DE653546C - Handkoffer - Google Patents

Handkoffer

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DE653546C
DE653546C DEP71338D DEP0071338D DE653546C DE 653546 C DE653546 C DE 653546C DE P71338 D DEP71338 D DE P71338D DE P0071338 D DEP0071338 D DE P0071338D DE 653546 C DE653546 C DE 653546C
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DE
Germany
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side walls
suitcase
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attached
cover
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DEP71338D
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A45HAND OR TRAVELLING ARTICLES
    • A45CPURSES; LUGGAGE; HAND CARRIED BAGS
    • A45C3/00Flexible luggage; Handbags
    • A45C3/004Foldable garment carrier bags

Description

Die Erfindung betrifft jene Art von Handkoffern, welche es ermöglichen sollen, län-■ gere, gegebenenfalls an Bügeln aufgehängte Kleidungsstücke unzer drückt zu verpacken, und welche zu diesem Zwecke aus zwei um einen steifen mittleren Bodenteil klappbaren, in geschlossenem Zustande aneinanderliegenden Taschenteilen mit steifen Seitenwänden bestehen, so daß diese drei Teile nach ihrem Auseinanderklappen, ein einheitliches Behältnis mit flachem Boden bilden. Bei den bekannten Koffern dieser Art verbleiben zwischen den einander zugekehrten Innenenden der Seitenwände der beiden * Taschenteile offene Lücken, und auch die obere Öffnung des auseinandergeklappten Koffers läßt sich nicht verschließen, so daß kleinere Gegenstände während des Packens aus dem Koffer herausfallen können und flach eingelegte Kleidungsstücke während des Aneinanderklappens der Taschenteile verrutschen, in der Seitenwandlücke eingeklemmt und zumindest teilweise zerdrückt werden.
Zur Behebung dieser Mängel sind gemäß der Erfindung die Seitenwände der beiden seitlichen Taschenteile durch an ihren gegeneinandergekehrten Innenkanten sowie an dem mittleren Bodenteil befestigte, nach innen faltbare Lappen untereinander verbunden, so daß sie nach dem Auseinanderklappen zusammen mit dem Bodenteil einen zusammenhängenden Raum umgrenzen, der noch im -aufgeklappten Zustande des Koffers durch eine an den Oberkanten aller Seitenwände anbringbare Decke auch nach oben hin vollkommen verschließbar ist. Die Decke 'besteht zweckmäßigerweise aus zwei dreieckigen Teilen, von denen jeder mit einer seiner Seiten an je einer Längsoberkante bzw. Queroberkante der zusammenhängenden Seitenwandung des .auseinandergeklappten Kofferraumes befestigt ist, während die beiden anderen Seiten jedes der Deckentcile durch Reißverschlüsse an den übrigen zwei Oberkanten der Kofferseitenwände bzw. untereinander entlang einer vom Schnittpunkt dieser beiden Seiten ausgehenden Diagonale lösbar verbunden werden können.
Die Zeichnung stellt zwei Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes dar. Fig. ι ist ein Schaubild des zusammengeklappten Koffers, Fig. 2 eine Draufsicht auf den auseinandergeklappten Koffer mit geschlossener und Fig. 3 eine gleiche Draufsicht, aber mit geöffneter Decke. Fig. 4 ist ein Schnitt nach der Linie A-B in Fig. 2. Fig. 5 veranschaulicht schaubildlich ein anderes Ausführungsbeispiel des Koffers.
Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 bis 4 schließen die steifen Böden a, b der öo beiden Taschenteile beiderseits an den steifen Boden c des Koffermittelteiles an. Diese
Böden können in eine Ebene auseinandergeklapp't oder um die Berührungslinien i/, / (Fig. 4) in die Lage gemäß Fig. 1 hochlgeklappt werden. Die Seitenwände g, h der Taschenteile sind steif, die Seitenwände/ des" Mittelteiles hingegen weich. An der Berüh-
. rungsstelle der Taschenteile mit dem Brükkenteil sind auch die Seitenwände i der Taschenteile weich. Die Seitenwände der drei Kofferteile umgrenzen einen zusammenhängenden, durch keinerlei Zwischenwand getrennten Raum, dessen obere Öffnung durch eine gemeinsame weiche Decke k mittels Reißverschlusses entlang den Linien nt geschlossen werden kann.
Der gemäß Fig. 2 auseinandergeklappte Koffer kann mittels der Tragbügel ti, % zusammengeklappt und mittels der Verschlußvorrichtung ö,jOx und der Riemen p,r gemäß Fig. ι festgeschnallt werden.
Im Innern des Koffers sind Taschen w, y für kleinere Wäschestücke sowie eine Tragleiste s für Kleiderbügel t vorgesehen.
Beim Packen ist der auseinandergeklappte Koffer auf den Boden gelegt oder an der Schlinge/Z2 aufgehängt und die Deckel geöffnet (Fig. 3). Nach beendetem Packen wird die Decke längs der Linien m (Fig. 2) geschlossen und die beiden Taschenteile tun 900 um die Kanten d,f aneinandergeklappt (Fig. 1). Mittels der Verschluß vorrichtung 0,O1 und der Riemen/;,/· werden die aneinandergelegten Taschenteile miteinander verschnallt. ' Beim Auspacken wird der Koffer vorerst in die Lage gemäß Fig. 2 gebracht und die Decke geöffnet.
Das Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 5 unterscheidet sich von demjenigen gemäß Fig. ι bis 4 dadurch, daß der Raum der beiden seitlichen Taschen teile ziehharmonikaartig erweitert oder verkleinert werden kann. Zu diesem Zwecke sind die Seitenwand«g, h und der Boden der beiden Taschenteile weich, und die Seitenwände sind an einem Gelenkrahmen bekannter Bauart befestigt, wobei jeder der Böden «,δ auf sein Rahmengerippe gespannt ist. Die Riemen ρ sind bei diesem Äusführungsbeispiel nicht an den Seiten-.wänden, sondern an dem Bodenrahmen befestigt. Beim Niederklappen der beiden Taschenteile und nach dem Festziehen der Riemen werden die Seitenwände ziehharmonikaartig in dem vom Kofferinhalt zugelassenen Maße herausgeklappt. Im Bedarfsfalle können jedoch die ziehharmionikaartigen Seitenwände durch bekannte Versteifungen in ihrer offenen Lage verstrebt werden.

Claims (2)

  1. Patentansprüche:
    i. Handkoffer, bestehend aus zwei seitlichen, um einen steifen mittleren Boden teil klappbaren und in geschlossenem Zustande aneinanderliegenden Tascheiiteilen mit steifen Seitenwänden, dadurch ge· kennzeichnet, daß die Seitenwände {g, li) der beiden seitlichen Taschenteile durch an dem mittleren Bodenteil (c) befestigte, nach innen faltbare Lappen (/) verbunden sind, wodurch bei aufgeklapptem Koffer ein gamer ununterbrochener Raum gebildet wird, welcher durch eine an den Seitenwänden (g,h,i) anbringbare Decke (k) abgedeckt werden kann.
  2. 2.- Handkoffer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Decke (k) an einer Längs- und einer Querseite der Seitenwände (g, h, V) des Kofferraumes befestigt, dagegen mit den anderen beiden Seiten lösbar verbunden ist sowie nach der vom Schnittpunkt dieser beiden Seiten ausgehenden Diagonale in zwei Dreiecksflächen zerlegt ist, deren freie Kanten unter sich ebenso wie mit den zugekehrten Rändern der Seitenwände mittels Reißverschlusses verbunden sind.
    Hierzu ι Blatt Zeichnungen
DEP71338D 1934-06-02 1935-05-30 Handkoffer Expired DE653546C (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
HU437876X 1934-06-02

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE653546C true DE653546C (de) 1937-11-26

Family

ID=10979165

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEP71338D Expired DE653546C (de) 1934-06-02 1935-05-30 Handkoffer

Country Status (4)

Country Link
BE (1) BE409752A (de)
DE (1) DE653546C (de)
FR (1) FR790782A (de)
GB (1) GB437876A (de)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10317442A1 (de) * 2003-04-16 2004-11-18 Bayerische Motoren Werke Ag Mehrzwecktasche, insbesondere zur Aufnahme eines Cabrio-Windschotts

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Also Published As

Publication number Publication date
FR790782A (fr) 1935-11-27
BE409752A (de)
GB437876A (en) 1935-11-06

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