DE657039C

DE657039C - Ein- und Ausrueckvorrichtung fuer federbelastete Wellenkupplungen

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Publication number: DE657039C
Application number: DEL87469D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1935-02-02
Filing date: 1935-02-02
Publication date: 1938-02-22

Description

— Die Erfindung betrifft eine Ein- und Ausrückvorrichtung für federbelastete Wellenkupplungen, insbesondere für Werkzeugmaschinen, mit durch einen axial verschiebbaren Stellteil bei ausgerückter Kupplung in Aussparungen der Kupplungswelle senkrecht zur Druckrichtung der das Einrücken der Kupplung bewirkenden Feder eingeschobenen, in einer als Kugelkäfig ausgebildeten, unter

ίο der Wirkung der Kupplungsfeder und mit dem durch Federkraft zu beeinflussenden Wellenkupplungsteil in bewegungsübertragender Verbindung stehenden, axial verschiebbaren Hülse angeordneten Kugeln, wobei während des Verschiebens des Stellteiles zum Einrücken der Kupplung durch die Kupplungsfeder die Kugeln aus den Aussparungen der Kupplungswelle in eine Ringnut des Stellteiles übertreten.

Bei einer bekannten Ein- und Ausrückvorrichtung dieser Art sind die zu verschiebenden, in Aussparungen der Kupplungswelle eintretenden Kugeln unmittelbar in der Nabe eines auf der Kupplungswelle verschiebbaren Kupplungskegels angeordnet, der unter der Wirkung der Kupplungsfeder steht. Die Lage des durch die Kupplungsfeder zu verschiebenden Kupplungskegels in bezug auf die Kupplungswelle ist somit unveränderlich.

Bei Abnutzung der Kupplungsflächen ist daher ein Nachstellen des Kupplungskegels nicht

möglich. Da außerdem bei dieser bekannten Anordnung die Kupplungsfeder und ihr Widerlager innerhalb des auf einer zweiten Welle sitzenden Innenkegels der Kupplung untergebracht sind, kann ein Nachspannen der Feder ohne Ausbau einzelner Teile der Kupplung nicht erfolgen.

Diese Nachteile sollen durch die Erfindung behoben werden. Im wesentlichen besteht die Erfindung darin, daß zwecks Nachspannens der Anpreßfeder die Aussparungen der Kupplungswelle mittels einer mit der Welle verschraubbaren Büchse verstellbar sind, wobei die Beeinflussung des verschiebbaren Wellenkupplungsteiles durch die auf die als Kugelkäfig ausgebildete Hülse wirkende Anpreßfeder durch eine beim Eintritt der Kugeln in die Ringnut des Stellteiles herstellbare be- \vegungsübertragende Verbindung zwischen der Hülse und dem Stellteil erfolgt.

Durch diese Anordnung wird erreicht, daß die Anpreßfeder jederzeit, ohne Ausbau irgendwelcher Teile, von außen nachgespannt oder den jeweiligen Verhältnissen entsprechend gespannt werden kann. Die Vorrichtung nach der Erfindung eignet sich deshalb insbesondere für Lamellenkupplungen.

Dadurch, daß bei der Vorrichtung nach der Erfindung die als Kugelkäfig ausgebildete Hülse im Gegensatz zu der bekannten Anordnung nicht fest mit dem durch die Anpreß-

feder beeinflußten Kupplungsteil verbunden, sondern verschiebbar zwischen Kupplungswelle und Stellteil angeordnet ist, wird in einfacher Weise ermöglicht, die Vorrichtung nach der Erfindung zum Ein- und Ausrücken einer Doppelkupplung für den Vorwärts- tficlfl^ Rückwärtsgang eines Maschinenteiles ocfc zum Ein- und Ausrücken einer Kupplung und einer Bremse auszubilden und auch hierbei ίο ein Nachspannen der Anpreßfeder von außen zu bewirken.

Erfindungsgemäß kann die Anordnung derart sein, daß die Ringnut des Stellteiles auf "einer verstellbaren, mit dem Stellteil ver-IS schiebbaren Muffe angeordnet ist, wodurch ermöglicht wird, die Lage dieser Ringnut je-"vveil der durch das Nachspannen der Anpreßfeder veränderten Lage der als Kugelkäfig ausgebildeten Hülse anzupassen. Auf der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung in zwei Ausführungsbeispielen dargestellt, und zwar in Anwendung bei einer Doppelkupplung für den Vorwärts- und Rückwärtsgang eines Maschinenteiles. Es zeigen

Abb. ι ein Ausführungsbeispiel der Doppelkupplung mit der Ein- und Ausrückvorrichtung im Längsschnitt,

Abb. 2 und 3 die Ein- und Ausrückvorrichtung im Längsschnitt, und zwar in zwei verschiedenen Stellungen der Teile,

Abb. 4 einen Querschnitt nach Linie I-I der Abb. 2,

Abb. 5 einen Querschnitt nach Linie H-II der Abb. 3,

Abb. 6 einen Querschnitt nach Linie HI-III der Abb. 1 und

Abb. 7 eine abgeänderte Ausführungsform ,im Längsschnitt.

Auf der Kupplungswelle 1, auf der die beiden Kupplungsgehäuse 2 und 2' drehbar angeordnet sind, ist eine Büchse 3 fest verkeilt. Innerhalb der Gehäuse 2 und 2' sind die Kupplungslamellen 4 und 4' angeordnet, die in bekannter Weise teils mit der Büchse 3, teils mit den Gehäusen 2, 2! verbunden sind. Zwischen den beiden Kupplungsgehäusen ist ein Druckring 5 verschiebbar angeordnet, den ein senkrechter Zapfen 6 durchdringt. Dieser führt sich in einem in der Kupplungswelle 1 und in der Büchse 3 befindlichen Längsschlitz 7 und greift außerdem durch einen Bolzen 8 hindurch, der in einer Längsbohrung der Kupplungswelle 1 geführt ist. Durch \^rerschieben des Bolzens 8 kann die eine oder die andere Seite der Doppelkupplung mittels des Druckringes 5 betätigt werden.

Auf dem Bolzen 8 sind zwei Hülsen 9

und 9' längs verschiebbar angeordnet, und zwar führt sich die Hülse 9 in dem Teil 10 der Bohrung der Kupplungswelle i, während die Hülse o' sich in einer verschraubbaren Büchse Ii führt, die in den weiteren Teil 10' der Längsbohrung der Kupplungswelle 1 eingeschraubt ist. Der Übergang zwischen den

&chieden weiten Teilen 10 und 10' der |gsbohrung wird durch eine schräge Ringche 12 gebildet. Der innere Rand der "Schraubbüchse 11 weist eine entgegengesetzt gerichtete schräge Ringfläche 12' auf.

Die beiden Hülsen 9 und 9' sind als Kugelkäfig ausgebildet, und die in diesem Käfig befindlichen Kugeln 13, die im Durchmesser größer gewählt sind als die Wandstärke der Hülsen 9 und 9', ruhen bei ausgerückter Kupplung (Abb. 1) auf der äußeren Mantelfläche des Bolzens 8., Zwischen den beiden Hülsen 9, 9' ist eine Schraubenfeder 14 auf dem Bolzen 8 angeordnet, die durch das Einschrauben der Schraubbüchse n entsprechend gespannt ist und dadurch die Kugeln 13 gegen die schrägen Ringflächen 12 und 12' drückt. Die Hülsen 9 und 9' sind dadurch gegen Verschiebung gesichert, während der Stellbolzen 8, der mittels eines Handhebels oder in sonstiger Weise in beiden Richtungen verschoben werden kann, entlastet ist.

In dem Bolzen 8 befinden sich zwei Ringnuten 15 und 16, die derart angeordnet sind, daß die Kugeln 13 der einen oder der anderen Hülse beim Verschieben des Bolzens 8 in der einen öder anderen Richtung in die betreffende Ringnut eintreten können, und zwar besitzen diese Nuten eine solche Tiefe, daß die Kugeln, sobald sie in die Nut eingetreten sind, nicht mehr über die äußere Mantelfläche der betreffenden Hülse 9 bzw. g' herausragen.

Wird bei dieser Anordnung der Stellbolzen 8 aus der in Abb. 1 ersichtlichen Mittelstellung zwecks Einrückens der linken Kupplung 2 in Richtung des Pfeiles A verschoben, so gelangt die Ringnut 15 in den Bereich der Kugeln 13, und diese werden infolge des auf der Hülse 9 lastenden Federdruckes an der schrägen Eingfläche 12 nach innen geschoben, so daß sie in die Nut 15 eintreten (Abb. 2). Hierdurch wird aber die Sperrung der Hülse 9 aufgehoben, und gleichzeitig wird die Hülse mit dem Stellbolzen 8 in bewegungsübertragende Verbindung gebracht. Durch die Feder 14 wird der Stellbolzen 8 verschoben und die Kupplung 2 eingerückt.

Wird der Stellbolzen 8 zwecks Ausrückens der Kupplung 2 in Richtung des Pfeiles B zurückgezogen, so schiebt die schräge Ringfläche 15' der Nut 15 die Kugeln nach außen, so daß diese wieder an der Ringfläche 12 zur Anlage kommen und hierdurch die Hülse 9 bei ausgerückter Kupplung sperren.

Erfolgt eine weitere Verschiebung des BoI-zens 8 in Richtung des Pfeiles B zum Zwecke des Einrückens der Kupplung 2', so

kommt die Ringnut 16 in den Bereich der Kugeln 13 der Hülse 9', und die Kugeln treten in die Nut 16 ein, wodurch die Sperrung der Hülse 9' aufgehoben und diese durch die Feder 14 verschoben wird. Da die Kugeln nicht mehr über die äußere Mantelfläche ,der Hülse 9' hinausragen und sich gegen die schräge Ringfläche i6' der Nut 16 stützen, verschiebt die Feder 14 den Bolzen 8 in Richtung des Pfeiles B und rückt die Kupplung 2' ein (Abb. 3).

Durch das Zurückbewegen des Bolzens 8 samt Druckring 5 in die Mittelstellung wird die Feder 14 jeweils wieder ,gespannt.

Um die Kupplung gegebenen Verhältnissen anpassen und zu diesem Zwecke die Federspannung einstellen zu können, ist gemäß dem Ausfiihrungsbeispiel nach Abb. 7 der Stellbolzen 8 abgesetzt und dieses abgesetzte Ende 8' mit Gewinde versehen. Auf diesem ist eine Muffe 17 verschraubbar, die durch eine Gegenmutter 18 in der eingestellten Lage gesichert werden kann. In der Muffe 17 befindet sich die Ringnut 16 mit der schrägen Ringfläche i6' für die Kugeln 13 der Hülse 9'.

Bei dieser Anordnung kann die Spannung

der Feder 14 ebenfalls durch Verstellen der Schraubbüchse 11 in der einen od'er anderen Richtung geändert werden. Hierdurch wird natürlich auch die Lage der Hülse 9' bzw. ihrer Kugeln 13 in bezug auf die Nut 16 verändert. Durch Verschrauben der Muffe 17 ist es möglich, jeweils die richtige Entfernung der beiden schrägen Stützflächen 12' und i6' voneinander wieder einzustellen. Mittels einer Gegenmutter 19 wird die Schraubbüchse Ii in ihrer jeweiligen Stellung gesichert.

Sowohl bei dem Ausfiihrungsbeispiel nach Abb. ι als auch bei der Ausführungsform nach Abb. 7 kann das Nachspannen der Feder von außen erfolgen, ohne einen Teil der Kupplungsvorrichtung ausbauen zu müssen.

Für die Wirkung der Ein- und Ausrückvorrichtung ist es gleichgültig, ob die Welle 1 treibend ist oder getrieben wird.

Die Ein- und Ausrückvorrichtung nach der Erfindung läßt sich auch bei Reibungskupplungen anderer Art als der in der Zeichnung dargestellten verwenden.

Claims

Patentansprüche:

i. Ein- und Ausrückvorrichtung für federbelastete Wellenkupplungen, insbesondere für Werkzeugmaschinen, mit durch einen axial verschiebbaren Stellteil bei ausgerückter Kupplung in Aussparungen der Kupplungswelle senkrecht zur Druckrichtung der das Einrücken der Kupplung bewirkenden Feder einge- öo schobenen, in einer als Kugelkäfig ausgebildeten, unter der Wirkung der Kupplungsfeder und mit dem durch Federkraft zu beeinflussenden Wellenkupplungsteil in bewegungsübertragender Verbindung stehenden, axial verschiebbaren Hülse angeordneten Kugeln, wobei während des Verschiebens des Stellteiles zum Einrücken der Kupplung durch die Kupplungsfeder die Kugeln aus den Aussparungen der Kupplungswelle in eine Ringnut des Stellteiles übertreten, <ja.difrf,t] Ρ!6ϋϋ?^ηηη zeichnei. daß zwecks Nachspännens der Änpreßfeder (14) die Aussparungen (12 bzw. 12') der Kupplungswelle (1) mittels einer mit dei\ Welle (1) verschraubbaren Büchse (11) verstellbar sind, wobei die Beeinflussung des Wellenkupplungsteiles (S) durch die auf die Hülse (9 bzw. 9') wirkende Anpreßfeder (14) durch eine beim Eintritt der Kugeln (13) in die Ringnut (15 bzw. 16) des Stellteiles (8; herstellbare bewegungsübertragende Verbindung zwischen der Hülse (9 bzw. 9') und dem Stellteil (8) erfolgt.
2. Ein- und Ausrückvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Ringnut (16) auf einer verstellbaren, mit dem Stellteil (8) verschiebbaren Aluffe (17) angeordnet ist. "

Hierzu ι Blatt Zeichnungen