DE68488C

DE68488C - Ledertreibriemen aus parallelen, durch Zwischenstücke getrennt gehaltenen Längsstreifen

Info

Publication number: DE68488C
Application number: DENDAT68488D
Authority: DE
Original assignee: R. ROEDEL in Köln a. Rh., Waisenhausgasse Nr. 5
Anticipated expiration: 1912-08-21

Description

AUSGEGEBEN DEN 20. MAI 1893.

Claims

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die Erfindung bezieht sich auf einen Ledertreibriemen , welcher keine Nähnähte besitzt und auch zu einem endlosen Stück ohne jede Näharbeit und ohne Riemenschlösser verbunden wird.

Der Riemen besteht aus einer Reihe von Lederstücken, welche aus einzelnen dünnen, zusammengeleimten oder gekitteten Lederstreifen hergestellt und so unter sich verbunden sind, dafs sie als gitterförmiges Band hochkantig auf den Riemscheiben aufliegen.

Die Zeichnung zeigt in Fig. 1 bis 5 einen

schmalen Treibriemen für Riemscheiben mit flachem Kranz und in Fig. 6 und 7 einen ,breiteren Riemen für stark gewölbte Scheiben.

Schmale, geschnittene Lederstreifen α (Fig. 1). von 10 bis 30 mm Breite' werden in entsprechender Anzahl zusammengekittet oder geklebt, so dafs etwa 6 mm starke Lederstücke b (Fig. 3) entstehen; diese werden in der Mitte der flachen Seite in Abständen von etwa 40 mm gelocht oder gebohrt, wodurch Löcher Z?¹ entstehen, welche 2 bis 3 mm Durchmesser besitzen können und bestimmt sind, einen Metallstift von gleicher Stärke aufzunehmen. Die Lederstücke b werden zu einem Treibriemen A (Fig. 4 und 5)- in der Weise zusammengestellt, ' dafs die hochkantig stehenden Streifen b durch dazwischengelegte gelochte Lederscheiben c (Fig. 2) in Entfernungen von etwa 6 mm von einander zu . liegen kommen. Durch die Löcher b¹ der Lederstücke b und Löcher c¹ der Ringe c, welche in einer Richtung zu einander zu liegen kommen, wird der Eisenstift d hindurchgetrieben und eingenietet.

Um diesen Treibriemen an den Enden zu einem endlosen Bande zu vereinigen, werden, wie Fig. 5 zeigt, längere Streifen f angeordnet, welche beiderseits etwa 75 mm über die Verbindungsfuge b³ hinausgreifen und durch je zwei Stifte d mit den Lederstücken b vernietet werden; sie sind in gleicher Weise wie die Stücke b durch Zusammenkitten gleich hoher Lederstreifen α (Fig. 1) hergestellt und den Endtheilen der Stücke b entsprechend gelocht. Für starkballige Riemscheiben wird der Treibriemen aus zwei oder mehr verbundenen Riementheilen der beschriebenen Art hergestellt, wie Fig. 6 und 7 näher darstellen. Hier sind die zwei Riemenhälften B B durch ein Lederscharnier s in der Weise mit einander verbunden, dafs die Enden von s an den Stellen, wo die Stifte d liegen, in gekrümmter Lage mit .eingenietet werden. Diese biegsamen Lederscharniere s gestatten, dafs die Riementheile B B sich jeder Wölbung des Riemscheibenkranzes C (Fig. 7)-anpassen.

Paten τ-An s ρ rüche:

ι . Ein Ledertreibriemen aus Lederstreifen b, die in der ganzen Länge parallel neben einander laufen und durch zwischengelegte, festgenietete Lederscheiben von einander getrennt bleiben, so dafs zwischen den einzelnen Lederstreifen ein freier Raum entsteht.
2. Die Vereinigung mehrerer der nach Anspruch i. hergestellten Riementheile durch mit eingenietete, nachgiebige, gekrümmte Lederstücke s (Fig. 6 und 7).

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.