DE68905753T2 - Waermeaustauscher. - Google Patents

Description

• Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Wärmeaustauscher, wie er in dem Oberbegriff von Anspruch 1 angegeben ist. Solche ein Wärmeaustauscher ist aus der DE 24 33 440 A1 bekannt.
• Die Zahl von in einem Automobil vorgesehenen Automobilklimaanlagen hat sich in diesen Jahren erhöht und folglich ihre Wichtigkeit in dem Herstellungsvorgang. In solchen Anlagen ist der Kondensator der Klimaanlage vor dem Kühler vorgesehen, da die Temperatur des Fluids in dem Kondensator höher werden kann als die des Fluids in dem Kühler.
• Da jedoch die Ausbildung des Kondensators von der des Kühlers unterschiedlich ist, wie in Figuren 1 und 2 gezeigt ist, werden der Kondensator und der Kühler durch entsprechende verschiedene Produktionsvorgehen hergestellt, und dadurch werden die Produktionskosten erhöht. Zusätzlich werden der Kondensator und der Kühler an dem Automobil unabhängig voneinander angebracht, und es braucht viel Zeit, sie anzubringen.
• Aus der oben erwähnten DE 24 33 440 A1 ist es bekannt, die Kühl einheit eines Sekundärkühlsystemes, z.B. eines Niedrigtemperaturkreislaufes stromaufwärts in Bezug auf die Luftströmung anzuordnen, wobei die einzelnen Wärmeaustauscher benachbart zueinander angeordnet sind und sich die Kühlrippen durch beide Wärmeaustauscher erstrecken.
• Aus der oben erwähnten DE 24 33 440 A1 ist es bekannt, die Kühleinheit eines Sekundärkühlsystemes, z.B. eines Niedrigtemperaturkreislaufes stromaufwärts in Bezug auf die Luftströmung anzuordnen, wobei die einzelnen Wärmeaustauscher benachbart zueinander angeordnet sind und sich die Kühlrippen durch beide Wärmeaustauscher erstrecken.
• Da Kühlrippen aus einem Material gemacht werden müssen, das eine höhe Wärmeleitfähigkeit aufweist, beeinflußt die in dem flußabwärts angeordneten Hochtemperaturkreislauf erzeugte Wärme nachteilhafter Weise den stromaufwärts gelegenen Niedertemperaturkreislauf. Es ist eine primäre Aufgabe dieser Erfindung, diesen Nachteil zu vermeiden.
• Ein Wärmeasutauscher gemäß der vorliegenden Erfindung ist in Anspruch 1 angegeben.
• Die Erfindung wird vollständiger aus der folgenden detaillierten Beschreibung von bevorzugten Ausführungsformen, dieser Erfindung verstanden, wenn sie in Zusammenhang mit den angefügten Zeichnungen gelesen wird, in denen:
• Figur 1 eine perspektivische Ansicht eines Kühlers ist;
• Figur 2 eine perspektivische Ansicht eines Kondensators ist;
• Figur 3 eine perspektivische Ansicht eines Wärmeaustauschers gemäß einer Ausführungsform dieser Erfindung ist;
• Figur 4 eine Querschnittsansicht eines Wärmeaustauschers ist, die entlang einer Linie A-A in Figur 3 genommen ist.
• Es wird Bezug genommen auf Figuren 3 und 4, dort ist eine Konstruktion eines Wärmeaustauschers gezeigt.
• Der Wärmeaustauscher 1 enthält einen ersten Kern 10 und einen vor dem ersten Kern 10 angeordneten zweiten Kern 11. Der erste und der zweite Kern 10 und 11 weisen eine Mehrzahl von flachen rohren 101 und 111, die eine Mehrzahl von Löchern 101a und 111a enthalten, und eine Mehrzahl von gewellten Rippen 12 zum Abstrahlen von Wärme auf. Die flachen Rohre 101 und 111 sind entlang von Bezugsoberflächen X bzw. Y mit einem Zwischenraum so ausgerichtet, daß sie parallel zueinander liegen. Die gewellten Rippen 12 sind innerhalb der Zwischenräume vorgesehen und erstrecken sich dadurch, und sie sind an den äußeren Oberflächen davon durch Hartlöten angebracht. Eine Mehrzahl von Schlitzen ist durch die gewellten Rippen 12 zwischen dem ersten und zweiten Kern 10 und 11 zum Verringern der direkten Wärmeübertragung zwischen dem ersten und zweiten Kern 10 und 11 durch die gewellten Rippen 12 gebildet. Köpfe 13 und 14 sind mit beiden Enden der flachen Rohre 101 verbunden, und Köpfe 15 und 15 sind entsprechend mit den beiden Enden der flachen Rohre 111 verbunden. Verstärkungsteile 16 sind auf der oberen und unteren Endoberfläche des ersten und zweiten Kernes 10 und 11 zum Sichern des Eingriffes zwischen dem ersten und zweiten Kern 10 und 11 angebracht. Tragarme 17 sind an den entsprechenden Verstärkungsteilen 16 zum Anbringen des Wärmeaustauschers 1 innerhalb eines Automobilmotorraumes befestigt.
• Der Wärmeaustauscher 1 ist an der Vorderseite eines Motorraumes vorgesehen. Der erste Kern 10 wird als Radiator zum Kühlen des Motors benutzt, und der zweite Kern 11 wird als Kondensator für die Automobilklimaanlage benutzt. Der Wärmeaustausch wird zwischen der Luft und den gewellten Rippen 12 durch Antrieb des Automobiles durchgeführt. Die Breite der flachen Rohre 101 ist nicht notwendiger Weise die gleiche wie die Breite an den flachen Rohren 111. Jede Breite hängt von dem effektiven Wärmeaustauschkoeffizienten ab.

Claims (2)

1. Wärmeaustauscher mit einem ersten und zweiten Kern (10, 11), die parallel zueinander ausgerichtet sind, wobei jeder eine Mehrzahl von Rohren (101, 111) aufweist, die parallel mit einem entsprechenden Zwischenraum vorgesehen sind, und einer Mehrzahl von gewellten Rippen (12), die innerhalb der Zwischenräume vorgesehen sind und sich dadurch erstrecken, einem ersten und zweiten Kopf (13, 14), die mit beiden Rohren (101) des ersten Kernes (10) verbunden sind, um damit in Verbindung zu stehen, einem dritten und vierten Kopf (15, 17), die mit beiden Enden der zweiten flachen Rohre (101) des zweiten Kernes verbunden sind, um damit in Verbindung zu stehen, dadurch gekennzeichnet, daß die gewellten Rippen (12) eine Mehrzahl von Schlitzen (121) enthalten, die zwischen dem ersten und zweiten Kern (10, 11) angeordnet sind.

2. Wärmeaustauscher nach Anspruch 1, bei dem erste und zweite Platten (16) an dem ober-en als auch unteren Ende des ersten und zweiten Kernes (10, 11) zum sicheren Befestigen der Kerne aneinander vorgesehen sind.