DE658046C - Einrichtung fuer indirekte Beleuchtung hoher Bauwerke fuer den Nachtflugverkehr - Google Patents
Einrichtung fuer indirekte Beleuchtung hoher Bauwerke fuer den NachtflugverkehrInfo
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Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02G—INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
- H02G7/00—Overhead installations of electric lines or cables
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64F—GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT; DESIGNING, MANUFACTURING, ASSEMBLING, CLEANING, MAINTAINING OR REPAIRING AIRCRAFT, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; HANDLING, TRANSPORTING, TESTING OR INSPECTING AIRCRAFT COMPONENTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B64F1/00—Ground or aircraft-carrier-deck installations
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- B64F1/20—Arrangement of optical beacons
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Description
Zur Sicherung des Nachtflugverkehrs ist es notwendig, hohe Bauwerke, wie hohe Schornsteine,
Leitungsmasten und Masten von Hochantennen, dem Flieger auch bei Nacht und
diesigem Wetter sichtbar zu machen. Es ist aber mit Rücksicht auf die Bedienung nicht
immer möglich, auf diesen Bauten 'selbstleuchtende Feuer anzuordnen, sondern .man
muß versuchen, durch Ausstrahlung von der
to Erde aus die Spitze des Bauwerkes intensiv zu beleuchten. Bei der Vierwendung von
Scheinwerfern ist der Helligkeit der Ausstrahler durch die- Leuchtdichte der Lichtquelle,
z. B. der Glühlampanspiralen, eine Grenze gesetzt; die Beleuchtungsstärke ist demnach nur durch größere Abmessungen der
Scheinwerfer zn verbessern, denen Kosten jedoch mit zunehmender Größe unverhältnismäßig
hoch werden.
Die Erfindung umgeht diese Schwierigkeit dadurch, daß in der Beleuchtunggemriehtung
über einen Schieinwerfer von kleiner Brennweite und großem Lichtaufnahmewinkel in
entsprechendem Abstand eine einfache Glaslinse von großem Durchmesser und ■ großer
Brennweite angeordnet wird, welche die Lichtgarbe des kleinen Scheinwerfers voll aufnimmt
und inach der Spitze des Bauwerkes
zu verdichtet. Die große Linse mit wenigstens einer sphärischen Seite läßt sich billig
mit genügender Genauigkeit herstellen.
Es ist bereits für den Eisenbahnverkehr vorgeschlagen worden, von der Spitze von
Signalmasten derart Lichtsignale auszusenden, daß die Lichtquelle selbst sich am Boden
befindet. Die Anordnung traf man derart^ daß die von der Lichtquelle ausgehleniden
Strahlen mittels einer Optik parallel gebündelt im Signalmast selbst nach oben geworfen
und 'dann durch Reflektoren in die Signalebene geschickt wurden. Für den Zweck der
Erfindung ist diese Anordnung nicht brauchbar, weil bei hohen Türmen unter Verwendung
nur einer Sammeloptik die Streuung zu groß ist.
Es sind ferner Projektionsapparate als Scheinwerfer in Autolatemen und zu anderen
Zwecken vorgeschlagen worden, nicht aber zu dem der Erfindung.
In der Zeichnung ist ein Beispiel einer derartigen Beleiichtungseinrichtung dargestellt.
Hier soll ein Reflexionskörper 1, der in der Spitze eines Antennenmastes 2 von beispielsweise
ι oom Höhe hängt, mit großer Lichtstärke
angestrahlt werden. Das Licht dies kleinen Schieinwerfers 3, der nur etwa ι ο cm
Durchmesser hat, wird durch die Linse 4 von ι m oder mehr Durchmesser, die in ι ο m
Höhe angeordnet ist, so weit verdichtet, daß die gesamte ausgestrahlte Lichtmenge auf die
Fläche des Reflexionskörpers von 1 m Durchmesser
vereinigt wird.
Die angeführten Größenangaben können sinngemäß geändert und den einzelnen Betriebsbedingungen
angepaßt werden.
Claims (1)
- Patentanspruch:Einrichtung für indirekte Beleuchtung hoher Bauwerke, insbesond<ere Masten für den Nachtflugverkehr, durch eine am Boden befindliche Lichtquelle mit hinter ihr befindlichem Hohlspiegel und vor ihr liegender Linse, gekennzeichnet durch einen 'unterhalb der Lichtquelle angeordneten Hohlspiegel von kleiner Brennweite und großem Lichtaufnahmewinkel und eine über ihm angeordnete, zwischen dem Hohlspiegel und dem Reflektor in der Mastspitze liegende Linse von großem Durchmesser und großer Brennweite, welche die gesamte von der Lichtquelle ausgestrahlte Lichtmenge auf die Fläche des Reflektors in der Mastspitze vereinigt.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEP63624D DE658046C (de) | Einrichtung fuer indirekte Beleuchtung hoher Bauwerke fuer den Nachtflugverkehr |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEP63624D DE658046C (de) | Einrichtung fuer indirekte Beleuchtung hoher Bauwerke fuer den Nachtflugverkehr |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE658046C true DE658046C (de) | 1938-03-21 |
Family
ID=7390214
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEP63624D Expired DE658046C (de) | Einrichtung fuer indirekte Beleuchtung hoher Bauwerke fuer den Nachtflugverkehr |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE658046C (de) |
-
0
- DE DEP63624D patent/DE658046C/de not_active Expired
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