DE684979C

DE684979C - Heizofen

Info

Publication number: DE684979C
Application number: DEV33645D
Authority: DE
Inventors: Wilhelm Voelkel
Original assignee: WILHELM VOELKEL
Current assignee: WILHELM VOELKEL
Priority date: 1937-03-12
Filing date: 1937-03-12
Publication date: 1939-12-09

Description

Heizofen Es ist bei Heizöfen bekannt, im Oberteil des Ofens die Rauchgase durch zickzackförmige Züge zu führen, die dadurch entstehen, daß waagerechte Lenkplatten, sog. Zugzungen, mit zwei Ofenwänden, etwa der vorderen und . der hinteren Wand, und .außerdem mit einer dritten Ofenwand, und zwar abwechselnd der rechten und der linken Seitenwand, verbunden sind, -während jeweils zwischen der vierten Wand, ;also abwechselnd der linken und der rechten Seitenwand, und der Zugzunge ein Spalt für den Durchtritt der Feuergase frei bleibt. Auf dem so erzeugten langen Wege geben die Gase ihre Wärme gründlich an die Ofenwände und durch diese hindurch an das Zimmer, ab. Der lange Rauchgasweg bedingt aber auch einen erheblichen Strömungswiderstand für die Gase; bei vollem Betrieb des Ofens wird dieser Widerstand zwar glatt überwunden, in besonderen Fällen jedoch kann er sehr störend sein, z. B. beim Anheizen, bei widrigen Zugverhältnissen im Schornstein :oder bei schwachem Feuer in der Übergangszeit. Für solche Fälle ist im Heizofenbau die Anordnung sog. Anheizzüge üblich, die von der Feuerung unmittelbar zum Schornsteig führen und die von besonderen Klappen, Schiebern o. dgl. gesteuert -werden.
Gemäß der Erfindung werden die Zugzungen selbst als Anheizklappenherangezogen, indem abweichend von ,der oben geschilderten bekannten Bauart auf einer, etwa der linken Seite sämtliche Lenkplatten in Abstand von der Ofenwand angeordnet sind, während auö der anderen Seite in üblicher Weise jede zweite Platte bis dicht an die Ofenwand durchgeführt ist. Es sind also etwa die erste, dritte usf. Platte verkürzt, die zweite, vierte usf. von üblicher Länge. An die Stelle des weggelassenen Plattenendes der ersten,, dritten usf. Platte treten nun. erfindungsgemäß Klappen, die mit den verkürzten Lenkplatten ;gelenkig verbunden sind und deren Achsen durch die Ofenwand geführt und mit einem Handgriff zum Umlegen versehen sind. In waagerechter Lage ersetzen diese Klappen die bisherigen Lenkplatten, so daß die Rauchgase sämtliche Züge durchstreichen; werden sie um 9o° umgelegt, so geben sie einen senkrechten, geraden, unmittelbar zum Rauchabzug führenden Schacht frei und sperren zugleich die Querzüge ab.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt.
Abb. r zeigt einen Ofen in Ansicht. Abb. z zeigt denselben Ofen im Schnitt. Abb. 3 ist eine Seitenansicht zu Abb. t. Die in der Feuerung r entwickelten Heizgase steigen in den Oberteil z des Ofens auf. Die Lenkplatten 3 und die in Betriebslage (ausgezogene Linie) befindlichen Klappen 4 lenken die Gase in den durch eine Pfeillinie dargestellten Zickzackweg. Durch. Umlegen der Klappen q. mittels der Handgriffe 6 wird den Gasen der gerade und kurze Weg (strichpunktierte Pfeillinie) unmittelbar zum Rauchabzug y eröffnet. Die Rauchzüge und die Wechselklappen sind durch Putzdeckel s der Besichtigung und Reinigung zugäugig.
Dadurch, daß man beliebig viele Klappen waagerecht oder senkrecht stellen kann, ist eine weitgehende Regelung des Ofens möglich.

Claims

PATENTANSPRUCH: Heizofen, dessen senkrecht steigender Rauchzug durch waagerechte Lenkplatten in Querzüge unterteilt ist, dadurch gekennzeichnet, daß an einer Ofenseite jede zweite Lenkplatte dicht ian die Ofenwand anschließt, -während an der anderen Seite an die verkürzten Platten Klappen (q.) angelenkt sind, die als Wechselklappen in waagerechter Lage die Querzüge freigeben, in senkrechter Lage die Querzüge absperren und einen geraden senkrechten Heizzug freigeben.