DE652126C - Abkleidung von in Kraftfahrzeugen eingebauten Gaserzeugern - Google Patents

Description

' Die Erfindung bezieht sich, auf eine Abkleidung von in Kraftfahrzeugen eingebauten Gaser zeugern. Die Abkleidung. wurde bisher an' der Außenseite als Schutzgitter ausgebildet, das vor Berührung mit den heißen Teilen der Anlage schützte und gleichzeitig eine genügende Belüftung und Abkühlung des Gaserzeugers gewährleistete.

Durch die Erfindung wird insofern eine ' wesentliche Verbesserung der bekannten Bauweise erzielt, als das äußere Schutzgitter der Abkleidung - als Leiter zum Besteigen des Fahrzeuges und zur Bedienung des Gaserzeugers ausgebildet ist. Es ist nicht notwendig, daß die Leiter das Schutzgitter auf seiner ganzen Breite ersetzt, sondern es genügt, das Schutzgitter teilweise durch eine Leiter zu ersetzen und im übrigen erforderlichenfalls Entlüftungsöffnungen in der Abkleidung vorzusehen.

Vorteilhaft ist zwecks leichterer Zugänglichkeit der unteren Teile des Gaserzeugers, wie Schürlöcher usw., das untere Ende der Leiter hochklappbar oder abnehmbar. Es ist auch möglich, durch die Leiter nur den oberen Teil der Verkleidung zu ersetzen, während der untere, hochklappbare Teil der Verkleidung mit Aufstiegöffnungen versehen ist.

In der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise veranschaulicht.

Abb. ι zeigt eine Seitenansicht des hinteren Teils ernes Omnibus- oder Lastwagenführerhauses mit in einer Ecke eingebautem Gaserzeuger.

Die Abb. 2 und 3 sind waagerechte Querschnitte mit zwei verschiedenen Ausbildungen der Abkleidung.

Der Gaserzeuger 1 (in Abb. 1 gestrichelt

dargestellt) ist in der hinferen Ecke des Füh-

4« rerhauses angeordnet und nach innen durch die winkelförmige Isolierwand 3 ab gekleidet.

Die äußere Abkleidung besteht aus einem oberen Teil 5 und einem unteren Teil 6, der hochklappbär ist und damit die unteren Teile des Gaserzeugers (Schürlöcher usw.) bequem zugänglich macht. Der obere Teil 5 der Ab-.kleidung besitzt eine größere Aussparung, welche durch eine Leiter 2 zum Besteigen des Daches und zur Bedienung des Gaserzeugers abgekleidet ist. Im unteren Teil 6 der Abkleidung sind an Stelle der Leiter Aufstieg-Öffnungen 7 vorgesehen. Die Leiter kann in den üblichen Abmessungen verwendet werden, wie Abb. 1 und 2 zeigen; sie kann aber auch in breiterer Ausführung eine ganze Abkleidungswand ausfüllen, wie durch die Sprossenführung 8 und 9 der Abb. 3 dargestellt ist.

Die große Öffnung in der Abkleidungswand hinter der Leiter ermöglicht eine gute Entlüftung, die gegebenenfalls noch durch Entlüftungsöffnungen in dem übrigen Teil der Abkleidungswand, gefördert werden kann. Die Sprossen der Leiter verhindern eine ungewollte Berührung des heißen Gaserzeugers. Erforderlichenfalls kann hinter der Leiter noch ein besonderes, die Entlüftung nicht behinderndes Drahtgeflecht 4 o. dgl. vorgesehen werden.

Die Erfindung ist nicht beschränkt auf die Anordnung 'eines Gaserzeugers in der hinteren Ecke eines Führerhauses, sondern kann sinngemäß überall ''da Anwendung finden, wo Gaserzeuger in Fahrzeuge eingebaut werden.

Claims (4)

Patentansprüche:

1. Abkleidung von in Kraftfahrzeugen eingebauten Gaserzeugern, dadurch gekennzeichnet, daß das äußere Schutzgitter der Abkleidung als Leiter (8, 9) zum Besteigen des Fahrzeuges und zur Bedienung des Gaserzeugers (1) ausgebildet ist.

2. Abkleidung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Leiter (2) nur einen Teil der erforderlichenfalls mit Entlüftungsöffnungen versehenen Abkleidung (5) ersetzt.

3. Abkleidung nach Anspruch 1 und 2, ■dadurch gekennzeichnet, daß der untere Teil der Leiter zwecks leichterer Zugänglichkeit der unteren Teile des Gaserzeu- _go gers, wie Schürlöcher usw., hochklappbar oder abnehmbar ausgebildet ist.

4. Abkleidung nach Anspruch 1 bis 3, ■dadurch gekennzeichnet, daß die Leiter (2) nur den oberen Teil der Abkleidung ersetzt, während der untere, hochklappbare Teil der Verkleidung (6) mit Aufstiegöffnungen (7) versehen ist.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen