DE642272C - Zahnradantrieb fuer das Schneidwerk von Maehmaschinen - Google Patents

Zahnradantrieb fuer das Schneidwerk von Maehmaschinen

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DE642272C
DE642272C DESCH102544D DESC102544D DE642272C DE 642272 C DE642272 C DE 642272C DE SCH102544 D DESCH102544 D DE SCH102544D DE SC102544 D DESC102544 D DE SC102544D DE 642272 C DE642272 C DE 642272C
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gears
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A01AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01DHARVESTING; MOWING
    • A01D34/00Mowers; Mowing apparatus of harvesters
    • A01D34/01Mowers; Mowing apparatus of harvesters characterised by features relating to the type of cutting apparatus
    • A01D34/02Mowers; Mowing apparatus of harvesters characterised by features relating to the type of cutting apparatus having reciprocating cutters
    • A01D34/30Driving mechanisms for the cutters

Landscapes

  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Environmental Sciences (AREA)
  • Harvester Elements (AREA)

Description

Zum Antrieb des Schneidwerks von Mähmaschinen sind Getriebe mit zweifacher oder dreifacher Übersetzung bekannt. Bei den meist gebräuchlichen Getrieben mit zweifächer Übersetzung sind in der Regel Kegelräder als letzte Übersetzungsstufe für die Messerkurbelwelle, also für die schnell laufende Welle, verwendet. Bei solchen Getrieben ist es auch bekannt, die Kegelräder als erste Übersetzung zu verwenden und die Messerkurbelwelle durch. Stirnräder anzutreiben, von denen das antreibende Rad Innenverzahnung hat. Ferner sind Getriebe mit dreifacher Übersetzung bekannt, die als erste Übersetzungsstufe Stirnräder und ein mit Innenverzahnung versehenes Antriebsrad sowie als letzte Übersetzungsstufe Kegelräder für die Messerkurbelwelle aufweisen.
Die Erfindung betrifft ein „ Getriebe mit dreifacher Übersetzung und einem außerhalb des Getriebegehäuses auf der Laufradachse angeordnetes Antriebsrad mit Innenverzahnung und besteht darin, daß als zweite Übersetzung Kegelräder und als dritte Übersetzung Stirnräder verwendet sind, von denen das antreibende Rad in bekannter Weise Innenverzahnung hat.
Auf der Zeichnung ist ein Getriebe gemäß der Erfindung in einer Ausführungsform in Abb. ι im Grundriß und in
Abb. 2 im Querschnitt nach der Linie A-B in Abb. 1 dargestellt.
Vom Laufrad der Mähmaschine wird das auf der Welle b befestigte Stirnrad mit Innenverzahnung angetrieben. In dieses Rad greift das auf der Vorgelegewelle e befestigte Zahnrad d ein, durch, welches als zweite Übersetzung das Kegelradgetriebe h, i und damit die weitere Vorgelegewelle k angetrieben wird, auf der das Stirnrad 0 mit Innenverzahnung sitzt. Letzteres treibt das auf der Messerkurbelwelle q "befestigte Stirnrad ρ an, mit dem es die letzte Übersetzungsstufe bildet. Das dreifach, übersetzte Getriebe gemäß der Erfindung ermöglicht es, 'daß die Übersetzungsräder *5 auf den Wellen £ und k als einarmige Hebelgruppe derart wirken, daß die Fortpflanzung der Kraft auf der gleichen Seite der Welle erfolgt, von welcher sie ausgeht. Durch diese Anordnung wird erzielt, daß der Lagerdruck gegenüber der zweiarmigen Kabelanordnung, d.h. der Anordnung, bei welcher die Kraft durch das Zahnrad über die Welle hinüber übertragen wird, etwa um die Hälfte verringert wird.
Bekanntlich, laufen Kegelräder nicht so leicht und ruhig wie Stirnräder; andererseits laufen Stirnräder mit Innenverzahnung infolge der Anschmiegung an das kleinere Zahnrad besser und ruhiger als Stirnräder mit Außenverzahnung. Durch die Getriebeanordnung gemäß der Erfindung ist das unruhige und schwerer laufende Kegelrädergetriebe in die mittlere, langsamer laufende Übersetzungsstufe verlegt, während die am schnellsten laufende Kurbelwelle durch ein Stirnrad mit Innenverzahnung angetrieben wird, was einen bedeutend ruhigeren und leichteren Lauf bedingt.
Nach. Feldversuchen bedingt eine Mähmaschine mit der Getriebeanordnung gemäß der Erfindung gegenüber anderen Maschinen mit dreifacher Übersetzung eine Kraftersparnis von 20 0/0.

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Zahnradantrieb für das Schneidwerk von Mähmaschinen mit dreifacher Übersetzung und einem außerhalb des Getriebegehäuses auf der Laufradachse angeordneten Antriebsrad mit Innenverzahnung, dadurch gekennzeichnet, daß als zweite Übersetzung Kegelräder und als dritte Übersetzung Stirnräder verwendet sind, von denen das antreibende Rad Innenverzahnung hat.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
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