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Wassermangelsicherung für gasbeheizte Warmwasserbereiter Bei Wassermangelsicherungen
für gasbeheizte Warmwasserbereiter ist bereits vorgeschlagen worden, zum Zwecke
der Langsamzündung die Steuerkammer dieser Sicherung mit deinWasserweg zumErhitzer
durch einen s ti ändi offenen engen Druckausgleichkanal zu verbinden und hierneben
einen zweiten Ausgleichkanal größeren Querschnitts vorzusehen, der bei einer Warmwasserentnahrne
durch ein von der Wasserströmung bewegtes Kugelventil o. dgl. abgeschlossen, nach
beendeter Zapfung dagegen wieder freigegeben wird. Bei diesen bekannten Einrichtungen
erfolgt der Druckausgleich bei Öffnung einer "Zapfstelle infolgedessen lediglich
über den engen Kanal, d. h. es ist nur ein allmählicher Druckausgleich möglich,
und das Gasventil wird dementsprechend nur langsam in seine Offenlage überführt,
wodurch die Langsamzündung des austretenden Gases erzielt wird. Dagegen wird umgekehrt
nach beendeter Zapfung ein schneller Abschluß des Gasventils erreicht, da in diesem
Fall der Druckausgleich nicht nur über den engenKanal, sondern auch über den das
Kugelventil enthaltenden weiteren Ausgleichkanal erfolgt. Die Verwenclung eines
neben dem absperrbaren Ausgleichkanal vorgesehenen engen Kanals führt nun leicht
zu Verstopfungen des letzteren und damit zu Störungen in der Arbeitsweise der ganzen
Wassermangelsicherung. Das gleiche ist auch bei ähnlichen bekannten Sicherungen
der Fall, deren Steuerkaminer mit -dem Wasserweg zum Erhitzer über einen Druckausgleichkanal
in Verbindung steht, welcher einen verengten Teil und einen in diesen Teil eintauchenden,
in Abhängigkeit von der Wasserströmung verschiebbaren Drosselkörper enthält, der
den Querschnitt der Verengung derart steuert, daß das Gasventil bei der Warmwasserentnahme
nur langsam in seine Offenlage überführt werden kann, dagegen nach beendeter Zapfung
schnell in seine Schließlage zurückgeführt wird. Bei diesen bekannten Einrichtungenbefindet
sich nämlich der verschiebbare Drosselkörper ständig in dein verengten "Teil des
Druckausgleichkanals, und zwar ist er derart ausgebildet, daß er dieser. verengten
Kanalteil in zwei gleichachsige Ringkanäle unterteilt. Dabei ist mit dein Drosselkörper
ein Ventilteller verbunden, der bei einer Wasserentnahme durch die Wasserströmung
mit dem Drosselkörper verschoben wird und den außenliegenden, im Querschnitt verhältnismäßig
großen Ringkanal abschließt, so daß der Druckausgleich in diesem Fall nur über den
innenliegenden engen Ringkanal erfolgen kann. Da hierbei der innere Ringkanal stets
den gleichen verhältnismäßig kleinen Querschnitt behält, besteht auch hier die Gefahr,
daß sich dieser Kanal leicht verstopft und somit die ordnungsmäßige Arbeitsweise
der ganzen Vorrichtung gestört wird.
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Ähnlich liegen die Verhältniss° auch bei anderen bekannten Einrichtungen
dieser Art, bei denen gleichfalls nur ein einziger, eine Verengung enthaltender
Druckausgleichkanal zwischen der Steuerkammer und dein Wasserweg zum Erhitzer vorgesehen
ist und bei welchem der verengte Teil dieses Ausgleichkanals aus einer kegelförmig
sich verjüngenden Ventilöffnung und das Drosselorgan aus
einem mit
dieser Öffnung zusammenwirkenden, sie aber auch in der äußersten Drosselstellung
nicht ganz schließenden Ventilkörper besteht. Denn bei dieser Ausbildung können
sich leicht Unreinigkeiten an dem fangtricliterartig wirkenden Ventilsitz absetzen
und somit zu Verstopfungen des Ausgleichkanals führen. Außerdem ist bei diesen bekannten
Anlagen auch die Anbringung einer besonderen Einstellvorrichtung für das verwendete
ventilartige Drosselglied erforderlich. Eine solche Einstellvorrichtung erfordert
aber einerseits eine genaue Einstellung von sachkundiger Seite und bietet außerdem
die Gefahr, daß sie leicht von unberufenen Händen verstellt werden kann, wodurch
u. U. die richtige Arbeitsweise der ganzen Vorrichtung gestört wird. Um nun dies
zu vermeiden und zugleich eine ordnungsmäßige Wirkung des Drosselkörpersunabhängig
davon, ob letzterer von dem den Ausgleichkanal durchströmenden Wasser immer gleich
weit in den verengten Teil dieses Ausgleichkanals eingeführt wird, zu erzielen,
ist bei der den Gegenstand der Erfindung bildenden neuen Wassermangelsicherung der
verengte Teil des Druckausgleichkanals anstatt als kegelförmig sich verjüngende
Ventilöffnung als ein gleichachsig an den weiten Kanalteil anschließender langgestreckterRaumausgebildet,
der so bemessen ist, daß seine Wandung den lediglich während der Wasserzapfung in
ihn eintauchenden, als vorzugsweise zylindrischer Stab ausgebildeten Drosselkörper
mit geringem Spiel umgibt. Der Druckausgleich erfolgt somit bei der neuen Wassermangelsicherung
ähnlich wie bei der letzterwähnten bekannten Anlage sowohl beim Öffnen als auch
beim Schließen des Wasserventils durch einen und denselben Kanal, der mit jedesmaliger
Öffnung des Wasserventils vorübergehend durch den Drosselkörper nur verengt, beim
Schließen dieses Ventils dagegen wieder voll freigegeben wird. Dabei ist durch die
besondere Formgebung des verengten Teiles des Ausgleichkanals und des Drosselkörpers
dafür Sorge getragen, daß etwaige Unreinigkeiten, die sich im Augenblick der Verengung
des Druckausgleichkanals festgesetzt haben, sofort beim Schließen des Wasserventils
und bei der hierdurch bedingten Wiederfreigabe des verengten Kanalteiles von dem
durchströmenden Wasser vollständig weggespült werden. Da der Druckausgleichkanal
aus einer einfachen, beispielsweise abgesetzten Bohrung besteht, kann durch entsprechende
Bemessung derselben im Verhältnis zu dem Durchmesser des Drosselkörpers mit einfachen
Mitteln von vornherein eine gute Wirksamkeit der Langsamzündung herbeigeführt werden,
die dann für die Dauer des weiteren Betriebes sichergestellt ist. Zweckmäßig wird
hierbei der den Drosselkörper enthaltende Teil des Druckausgleichkanals in einem
besonderen auswechsel-Karen Bauteil untergebracht. Hierdurch wird in einfacher Weise
erreicht, daß die Einrichtung leicht den jeweiligen Druckverhältnissen angepaßt
und bei Störungen schnell wieder in Betriebsbereitschaft gebracht werden kann.
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In der Zeichnung sind in den Fig. i und zwei Ausführungsformen des
Erfindungsgegenstandes im Schnitt dargestellt. Fig. 3 zeigt einen Einzelteil der
neuen Wassermangelsicherung.
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Bei der in Fig. i dargestellten Ausführungsform ist das die Steuermembran
enthaltende Steuergehäuse der Wassermangelsicherung mit 3 bezeichnet. i ist der
Wassereintritt, 2 derWasseraustritt, und 4 ist dieMembran selbst. Diese Membran
ist einerseits über einen feststehend angeordneten Zylinderkörper 6 und andererseits
über einen beweglichen Körper 7 gezogen und schließt auf diese Weise die Steuerkammer
5 gegen den Zufluflraum ab. Bei Öffnung einer Zapfstelle hinter dem Wasseraustritt
2 tritt infolge der Verengung des Wasserdurchflusses bei 16 ein Druckabfall hinter
dieser Verengung ein, und infolgedessen herrscht in dem Zuflußraurn ein höherer
Druck, der auf die Membran 4. einwirkt und diese mitsamt dem Körper 7 hach unten
drückt. Infolgedessen wird der Stift 8 abwärts bewegt, wobei er seinerseits seine
Bewegung auf einen Stift 9 überträgt, welcher wiederum in bekannter Weise das Gasventil
öffnet. Bei der Bewegung wird das in der Steuerkammer 5 befindliche Wasser durch
die Öffnung 15 und die als Druckausgleichkanal dienende Bohrung eines Körpers io
gedrückt und auf diese Weise zum Wasseraustritt 2 abgeleitet. Dabei wird der Drosselkörper
i i durch das aus der Kammer 5 abfließende Wasser aus der weiteren Öffnung 1a des
Körpers io in die engere Öffnung 13 gedrückt. Letztere ist so bemessen, daß
zwischen ihr und dem Durchmesser des Drosselkörpers ii nur ein geringer Spielraum
besteht. Es wird hierdurch erreicht, daß die Geschwindigkeit des heraustretendenWassers
durch dieVerengung gebremst und somit die erwünschte langsame Öffnung des Gasventils
und damit eine Langsamzündung des austretenden Gases erzielt wird. Wird die Zapfstelle
wieder geschlossen, so tritt vor und hinter der Drosselstelle 16
Druckausgleich
ein. Die (nicht gezeichnete) Feder des Gasventils drückt infolgedessen durch die
Stifte 9 und 8 die Membran .4 und die Körper? und io in die ursprünglicheLage zurück.
Hierbei wird die Steuerkammer 5 über die Öffnungen 14, 13, 12, 15 wieder mit Wasser
aufgefüllt, und durch den in diese Kammer eintretenden Wasserstrom wird der
Drosselkörper
i i wieder aus dem Bereich der engen Bohrung 13 in den der weiteren, 12,
gedrückt. Das Wasser kann daher die Steuerkammer schnell auffüllen, und infolgedessen
schließt auch das Gasventil schnell ab.
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Die gleicheAusbildung desDruckausgleichkanals,wie sie bei der Einrichtung
nachFig. i bei Wasserinangelsicherungen mit spannungslos sich einstülpender Membran
4. gezeigt ist, kann selbstverständlich auch bei solchen Steuervorrichtungen voresehen
werden, die-Z, gemäß Fig. 2 mit einer flachen Membran ausgestattet sind. Die Anordnung
der einzelnen Teile ist in diesem Fall im wesentlichen die Gleiche wie bei der Vorrichtung
nach Fig. i, nur daß an Stelle der sich einstülpenden Membran 4. eine flache Membran
17 angeordnet ist. Der den Drosselkörper ii enthaltende Teil io ist hierbei mit
Hilfe eines einschraubbaren Stöpsels 18, welcher seinerseits die Öffnung 15 enthält,
an der Membran 17 befestigt.
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Fig. 3 zeigt zur besseren Klarstellung noch den den Drosselkörper
i i enthaltenden Teil i o sowie diesen Drosselkörper i i selbst in starker Vergrößerung.
Der Unterschied der beiden Bohrungen 12 und 13, in welche der Drosselkörper
ii jeweils eintaucht, ist hier besonders deutlich erkennbar.