfordernissen zu variieren.
In der Zeichnung ist der Gegenstand dargestellt und zwar zeigt:

Pig. 1 einen Betonhohlkörper mit gußeisernem Auflageteil im Schnitt

Fig. 2 eine Ausführung wie Fig. 1, jedoch mit Bordstein in Hoch- und Tiefstellung.

Der Betonhohlkörper 1 besitzt eine untere kreisrunde Auflagefläche 2, einen sich verjüngenden Querschnitt 3 und eine zur Geraden abgeflachte Seite 4. Die neuerungsgemäß kürzer hergestellte gerade Seite 4 wird durch einen gußeisernen Auflagewinkel 5 <*orart ersetzt, daß dessen aufliegender Schenkel 6, der Dicke des Betonkörpers entspricht. Der die Höhe ausgleichende Schenkel des Auflagewinkels 5 fluchtet mit der Innenseite 7 des Betonhohlkörpers 1. Durch diese Ausgestaltung ist es möglich, sowohl.dem Bordstein 8 und 8 , der in Fig. 2 strichpunktiert dargestellt ist auf dem Schenkel 6 des Auflagewinkels 5i als auch dem Auflagerahmen 9 des Straßenaufsatzes insbes. an der mit Io bezeichneten Fläohe eine sichere und satte Auflage zu geben. Der Bordstein 8 ist in der normalen Höhe gezeigt und wird zwischen seiner unteren Fläche 11 ^ und dem Auflageschenkel 6 mit Mörtel unterlegt.

Claims

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- 3 -Buderus'eche Eisenwerke

Wetzlar EP/Ps/Oh - O 1856 -

Schutzanspruch

Betonhohlkörper für Straßenabläufe daduroh gekennzeichnet, daß die flache Seite ( 4 ) des an sich bekannten Betonhohlkörper3 ( 1 ) kürzer hergestellt wird und die gekürzte Höhe durch einen gußeisernen Auflagewinkel ( 5 ) ersetzt wird, dessen auf dem Betonkörper aufliegender Schenkel der Dicke des Betonkörpers auf dem er befestigt ist entsprioht, während der die gekürzte Höhe ausgleichender Schenkel ( 5 ) die Innenfläche ( 7 ) des Betonhohlkörpers ergänzt.