DE658046C - Einrichtung fuer indirekte Beleuchtung hoher Bauwerke fuer den Nachtflugverkehr - Google Patents

Einrichtung fuer indirekte Beleuchtung hoher Bauwerke fuer den Nachtflugverkehr

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DE658046C
DE658046C DEP63624D DEP0063624D DE658046C DE 658046 C DE658046 C DE 658046C DE P63624 D DEP63624 D DE P63624D DE P0063624 D DEP0063624 D DE P0063624D DE 658046 C DE658046 C DE 658046C
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Germany
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light source
indirect lighting
concave mirror
tall structures
light
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DEP63624D
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Julius Pintsch AG
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Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02GINSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G7/00Overhead installations of electric lines or cables
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64FGROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT; DESIGNING, MANUFACTURING, ASSEMBLING, CLEANING, MAINTAINING OR REPAIRING AIRCRAFT, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; HANDLING, TRANSPORTING, TESTING OR INSPECTING AIRCRAFT COMPONENTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B64F1/00Ground or aircraft-carrier-deck installations
    • B64F1/18Visual or acoustic landing aids
    • B64F1/20Arrangement of optical beacons

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Description

Zur Sicherung des Nachtflugverkehrs ist es notwendig, hohe Bauwerke, wie hohe Schornsteine, Leitungsmasten und Masten von Hochantennen, dem Flieger auch bei Nacht und diesigem Wetter sichtbar zu machen. Es ist aber mit Rücksicht auf die Bedienung nicht immer möglich, auf diesen Bauten 'selbstleuchtende Feuer anzuordnen, sondern .man muß versuchen, durch Ausstrahlung von der
to Erde aus die Spitze des Bauwerkes intensiv zu beleuchten. Bei der Vierwendung von Scheinwerfern ist der Helligkeit der Ausstrahler durch die- Leuchtdichte der Lichtquelle, z. B. der Glühlampanspiralen, eine Grenze gesetzt; die Beleuchtungsstärke ist demnach nur durch größere Abmessungen der Scheinwerfer zn verbessern, denen Kosten jedoch mit zunehmender Größe unverhältnismäßig hoch werden.
Die Erfindung umgeht diese Schwierigkeit dadurch, daß in der Beleuchtunggemriehtung über einen Schieinwerfer von kleiner Brennweite und großem Lichtaufnahmewinkel in entsprechendem Abstand eine einfache Glaslinse von großem Durchmesser und ■ großer Brennweite angeordnet wird, welche die Lichtgarbe des kleinen Scheinwerfers voll aufnimmt und inach der Spitze des Bauwerkes zu verdichtet. Die große Linse mit wenigstens einer sphärischen Seite läßt sich billig mit genügender Genauigkeit herstellen.
Es ist bereits für den Eisenbahnverkehr vorgeschlagen worden, von der Spitze von Signalmasten derart Lichtsignale auszusenden, daß die Lichtquelle selbst sich am Boden befindet. Die Anordnung traf man derart^ daß die von der Lichtquelle ausgehleniden Strahlen mittels einer Optik parallel gebündelt im Signalmast selbst nach oben geworfen und 'dann durch Reflektoren in die Signalebene geschickt wurden. Für den Zweck der Erfindung ist diese Anordnung nicht brauchbar, weil bei hohen Türmen unter Verwendung nur einer Sammeloptik die Streuung zu groß ist.
Es sind ferner Projektionsapparate als Scheinwerfer in Autolatemen und zu anderen Zwecken vorgeschlagen worden, nicht aber zu dem der Erfindung.
In der Zeichnung ist ein Beispiel einer derartigen Beleiichtungseinrichtung dargestellt. Hier soll ein Reflexionskörper 1, der in der Spitze eines Antennenmastes 2 von beispielsweise ι oom Höhe hängt, mit großer Lichtstärke angestrahlt werden. Das Licht dies kleinen Schieinwerfers 3, der nur etwa ι ο cm Durchmesser hat, wird durch die Linse 4 von ι m oder mehr Durchmesser, die in ι ο m Höhe angeordnet ist, so weit verdichtet, daß die gesamte ausgestrahlte Lichtmenge auf die Fläche des Reflexionskörpers von 1 m Durchmesser vereinigt wird.
Die angeführten Größenangaben können sinngemäß geändert und den einzelnen Betriebsbedingungen angepaßt werden.

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Einrichtung für indirekte Beleuchtung hoher Bauwerke, insbesond<ere Masten für den Nachtflugverkehr, durch eine am Boden befindliche Lichtquelle mit hinter ihr befindlichem Hohlspiegel und vor ihr liegender Linse, gekennzeichnet durch einen 'unterhalb der Lichtquelle angeordneten Hohlspiegel von kleiner Brennweite und großem Lichtaufnahmewinkel und eine über ihm angeordnete, zwischen dem Hohlspiegel und dem Reflektor in der Mastspitze liegende Linse von großem Durchmesser und großer Brennweite, welche die gesamte von der Lichtquelle ausgestrahlte Lichtmenge auf die Fläche des Reflektors in der Mastspitze vereinigt.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
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