DE680203C

DE680203C - Landkarte

Info

Publication number: DE680203C
Application number: DEM135092D
Authority: DE
Original assignee: KARL MEYER GAUS DR ING
Current assignee: KARL MEYER GAUS DR ING
Priority date: 1936-07-11
Filing date: 1936-07-11
Publication date: 1939-08-24

Description

Landkarte Die Erfindung bezieht sich auf Landkaxten, deren einzelne kreisförmige 'Karbenblätter gegeneinander austauschbar auf dem Lenkrad eines Kraftfahrzeuges angebracht sind. Bei derartigen Landkarten ist es wünsch nswert, die einzelnen Kartenblätter im Druck so herzustellen, daß in der Nähe der Kartenränder liegende Teile des Gesamtkartienbildes sowohl auf der einen als auch, auf der benachbarten Karte erscheinen.
Dieses bei rechteckigen Karten keinerlei Schwierigkeiten bereitende Übergreife. von Teilen des Gesamtkartenbildes soll nach: der Erfindung bei kreisrunden Kartenblättern dadurch ermöglicht werden, daß die einzelnen kreisförmigen Kartenblätter bis zum Kreisrand derart reit den Teilen des Gesamtkartenbildes bedruckt werden, daß der auf ein. Kartenblatt gedruckte Teil des Gesamtkartenbildes sich längs der Seiten des einbeschriebenen regelmäßigen Sechsecks unmittelbar an die in die entspred'henden Siechsecke der Anschlußkartenblätter gedruckten Teile des Gesamtkartenbildes anschließt, so daß auf die sechs Kreisab,sclulitte der einzelnen Kartenblätter solche Teile des Gesamtkartenbildes gedruckt werden, die auch in den Sechsecken der Anschlußkartenblätter dargestellt sind.
Für die Befestigung der Karte ,am Lenkrad wird eine rahmenförmige Vorrichtung verwendet. Sie besteht aus einem .auf dem Lenkrad zu befestigenden ringförmigen Kartenrahmen, welcher die Karte aufnimmt, und aus einem Spreizring, welcher die Karte im Rahmen festhält.
Durch die Kartenausbildung nach der Erfindung wird die Orientierungsmöglichkeit außerordentlich erleichtert. Gerade für den Kraftfahrer ist dies von großer Bedeutung, da es mit Rücksicht auf die Sicherheit -.erwünscht ist, daß der Fahrer nur möglichst kurze Zeit seine Aufmerksamkeit von der Fahrbahn ablenkt.
Auf der Zeichnung ist die Erfindung in einer Ausführungsform veranschaulicht. Es zeigt Fig. r eine schematische Darstellung der Aufteilung des Gesamtkartenbildes in Szchsecke mit sich überschneidenden Kreisabschnitten, Fig.2 drei einzelne kreisförmige Kartenblätter in getrennter Darstellung, Fig. 3 einen Querschnitt durch ein Lenkrad mit der Haltevorrichtung und Fig. q. eine Ansicht des Lenkrades mit der Haltevorrichtung von oben.
Zur Herstellung der Karteneinteilung wird auf die Druckplatte für das Gesamtkarten,-bild ein System von wabenartig aneinandergrenzenden Sechsecken gleicher Größe markiert, die dann derart als Markierungen zum Drucken der einzelnen. kreisrunden Karten- Blätter dienen, daß sie einbeschriebene Se chsecke innerhalb der kreisförmigen Kaxtenblätt;er bilden.
Aus. der Fig. a ist erkennbar, in welcher Weise durch eine derartige Hers ellung der Karten eine Orientierung und übersichtlich keit insbesondere in der Näht des Kartm.-randes erleichtert wird. Der Kraftfahrer, der sich beispielsweise auf der Straße i bewegt, soll die Karte nur so lange benutzen, bis er an den Schnittpunkt q. der Straße i mit der Seite z, 3 des einbeschriebenen Sechsecks gelangt. An diesem Punkt hat ler nach den verschiedenen. Richtungen noch rekle gewisse Übersichtlichkeit, da er hier den weitemn Verlauf der Straße auf der Karte vor sich hat. Wechselt er in diesem Moment die Karte A gegen die Karte B aus, so befindet er sich auf der Karte B nicht etwa, am Rande derselben, sondern auch bereits an einem sich mit dem Punkt q deckendem Punkt 5, der den Schnittpunkt der Straße i mit der Seite 6, 7 des einbeschriebenen Sechsecks bildet. Auch hier wird er eine übersirht nach allen Rieh tungen haben, da er sich nicht an der Kante, sondern bereits im Innern düs Kartenbildes befindet. Dasselbe trifft zu bei der Auswechslung der Karte B gegen die Karte C.
Für die Befestigung der Karte am Lenkrad 13 dient ein Winkelrahmen io. Auf diesen Rahmen wird zunächst die Karte und auf diese eine Schutzscheibe aus Zelluloid auf--gelegt. Beide Teile werden durch Einlegen eines Spreizringes g in dem Winkelrahmen io festgehalten. Um den Spreizring bequem in die Ringnut einlegen zu können, ist er an der offenem. Stelle mit zwei abgebogenen Enden ri versehen, die zum besseren Anfassen ringförmig umgebogen sind (Fig. q.).

Claims

PATENTANSPRUCH: Landkarte, -deren einzelne kreisförmige Kartenblätter gegeneinander austauschbar auf dem Lenkrad eines Kraftfahrzeuges angebracht sind, dadurch ,gekennzeichnet, daß die einzelnen kreisförmigen Kartenblätter bis- zum Kreisrand derart mit den Teilen des Gesamtkartenbildes bedruckt werden, daß der auf ein Kartenblatt g e.-druckte Teil des Gesamtkartenbildes sich längs der Seiten des einbeschriebenen regelmäßigen Sechsecks unmittelbar an die in die entsprechenden Sechsecke der Anschlußkartenblätter gedruckten Teile des Gesamtkartenbildes anschließt, so daß auf die sechs Kreisabschnitte der einzelnen Kartenblätter Teile des Gesamtkartenbildes gedruckt werden, die auch in den Sechsecken der Anschlußkartenblätter dargestellt sind.