DE656304C - Kettenrad fuer Trogkettenfoerderer und aehnliche Einrichtungen mit Schleppketten aus Flacheisengliedern - Google Patents

Description

• Kettenrad für Trogkettenförderer und ähnliche Einrichtungen mit Schleppketten aus Flacheisengliedern Bei Trogkettenförderern verwendet man Schleppketten aus Flacheisengliedern, die zwecks Aufnahme des nachfolgenden Gliedes am einen Ende in Form einer Gabel verbreitert sind. Die beiderseits der Kettenglieder angeordnete Verzahnung der Kettenräder greift in den Raum zwischen aufeinanderfolgende Gliedergabeln ein und schiebt die Kette durch Angriff an den Gliedergabeln vorwärts. Bei den bekannten Kettenradausführungen sitzt die Kette nicht vollkommen fest auf dem Kettenrad, sie kann sich leicht in ihrer Längsrichtung etwas verschieben. Außerdem wird bei ihnen das Fördergut leicht zwischen die Zähne geklemmt, hebt damit die Kette von dem Umfang des Kettenrades ab und verursacht, wenn das Fördergut hart ist, leicht Brüche.
• Die Erfindung betrifft ein Kettenrad für Trogkettenförderer der erwähnten Art und besteht in der besonderen Art der Verzahnung, durch die ein Gleiten der Kette gegenüber dem Umfang des Rades und ein Festklemmen von Fördergut am Förderrad vermieden wird.
• Gemäß der Erfindung ist das Kettenrad einerseits mit einer Reihe Zähnen und anderseits mit einer Reihe Bolzen besetzt, zwischen welchen beiden Reihen sich die Kettenglieder legen. Jeder Zahn reicht von der Rückseite der Gabel eines Kettengliedes bis zur Vorderkante der Gabel des folgenden Kettengliedes, seine Flanken sind der verschiedenen Form der Rückseite und der Vorderkante einer Gabel eines Kettengliedes entsprechend gestaltet. Die Zahl der Bolzen entspricht der Zahl der Zähne. Der Durchmesser der Bolzen ist jedoch wesentlich kleiner als die in Richtung des Umfanges gemessene Breite eines Zahnes. Dabei sind die Bolzen gegenüber demjenigen Ende der Zähne angeordnet, das hinter die Gabel der Kettenglieder greift. Durch die Rundung der Bolzen wird das zwischen einen Bolzen und einen Zahn gelangte Fördergut durch den_Druck der Kette seitlich herausgedrückt. Die Bolzenreihe ist in bezug auf den; Trog zweckmäßig auf der innenliegenden Seite des Kettenrades angebracht, so daß das von dem Umfang des Kettenrades abgedrückte Gut wieder in den Trog fällt. Vorteilhaft sind die Bolzen auswechselbar am Kettenrad angeordnet.
• Eine Ausführungsform des Kettenrades nach der Erfindung ist auf der Zeichnung schematisch dargestellt, und zwar in Abb. i in Teilansicht, -Abb. z in Draufsicht, Abb. 3 im Schnitt.
• Die auf der Zeichnung nur als Bruchstück veranschaulichte Schleppkette besitzt in bekannter Weise Flacheisenglieder i, die am einen Ende, wie Abb. a zeigt, zu einer verbreiterten Gabel z gebildet sind,, welche das schmälere Ende 3 des jeweils nachfolgenden Gliedes aufnimmt und mit diesem durch einen Gelenkbolzen 4 verbunden ist. Bei 5 sind die an die Kettenglieder angesetzten bekannten Schleppstege angedeutet.
• Das mit einer Nabe 6 auf einer Welle`: sitzende Kettenrad besitzt einen Zahnkranz 8, der gemäß Abb. 3 im Querschnitt T-förmig profiliert und gegen die Nabe mittels Rippen abgestützt ist. Die Zähne i i sind an der Außenseite des Zahnkranzes vorgesehen, so daß sie zwischen nufeinanderfolgende Gliedergabeln .2 der sich auf die Fläche io des Rades auflegenden Kettenglieder eingreifen. . Die Zähne erstrecken sich von dem Rücken des Gabelteiles des einen Kettengliedes bis zur Stirnseite des Gabelsteiles des folgenden Kettengliedes. Ihre Flanken passen sich in der Form der ihnen zugekehrten Fläche des Gabelteiles der Kettenglieder an, wie aus Abb. 2, insbesondere an den mit 12, und 13 bezeichneten Konturen, und in Abb. i an der gekrümmten Flanke 13 ersichtlich ist, deren Krümmung der der Gliederflächen 14 und deren Drehbewegung entspricht: Die Zähne füllen daher den Bereich zwischen aufeinanderfolgenden Gliedergabeln bei jeder Lage, .die die Kettenglieder im Laufe des Vorschubs am Kettenrad einnehmen, einseitig gut aus. Infolgedessen kann die Kette ohne weiteres bei entsprechendem Drehsinn des Kettenrades nach der einen oder anderen Richtung gefördert werden.
• Auf der dem Innern des Troges 18 zugekehrten Radseite ist die Kette durch radial stehende Bolzen 15 geführt, die auswechselbar in am Kranz 8 vorgesehene Lageraugen 16 eingesetzt und mittels Schraubenmuttern 17 gehalten sind. Der Durchmesser der Bolzen ist geringer als. die in Richtung des Radumfanges gemessene Breite eines Zahnes i i. Die Bolzen 15 sind so angeordnet, daß sich an sie die Rückseite der Gabel der Kettenglieder anlegen kann. Durch die Bolzen ist die Kette gegen Abgleiten von der Verzahnung gesichert. Sie bieten aber solchen Teilen des a-Fördergutes; die zwischen Kette und Ketten-'i-@cl@.gelangt sind, genügend Räum, um nach ,,Innenseite des Kettenrades auszuweichen u.@"d von dort in den Fördertrog hinabzügleiten. Dadurch wird die Gefahr schädlicher Krümmungen der Kette durch mitgeschleiftes Fördergut und Bruch vermieden.
• Das Kettenrad gemäß der Erfindung kann außer bei Trogförderern auch bei allen anderen Förderern, die mit Ketten der beschriebenen Art arbeiten, verwendet werden, z. B. bei Elevatoren, Blechgurttransporteuren u. dgl.

Claims (3)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Kettenrad für Trogkettenförderer und ähnliche Einrichtungen mit Schleppketten aus Flacheisengliedern, die am einen Ende zwecks Aufnähme des jeweils nachfolgenden Gliedes gegabelt sind, wobei die Kettenradzähne zwischen aufeinanderfolgende Gliedergabeln fassen, dadurch gekennzeichnet, daß das Kettenrad auf der einen Seite der Kette von der Rückseite des Gabelteiles eines Kettengliedes bis zur Stirnseite des Gabelteiles des nachfolgenden Kettengliedes reichende, an den Flanken entsprechend profilierte Zähne (i i) und auf der anderen Seite radial stehende, hinter den Rücken des Gabelteiles j e eines Kettengliedes greifende Bolzen (i5) besitzt.
2. 2. Kettenrad nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet; daß die Bolzen (i5) auf der in bezug auf denTrog innengelegenen Radseite angeordnet sind.
3. 3. Kettenrad nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Balzen (i5) auswechselbar angeordnet sind.