DE670215C - Mehrzylindrige Dieselmaschine - Google Patents

Mehrzylindrige Dieselmaschine

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DE670215C
DE670215C DEO22443D DEO0022443D DE670215C DE 670215 C DE670215 C DE 670215C DE O22443 D DEO22443 D DE O22443D DE O0022443 D DEO0022443 D DE O0022443D DE 670215 C DE670215 C DE 670215C
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L13/00—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations
    • F01L13/08—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for decompression, e.g. during starting; for changing compression ratio

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)

Description

  • Mehrzylindrige Dieselmaschine Nach Patent 665 392 besitzen einer oder mehrere der vorhandenen Arbeitszylinder einer mehrzylindrigen Dieselmaschine ein zur Erzielung der Zündung beim Andrehen, ausreichendes, die übrigen. dagegen ein niedrigeres Verdichtungsverhältnis, wobei zum Inbetriebsetzen der Maschine zunächst der oder die höher verdichtenden Arbeitszylinder allein Brennstoff erhalten und ihre Abgase zur Erwärmung der Ladeluft der übrigen Zylinder herangezogen werden.
  • Erfindungsgemäß wird bei einer solchen Maschine der Brennstoff in den oder die höher verdichtenden Zylinder direkt eingespritzt. Hierdurch wird, wie an sich bekannt, die Anordnung einer Glühkerze zur Anwärmung der Ladung beim Anlassen vermieden. Bei den übrigen Zylindern, die nicht zum Anlassen dienen, wird der Brennstoff durch Vorkammerwirkung eingespritzt.
  • Hinsichtlich der Wirleungsweise der Maschine sowie der Steuerung der Einspritzpumpe ist gegenüber dem Vorschlag nachdem Hauptpatent kein Unterschied vorhanden.

Claims (1)

  1. f-'_1TFNTA@'SI'IZC'CII: Mehrzylindrige Dieselmaschine nach Patent 665 392, dadurch gekennzeichnet, daß bei dem oder den höher verdichtenden Arbeitszylindern der Brennstoff direkt, bei den anderen durch Vorkammerwirkung eingespritzt wird.
DEO22443D 1936-06-24 1936-06-24 Mehrzylindrige Dieselmaschine Expired DE670215C (de)

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DE670215C true DE670215C (de) 1939-01-16

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