DE6900963U - Scheibenwaschvorrichtung fuer kraftfahrzeuge - Google Patents
Scheibenwaschvorrichtung fuer kraftfahrzeugeInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/46—Cleaning windscreens, windows or optical devices using liquid; Windscreen washers
- B60S1/48—Liquid supply therefor
- B60S1/481—Liquid supply therefor the operation of at least part of the liquid supply being controlled by electric means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Description
Westfälische Metall Industrie KG Lippstadt, den 21. 12.
PM/S/Mä.. H u e G k & Co NJ*.
Beschreibung zur Gebrauchsmusteranmeldung: "Scheibenwaschvorrichtung für Kraftfahrzeuge"
Scheibenwaschvorrichtungen für Kraftfahrzeuge mit einem Waschflüssigkeitsbehälter,
einer in dem Was ^flüssigkeitsbehälter
angebrachten Pumpe und einem die Pumpe antreibenden,, außerhalb
des Behälters angebrachten und mit der Pumpe durch eine starre Welle verbundenen Motor sind bereits bekannt. Da die Pumpe die
Waschflüssigkeit bis zum letzten Rest fördern soll, muß sie auf den 3oöen des Flüssigkeitsbehälters angeordnet sein. Die Länge
der die Pumpe und den Motor verbindenden Welle ist deshalb vorgegeben.
Schwierigkeiten ergeben sich in dem Fall, daß Scheibenwaschvorrichittmgen,
die bisher keinen motorischen Antrieb besaßen, alt einer derartigen Slotor- und Fumpenkombination ausgerüstet
werden sollen. Wegen der unterseiiiedlichen Bauhöhe der auf dem
Marlct befindlichen Waschflüssigkeitsbehälter müssen Motor Püsrpen
- KcsbiEatiönen unterschiedlicher Baulänge hergestellt
■and vorrätig gehalten werden.
Sie üieuerting löst die A-ofgabe, Seheibenwaschvorrichtungen zu
schaff en, bei denen auf einfache Weise eine Anpassxuig an verschiedene
BsMLL&spforsei« und -größen vorgenommen werden kann.
sind öle Pumpe und der Motor sit Mittelü zum
XJ U XJ \J «7 U Ö
!sichten Auswechseln der Welle gegen eine andere von anderer
Lange verseilen. Vorzugsweise ist zwischen Pumjoe und Motor ein
die Welle zumindest teilweise umfassendes Disüanzstück vorgesehen,
das zweckmäßigerweise an Pumpe und Motor in Längsrichtung unverschiebbar festgelegt ist, während die Welle nur
όχι eir;enj Ende unverschiebbar festgelegt ist. Das Distanzstiiok
karm bekannterweise rohrförmig gestaltet sein. Ss ergibt sich
gr-oSe Fertigungs- und LagerkapazitEt sowohl für Erstausrüsttins
als auch für die Nachrüstung vermieden werden kann.
In der Zeichnung; ist ein Ausfuhrungsbeispiel der Neuerung im
Querschnitt dargestellt.
Die Pumpe ist als Flügelradpumpe ausgebildet* Sie besteht im
wesentlichen aus den Gehäuseteilen 1 und 2 und dem Flügelrad 3. Der als Elektromotor ausgebildete Motor ist mit 1J bezeichnet.
Sein Gehäuseteil 5 ist mit einem rohrförmigen Ansatz 5a versehen., der zur Befestigung eines rohrförmigen Distanzstückes
6 dient. Auch das Gehäuseteil 1 der Pumpe ist mit einem
derartigen rohrförmigen Ansatz la versehen. Innerhalb des rohrförmigen
Disbanzstückes 6 ist die Welle 7 angeordnet, die mit
der Motorweile S durch ein Zwischenstück 9 verbunden ist, das
ζ. B. aus Kunststoff "bestehen kann. Am pumpenseitigen Ende ist
die Welle 7 mit Mitnehmer-flachen versehen, die in eine öffnung
des Flügelrades 3 eier Pumpe eingreifen. Die Mitnehmer flächen
erstrecken sieh, über eine größere Länge, als sie eier Öffnung
des Flügelrades entspricht. Hierdurch ist dafür gesorgt, daß
unterschiedliche Längeridehnungen des vorzugsweise aus Kunst»
stoff bestehenden Distanzstückes S und der aus Metall bestehenden
Welle 7 sich ausgleichen können.
Das Distanzstück 6 besteht vorzugsweise aus elastischem Kunststoff
iSi-d Ist. sie cteiii protor und der Pumpe durch Anknüpfen verbunden.
Die rohrförmigen Ansätze la und 5a sind mit Querrillen versehene während dai>
Distanzstück 6 mit Quernocken versehen ist, so daß beim Übereinanderschieben der rohrförmigen Teile
©in fester Sitz durch Einknüpfen bewirkt wird.
Gemäß eirer besonderen Ausführungsform der Neuerung kann eine
teleskopartige Ausbildung des Distanzstückes und mindestens eines der Ansätze 5a bzw. la vorgesehen sein, so daß lediglieh
die Welle der unterschiedlichen Bauhöhe der v/aschflüssigkeitsbehälter
angepaßt zu werden braucht, während das Distanzstück
für mehrere Baulängen brauchbar ist. So kann z. B. der rohrförmige
Ansatz ^a. mit mehreren Quernuten an verschiedenen Stellen
versehen sein, in die die Quernocken des Distanzstückes 6
greifen können.
Der Rand 10 des Motorgehäuses 5 ist als aufknöpfbarer Deekel
des Ivasehflüssigkeitsbehälters ausgebildet- Sr besteht vorzugsweise
aus einem Kunststoff, wie zum Beispiel Polyäthylen, der
eine gewisse Nachgiebigkeit aufweist. Dadurch können die mit
verschiedenen Toleranzen gefertigten Öffnungen unterschiedlicher
¥aschf lüssigkeitsbehältei" sit deasölben Motorpumpe^—
Aggregat naehgerüstei; werden. Gegebenenfalls kaian such, der
nar.a .C des Hotorg .-häuse. als austauschbarer und an versenleiene
Cffnungsdurchmesser ozw, -formen anpaBbares Teil ausgebildet
69
Claims (4)
- SI**·S eiiut zansprüehe1- SdieibenwaselivOrrielitnjng für Kraftfahrzeuge sit einem Waseliflüssigiceitsbehälter, einer· in cei§ ¥7aseirfiüssiglcextsbsiiaLlter angelsraeiiten Fustje und einem die Pusipe antreibenden, außeriialb des Behälters angebrachten und mil; der Bunpa ^'orcii eine starre We2J.e verljundenen Motor (4), daöuren gekennzeichnet, daß die Puape (1, 2, 3) lind der Motor (4) ait Mitteln zum leichten Auswechseln der Meile (7) gegen eine andere von anderer Länge versehen sind.
- 2. Sciieifaen^aschvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, da3 zwischen Purape (1, 2, ^) und Motor (4) eine dl<i V/elle (7) zumindest ceilweise usafassendes, vorzugsvieise rohrf3:?miges Disiäjrizstück (ό) vorgesehen ist.
- 3. Scheibenwaschvorrlchttmg nach Anspruch S4, dadurch gekennzeichnet, daß das Distanzstück; an Pump® (1, 2, 5} und Motor" (Ψ) in Längsrichtung unverschiebbar festgelegt ist, und daß die Welle (7) nur an· · r mI einem Ende unversehiebbar festgelegtI ist.I
- 4. Seheibenwasehvor-rlehtung nach Anspruch j5jI dadurch gekennzeichnetj daß die Welle (7)! am purapenselt^gen Ende mit MItnehmer-f fläehen versehen Ist. d±» in eine öffnung des Flügelrades (3) der Pumpe eingreifen.I 5· Sehelbenwasehvorrlehtung nach Anspruch 4jI - dacatrch gekennzeichnet, daß das Dlstanz-i, stück (6) aus elastischem Kunststoff'Γ besteht und mit der Pumpe (1, 2.3 3) undI dein Motor (4) durch Anknöpfen verbunden ist.6. Scheibenstfaschvorrlchtung nach Anspruch 5jι dadurch geJcensizelehnet> daß das Distanz-i stück (6) und die Anschlußstellen (la• bzw. 5a) an der Pumpe (l,, 2, 5) und cMotor (4) rohrförmig und Ineinanderpassend ausgebildet und mit Quernutenbzw. Quernocken versehen sii^d, die eine I
f starre aber lösbare Befestigung bewirken.t *Seheibenwasühvorriotttung nach Anspruch 7t dadurch gekennzeichnet., daß das Distanz--I-stück (6) und mindestens eine der Anschlußstellen (la bzw. 5a) teleskopartig ineinanderschSebbar, mit Quernuten bzw. QuernocKen an vei-sehdedenen Stellen versehe:» ausgebildet sind!«8, Scheibenwaschvorrichtung nach Anspruch 1,dadurch gekennzeichnet daß der Randj (10 des Motors (4) als aufknöpfbarerDeckel cfes Waschflüssigkeitsbehälters ausgebildet ist.9· Seheibenwaschvorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Deckel aus einem Kunststoff, vorzugsv;eise Polyäthylen, besteht.963
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE6900963U DE6900963U (de) | 1969-01-11 | 1969-01-11 | Scheibenwaschvorrichtung fuer kraftfahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE6900963U DE6900963U (de) | 1969-01-11 | 1969-01-11 | Scheibenwaschvorrichtung fuer kraftfahrzeuge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE6900963U true DE6900963U (de) | 1969-10-16 |
Family
ID=6598989
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE6900963U Expired DE6900963U (de) | 1969-01-11 | 1969-01-11 | Scheibenwaschvorrichtung fuer kraftfahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE6900963U (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE29508406U1 (de) * | 1995-05-20 | 1995-08-17 | Rehau Ag & Co | Vorrichtung zum Fördern von Flüssigkeit |
-
1969
- 1969-01-11 DE DE6900963U patent/DE6900963U/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE29508406U1 (de) * | 1995-05-20 | 1995-08-17 | Rehau Ag & Co | Vorrichtung zum Fördern von Flüssigkeit |
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