DE659415C - Vorrichtung zum Aufbringen eines UEberzuges, insbesondere Farbueberzuges, auf wandernde Papier- oder aehnliche Werkstoffbahnen - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Aufbringen eines Überzuges, insbesondere Farbüberzuges, auf wandernde Papieroder ähnliche Werkstoffbahnen, bei der die S Farbe durch eine quer zur Laufrichtung und in unmittelbarer Nähe der Papierbahn angeordnete, diese jedoch nicht berührende Schleuderwalze aufgebracht wird,

Bei derartigen, an sich bekannten Vorrichtungen besteht die Schwierigkeit, die Schleuderwalze über ihre ganze Breite und in einer gleichmäßigen, möglichst dünnen Schicht mit der Farbe.zu beschicken, damit diese wiederum von der Schleuderwalze in feinsten Farbtröpfchen, einem Sprühregen vergleichbar, ebenfalls gleichmäßig auf die Werkstoffbahn aufgespritzt wird.

Die bisher bekannten Vorrichtungen dieser Art sind an dieser Schwierigkeit gescheitert und weisen, was einen gleichmäßigen Überzug der Werkstoffbahn wie auch einen sparsamen Verbrauch der Farbe und ihr wirkungssicheres Aufbringen betrifft, erhebliche Mängel auf.

«5 So wird bei einer Vorrichtung zum Überziehen von Papier eine mit hoher Geschwindigkeit umlaufende Schleudertrommel dadurch beschickt, daß aus einem Farbbehälter die Farbe in Form von Tropfen auf die Schleudertrommel fällt. Es ist leicht verständlich, daß eine solche Beschickung unzweckmäßig und mangelhaft ist, denn bei der am Umfang der Schleudertrommel wirksamen, außerordentlich hohen Zentrifugalkraft bilden die auffallenden Farbtröpfchen eine zu große Masse, um am Trommelumfang haftenzubleiben, von der Trommel mitgenommen und an der richtigen Stelle auf das Papier abgeschleudert zu werden. Die Farbtröpfchen werden vielmehr unmittelbar nach ihrem Fall. auf die Schleudertrommel wieder abgeschleudert und gegen das Trommelgehäuse geworfen, wo die Farbe ungenutzt abfließt. Es ist also bezüglich der Beschickungsarbeit ein erheblicher Leerlauf und eine große Unwirt-Schädlichkeit zu verzeichnen. Außerdem aber ist durch die Beschickung der Schleudertrommel mit Farbe in Tropfenform keine gleichmäßige Verteilung der Farbe über die ganze Trommelbreite erzielbar. Diese Mängel der Beschickung der Schleudertrommel wirken sich aber schließlich an dem mit Farbe zu -bespritzenden Papier durch einen ungleichmäßigen Farbüberzug aus.

Die beschriebenen Mängel der bekannten Vorrichtungen zum Aufbringen eines Überzuges, insbesondere Farbüberzuges, auf wandernde Papier- oder ähnliche Werkstoffbahnen will die Erfindung beseitigen, und zwar dadurch, daß in geringem Abstand von der 6u'

Schleuderwalze und parallel zu dieser eine zweite, mit geringerer Geschwindigkeit als die Schleuderware, jedoch in gleicher· Richtung umlaufende Walze vorgesehen ist, die mit der Farbe beschickt wird und diese auf· die Schleuderwalze aufschleudert.

Zum Aufnehmen der Farbe aus dem Färb'-· behälter und zum Übertragen der Farbe auf die zweite Walze ist ferner eine dritte Walze ίο vorgesehen, die in unmittelbarer Nähe der zweiten Walze und parallel zu dieser angeordnet ist, ohne letztere jedoch zu berühren. Weiterhin ist die Oberfläche der Schleuderwalze mit einer Schraubenrille ausgestattet, um die Farbe in Längsrichtung der Walze zu verteilen.

Schließlich ist auch die Oberfläche der Aufnahmewalze mit schmalen, dicht nebeneinanderliegenden ringförmigen Rillen ausge-2Q rüstet, in die auf dem- Umfang der zweiten Walze vorgesehene Rippen zur Farbentnahme hineinragen.

In den Zeichnungen ist eine Ausführungsform der Erfindung· beispielsweise dargestellt.

Fig. ι ist eine Seitenansicht der Vorrichtung.

Fig. 2 ist eine Teildarstellung etwa nach der Schnittlinie 2-2 von Fig. i. Fig. 3 zeigt in einer Teildraufsicht die verschiedenen Walzen in vergrößertem Maßstab. In den Fig. 1 und 2 bezeichnet 1 den Maschinenrahmen, der einen Behälter 2 für Farbe o. dgl. trägt. Der Behälter kann mit einem Rührwerk 3 versehen sein, dessen Antrieb beliebig und nicht gezeigt ist. Eine Farbwalze 5, in Lagern 6 gelagert, dreht sich im Farbbad des Behälters zur Farbentnahme. Die Walze 5 ist über ihre ganze Länge mit schmalen, dicht nebeneinanderliegenden ringförmigen Rillen 9 versehen, die zum Unterschied von Schraubenwindungen in sich geschlossen sind. Zwölf Rillen auf etwa 2,5 cm mit einer Tiefe von 3 mm haben sich bewährt, jedoch können Anzahl und Tiefe der Rillen innerhalb gewisser Grenzen wechseln. Da es wünschenswert ist, die Breite des von der Walze 5 aufgenommenen Färbbandes etwa auf die Breite der zu färbenden Bahn zu bemessen, sind Schaber 7 angeordnet, die, mit in die Rillen 9 ragenden Vorsprüngen versehen (Fig. 3), einstellbar auf Stangen 8 neben den Enden der Walze 5 sitzen.

Über der Walze 5 ist eine Übertragwalze 10 in Lagern 11 gelagert. Diese Übertragwalze 10 ist auf ihrer Oberfläche der Walze S entsprechend mit Rillen 12 versehen, deren Abmessungen so sind, daß die die Rillen trennenden Stege 14 in die Rillen 9 der Walze 5 So eingreifen, ohne die Wendungen dieser Rillen zu berühren.

Die Farbe wird von der Walze 10 auf eine Schleuderwalze 15 übertragen, die lotrecht ,oberhalb dferWalze 10 in Lagern 16 ruht, ohne ■.letztere zu berühren. Die Walze 15 ist auf der Oberfläche mit einer Schraubenrille 1S versehen, die hinsichtlich ihrer Windungen den Rillen 12 auf Walze 10 entsprechen kann,, wenn diese auch nicht so wesentlich sind. Bei · der in den Fig. 2 und 3 dargestellten Ausführungsform hat die Schraubenrille eine Steigung, die annähernd gleich der des Abstandes zwischen den Rillen 12 ist. Wird die Steigung vergrößert, so müssen Form und Al> messungen der Rillen entsprechend geändert werden, oder es müssen mehrere Schraubenwindungen auf der Walze 15 vorgeselif* · den. An den Seiten der Walzen sind Schutzflächen 19 befestigt, um die Breite des bandförmigen Farbstrahls, während des Auftrage-Vorgangs zu beschränken.

Die zu überziehende Bahn, z. B. die Papierbahn 20, wird dicht über die Schleuderwalze 15 hinweggeführt, ohne sie zu berühren, und bei ihrem Lauf über die Walze 15 durch eine Saugkammer 21 angesaugt, die durch Schrauben 70 verstellbar an dem Hauptrahmen der Vorrichtung befestigt ist. Die Schrauben 70 können durch Handräder 71 gedreht werden.

Wie am besten in der Fig. 2 gezeigt ist, wird der Boden des Hauptteils der Kammer 21 durch sich von den Seiten nach innen erstreckende Platten 22 gebildet, die eine sich über die ganze Länge der Kammer erstrekkende öffnung 23 frei lassen, die keine größere Breite als die geringste Breite der zu überziehenden Bahn besitzt. Unterhalb der Platten 22 sitzen Walzen 24 drehbar in Lagern 25; sie können durch eine nicht gezeigte Kraftquelle mit der Geschwindigkeit der Bahn gedreht werden. Zwei Stangen 27 (Fig. 1) laufen quer durch die Maschine zwischen und gleichlaufend mit den Platten 22 und den Walzen 24 und tragen gleitend Deckplatten 28 ■ (Fig. 2). Die Oberkanten der Deckplatten 28 gleiten an den Unterflächen der Platten 22. Unten sind die Deckplatten 28 mit Vorsprüngen 29 versehen (Fig. i), die sich abwärts zwischen den Walzen 24 erstrecken und mit ihren Seitenkanten der Krümmung der Walzen entsprechen. Mit ihren Unterkanten liegen sie dicht an der an den Walzen 24 laufenden Papierbahn. Die Deckplatten 28 schließen den Raum an den Enden der Walzen 24 ab, wodurch die Saugkraft in dem Walzenteil zwischen den Deckplatten wirksam wird, so daß sie die Bahn an den Walzen hält.

Die Deckplatten können auf ihren Tragstangen eingestellt werden, um sie, wie in Fig. 2 gezeigt, dicht an die Kanten der Bahn zu bringen, und zwar durch Spindeln 30. Die Spindeln '30 sind mit Handrädern 3.3 ver-

sehen, durch welche die Deckplatten in beiden Richtungen in die gewünschte Lage gebracht werden können.

Der Unterdruck wird in der Kammer 21 von irgendeiner nicht gezeigten Quelle über Leitung 34 erzeugt. ■

Die Bahn 20 bewegt sich von einer Vorratsrolle 40 (Fig. 1) über Führungsrollen 41 und 42 unterhalb der, Saugkammer 21 und über Führungsrollen 43 und 44 zu einer nicht gezeigten Trocken- und Aufwickelvorrichtung. Wie die Fig. 1 und 2 zeigen, wird die Bahn auf ihrem Weg unterhalb der Saugkammer 21 dicht an die Walze 15 herangeführt.

Die Walzen S, 10 und 15 werden durch beliebige, nicht' dargestellte Vorrichtungen in den Pfeilrichtungen der Fig. 1 gedreht. Die Walze 15 macht vorzugsweise 3800 Umdrehungen in der Minute, die Walze 10 1100 Umdrehungen. Die Umdrehungsgeschwindigkeiten dieser Walzen brauchen bei gewöhnlichen Änderungen der Bahngeschwindigkeit nicht verändert zu werden. Dagegen muß die Geschwindigkeit der Walze 5 mit der Laufgeschwindigkeit der Bahn geändert werden, denn ihre Geschwindigkeit regelt die Stärke des aufzubringenden Überzuges. Daher kann die Walze 5 am besten durch die gleiche Kraftquelle wie die Papierbahnvorschubvorrrichtungen angetrieben werden, z. B. durch kegelige Scheiben oder sonstige Geschwindigkeitsregler. Für eine Laufgeschwindigkeit der Bahn von 150 m in der Minute sollte die Walze 5 mit etwa 58 Umdrehungen in der Minute betrieben werden. Bei den angegebenen Geschwindigkeiten sind folgende Durchmesser brauchbar: etwa 14 cm für Walze 5, 9,7 cm für Walze 10 und 27 cm für Walze 15.

Bei Betrieb der Vorrichtungen wird Farbe o. dgl. zunächst von den Rillen 9 der Walze S aufgenommen, von denen sie durch die Vorsprünge 14 der Walze 10 abgenommen wird. Die Walze 10 dreht sich genügend schnell, um die Farbe durch .Fliehkraft auf die Walze 15 überzuschleudern. Die Farbe wird von der Walze 10 von den Rillen in schmalen Streifen abgeschleudert. Die Schraubenrillen der Walze 15 breiten aber diese Streifen quer aus, . und die Farbe wird durch Fliehkraft von der Oberfläche der Walze 15 als glatter, gleichmäßiger Überzug auf die Bahn übertragen, die durch die Saugkammer beim übergang über die Walze 15 in der richtigen Lage gehalten wird. :

Die hohe Geschwindigkeit, mit der Bahnen nach der Erfindung gefärbt werden können, ergibt als wichtigen Vorteil die Möglichkeit, die Papierbahnen unmittelbar in oder nach Verlassen der Papiermaschine zu behandeln.

Der in der Beschreibung und in den Ansprüchen gebrauchte Ausdruck Farbe soll alle üblichen, zum Herstellen eines Überzuges benutzten Stoffe umfassen. Auch ist die Vor- richtung nach der Erfindung zum Aufbringen staubförmiger Stoffe verwendbar,, ζ. Β. Gold, Aluminium oder Glimmer. Die Papierbahnen, auf die der gepulverte Stoff gebracht werden soll, werden dann vorher geleimt oder anders zubereitet, um das Anhaften des Staubes zu ermöglichen.

Claims (4)

Patentansprüche:

1. Vorrichtung zum Aufbringen eines Überzuges, insbesondere Farbüberzuges, auf wandernde Papier- oder ähnliche Werkstoffbahnen, bei der die Farbe durch eine quer zur Laufrichtung und in unmittelbarer Nähe der Papierbahn angeord-

·. nete, diese jedoch nicht berührende Schleuderwalze aufgebracht wird, dadurch gekennzeichnet, daß in geringem Abstand von der Schleuderwalze (15) und parallel zu dieser eine zweite, mit geringerer Geschwindigkeit als die Walze (15), jedoch in gleicher Richtung umlaufende Walze (10) vorgesehen ist, die mit der Farbe beschickt wird und diese auf die Walze (15) aufschleudert.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine zum Aufnehmen der Farbe aus dem Farbbehälter (2) und zum Übertragen der Farbe auf die zweite Walze (10) dienende Walze (5), die in -unmittelbarer Nähe der Walze (10) und parallel zu dieser angeordnet ist, ohne letztere jedoch zu berühren.

3. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Oberfläche der Schleuderwalze (15) mit einer Schraubenrille (18) ausgestattet ist, um die Farbe in Längsrichtung der Walze (15) zu verteilen.

4. Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Oberfläche der Aufnahme- und Übertragungswalze (5) mit schmalen, dicht nebeneinanderliegenden ringförmigen Rillen (9) ausgerüstet ist, in die auf dem Umfang der Walze (ίο) vorgesehene Rippen (14) zur Farbentnahme hineinragen.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen