DE634586T1 - Endstück für einen Reibbelagverschleisssensor, insbesondere für Bremsbeläge. - Google Patents
Endstück für einen Reibbelagverschleisssensor, insbesondere für Bremsbeläge.Info
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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- F16D66/00—Arrangements for monitoring working conditions, e.g. wear, temperature
- F16D66/02—Apparatus for indicating wear
- F16D66/021—Apparatus for indicating wear using electrical detection or indication means
- F16D66/022—Apparatus for indicating wear using electrical detection or indication means indicating that a lining is worn to minimum allowable thickness
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Claims (9)
1. Endhülse zur Verschleijßanzeige eines auf einer Trägerplatte, insbesondere
einer Bremsbacke, montierten Reibbelages, die dazu bestimmt ist, am Ende einer elektrisch leitenden Ader befestigt und in eine in der Trägerplatte
ausgebildete Kerbe eingerastet zu werden, dadurch gekennzeichnet, daj3 sie
einen Verriegelungsteil (2) aufweist, der in der Ruhestellung weder in die Kerbe (15) der Trägerplatte (16) eingerastet noch aus dieser ausgerastet
werden kann und der sich elastisch verformen kann, um eine Betätigungsstellung einzunehmen, die sein Einrasten in oder Ausrasten aus der Kerbe
(15) gestattet, wobei der Verriegelungsteil (2) der Endhülse eine Aufnahme (4) aufweist, in die die elektrisch leitende Ader (11) eingesteckt werden
kann, so daj3 sie den Verriegelungsteil (2) daran hindert, sich elastisch zu
verformen, um seine Betätigungsstellung einzunehmen.
2. Endhülse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daJ3 die Achse der
Aufnahme (4) des Verriegelungsteils im wesentlichen rechtwinklig zu der Achse verläuft, längs der die elektrisch leitende Ader (11) in den Reibbelag
(14) eingesetzt wird.
3. Endhülse nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daj3 der
Verriegelungsteil (2) der Endhülse zwei elastisch verformbare Flügel (3) aufweist,
die sich aufeinander zu bewegen können, um die Betätigungsstellung einzunehmen, wobei die Aufnahme (4) für die elektrisch leitende Ader (11)
zwischen diesen Flügeln (3) vorgesehen ist und einen Durchmesser besitzt, der im wesentlichen gleich dem Außendurchmesser der elektrisch leitenden
Ader (11) ist.
4. Endhülse nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Innenwand
der Flügel (3) eine Oberfläche bildet, die dazu ausgebildet ist, die elektrisch
leitende Ader in Position zu halten, beispielsweise indem sie je eine zu der Achse der Ader (11) parallele Rippe (12) aufweist.
5. Endhülse nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet,
daj3 sie einen zylindrischen Teil (1) aufweist, der dazu bestimmt ist, in das
innere einer Öffnung (18) einzutreten, die in der Nähe der Trägerplatte (13)
in dem Reibbelag (14) vorgesehen ist.
6. Endhülse nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daJ3 der zylindrisehe
Teil (1) hohl ist.
7. Endhülse nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daJ3 der zylindrische
Teil (1) zwei Nuten (8) aufweist, die sich längs beiderseits seiner Achse liegender Mantellinien erstrecken und am Ende des zylindrischen Teils (1)
durch eine Nut (9) verbunden sind, die sich längs eines Durchmessers des zylindrischen Teils (1) erstreckt.
8. Endhülse nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet,
daß sie auf der Seite der Verschleißoberfläche des Reibbelages (14) einen Hitzeschild (7) aufweist, der der Aufnahme (4) für die elektrisch leitende
Ader (11) gegenüberliegt.
9. Endhülse nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet,
daJ5 sie aus einem gegenüber Temperaturen in der Größenordnung von 4500C
beständigen Material besteht, wie insbesondere Polyamid, einem Phenolharz,
PEK oder PEEK.
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