DE6610C - Regelung der Dampfeinströmung nach Mafsgabe der Maschinenbelastung ohne Vermittelung eines Regulators - Google Patents
Regelung der Dampfeinströmung nach Mafsgabe der Maschinenbelastung ohne Vermittelung eines RegulatorsInfo
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L23/00—Valves controlled by impact by piston, e.g. in free-piston machines
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L31/00—Valve drive, valve adjustment during operation, or other valve control, not provided for in groups F01L15/00 - F01L29/00
- F01L31/02—Valve drive, valve adjustment during operation, or other valve control, not provided for in groups F01L15/00 - F01L29/00 with tripping-gear; Tripping of valves
- F01L31/04—Valve drive, valve adjustment during operation, or other valve control, not provided for in groups F01L15/00 - F01L29/00 with tripping-gear; Tripping of valves with positively-driven trip levers
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Description
1879.
G. HÖVELMANN in BARMEN.
eines Regulators. ι '
ι /
Patentirt im Deutschen Reiche vom 9. Januar 1879 ab. l
Es bedeutet die Curve über A B, Fig. 1 in beiliegender Zeichnung, die Geschwindigkeitscurve
des Kolbens einer Schwungraddampfmaschine für den einfachen Hub. Ist A C der
Weg des Kolbens bei constantem Dampfdruck für die Maximalleistung der Maschine, so ist
die Ordinate CD die Geschwindigkeit des Kolbens im Punkte C. Wird die Arbeit der Maschine
auf das Minimum reducirt und so die
Geschwindigkeit des Krummzapfens beschleunigt, so erreicht der Kolben die Geschwindigkeit CD
schon in einer früheren Stellung, sei es in E, und ist deshalb weniger Füllung zu geben.
Die zu beschreibende Steuerung ist nun so angeordnet, dafs das Einlafsventil sich jedesmal
selbstthätig schliefst, sobald die Kolbengeschwindigkeit CD je nach der Arbeitsleistung der
Maschine in Punkten zwischen E und C erreicht ist.
Zu diesem Zweck ist die Durchströmungsöffnung für den frischen Dampf-genau so grofs
normirt, dafs gerade soviel Dampf einströmt, als für die Kolbengeschwindigkeit CD nöthig
ist, ohne dafs der Druck vermindert wird. Sobald bei geringer Geschwindigkeitszunahme des
Kolbens diese Druckverminderung eintritt, schliefst sich das Ventil durch den Dampfüberdruck
selbstthätig, also ohne Anwendung eines vermittelnden Regulators.
In der Zeichnung sind mit Weglassung aller Dampfmaschinentheile, welche nicht zur Steuerung
dienen, Seitenansichten des Cylinders in Fig. 2 und 3, entsprechende Vefticaldurchschnitte
in Fig. 4 und 5 dargestellt, und zwar zeigt Fig. 5 den Schnitt durch den Cylinderdeckel
nach der Linie Y-Z.
In Fig. 4 ist der Kolben in seiner Endlage gezeichnet; er hat das mit einem Stifte in den
Cylinder hineinragende Einlafsventil α geöffnet, das auf dieser Seite befindliche Auslafsventil b
geschlossen und das gegenüberliegende Auslafsventil c, welches mit b durch Stangen aufserhalb
des Cylinders verbunden ist, geöffnet. Das Einlafsventil d ist schon früher, nach dem in
der Einleitung angegebenen Princip, geschlossen und zwar auf folgende Weise: Der Cylinder
hat für den Eintritt des Dampfes den Kanal e, wie für den Austritt den Kanal /. Jeder der
beiden Cylinderdeckel enthält eine Dampfkammer, welche durch die Scheidewand 0,
Fig. 5, in zwei Theile getheilt ist; die oberen stehen mit dem Einlafskanal e des Cylinders,
die unteren mit dem Auslafskanal / in Verbindung, durch Vermittlung der erwähnten Ventile
abcd. Die hohlen mit einem Stift versehenen
Einlafsventile haben einige Löcher g für den Durchtritt des Dampfes. Zur Regulirung
des Hubes dieser Ventile ragt ein Stift h in die Oeffnung derselben, der in der festen Mutter
i vor- und zurückgeschraubt und auf diese Weise mit seinem Ende dem Boden des Ventils
genähert oder von ihm entfernt werden kann.
Zur genauen Einstellung nach Leistung der Maschine und nach dem Dampfdruck im Kessel
ist mit der Stange h ein Zeiger k verbunden, der auf einer Scala, Fig. 3, den Normalstand
markirt. Die Stangen der Auslafsventile b und c gehen nach aufsen und sind mit je einer Traverse
/, Fig. 3, versehen; auf jeder Längsseite des Cylinders, Fig. 2, geht eine Stange m
durch die Flantschen zur Verbindung der Auslafsventiltraversen. Die Befestigung des Cylinders
auf dem Fundamentrahmen wird in üblicher Weise durch seitlich angegossene Lappen bewerkstelligt,
ebenso wird in Herstellung des Kolbens, der Stopfbüchse für die Kolbenstange, der Dichtung der Cylinderdeckel keine Neuerung
bezweckt.
Auf dem Einlafskanal e will der Erfinder ein Sicherheitsventil anbringen, welches wenig
stärker belastet ist als der Dampfdruck ausmacht, damit beim Abstellen der Maschine
nach Abschlufs des Absperrventils die Compression von Dampf und Luft begrenzt ist.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Die vorstehend beschriebene und gezeichnete Regelung der Dampfeinströmung nach Mafsgabe der Maschinenbelastung und durch selbstthätiges Schliefsen der Dampfeinlafsventile ohne Vermittelung eines Regulators.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE6610C true DE6610C (de) |
Family
ID=284712
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT6610D Active DE6610C (de) | Regelung der Dampfeinströmung nach Mafsgabe der Maschinenbelastung ohne Vermittelung eines Regulators |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE6610C (de) |
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0
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