DE645982C

DE645982C - Bespannstoffbefestigung an Metallflaechen von Luftfahrzeugen

Info

Publication number: DE645982C
Application number: DEH148864D
Authority: DE
Original assignee: Henschel Flugzeugwerke AG
Current assignee: Henschel Flugzeugwerke AG
Publication date: 1937-06-07

Description

Gegenstand der Erfindung ist eine Bespannstoffbefestigung an Metallflächen im Luftfahrzeugbau, insbesondere im Tragwerkbau von Flugzeugen.

Die Verbindung von Bespannungsstreifen mit Metallflächen geschah bisher auf verschiedene Weise. Die bisherigen Befestigungsarten befriedigen aber nicht vollständig. Die Erfindung verbessert die bisherige Stoffbefestigung in der Art, daß bei Verwendung einer Stofftasche, die zwischen der Metallfläche und einem die Abschlußkante dieser Fläche versteifenden Profil liegt und mit beiden vernietet ist, wobei sie mit ihren Laschen über die Metallflächenkante hinausragt, das in der Tasche liegende Blech an der Kante der Metallfläche nach der Außenhaut zu über die ganze Länge gekröpft ist. Durch die Kröpfung des in die Tasche ^ao eingelegten Blechstreifens wird erreicht, daß ein stufenartiger Übergang von der Metallfläche zur Stoffbespannung vermieden wird, ohne daß starke Stoffzwischenlagen o. dgl. zum Ausgleichen notwendig sind. Die Kröp^a5 fung wird je nach den vorliegenden Verhältnissen mehr oder weniger stark ausgeführt. Sie richtet sich nach der Blechstärke der Metallfläche, der Stärke der Tasche und weiterer Stoffzwischenlagen. Eine volle Ausnutzung der Erfindung wird erreicht, indem die Vernähung der Laschen der Tasche außerhalb des gekröpften Bleches erfolgt. Die Vernähung zwischen den Laschen der Tasche und dem Bespannstoff erfolgt also ohne Benutzung des gekröpften Bleches als Unterlage, wie es bei einigen Befestigungsarten notwendig ist. Dadurch wird ein Eindrücken der Nähte und Knoten des mit den Laschen vernähten Bespannumgsstoffes und den dadurch angegebenen Nachteilen vermieden. Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Abb. 1 bis 3 dargestellt.

Abb. ι zeigt die Bespannungsbefestigung im Schnitt,

Abb. 2 von oben, während +5

Abb. 3 ein Bild des gekröpften Blechstreifens im Querschnitt ergibt.

Es bedeutet 1 den gekröpften Blechstreifen, 2 die diesen Streifen enthaltende Stofftasche, 3 ein am Rande zackenförmig ausgeschnittenes Band, das dazu dient, den Übergang von der Stofftasche auf die Stoffbespannung glatt zu halten. Es ist gezackt, um ein Ausfransen oder Rollen zu verhindern. 4 ist die Stoffbespannung, die über die Breite des Gurtbandes doppelt gelegt ist, um an dieser empfindlichen, mit Nähten versehenen Stelle die Sicherheit gegen Ausreißen zu erhöhen. zeigt die Zacken beliebiger Form des Zakkenbandes 3 und 6 die Lage der Nähte mit ihren Knoten.

Claims

Patentansprüche:

1. Bespannstoff befestigung an Metallflächen von Luftfahrzeugen, bei welcher eine ⁶S zwischen der Metallfläche und einem die Abschlußkante der Metallfläche versteifenden Profilstreifen liegende, mit ihren Laschen über die Metallflächenkante hinausragende und einen flachen Blechstreifen enthaltende Stofftasche mit dem Profil und der Metallfläche vernietet ist, dadurch gekennzeichnet, daß das in der Tasche liegende Blech an der Kante der Metallfläche nach der Außenhaut zu über die ganze Länge gekröpft ist.

2. Bespannstoffbefestigung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Vernähung der Laschen der Tasche außerhalb des gekröpften Bleches erfolgt.

*) Von dem Patentsucher ist als der Erfinder angegeben worden:

Waldemar Fricke in Berlin-Charlottenburg.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

BKHUN. GEDRUCKT IN DER BEICHSDRUCKEREI.