DE2756991C2 - Wischarm, insbesondere für Wischanlagen an Kfz - Google Patents

Wischarm, insbesondere für Wischanlagen an Kfz

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DE2756991C2
DE2756991C2 DE19772756991 DE2756991A DE2756991C2 DE 2756991 C2 DE2756991 C2 DE 2756991C2 DE 19772756991 DE19772756991 DE 19772756991 DE 2756991 A DE2756991 A DE 2756991A DE 2756991 C2 DE2756991 C2 DE 2756991C2
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wiper
wiper arm
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DE19772756991
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DE2756991B1 (de
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Kurt 7121 Ingersheim Bauer
Reinhard 7120 Bietigheim- Bissingen Edele
Gerhard 7121 Freudental Oehler
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SWF Auto Electric GmbH
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SWF Spezialfabrik fuer Autozubehoer Gustav Rau GmbH
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/46Cleaning windscreens, windows or optical devices using liquid; Windscreen washers
    • B60S1/48Liquid supply therefor
    • B60S1/52Arrangement of nozzles; Liquid spreading means
    • B60S1/522Arrangement of nozzles; Liquid spreading means moving liquid spreading means, e.g. arranged in wiper arms

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Water Supply & Treatment (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
  • Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)

Description

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Die Erfindung geht aus von einem Wischarm gemäß den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruches 1.
Insbesondere bei Kraftfahrzeugen mit großen Wind-Schutzscheiben wird in zunehmendem Maße die Reinigungsflüssigkeit über eine Schlauchleitung zu einer am Wischarm verrasteten Düse gefördert, um damit auch bei hohen Fahrgeschwindigkeiten trotz verhältnismäßig kleiner Förderleistung der verwendeten Pumpe 4·> eine ausreichende Benetzung der Scheibe sicherzustellen.
Es sind bereits Ausführungen bekannt, bei denen die Schlauchleitung mittels mehrerer Kunststoffklipse an der aus Bandstahl hergestellten Wischerstange gehalten w ist. Diese Ausführung entspricht hinsichtlich der Stabilität und hinsichtlich des Aussehens nicht den heute üblichen Anforderungen. Außerdem ist die Herstellung und Montage der Klipse sehr teuer.
Es ist auch bereits ein Wischarm mit einer im Profil « U-förmigen Wischerstange bekannt, in der die Schlauchleitung über Klemmen gehalten und geschützt untergebracht ist. Eine solche Wischerstange ist jedoch verhältnismäßig teuer.
Aufgabe der Erfindung ist es, die Schlauchleitung mit ω einfachen Mitteln stabil und formschön an der Wischerstange zu verankern. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß als Befestigungs^ element ein Schrumpfschlauch verwendet wird. Eine solche Befestigung mittels eines Schrumpfschlaüches ist in Herstellung und Montage sehr kostengünstig. Die Schlauchleitung und die Wischerstange werden nämlich einfach in den Schrumpfschlauch eingeführt und die Montageeinheit dann erwärmt, wobei sich der Schrumpfschlauch zusammenzieht und faltenfrei um die Wischerstange und die Schlauchleitung legt Da der Durchmesser der Schlauchleitung in der Regel geringer ist als die Breite der Wischerstange, hat der Wischarm in diesem Bereich ein dreieckförmiges Profil, was insbesondere dann günstig ist wenn die Schlauchleitung gemäß Anspruch 6 auf der Vorderseite festgelegt ist Sie wirkt dann zugleich auch als Verletzungsschutz.
Neben der stabilen und formschönen Verankerung bietet der Schrumpfschlauch überhaupt noch den Vorteil, daß nicht genügend abgerundete Ecken der Wischerstange überdeckt werden und damit heutigen Sicherheitsanforderungen besser Rechnung getragen wird.
Natürlich ist es denkbar, die Schlauchleitung nur abschnittsweise über Schrumpfschlauchstücke zu verankern. Abgesehen davon, daß das Aussehen eines solchen Wischerarms nicht befriedigt hat diese Lösung den Nachteil, daß in den Zwischenabschnitten eine Beschädigung der Schlauchleitung nicht ausgeschlossen werden kann. Eine solche Beschädigung ist insbesondere dann zu befürchten, wenn ein mit diesem Wischarm ausgerüstetes Fahrzeug durch eine Waschstraße mit rotierenden Bürsten fährt
Deshalb wird eine Lösung bevorzugt, bei der der Schrumpfschlauch vo=n Gelenkteil bis nahe an das Schlauchleitungsende oder direkt bis zur Düse reicht, wobei der Anschlußstutzen sogar noch in den Schrumpfschlauch eingebettet ist. Unter Umständen können dann zusätzrich Halteelemente zur Verankerung der Düse an der Wischerstange oder dem Befestigungsglied für das Wischblatt entfallen. Denkbar wäre es auch, die Düse selbst ebenfalls in den Schrumpfschlauch einzubetten. In Weiterbildung dieses Gedankens könnte auch die gesamte Wischerstange, bei entsprechender Formgebung sogar der gesamte Wischarm in den Schrumpfschlauch eingebettet sein. Dann könnte man eventuell auf eine Lackierung dieser Teile verzichten.
Die Erfindung wird nachstehend anhand der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele näher erläutert. Es zeigt
Fig. 1 eine Seitenansicht eines Wischarms teilweise im Schnitt
F i g. 2 eine Vorderansicht eines Wischarms,
Fig. 3 einen Schnitt entsprechend der Schnittlinie H-Il in Fig. 2und
Fig. 4 einen Längwchnitt durch ein anderes Ausführungsbeispiel.
Der Wischarm besteht aus einer Wischerstange 10, einem Gelenkteil 11, welches an einem Wischlagerkopfstück 12 schwenkbar angelenkt ist, und einem Befestigungsglied 13 für ein nicht näher dargestelltes Wischblatt. Derartige Wischarmkonstruktionen sind bekannt.
Eine Schlauchleitung 14 ist durch eine Anpreßdruckfeder 15 im Bereich des Gelenkteils hindurchgeführt und unterhalb der Wischersiange 10 verlegt. Diese Schlauchleitung ist in einem Schrumpfschlauch 16 eingebettet und über den AnschluDstutzen 17 einer Düse 18 gestülpt, die an der Wischerstange 10 verrastet ist
Die Schlauchleitung 14 wird zUf Montage mit der fertig lackierten Wischerstange 10 in den Schrumpf' schlauch 16 eingeführt, bevor das Befestigungsglied 13 montiert wird- Bei anders gestalteten BefestigUngsglie* dem ist aber auch eine Montage der Schlauchleitung am
fertigen Wischarm möglich, wenn der Durchmesser des Sehrumpfschiauches 16 größer ist als die lichte Weite des Befestigungsgliedes 12.
Bei der Ausführung nach den Fig, 1 bis 3 reicht der Schrumpfschlauch vom Gelenkteil 11 bis zu einer Abbiegung 20 der Wischerstange, Gelenkteil und Abbiegung dienen hierbei als Anschläge, so daß der Schr-jrrpfschlauch in axialer Richtung nicht verschiebbar ist.
Bei der Ausführung nach Fig,4 ist in den Schrumpfsohlauch 16 auch der Anschlußstutzen 17 der Düse 18 eingebettet. Gestrichelt ist eingezeichnet, daß auch die Düse selbst in den Schrumpfschlauch eingebettet sein kann, so daß zusätzliche Rastelemente für die Düse entfallen.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims (7)

Patentansprüche:
1. Wischarm, insbesondere für Wischanlagen an Kfz, mit einem Gelenkteil, einer Wischerstange und einem Befestigungsglied für ein Wischblatt, wobei an der Wischerstange über Befestigungselemente nine Schlauchleitung zum Zuführen von Reinigungsflüssigkeit zu einer Düse befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, daß als Befestigungselement ein Schrumpfschlauch (16) dient
2. Wischarm nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schlauchleitung (14) nur abschnittsweise über ein oder mehrere Schrumpfschlauchstükke (16) an der Wischerstange (10) gehalten ist
3. Wischarm nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Schrumpfschlauch (16) vom Gelenkteil (11) an unmittelbar bis an das Ende der Schlauchleitung (14) reicht
4. Wischarm nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet daß in den Schrumpfschlauch (16) auch ein Anschlußstutzen (17) einer Düse (18) eingebettet ist
5. Wischarm nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Düse (18) selbst in den Schrumpfschlauch (16) eingebettet ist und der Schrumpfschlauch (16) entsprechende Aussparungen hat
6. Wischarm nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Schlauchleitung (14) auf der Vorderseite der Wischerstange (10) festgelegt ist
7. Wischarm nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die gesamte Wiscnerstange (10) bzw. der Wischarm in den Schrumpfschlauch ('6) eing bettet ist.
IO
DE19772756991 1977-12-21 1977-12-21 Wischarm, insbesondere für Wischanlagen an Kfz Expired DE2756991C2 (de)

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DE2756991B1 DE2756991B1 (de) 1979-05-23
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DE4029343A1 (de) * 1990-09-15 1992-03-19 Swf Auto Electric Gmbh Wischarm, insbesondere fuer kraftfahrzeuge
DE4117106C2 (de) * 1991-05-25 2000-03-09 Teves Gmbh Alfred Wischarm, insbesondere für Kraftfahrzeuge
FR2681298B1 (fr) * 1991-09-12 1997-04-30 Valeo Systemes Dessuyage Dispositif de lave-glace pour essuie-glace, notamment de vehicule automobile.
FR2727365B1 (fr) * 1994-11-29 1996-12-27 Valeo Systemes Dessuyage Essuie-glace comportant des moyens perfectionnes de fixation d'un accessoire

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