WO2012113434A1 - Wischarmanordnung und wischarm für eine solche wischarmanordnung - Google Patents

Wischarmanordnung und wischarm für eine solche wischarmanordnung Download PDF

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WO2012113434A1
WO2012113434A1 PCT/EP2011/006507 EP2011006507W WO2012113434A1 WO 2012113434 A1 WO2012113434 A1 WO 2012113434A1 EP 2011006507 W EP2011006507 W EP 2011006507W WO 2012113434 A1 WO2012113434 A1 WO 2012113434A1
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wiper arm
wiper
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wiper blade
arm
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PCT/EP2011/006507
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Heiko Schmid
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Daimler Ag
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    • B60S2001/4054—Connections between blades and arms for arms provided with a channel-shaped end comprising a detachable intermediate element mounted on the channel-shaped end the element being provided with retention means co-operating with the channel-shaped end of the arm the intermediate element engaging the back part of the arm
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    • B60S2001/4061—Connections between blades and arms for arms provided with a channel-shaped end covered by a removable cover mounted on the blade

Definitions

  • the invention relates to a wiper arm assembly with a wiper arm of a
  • connection element Windscreen wiper system of a vehicle, wherein on the wiper arm a connection element is fixed.
  • the attachment element which is designed to hold a wiper blade and to attach the wiper blade to the wiper arm, has a front end which faces a free end of the wiper arm in the installed position of the wiper blade and an opposite end. Through the two ends a direction of displacement is defined.
  • the connection element has at least one guide extending in the direction of displacement, as well as at least one latching element, which in one
  • connection element Functional position of the connection element with a corresponding
  • connection element is through
  • connection element can be removed from a front end portion of the wiper arm.
  • the front end region of the wiper arm has a U-profile in cross section, a recess being arranged in a back in the front end region of the wiper arm as a wiper arm-side detent element.
  • the invention relates to a wiper arm for such a wiper arm assembly.
  • DE 10 2008 011 440 A1 describes a wiper arm wiper blade connection, which is introduced from below into a wiper arm-side receptacle, a wiper blade-side adapter. Subsequently, the adapter which holds the wiper blade is displaced towards the front end of the wiper arm until a projection formed on a spring tongue of the adapter engages in an opening formed in the back of the wiper arm having a U-profile in cross-section. When moving towards the front, free end of the wiper arm perpendicular to the direction of the connecting element projecting leg sections are guided to unwinds, which protrude from the legs of the recording perpendicular to the direction of displacement.
  • a windshield wiper device which comprises a wiper arm and a wiper blade fixed to the wiper arm.
  • a connecting device is provided on the wiper blade, which comprises a rider and a plastic joint part.
  • the rider holds a squeegee of the wiper blade and has two lateral cylindrical projections.
  • the projections are introduced into cylindrical recesses, which are arranged in legs of the cross section of a U-profile having plastic hinge part.
  • a resilient latching tongue is provided which carries a detent button.
  • a free end of the wiper arm, which has a U-profile in cross-section, is open on the front side, so that the connecting device can be introduced from the front into the end region of the wiper arm.
  • a back of the wiper arm is a
  • Detent opening provided, in which the detent button engages when the
  • Connecting device has reached its functional position. In this working position enabling the wiping of the disk, a stop formed on the wiper arm and a stop formed on the connecting device are spaced apart from one another. If due to a malfunction of the detent button does not latch into the detent opening, the connecting device can forward from the wiper arm
  • Object of the present invention is to provide a wiper arm assembly of the type mentioned above and provided for this wiper arm, which or which allows a particularly simple installation of the wiper blade to the wiper arm and has an extended functionality.
  • Patent claim 9 solved.
  • the wiper arm assembly comprises a wiper arm to which a connection element is fixed.
  • the attachment element is for holding a
  • Windscreen wiper system of a vehicle formed. It has a front, in the Mounting position of the wiper blade a free end of the wiper arm facing the end and an opposite end, wherein a displacement direction is defined by the two ends. It comprises at least one guide extending in the direction of displacement as well as at least one latching element, which in a functional position of the
  • Connecting element is locked with a corresponding, wiper arm-side locking element.
  • the connecting element can be moved from the functional position into a mounting position by displacing it in the direction of displacement directed towards the opposite end, in which the connecting element can be removed from a front end region of the wiper arm.
  • the front end region of the wiper arm has a U-profile in cross section, and a wiper arm-side detent element is in a back in the front end region of the wiper arm
  • Connection element is included in its functional position.
  • the engagement of the locking element in this recess is namely visually, acoustically and haptically detectable, so that maximum security against incorrect assembly is given.
  • a closure element is provided for at least partial closure of the front end region of the wiper arm which is open at the front side, wherein the closure element projects at least in places beyond an underside of the front end region of the wiper arm.
  • a protrusion of the closure element serves as impact protection for the case that the wiper arm, which has not yet been equipped with the wiper blade, strikes the pane during assembly. In the case described, damage to the pane can be avoided by the closure element protruding downward beyond the end region of the wiper arm.
  • the closure element is preferably formed from a plastic which is significantly less hard than the front end region of the wiper arm, which is usually formed from metal.
  • connection element For attaching the wiper blade to the wiper arm, the connection element is not introduced from the front, ie from the free end, into the front end region of the wiper arm, but the connection element is moved from the rear out of the assembly position toward the free end of the wiper arm into the functional position. Conversely, to release the worn wiper blade, the connection element from the
  • Wiper blade on the disc occurs when it is handled with a relatively large force during assembly and also faulty. As a result, damage to the disc and / or the wiper blade can be avoided.
  • connection element the wiper blade particularly intuitive to the wiper arm mountable. Furthermore, the engagement of the latching element provided on the connection element in the wiper arm-side latching element leads to an optically, acoustically and haptically detectable feedback that the connection element has reached its functional position and thus can be used for wiping the pane.
  • Detent element for disassembly is given even in this a visible, audible and noticeable feedback that the connection element is unlocked. Then, the unlocked connection element can be moved to the rear, ie in the directed towards the opposite end direction of displacement in the disassembly position to release the wiper blade from the wiper arm. Thus, the wiper blade can be easily mounted and dismantled.
  • connection element has at least one end stop, which in the functional position another
  • Wischarms is also a further indication to an operator that the
  • Connecting element has reached its functional position.
  • the end stop can be provided in particular at one end of the running in the direction of displacement guidance of the connection element.
  • At least one further guide element is provided, which is the introduction of the connecting element in the front end of the Wischarms facilitated in the mounting position.
  • a further guide element may in particular be designed as a groove oriented perpendicular to the guide extending in the direction of displacement or as a projection.
  • Connecting element initially introduced perpendicular to the displacement direction in the front end region of the wiper arm and then moved in the direction of the front end of the connecting element towards the direction of displacement to the
  • connection element To transfer connection element from the mounting position to the functional position.
  • At least one projection is arranged on a base body of the connection element, which by corresponding displacement of the connection element in the functional position
  • connection element for a driver-side wiper blade has a differently shaped projection as a connection element for a passenger-side wiper blade.
  • an exchange protection for the windshield wipers of a vehicle with right-hand drive or left-hand steering can be ensured and / or a swap body for front and rear windscreen wipers.
  • the projection may in particular be arranged on the front side of the main body of the connection element, so over the front end of the same.
  • connection element comprises a wiper arm-side, in cross-section a U-profile having top on which a trained for holding the wiper blade lower part is rotatably mounted about a rotation axis.
  • This allows the wiper blade relative to the wiper arm perform a pendulum motion, so that at any time an investment of the wiper blade on the wheel to be wiped is achievable over its entire length.
  • This takes into account the fact that discs of vehicles are generally curved in a spherical shape.
  • the mobility of the wiper blade against the wiper arm ensuring components wisch are mounted on the blade side, so that they are also exchanged when replacing the wiper blade.
  • On a back of the U-profile in cross-section upper part is preferably arranged at least one locking element, so that the locking element is particularly easy to reach and easy to operate.
  • connection element in the front end region of the wiper arm can be achieved if the connection element in
  • a web is formed, which fixes the connecting element in a direction at least in the functional position, which is transverse to a wiping surface defined by the wiping movement of the wiper blade.
  • Connecting element engages, which extends in the direction of displacement.
  • the web secures the connection element against falling out of the end region of the wiper arm, even if the connection element has not yet reached its functional position or if the latching element of the connection element is damaged.
  • At least one guide element may be provided on the closure element, which is guided during assembly to the end region of the wiper arm in a corresponding end Suites Profen guide.
  • Wiper arm is designed for receiving a component of the wiper blade.
  • the front end region of the wiper arm can be particularly largely closed in an optically and acoustically advantageous manner, and yet the relative movement of the wiper blade relative to the wiper arm is made possible by the recess.
  • Fig. I in an exploded view and fragmentary components of a
  • a wiper arm arrangement for a windshield wiper system of a vehicle wherein an upper part and a rider are shown by an adapter designed to hold a wiper blade;
  • FIG. 2 in a perspective view of the adapter of FIG. 1, whose rider the
  • Wiper blade holds and which is designed for attaching the wiper blade to the wiper arm;
  • FIG. 4 shows the wiper arm arrangement according to FIG. 3 in a sectional view
  • FIG. 5 shows a perspective view of the adapter holding the wiper blade in its functional position, wherein a detent button of the adapter engages in a recess formed in the end region of the wiper arm;
  • Fig. 6 shows the functional position shown in Fig. 5 in a
  • a wiper arm arrangement 10 of a windshield wiper system for a vehicle shown in FIG. 1, comprises a wiper arm 12, to which a wiper blade 16 can be fixed by means of an adapter 14 (see FIG.
  • the adapter 14 serves as a connection element for holding the wiper blade 16 and is designed for attaching the wiper blade 16 to the wiper arm 12.
  • An upper part 18 of the adapter 14 has a U-profile in cross-section, wherein on a back 20 of the upper part 18, a resilient latching tongue with a locking button 22nd
  • the adapter 14 further comprises a lower part in the form of a rider 26, which encompasses spring rails 28 of the wiper blade 16.
  • a bolt 30 is passed, which engages in fixed to the rider 26 upper part 18 in the passage openings 24.
  • the rider 26 and with this the wiper blade 16 relative to the upper part 18 about the pivot axis serving as a pin 30 is pivotable.
  • the wiper blade 16 fixed by means of the adapter 14 to the wiper arm 12 can move relative to the wiper arm 12 and thus follow the curvature of the wiper wheel to be wiped.
  • a pivotability of the rider 26 relative to the upper part 18 can be provided from -1 ° to + 8 ° relative to the horizontal.
  • the wiper arm 12 has in its front end region in cross section also a U-profile, wherein in a back 32 in the front end region of the wiper arm 12, a recess 34 is provided, into which the detent button 22 of the adapter 14 engages when the adapter 14 in his in Fig. 3 and Fig. 5 shown functional position is spent.
  • Adapters 14 engage in its functional position in lateral guide grooves 40, which are formed on the upper part 18.
  • the adapter 14 and with this the wiper blade 16 is displaceable in the end region of the wiper arm 12 in a displacement direction, which is indicated in Fig. 1 by a double arrow 42.
  • the detent button 22 which is inserted into the recess 34 in the functional position of the adapter 14, is pressed downwards. Subsequently, the adapter 14 is moved to the rear, ie away from the impact cap 44, wherein the
  • Wiper arm 12 is directed towards the joint, indicated by an arrow 68.
  • the adapter 1 - After pressing the locking button 22 - moved from its functional position to its disassembly position shown in Fig. 6. Then has the adapter 14 reaches its disassembly position, it can, as shown in Fig. 7, down from the end of the
  • the wiper blade 16 which also comprises a wiper lip 46 and possibly a spoiler 48, as well as the spring rails 26, are fixed on the wiper arm 12, then the adapter 14 is initially inserted from below into the downwardly open end region of the wiper arm 12. This facilitate perpendicular to the
  • Displacement arranged guide grooves 50 which are formed on the upper part 18 (see Fig. 2), the introduction of the adapter 14 in the end region of the wiper arm 12. Subsequently, for locking the locking knob 22 in the recess 34, the adapter 14 forward, ie pushed towards the impact cap 44. Here, in the direction of displacement (double arrow 42) extending guide grooves 40 of
  • a protruding projection 56 is provided. This projection 56 engages in a corresponding, provided in the impact cap 44 recess when the adapter 14 has reached its functional position. Due to the shape of the projection 56, an exchange protection can be ensured, so that a
  • Driver side wiper blade 16 only on the driver side wiper arm 12 and a
  • the impact cap 44 has upwardly projecting guide pins 58, which in
  • a lower region 62 of the impact cap 44 protrudes downward beyond the lateral limbs 36 of the wiper arm 12.
  • This area 62 serves as an impact protection and prevents the disc from being damaged when the wiper arm 12, which is not equipped with the wiper blade 16, strikes the disc.
  • FIG. 4 shows particularly well how the webs 38 formed on the lateral limbs 36 of the wiper arm 12 in its end region serve as a guide for the upper part 18 and thus for the adapter 14.
  • Fig. 5 is indicated by an arrow 64 that the locking knob 22 must be pressed down to unlock the adapter 14.
  • a recess 66 provided in the impact cap 44 serves to receive the spoiler 48 when the wiper blade 16 moves relative to the wiper arm 12.
  • FIG. 7 illustrates, by means of a further arrow 70, the removal of the adapter 14 and with it the wiper blade 16 from the end region of the wiper arm 12, ie the dismantling of the wiper blade 16
  • Adapter 14 is first introduced from below into the end region of the wiper arm 12 and then pushed so far in the direction of the impact cap 44 toward the front until the
  • Locking button 22 audibly locked in the recess 34.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Wischarmanordnung (10) mit einem Wischarm (12), an welchem ein Anbindungselement (14) festgelegt ist. Das Anbindungselement, welches zum Halten eines Wischblatts (16) und zum Anbringen des Wischblatts (16) an dem Wischarm (12) einer Scheibenwischanlage eines Fahrzeugs ausgebildet ist, weist ein vorderes, in der Einbaulage des Wischblatts (16) einem freien Ende des Wischarms (12) zugewandtes Ende (54) und ein entgegengesetztes Ende auf, durch welche eine Verschieberichtung (68) definiert ist. Es weist wenigstens eine in die Verschiebrichtung (68) verlaufende Führung auf, sowie wenigstens ein Rastelement (22), welches in einer Funktionsstellung des Anbindungselements mit einem korrespondierenden, wischarmseitigen Rastelement (34) verrastet ist. Hierbei ist das Anbindungselement durch Verschieben desselben in die auf das entgegengesetzte Ende hingerichtete Verschieberichtung (68) aus der Funktionsstellung in eine Montagestellung verbringbar, in welcher das Anbindungselement aus einem vorderen Endbereich des Wischarms (12) entnehmbar ist. Der vordere Endbereich des Wischarms (12) weist im Querschnitt ein U-Profil auf, und in einem Rücken (32) im vorderen Endbereich des Wischarms (12) ist als wischarmseitiges Rastelement eine Ausnehmung (34) angeordnet. Ein zum zumindest partiellen Verschließen des stirnseitig offenen vorderen Endbereichs des Wischarms (12) ausgebildetes Verschlusselement (44) steht zumindest bereichsweise über eine Unterseite des vorderen Endbereichs des Wischarms (12) über. Des Weiteren betrifft die Erfindung einen Wischarm (12) für eine solche Wischarmanordnung (10).

Description

Wischarmanordnung und Wischarm für eine solche Wischarmanordnung
Die Erfindung betrifft eine Wischarmanordnung mit einem Wischarm einer
Scheibenwischanlage eines Fahrzeugs, wobei an dem Wischarm ein Anbindungselement festgelegt ist. Das Anbindungselement, welches zum Halten eines Wischblatts und zum Anbringen des Wischblatts an dem Wischarm ausgebildet ist, weist ein vorderes, in der Einbaulage des Wischblatts einem freien Ende des Wischarms zugewandtes Ende und ein entgegengesetztes Ende auf. Durch die beiden Enden ist eine Verschiebrichtung definiert. Das Anbindungselement weist wenigstens eine in die Verschiebrichtung verlaufende Führung auf, sowie wenigstens ein Rastelement, welches in einer
Funktionsstellung des Anbindungselements mit einem korrespondierenden,
wischarmseitigen Rastelement verrastet ist. Das Anbindungselement ist durch
Verschieben desselben in die auf das entgegengesetzte Ende hin gerichtete
Verschieberichtung aus der Funktionsstellung in eine ontagestellung verbringbar, in welcher das Anbindungselement aus einem vorderen Endbereich des Wischarms entnehmbar ist. Der vordere Endbereich des Wischarms weist im Querschnitt ein U-Profil auf, wobei in einem Rücken im vorderen Endbereich des Wischarms als wischarmseitiges Rastelement eine Ausnehmung angeordnet ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung einen Wischarm für eine solche Wischarmanordnung.
Die DE ,10 2008 011 440 A1 beschreibt eine Wischarm-Wischblattverbindung, welche ein wischblattseitiger Adapter von unten in eine wischarmseitige Aufnahme eingeführt wird. Anschließend wird der Adapter, welcher das Wischblatt hält hin zum vorderen Ende des Wischarms verschoben, bis ein an einer Federzunge des Adapters ausgebildeter Vorsprung in eine Öffnung einrastet, welche im Rücken der im Querschnitt ein U-Profil aufweisenden Aufnahme des Wischarms ausgebildet ist. Beim Verschieben hin zum vorderen, freien Ende des Wischarms sind senkrechte zur Verschieberichtung vom Anbindungselement vorstehende Schenkelabschnitte an Abwicklungen geführt, welche von den Schenkeln der Aufnahme senkrecht zur Verschieberichtung vorstehen. Die DE 60 2004 007 097 T2 beschreibt eine Scheibenwischvorrichtung, welche einen Wischarm und ein an dem Wischarm festgelegtes Wischblatt umfasst. Zum Anbringen des Wischblatts an dem Wischarm ist an dem Wischblatt eine Verbindungsvorrichtung vorgesehen, welche einen Reiter und ein Kunststoffgelenkteil umfasst. Der Reiter hält einen Wischgummi des Wischblatts und weist zwei seitliche zylindrische Vorsprünge auf. Die Vorsprünge sind in zylindrische Aussparungen eingebracht, welche in Schenkeln des Querschnitts ein U-Profil aufweisenden Kunststoffgelenkteils angeordnet sind. An einem Rücken des Kunststoffgelenkteils ist eine federnde Rastzunge vorgesehen, welche einen Rastknopf trägt. Ein freies Ende des im Querschnitt ein U-Profil aufweisenden Wischarms ist stirnseitig offen, so dass die Verbindungsvorrichtung von vorne in den Endbereich des Wischarms eingeführt werden kann. In einem Rücken des Wischarms ist eine
Rastöffnung vorgesehen, in welche der Rastknopf einrastet, wenn die
Verbindungsvorrichtung ihre Funktionsstellung erreicht hat. In dieser das Wischen der Scheibe ermöglichenden Funktionsstellung sind ein an dem Wischarm ausgebildeter Anschlag und ein an der Verbindungsvorrichtung ausgebildeter Anschlag voneinander beabstandet. Wenn auf Grund einer Fehlfunktion der Rastknopf nicht in der Rastöffnung einrastet, kann die Verbindungsvorrichtung nach vorne aus dem Wischarm
herausrutschen, jedoch nur so weit, bis die Anschläge miteinander in Anlage sind.
Als nachteilig ist hier der Umstand anzusehen, dass die Handhabung der
Verbindungsvorrichtung bei der Montage des Wischblatts an den Wischarm umständlich ist.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Wischarmanordnung der eingangs genannten Art sowie einen für diese vorgesehenen Wischarm zu schaffen, welche bzw. welcher eine besonders einfache Montage des Wischblatts an den Wischarm ermöglicht und eine erweiterte Funktionalität aufweist.
Diese Aufgabe wird durch ein eine Wischarmanordnung mit den Merkmalen des
Patentanspruchs 1 und durch einen Wischarm mit den Merkmalen des
Patentanspruchs 9 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen
Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Patentansprüchen angegeben.
Die erfindungsgemäße Wischarmanordnung umfasst einen Wischarm, an welchem ein Anbindungselement festgelegt ist. Das Anbindungselement ist zum Halten eines
Wischblatts und zum Anbringen des Wischblatts an einem Wischarm einer
Scheibenwischanlage eines Fahrzeugs ausgebildet. Es weist ein vorderes, in der Einbaulage des Wischblatts einem freien Ende des Wischarms zugewandtes Ende auf und ein entgegensetztes Ende, wobei durch die beiden Enden eine Verschiebrichtung definiert ist. Es umfasst wenigstens eine in die Verschiebrichtung verlaufende Führung sowie wenigstens ein Rastelement, welches in einer Funktionsstellung des
Anbindungselements mit einem korrespondierenden, wischarmseitigen Rastelement verrastet ist. Hierbei ist das Anbindungselement durch Verschieben desselben in die auf das entgegengesetzte Ende hin gerichtete Verschieberichtung aus der Funktionsstellung in eine Montagestellung verbringbar, in welcher das Anbindungselement aus einem vorderen Endbereich des Wischarms entnehmbar ist. Des Weiteren weist der vordere Endbereich des Wischarms im Querschnitt ein U-Profil auf, und in einem Rücken im vorderen Endbereich des Wischarms ist als wischarmseitiges Rastelement eine
Ausnehmung angeordnet, in welcher das wenigstens eine Rastelement des
Anbindungselements in dessen Funktionsstellung aufgenommen ist. Das Einrasten des Rastelements in diese Ausnehmung ist nämlich besonders gut optisch, akustisch und haptisch erfassbar, so dass eine maximale Sicherheit gegen eine Fehlmontage gegeben ist.
Bei der erfindungsgemäßen Wischarmanordnung ist ein Verschlusselement zum zumindest partiellen Verschließen des stirnseitig offenen vorderen Endbereichs des Wischarms vorgesehen, wobei das Verschlusselement zumindest bereichsweise über eine Unterseite des vorderen Endbereichs des Wischarms übersteht. Ein solcher Überstand des Verschlusselements dient als Aufprallschutz für den Fall, dass bei der Montage der noch nicht mit dem Wischblatt bestückte Wischarm auf die Scheibe aufschlägt. Durch das nach unten über den Endbereich des Wischarms überstehende Verschlusselement kann in dem beschriebenen Fall eine Beschädigung der Scheibe vermieden werden. Bevorzugt ist das Verschlusselement hierfür aus einem Kunststoff gebildet, welcher deutlich weniger hart ist als der üblicherweise aus Metall gebildete vordere Endbereich des Wischarms.
Zum Anbringen des Wischblatts an dem Wischarm wird nicht das Anbindungselement von vorne, also vom freien Ende her, in den vorderen Endbereich des Wischarms eingeführt, sondern das Anbindungselement wird von hinten aus der Montagestellung hin zu dem freien Ende des Wischarms in die Funktionsstellung verschoben. Umgekehrt wird zum Lösen des abgenutzten Wischblatts das Anbindungselement aus der
Funktionsstellung in die Verschieberichtung nach hinten, also zum Gelenk des
Wischarms hin, in die Montagestellung oder Demontagestellung verschoben. Üblicherweise wird, um das Wischblatt montieren zu können, der Wischarm zunächst aufgerichtet, also von der Scheibe weggeklappt. Dadurch, dass vorliegend das zu montierende Wischblatt aus der Montagestellung hin zum freien Ende des Wischarms in die Funktionsstellung bewegt wird, ist verhindert, dass das neue, zu montierende
Wischblatt auf die Scheibe auftritt, wenn es bei der Montage mit vergleichsweise großer Kraft und zudem fehlerhaft gehandhabt wird. Dadurch kann eine Beschädigung der Scheibe und/oder des Wischblatts vermieden werden.
Zudem ist mittels des hin zum freien Ende des Wischarms verschiebbaren
Anbindungselements das Wischblatt besonders intuitiv an den Wischarm montierbar. Des Weiteren führt das Einrasten des am Anbindungselement vorgesehenen Rastelements in das wischarmseitige Rastelement zu einer optisch, akustisch und haptisch erfassbaren Rückmeldung, dass das Anbindungselement seine Funktionsstellung erreicht hat und somit zum Wischen der Scheibe eingesetzt werden kann. Durch Drücken des
Rastelements für die Demontage ist auch bei dieser eine sichtbare, hörbare und spürbare Rückmeldung gegeben, dass das Anbindungselement entriegelt ist. Dann kann das entriegelte Anbindungselement nach hinten, also in die auf das entgegengesetzte Ende hin gerichtete Verschieberichtung in die Demontagestellung verschoben werden, um das Wischblatt vom Wischarm zu lösen. So kann das Wischblatt besonders einfach montiert und demontiert werden.
In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung weist das Anbindungselement wenigstens einen Endanschlag auf, welcher in der Funktionsstellung ein weiteres
Verschieben des Anbindungselements über das freie Ende des Wischarms hinaus verhindert. Dadurch ist selbst bei einer Fehlfunktion des an dem Anbindungselement vorgesehenen Rastelements sichergestellt, dass das Anbindungselement in der
Funktionsstellung verbleibt, etwa wenn das Rastelement des Anbindungselements abgebrochen ist.
Das Auflaufen des Endanschlags auf ein korrespondierendes Gegenstück des
Wischarms ist zudem ein weiterer Hinweis an eine Bedienperson, dass das
Anbindungselement seine Funktionsstellung erreicht hat. Der Endanschlag kann insbesondere an einem Ende der in die Verschiebrichtung verlaufenden Führung des Anbindungselements vorgesehen sein.
Von Vorteil ist es weiterhin, wenn wenigstens ein weiteres Führungselement vorgesehen ist, welches das Einbringen des Anbindungselements in den vorderen Endbereich des Wischarms in der Montagestellung erleichtert. Ein solches weiteres Führungselement kann insbesondere als senkrecht zur der in die Verschiebrichtung verlaufenden Führung ausgerichtete Nut oder als Vorsprung ausgebildet sein. Dann wird das
Anbindungselement zunächst senkrecht zu der Verschieberichtung in den vorderen Endbereich des Wischarms eingeführt und dann in die auf das vordere Ende des Anbindungselements hin gerichtete Verschieberichtung verschoben, um das
Anbindungselement aus der Montagestellung in die Funktionsstellung zu überführen.
In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist an einem Grundkörper des Anbindungselements wenigstens ein Vorsprung angeordnet, welcher durch Verbringen des Anbindungselements in die Funktionsstellung in eine korrespondierende
Ausnehmung auf Seiten des Wischarms einbringbar ist. Durch einen solchen Vorsprung kann sichergestellt werden, dass das Anbindungselement lediglich dann in die
Funktionsstellung verschiebbar ist, wenn der Wischarm die korrespondierende
Ausnehmung aufweist. Auf diese Weise kann ein Vertauschschutz sichergestellt werden, etwa indem ein Anbindungselement für ein fahrerseitiges Wischblatt einen anders ausgebildeten Vorsprung aufweist als ein Anbindungselement für ein beifahrerseitiges Wischblatt. In analoger Weise kann ein Vertauschschutz für die Scheibenwischer eines Fahrzeugs mit Rechtslenkung bzw. Linkslenkung sichergestellt werden und/oder ein Vertauschschutz der Wischblätter für frontseitige und heckseitige Scheibenwischer. Der Vorsprung kann insbesondere stirnseitig an dem Grundkörper des Anbindungselements angeordnet sein, also über das vordere Ende desselben überstehen.
Des Weiteren hat es sich als vorteilhaft gezeigt, wenn das Anbindungselement ein wischerarmseitiges, im Querschnitt ein U-Profil aufweisendes Oberteil umfasst, an welchem ein zum Halten des Wischblatts ausgebildetes Unterteil um eine Drehachse drehbar gelagert ist. Dadurch kann das Wischblatt gegenüber dem Wischarm eine Pendelbewegung ausführen, so dass jederzeit eine Anlage des Wischblatts auf der zu wischenden Scheibe über seine gesamte Länge erreichbar ist. Dies trägt dem Umstand Rechnung, dass Scheiben von Fahrzeugen in der Regel sphärisch gekrümmt sind.
Zudem sind so die verschleißanfälligen, die Beweglichkeit des Wischblatts gegenüber des Wischarms sicherstellenden Komponenten wisch blattseitig angebracht, so dass diese bei einem Tausch des Wischblatts ebenfalls ausgetauscht werden. An einem Rücken des im Querschnitt ein U-Profil aufweisenden Oberteils ist bevorzugt das wenigstens eine Rastelement angeordnet, so dass das Rastelement besonders gut erreichbar und einfach zu betätigen ist.
Eine besonderes passgenaue Aufnahme des Anbindungselements in dem vorderen Endbereich des Wischarms lässt sich erreichen, wenn das Anbindungselement im
Wesentlichen quaderförmig ist.
Bei der Wischarmanordnung hat es sich weiter als vorteilhaft gezeigt, wenn an
wenigstens einem Schenkel im vorderen Endbereich des Wischarms ein Steg ausgebildet ist, welcher zumindest in der Funktionsstellung das Anbindungselement in eine Richtung fixiert, welche quer zu einer durch die Wischbewegung des Wischblatts definierbaren Wischfläche ist. Ein solcher Steg erleichtert zudem das Verschieben des
Anbindungselements in die Verschieberrichtung, da er in die Führung des
Anbindungselements eingreift, welche in die Verschieberichtung verläuft. Zudem sichert der Steg das Anbindungselement gegen ein Herausfallen aus dem Endbereich des Wischarms, auch wenn das Anbindungselement noch nicht seine Funktionsstellung erreicht hat oder wenn das Rastelement des Anbindungselements beschädigt ist.
Um das Anbringen des Verschlusselements an dem vorderen Endbereich des Wischarms zu erleichtern, kann wenigstens ein Führungselement an dem Verschlusselement vorgesehen sein, welches bei der Montage an den Endbereich des Wischarms in einer korrespondierenden, endbereichsseitigen Führung geführt ist.
Schließlich hat es sich als vorteilhaft gezeigt, wenn das Verschlusselement eine
Aussparung aufweist, welche bei einer Bewegung des Wischblatts relativ zu dem
Wischarm zum Aufnehmen einer Komponente des Wischblatts ausgebildet ist. So kann der vordere Endbereich des Wischarms in optisch und akustisch vorteilhafter Weise besonders weitgehend geschlossen sein, und dennoch ist durch die Aussparung die Relativbewegung des Wischblatts gegenüber dem Wischarm ermöglicht.
Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in den Figuren alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in
Alleinstellung verwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen. Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus den
Ansprüchen, der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsformen sowie anhand der Zeichnungen. Dabei zeigen:
Fig. I in einer Explosionsdarstellung und ausschnittsweise Komponenten einer
Wischarmanordnung für eine Scheibenwischanlage eines Fahrzeugs, wobei von einem zum Halten eines Wischblatts ausgebildeten Adapter ein Oberteil und ein Reiter gezeigt sind;
Fig. 2 in einer Perspektivansicht den Adapter gemäß Fig. 1 , dessen Reiter das
Wischblatt hält und welcher zum Anbringen des Wischblatts an dem Wischarm ausgebildet ist;
Fig. 3 den in einem Endbereich des Wischarms in seiner Funktionsstellung
verrasteten Adapter und den Wischarm in einer Seitenansicht;
Fig. 4 die Wischarmanordnung gemäß Fig. 3 in einer Schnittansicht;
Fig. 5 in einer perspektivischen Ansicht den das Wischblatt haltenden Adapter in seiner Funktionsstellung, wobei ein Rastknopf des Adapters in eine in dem Endbereich des Wischarms ausgebildete Ausnehmung eingreift;
Fig. 6 den aus seiner in Fig. 5 gezeigten Funktionsstellung in eine
Demontagestellung nach hinten geschobenen Adapter mit dem Wischblatt; und
Fig. 7 das Herausnehmen des das Wischblatt haltenden Adapters aus dem
Endbereich des Wischarms in eine senkrecht zu der Verschieberichtung verlaufende Richtung.
Eine in Fig. 1 gezeigte Wischarmanordnung 10 einer Scheibenwischanlage für ein Fahrzeug umfasst einen Wischarm 12, an welchem mittels eines Adapters 14 (vgl. Fig. 2) ein Wischblatt 16 festlegbar ist. Der Adapter 14 dient als Anbindungselement zum Halten des Wischblatts 16 und ist zum Anbringen des Wischblatts 16 an dem Wischarm 12 ausgelegt. Ein Oberteil 18 des Adapters 14 weist im Querschnitt ein U-Profil auf, wobei an einem Rücken 20 des Oberteils 18 eine federnde Rastzunge mit einem Rastknopf 22
angeordnet ist. In Schenkeln des Oberteils 18 sind Durchtrittsöffnungen 24 vorgesehen. Der Adapter 14 umfasst des Weiteren ein Unterteil in Form eines Reiters 26, welcher Federschienen 28 des Wischblatts 16 umgreift. Durch einen Grundkörper des Reiters 26 ist ein Bolzen 30 hindurchgeführt, welcher bei an dem Reiter 26 festgelegtem Oberteil 18 in die Durchtrittsöffnungen 24 eingreift. Dann ist der Reiter 26 und mit diesem das Wischblatt 16 gegenüber dem Oberteil 18 um den als Drehachse dienenden Bolzen 30 verschwenkbar. Dadurch kann sich das mittels des Adapter 14 an dem Wischarm 12 festgelegte Wischblatt 16 gegenüber dem Wischarm 12 bewegen und so der Krümmung der zu wischenden Scheibe folgen. Hierbei kann insbesondere eine Verschwenkbarkeit des Reiters 26 gegenüber dem Oberteil 18 von -1 ° bis +8° bezogen auf die Horizontale vorgesehen sein.
Der Wischarm 12 weist in seinem vorderen Endbereich im Querschnitt ebenfalls ein U- Profil auf, wobei in einem Rücken 32 im vorderen Endbereich des Wischarms 12 eine Ausnehmung 34 vorgesehen ist, in welche der Rastknopf 22 des Adapters 14 einrastet, wenn der Adapter 14 in seine in Fig. 3 und Fig. 5 gezeigte Funktionsstellung verbracht ist.
An seitlichen Schenkeln 36 im vorderen Endbereich des Wischarms 12 sind nach innen vorstehende Stege 38 ausgebildet (vgl. Fig. 4), welche beim Verschieben des
Adapters 14 in seine Funktionsstellung in seitliche Führungsnuten 40 eingreifen, welche an dem Oberteil 18 ausgebildet sind.
Der Adapter 14 und mit diesem das Wischblatt 16 ist im Endbereich des Wischarms 12 in eine Verschieberichtung verschiebbar, welche in Fig. 1 durch einen Doppelpfeil 42 angegeben ist.
An seinem freien Ende ist der Wischarm 12 durch eine auf diesen von unten
aufschiebbare Prallkappe 44 verschlossen (vgl. Fig. 3). Um den Adapter 14 und mit diesem das Wischblatt 16 bei aufgesteckter Prallkappe 44 von dem Wischarm 12 zu lösen, wird zunächst der Rastknopf 22, welcher in der Funktionsstellung des Adapters 14 in die Ausnehmung 34 eingebracht ist, nach unten gedrückt. Anschließend wird der Adapter 14 nach hinten, also von der Prallkappe 44 weg verschoben, wobei die
Führungsnuten 40 an den Stegen 38 geführt sind (vgl. Fig. 3). In Fig. 1 ist die entsprechende Verschieberichtung, welche vom freien Ende des
Wischarms 12 auf dessen Gelenk hin gerichtet ist, durch einen Pfeil 68 angegeben. Durch Verschieben nach hinten in Richtung des Pfeils 68 wird der Adapter 1 - nach dem Drücken des Rastknopfs 22 - aus seiner Funktionsstellung in seine in Fig. 6 gezeigte Demontagestellung verschoben. Hat dann der Adapter 14 seine Demontagestellung erreicht, so kann er, wie in Fig. 7 gezeigt, nach unten aus dem Endbereich des
Wischarms 12 herausgenommen werden.
Soll das Wischblatt 16, welches außer den Federschienen 26 noch eine Wischlippe 46 und gegebenenfalls einen Spoiler 48 umfasst, am Wischarm 12 festgelegt werden, so wird entsprechend der Adapter 14 zunächst von unten in den nach unten offenen Endbereich des Wischarms 12 eingeführt. Hierbei erleichtern senkrecht zu der
Verschiebrichtung angeordnete Führungsnuten 50, welche an dem Oberteil 18 ausgebildet sind (vgl. Fig. 2), das Einbringen des Adapters 14 in den Endbereich des Wischarms 12. Anschließend wird zum Verrasten des Rastknopfs 22 in der Ausnehmung 34 der Adapter 14 nach vorne, also zu der Prallkappe 44 hin geschoben. Hierbei sind die in der Verschiebrichtung (Doppelpfeil 42) verlaufenden Führungsnuten 40 des
Oberteils 18 an den Stegen 38 des Wischarms 12 geführt.
Wenn der Rastknopf 22 in die Ausnehmung 34 einrastet, was optisch, akustisch und haptisch wahrnehmbar ist, so gelangt ein an dem Oberteil 18 ausgebildeter und die Führungsnuten 40 nach hinten begrenzender Endanschlag 52 in Anlage mit den
Stegen 38 (vgl. Fig. 3). Diese beidseitigen Endanschläge 52 verhindern, dass der Adapter 14 nach vorne aus dem Endbereich des Wischarms 12 herausbewegt werden kann, selbst wenn die Prallkappe 44 fehlt und der Rastknopf 22 beschädigt - beispielsweise abgebrochen - ist.
An einem vorderen oder stirnseitigen Ende 54 des Adapters 14, welches in der
Einbaulage des Adapters 14 dem freien Ende des Wischarms 12 zugewandt ist, ist vorliegend ein stirnseitig überstehender Vorsprung 56 vorgesehen. Dieser Vorsprung 56 greift in eine korrespondierende, in der Prallkappe 44 bereitgestellte Ausnehmung ein, wenn der Adapter 14 seine Funktionsstellung erreicht hat. Durch die Formgebung des Vorsprungs 56 kann ein Vertauschschutz sichergestellt werden, so dass ein
fahrerseitiges Wischblatt 16 lediglich am fahrerseitigen Wischarm 12 und ein
beifahrerseitiges Wischblatt 16 lediglich am beifahrerseitigen Wischarm 12 festlegbar ist. Die Prallkappe 44 weist nach oben ragende Führungsstifte 58 auf, welche in
entsprechende, in den Schenkeln 36 des Wischarms 12 bereitgestellte nach unten offene Schlitze 60 eingeführt werden (vgl. Fig. 1 ), wenn die Prallkappe 44 an dem Wischarm 12 befestigt wird.
Insbesondere aus Fig. 3 geht hervor, dass ein unterer Bereich 62 der Prallkappe 44 nach unten über die seitlichen Schenkel 36 des Wischarms 12 übersteht. Dieser Bereich 62 dient als Aufprallschutz und verhindert, dass die Scheibe beschädigt wird, wenn der nicht mit dem Wischblatt 16 bestückte Wischarm 12 auf die Scheibe aufschlägt.
Fig. 4 zeigt besonders gut, wie die an den seitlichen Schenkeln 36 des Wischarms 12 in dessen Endbereich ausgebildeten Stege 38 als Führung für das Oberteil 18 und somit für den Adapter 14 dienen.
In Fig. 5 ist durch einen Pfeil 64 angegeben, dass der Rastknopf 22 nach unten gedrückt werden muss, um den Adapter 14 zu entriegeln. Außerdem geht aus Fig. 5 besonders gut hervor, dass eine in der Prallkappe 44 vorgesehene Ausnehmung 66 dazu dient, bei einer Bewegung des Wischblatts 16 relativ zu dem Wischarm 12 den Spoiler 48 aufzunehmen.
In Fig. 6 ist der Reiter 26 und mit diesem der Adapter 14 soweit nach hinten, also in die durch den Pfeil 68 angegebene Verschieberichtung in seine Montagestellung oder Demontagestellung verschoben, dass der Adapter 14 nach unten aus dem Endbereich des Wischarms 12 entnommen werden kann.
Fig. 7 veranschaulicht schließlich durch einen weiteren Pfeil 70 das Entnehmen des Adapters 14 und mit diesem des Wischblatts 16 aus dem Endbereich des Wischarms 12, also das Demontieren des Wischblatts 16. Beim Montieren wird umgekehrt der
Adapter 14 zunächst von unten in den Endbereich des Wischarms 12 eingeführt und dann soweit in Richtung auf die Prallkappe 44 hin nach vorne geschoben, bis der
Rastknopf 22 in der Ausnehmung 34 hörbar verrastet.

Claims

Patentansprüche
1. Wischarmanordnung mit einem Wischarm (12), an welchem ein
Anbindungselement (14) festgelegt ist, welches zum Halten eines Wischblatts (16) und zum Anbringen des Wischblatts (16) an dem Wischarm (12) einer
Scheibenwischanlage eines Fahrzeugs ausgebildet ist, wobei das
Anbindungselement (14) ein vorderes, in der Einbaulage des Wischblatts (16) einem freien Ende des Wischarms (12) zugewandtes Ende (54) und ein
entgegengesetztes Ende aufweist, durch welche eine Verschieberichtung (68) definiert ist, wobei das Anbindungselement (14) wenigstens eine in die
Verschieberichtung (68) verlaufende Führung (40) aufweist sowie wenigstens ein Rastelement (22), welches in einer Funktionsstellung des Anbindungselements mit einem korrespondierenden, wischarmseitigen Rastelement verrastet ist, wobei das Anbindungselement (14) durch Verschieben desselben in die auf das
entgegengesetzte Ende hin gerichtete Verschieberichtung (68) aus der
Funktionsstellung in eine Montagestellung verbringbar ist, in welcher das
Anbindungselement (14) aus einem vorderen Endbereich des Wischarms (12) entnehmbar ist, wobei der vordere Endbereich des Wischarms (12) im Querschnitt ein U-Profil aufweist, und wobei in einem Rücken (32) im vorderen Endbereich des Wischarms (12) als wischarmseitiges Rastelement eine Ausnehmung (34) angeordnet ist,
dadurch gekennzeichnet, dass
ein zum zumindest partiellen Verschließen des stirnseitig offenen vorderen
Endbereichs des Wischarms (12) ausgebildetes Verschlusselement (44) zumindest bereichsweise über eine Unterseite des vorderen Endbereichs des Wischarms (12) übersteht. Wischarmanordnung nach Anspruch 1 ,
dadurch gekennzeichnet, dass
das Anbindungselement (14) wenigstens einen Endanschlag (52) aufweist, welcher in der Funktionsstellung ein weiteres Verschieben des Anbindungselements (14) über das freie Ende des Wischarms (12) hinaus verhindert.
Wischarmanordnung nach Anspruch 1 oder 2,
gekennzeichnet durch
wenigstens ein weiteres Führungselement (50) zum Erleichtern des Einbringens des Anbindungselements (14) in den vorderen Endbereich des Wischarms (12) in der Montagestellung.
Wischarmanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
gekennzeichnet durch
wenigstens einen an einem Grundkörper des Anbindungselements (14)
angeordneten, insbesondere stirnseitigen, Vorsprung (56), welcher durch
Verbringen des Anbindungselements (14) in die Funktionsstellung in eine korrespondierende Ausnehmung auf Seiten des Wischarms (12) einbringbar ist.
Wischarmanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet, dass
das, insbesondere im Wesentlichen quaderförmige, Anbindungselement (14) ein wischarmseitiges, im Querschnitt ein U-Profil aufweisendes, insbesondere einen Rücken (20) mit dem daran angeordneten wenigstens einen Rastelement (22) umfassendes, Oberteil (18) umfasst, an welchem ein zum Halten des Wischblatts (16) ausgebildetes Unterteil (26) um eine Drehachse (30) drehbar gelagert ist.
Wischarmanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 5,
dadurch gekennzeichnet, dass
an wenigstens einem Schenkel (36) im vorderen Endbereich des Wischarms (12) ein Steg (38) ausgebildet ist, welcher zumindest in der Funktionsstellung das Anbindungselement (14) in eine Richtung fixiert, welche quer zu einer durch die Wischbewegung des Wischblatts (16) definierbaren Wischfläche ist.
7. Wischarmanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 6,
gekennzeichnet durch
wenigstens ein Führungselement (58) zum Erleichtern des Anbringens des Verschlusselements (44) an dem vorderen Endbereich des Wischarms (12).
8. Wischarmanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 7,
dadurch gekennzeichnet, dass
das Verschlusselement (44) eine Aussparung (66) aufweist, welche bei einer Bewegung des Wischblatts (16) relativ zum Wischarm (12) zum Aufnehmen einer Komponente (48) des Wischblatts (16) ausgebildet ist.
9. Wischarm für eine Wischarmanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 8,
wobei das Verschlusselement (44) aus einem Kunststoff und der vordere
Endbereich des Wischarms aus Metall gebildet sind.
PCT/EP2011/006507 2011-02-24 2011-12-22 Wischarmanordnung und wischarm für eine solche wischarmanordnung WO2012113434A1 (de)

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