DE647570C - Luftleitung fuer im Leichtbau hergestellte Eisenbahnzuege - Google Patents

Description

Es ist bereits bekannt, zur Zuführung von Warm-, Kalt- oder Frischluft in die einzelnen Wagen eines Zuges weite Leitungen zu benutzen, die von der Zuführungsstelle der Luft durch den ganzen Eisenbahnzug geführt sind. Infolgedessen kann die Luft die Leitung langsam durchströmen, und durch gegebenenfalls regelbare Öffnungen in die einzelnen Wagen übertreten, ohne daß ein Druckabfall

ίο und damit Zugluft entsteht. Diese Leitung war bisher aus einem festen Baustoff, wie Eisen ο. dgl,, hergestellt worden, so daß sie nicht nur großes Gewicht hatte, sondern auch wegen ihrer Starrheit einen Raum von vorher festgesetzten Ausmaßen beanspruchte und bei Verwindungen der Einzelwagen oder bei äußeren Angriffen leicht Risse erhalten konnte, wenn sie nicht steif genug ausgeführt wurde. Eine derartig große Leitung mußte im oberen Teil des Wagens untergebracht werden, da sie sonst nicht ohne Beanspruchung nutzbaren Raumes einzubauen war. Dies hatte den Nachteil, daß der Schwerpunkt des Wagens mehr nach oben verlegt wurde.

Würde man derartige Leitungen bei im Leichtbau hergestellten Eisenbahnzügen benutzen, so würden sich die obenerwähnten Nachteile besonders bemerkbar machen.

Die Erfindung besteht nun darin, bei im Leichtbau hergestellten Eisenbahnzügen die weite durchgehende Leitung ganz oder zum größten Teil aus einem nachgiebigen und gasdichten, leichten Stoff, z. B. Ballonstoff, herzustellen, der infolge seiner Leichtigkeit weder die Fahreigenschaften des Fahrzeugs verschlechtert noch infolge seiner Nachgiebigkeit bei einem etwaigen Verziehen der. leichten Wagen während des Betriebes oder durch äußere Angriffe Risse erhalten kann. Außerdem paßt sich die Form einer derartigen Leitung ohne weiteres der jeweilig zur Verfügung stehenden Raumform an, die sich z. B. durch spätere weitere Benutzung des Leitungsraumes durch neue Leitungen verändern kann.

An sich sind zwar weite, unstarre Luftleitungen bekannt, jedoch auf einem anderen Anwendungsgebiet, nämlich für Arbeitssäle, und auch zu einem anderen Zweck, nämlich vermöge der Nachgiebigkeit des Stoffes;, die Luftauslässe nach Bedarf in einem gewünschten Abstand von den einzelnen Arbeitsstellen anordnen zu können.

Claims (1)

1. Patentanspruch:

   Durchgehende weite Luftleitung für im Leichtbau hergestellte Eisenbahnzüge, dadurch gekennzeichnet, daß die Leitung ganz oder zum größten Teil aus einem nachgiebigen, gasdichten und leichten Stoff, , ζ. Β. Ballonstoff, besteht.