DE2201539B2

DE2201539B2 - Schnelltrennkupplung

Info

Publication number: DE2201539B2
Application number: DE19722201539
Authority: DE
Inventors: William T.; MeIi Joseph P.; Rockford Condon, III. (V.St.A.)
Original assignee: Twin Disc Inc
Current assignee: Twin Disc Inc
Priority date: 1971-01-13
Filing date: 1972-01-13
Publication date: 1977-10-20
Also published as: GB1340822A; DE2201539C3; JPS5227780B1; DE2201539A1; US3662567A

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Schnelltrennkupplung der im Oberbegriff des Anspruchs 1 angegebenen Art.

Bei einer bekannten Schnelltrennkupplung nach der FR-PS 7 22 912 werden drei Klemmstücke mittels einer ihren Umfang umschlingenden Schelle zusammengehalten, die mittels einer tangentialen Schraube gespannt wird. Zwischen die beiden Flansche ist eine exzentrische Büchse eingeschoben, die eine Zentrierwirkung hat. Wird diese Schnelltrennkupplung gelöst, dann fallen die KlemmstUcke, das Schellenband, die Schraube und das Zentrierelement auseinander, was das Arbeiten mit dieser Schnelltrennkupplung erheblich erschwert. Auch bein* erstmaligen Anbringen der Kupplung müssen die Teile nacheinander montiert werden, was zeitaufwendig und schwierig ist.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Schnelltrennkupplung der oben erwähnten Gattung so auszugestalten, daß sie einfach aufgebaut ist und rasch und ohne Gefahr eines Verlierens von Einzelteilen montiert und gelöst werden kann.

Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.

Bei der erfindungsgemäßen Schnelltrennkupplung sind alle Teile auf die radial verlaufende Schraube »aufgefädelt«. Die Teile können bei in ihre äußerste Stellung aufgeschraubter Sicherheitsmutter in zusammenhängendem Zustand an einem der Flansche dadurch montiert werden, daß das Zentrierelement in diesen Flansch fest eingepreßt wird. Die Vormontage kann werkstattmäßig durchgeführt werden, so daß bei der Endmontage keine Teile mehr verlorengehen können. Die Endmontage ist wenig zeitaufwendig, weil bei ihr lediglich das Zentrierelement in den einen Flansch eingepreßt werden muß. Beim Lösen der Schnelltrennkupplung verbleiben sämtliche Teile in fester Verbindung mit dem einen Flansch und können daher nicht verlorengehen. Durch die Lösefedern ist das öffnen der Kupplung und das feinfühlige Arbeiten mit ihr

wesentlich erleichtert

Es ist zwar aus der DT-AS 12 22 741 bekannt, mit zylindrischen Innennuten versehene, segmentförmige Haltestücke einer Wellenkupplung mittels einer radia-

lep Schraube zusammenzuhalten. Hier ist jedoch weder ein Zentrierstück vorhanden, noch sind Lösefedern vorgesehen. Die Teile der Kupplung sind nicht fest mit einem der Wellenenden verbunden, so daß auch diese Kupplung schwierig zu handhaben ist.

ίο Lösefedern sind für sich aus der CH-PS 4 28 328 bekannt, jedoch in Verbindung mit einer völlig anders aufgebauten Kupplungseinrichtung für Rohrprofilschienen.

Im Unteranspruch ist eine vorteilhafte Weiterentwicklung der Kupplung angegeben.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt. Es zeigt

F i g. 1 eine Schrägansicht einer erfindungsgemäßen Kupplung, die an einem Kreuzgelenk angebracht ist,
F i g. 2 eine Schrägansicht ähnlich F i g. 1 mit einer Anordnung der Kupplung, bei der ein Flansch abgenommen ist und eine Schraubanordnung sowie Klemmstücke sich in einer Freigabestellung befinden,

F i g. 3 eine auseinandergezogene Schrägansicht ähn-

Hch F i g. 1 mit einer Anordnung der Kupplung in einer

um etwa 90° gedrehten Stellung, wobei ein Flansch und ein drehmomentübertragendes Element ausgebaut dargestellt sind,

F i g. 4 eine Queriichnittsansicht der Kupplung gemäß F i g. 1 entsprechend der Linie 4-4 in F i g. 6,

Fig.5 eine Stirnansicht, von der Linie 5-5 in Fig.4 gesehen,

F i g. 6 eine weitere Stirnansicht, von der Linie 6-6 in F i g. 4 gesehen, und

F i g. 7 einen Teil-Längsschnitt entsprechend der Linie 7-7 in F i g. 4.

Das Kreuzgelenk / hat zwei Gabeln 1 und 2, die auf den Achsen 3 und 4 schwenkbar miteinander verbunden sind.

Die Kupplung weist einen ersten Flansch F auf, der eine allgemein quer angeordnete Fläche 5 und zwei diametral im Abstand voneinander angeordnete, verjüngte Klemmflächen 6 und 7 hat, die der Querfläche 5 benachbart und auf einander diametral entgegengesetzten Seiten der Kupplung angeordnet sind.

Der erste Flansch Fbesitzt ferner zur Aufnahme einer nachstehend beschriebenen Schraubanordnung eine Quervertiefung 9 sowie eine Keilnut 10, welche die Querfläche 5 des ersten Flansches durchsetzt und unter einem Winkel von etwa 90° zu der Vertiefung 9 angeordnet ist. Den ersten Flansch durchsetzt axial eine zentrale öffnung II, die zur Aufnahme einer nachstehend beschriebenen Zentriereinrichtung dient.

Zum Befestigen des ersten Flansches Fan der Gabel 2 des Kreuzgelenks / ist der Flansch F in seinem einen axialen Ende mit radialen Schlitzen 12 und 13 versehen, und die Gabel 2 ist von Schrauben 15 durchsetzt, die in Gewindelöcher 17 auf der hinteren Fläche des Flansches Feingeschraubt sind. Auf diese Weise kann der Flansch F an einem ersten Kraftübertragungsglied, z. B. dem

Kreuzgelenk /, befestigt werden.

Die Kupplung besitzt ferner einen zweiten Flansch F2 mit einer allgemein quer angeordneten Fläche 20, die sich in der Schließstellung der Kupplung in der Nähe der Querfläche 5 des ersten Flansches befindet. Der zweite Flansch F2 hat zwei in Umfangsrichtung im Abstand voneinander angeordnete Flächen 22 und 23, die je einer der verjüngten Flächen 6 und 7 des ersten

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Flansches benachbart sind und mit diesen auf einander diametral entgegengesetzten Seiten der Kupplung je ein Paar von einander gegenüberliegenden Klemmflächen bilden. In dem zweiten Flansch ist eiue Vertiefung 25 ausgebildet, die sich quer über die F lache 20 erstreckt, der Vertiefung 9 des ersten Flansches gegenüberliegt und zu ihr komplementär ist.

Der zweite Flansch F2 ist mit einer Einrichtung zu seiner Befestigung an einem (nicht gezeigten) zweiten Kraftübertragungsglied versehen. Diese Einrichtung umfaßt eine Anzahl von öffnungen 27, die den radial angeordneten Teil 28 des Flansches durchsetzen und (nicht gezeichnete) Befestigungsschrauben aufnehmen. Außerdem ist der zweite Flansch mit einer zentralen Ausnehmung 29 ausgebildet, die mit der axialen, zentralen Ausnehmung 11 des ersten Flansches F fluchtet.

Es ist eine Einrichtung vorgesehen, welche die jeweils einander entgegengesetzten Klemmflächen 6 und 22 bzw. 7 und 23 zueinander hin bewegt. Diese Einrichtung besitzt zwei Klemmstücke 32 und 33, die auf der Innenseite einander gegenüberliegende, verjüngte Flächen haben, die an je einer der verjüngten Flächen 6, ?2 und 7, 23 der Flansche F bzw. Fl angreifen. Das Klemmstück 32 hat eine zentrale Ausnehmung, mit deren Hilfe es auf der Schraubanordnung 37 verschiebbar gelagert ist. Die Schraubanordnung 37 ist in die Gewindeöffnung 38 des Klemmstücks 33 eingeschraubt. Auf der Schraubanordnung 37 sind zwei SchrauLenfedern 40 und 41 montiert, die in geeigneten Vertiefungen 42 und 43 der Flansche Fund F2 angeordnet sind.

Wenn in der sonst zusammengesetzten Kupplung die Schraube 37 in dem gewindetragenden Klemmstück 33 angezogen wird, werden die Klemmstücke 32 und 33 radial einwärtsgezogen, bis sie an den entsprechenden verjüngten Flächen der Flansche F bzw. F2 angreifen, die dadurch axial fest zusammengespannt werden. Zum Trennen der Kupplung wird die Schraube 37 aus dem Klemmstück 33 herausgeschraubt, wobei die Federn 40 und 41 die Klemmstücke radial auswärts und von den verjüngten Flächen der Flansche F bzw. F2 wegbewegen, die jetzt axial voneinander getrennt werden können.

Zwischen den Flanschen F, F2 sind Antriebselemente zum Übertragen eines Antriebs-Drehmoments vorgesehen. Diese Antriebselemente können aus zwei Keilen 50 und 51 bestehen, die von je einer Kopfschraube 52 und 53 in der Vertiefung 10 eines der Flansche, z. B. des Flansches F, gehalten werden. Bei zusammengesetzter Kupplung sind die Keile 50, 51 in einer entsprechenden Keilnut 60 des Flansches F2 angeordnet, so daß die herausnehmbaren Keile 50, 51 eine Einrichtung zum Übertragen eines Drehmoments zwischen den Flanschen Fund F2 bilden.

Zwischen den Flanschen Fund F2 befindet sich eine Zentriereinrichtung, die das Zurammensetzen der Flansche erleichert, so daß einer der Flansche ohne weiteres in der richtigen Relativlage im Bereich des anderen Flansches angeordnet und die konzentrische Lage des antreibenden und angetriebenen Teils aufrechterhalten werden kann. Diese Zentrierschaltung besitzt ein Glied 70, das im Preßsitz in der zentralen Ausnehmung des Flansches F sitzt und seinerseits eine Aussparung 71 hat, in der die Schraube 37 festgelegt werden kann. Das Glied 70 hat ein verjüngtes, freies Ende 72, das die Einführung des Gliedes 70 in die zentrale Ausnehmung 29 des Flansches F2 erleichtert.

Bei offener Kupplung werden die Schraube 37. die Klemmstücke 32 und 33, die Federn 40 und 41 sowie die Zentrierelemente mit Hilfe des Zentriergliedes 70 zusammengehalten und auf dem Flansch Ffestgelegt, so daß diese Teile nicht verschoben werden bzw. verlorengehen können. Die Kupplung kann leicht wieder zusammengesetzt bzw. geschlossen werden; man braucht dazu nur den Flansch F2 auf die Zentriereinrichtung 70 aufzuschieben, die Klemmstücke 32 und 33 über den ihnen zugeordneten verjüngten Flächen der Flansche anzuordnen und dann die Schraube 37 festzuziehen.

Der Flansch Fist an der Gabel 2 des Kreuzgelenks / starr befestigt. Die Schraubanordnung 37 ist insbesondere in derselben Längsebene angeordnet wie die GaL»el 2, an welcher der Flansch F befestigt ist. Da die Schraubanordnung und die Gabel in der Längsrichtung, d. h. sowohl in Umfangs- als auch in Axialricht.ung fluchten, wird die Beanspruchung durch die auf das Gelenk wirkenden Kräftepaare auf ein Minimum herabgesetzt. In einem Kreuzgelenk treten ja bei jedem Umlauf des Gelenks zweimal Momente bzw. Kräfte zweiter Ordnung auf, die eine Funktion des Gelenkwinkeis sind. Da die Klemmschraubanordnung in derselben Ebene angeordnet ist wie die Gabel 2, an welcher der zugeordnete Flansch angebracht ist, werden die infolge der sekundären Kräftepaare des Kreuzgelenks /auf die Klemmstücke 32, 33 wirkenden Kräfte bzw. Momente vernachlässigbar klein.

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims

22 Ol 539 Patentansprüche:

1. Schnelltrennkupplung mit zwei jeweils mit einem kraftübertragenden Bauteil zu verbindenden Flanschen, ferner mit einer lösbaren Klemmeinrichtung zum kraftübertragenden Zusammenpressen der Flansche, die mittels einer Schraube auf keilförmige Klemmflächen der Flansche aufpreßbare Klemmstücke aufweist, sowie mit einem die beiden Flansche zueinander ausrichtenden Zentrierelement, dadurch gekennzeichnet, daß die Schraube (37) die Flansche (F, F₂) und das Zentrierelement (70) in Ausnehmungen (5, 20, 71) radial durchsetzt, daß zwei Klemmstücke (32,33) auf der Schraube geführt bzw. verschraubbar s;nd, daß zwischen den Klemmstücken und den Flanschen Federelemente (40, 41) angeordnet sind, die die Klemmstücke radial nach außen drängen, und daß das Zentrierelement nur in einem der Flansche im Preßsitz gehalten ist.

2. Schnelltrennkupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Flansche (F, F') an den einander zugewandten Flächen (5, 20) mittels Keilen (50,51) und einer Keilnut (60) formschlüssig koppelbar sind.