DE628594C

DE628594C - Gegenzylinder fuer Schuettelrutschen mit staendig von Druckluft beaufschlagtem Arbeitskolben

Info

Publication number: DE628594C
Application number: DESCH100944D
Authority: DE
Original assignee: ALEXANDER SCHMIDT DR ING
Current assignee: ALEXANDER SCHMIDT DR ING
Publication date: 1936-04-09

Description

Gegenzylinder _für-Schüttelrutschen mit, ständig von Druckluft beaufschlagtem Arbeitskolben Die Erfindung betrifft :einen Gegenzylinder für Schüttelrutschen mit ständig von Druckluft beaufschlagtem Arbeitskolben, bei dem durch ein als Differentialkolben ausgebildetes Steuermittel der Druck der im Anschlußnetz befindlichen Luft herabgemindert und der Einströmkanal während der Aufwärtsbewegung geschlossen wird.
Brei Schüttielrutschenkommen häufig( Gegenzylinder zur Verwendung, die ständig unter dem im Druckluftnetz befindlichen Betriebsdruck stehen. - Sie haben den großen Nachteil, daß sie am Ende der Rutschenfö:rderbewegung einen verhältnismäßig starken Widerstand :entgegensetzen, so daß die Umkehrbewegung nicht schnell genug erfolgen kann. Versuche zur Behebung dieser Nachteile beim einfachen Gegenzylinder haben bisher zu keinem brauchbaren Ergebnis geführt.
Durch den Erfi.udungsgegenstand soll die Wirkungsweise des ständig unter Druckluft stehenden Gegenzylinders insofern beeinflußt werden, als bei der Abwärtshewegung der Rutsche innerhalb des Gegenzylinders eine weitgehende Entspannung der Druckluft stattf ndet, so daß bei der Umkehr zur Aufwärtsbewegung nur geringer Druck auf den Arbeitskolhen lastet und der Antriebsmotor die fast .entlastete Rutsche mit großer Beschleunigung nach oben ziehen kann. Dagegen wird gegen Ende der Aufwärtsbewegung die Luft im Gegenzylinder Hochgespannt und eine beschleunigte Abwärtsbewegung herbeigeführt.
Auf der Zeichnung ist ein Ausfiihrunggbeispiiel des Erfindungsgegenstandes im Schnitt schematisch dargestellt.
In dem Gegenzylinder i befindet sich der Arbeitskolben z, dessen Kolbenstange an die Rutsche angeschlossen wird. Zwischen dem Zylinder i einerseits und dem Druckluftnetz 3 andererseits ist ein Steuerorgan q. geschaltet. Dieses Steuerorgan q. besteht aus einem Zy- linder 5, in dem sich ein Differentialkolben 6 bewegt, der mit einer Ringnut 13 versehen ist. Die größere Kolbenfläche 7 des Differentialkolbens 6 stellt mit dem Zylinderraum 9 durch deal Kanal 14 in Verbindung. Die kleinere Kolbenfläche 8 ist an das Druckluftnetz 3 angeschlossen. Ferner befindet sich am -Zylinder -i !ein Entlüftungshahn i o. Der Zylinderraum 9 steht durch die Kanäle i i und 1? und 1 4 mit dem Druckluftnetz 3 in Verbindung.
Die Druckluft gelangt aus dem Rohrnetz 3 in das Steuerorgan q., beaufschlagt die kleine Fläche 8 des Differentialkolbens 6 und strömt durch den Kanal 11, die Ringnut 13; die Kanäle 12 und 14 in den Zylinderraum 9 so lange, bis der Druck auf die größere Fläche 7 so .groß geworden ist, daß der Differentialkolben 6 die Kanäle i i und 12 wieder schließt. Beispielsweise wird bei .einem Verhältnis der Flächen ; und 8 des Steuerkolbens 6 von 1 : ¢ und einem Betriebsdruck von q. atü der Druck im Zylinderraum g etwa i atü betragen. Diesen verhältnismäßig geringen Gegendruck hat der Antriebsmotor zu Beginn der Aufwärtsbewegung zu überwinden. Im weiteren Verlauf dieser Bewegung bekommt die Rutsche leine gewisse lebendige Energie, durch die-de Luft im Zylinderraum 9 hochgespannt wird. Bei der nun einsetzenden Abwärtsbewegung wird die Rutsche mit großer Beschleunigung heruntergezogen. Dabei Emdet im Zylinderraum 9 wieder eine Entspannung statt, so daß bei der Umkehrbewegung nur noch geringer Druck auf den Arbeitskolben lastet. Einer durch die Kompression etwa eintretenden zu starken Erwärmung soll durch Nachströmen von Frischluft begegnet werden, indem der Entlüftungshahn i o geöffnet wird.

Claims

PATENTANSPRUCH: Gegenzylinder für Schüttelrutschen mit ständig von Druckluft beaufschlagtem -Arbeitskolben, gekennzeichnet durch ein als Differentialkolben ausgebildetes Steuermittel,durch welches der Druck im Gegenzylinder bei Ruhestellung niedriger als im AnschluBnetz gehalten wird.