DE602910C

DE602910C - Wurfrad mit gesteuerten Zinkengabeln

Info

Publication number: DE602910C
Application number: DEST50160D
Authority: DE
Original assignee: WILH STOLL
Current assignee: WILH STOLL
Priority date: 1932-11-29
Filing date: 1932-11-29
Publication date: 1934-09-21

Description

Die Erfindung betrifft ein Wurfrad mit gesteuerten Zinkengabeln, deren wirksamer unterer Teil im Winkel zum Radius des Wurfrades liegt.

Sie besteht darin, daß die Zinkengabeln an ihren Trägern in der Weise umstellbar angeordnet sind, daß bei etwa gleichbleibender Lage der Zinkenspitzen die Zinken je nach Bedarf eine in der Drehrichtung des Wurfrades voreilende oder nacheilende Stellung einnehmen.

Es gibt bereits Kartoffelerntemaschinen mit Schleuderrad, dessen ungesteuerte Zinkengabeln für die entgegengesetzte Fahrrichtung der Maschine um eine radial zum — nunmehr entgegengesetzt umlaufenden — Schleuderrad stehende Achse um 180 ° geschwenkt werden. Die Zinkenspitzen eilen hier immer nach. Die Ablage geschieht in der einen Fahrrichtung rechts, in der entgegengesetzten Fahrrichtung links von der Maschine, um in bezug auf das Feld stets nach ein und derselben Seite Damm um Damm abzulegen zwecks Einschränkung von Leerfahrten. Demgegenüber wird beim Erfindungsgegenstand durch die in der Drehrichtung des Wurfrades in nacheilende Stellung gebrachten Zinkenspitzen bei starker Siebung eine schmale und doch klare Ablage erzielt und dadurch ein bequemes Sammeln ermöglicht, während durch die in voreilende Stellung gebrachten Zinkenspitzen die bisher übliche breitere Ablage erreicht wird.

Der Gegenstand der Erfindung ist in drei Ausführungsbeispielen durch die Abbildungen ι bis 8 dargestellt.

Im Ausführungsbeispiel Abb. 1 und 2 wird das Wurfrad durch Laufräder α und Zahnräder b angetrieben. Die im Wurfrad geführten Achszapfen c werden, wie bekannt, durch Kegelräder gesteuert und verlaufen mit ihrem hinteren, den Zinkenträger e aufnehmenden Ende etwa parallel -zur Furchensohle. Der Zinkenträger e bildet mit den in den Augen g angeordneten Zinken h die Zinkengabel. Der die Zinkengabel e, h gegen Verdrehen sichernde Keil f ist so angeordnet, daß die vom Keil f durch Mitte Achszapfen gelegte Linie (Abb. 2) etwa durch die Zinkenspitze geht. Die Zinkengabel e, h ist durch Herunterziehen vom Achszapfen c aus der Stellung h¹ mit voreilenden Zinkenspitzen und durch entgegengesetztes Wiederaufstecken in die Stellung h mit nacheilenden Zinkenspitzen umsteckbar. Hierbei ist die Lage der Zinkenspitzen für beide Stellungen etwa die gleiche.

Im Ausführungsbeispiel Abb. 3 bis 5 sitzt auf dem Achszapfen c ein Kreuzstück k. In der etwa senkrecht zum Achszapfen c stehenden Führung 1 desselben ist die im Zinkenträger e gehaltene, zur Zinkenspitze i zeigende Achse m verschwenkbar gelagert. Der Lappen 0 des Zinkenträgers e kann für die nacheilende Lage h der Zinkengabeln e, h mit dem Lappen η und für die voreilende h¹ mit dem Lappen n^x des Kreuzstückes k festgestellt werden.

Im Ausführungsbeispiel nach Abb. 6 bis 8 haben die einzelnen Zinken h in Richtung der Zinkenspitzen i zeigende Zapfen s. Diese sind in parallelen Lagern 1 des auf dem Achszapfen c sitzenden Kreuzstückes k geführt. Sie

tragen an ihren Enden kurze Arme φ, die durch eine Stange r derart miteinander verbunden sind, daß durch Verschwenken sämtliche Zinken um i8o ° gedreht und verriegelt werden. Außer den Grenzstellungen h, h¹ für die Zinkengabeln können auch geeignete Zwischenstellungen · gewählt werden, die bei q verriegelt werden können.

Das Verschwenken kann auch durch andere ίο Mittel, z. B. Zahnräder, geschehen. Die einfachste Ausführung für das Verschwenken der Zinken ist diejenige, bei der die Zinken unmittelbar in Löchern der Achszapfen sitzen.

Die Steuerung der Zinkengabeln kann auch durch Stirnräder, Kurbeln, Stäbe o. dgl. erfolgen.

Claims

Patentansprüche:

i. Wurfrad mit gesteuerten Zinkengabeln, ao deren wirksamer unterer Teil im Winkel zum Radius des Wurfrades liegt, dadurch gekennzeichnet, daß die Zinkengabeln in der Weise umstellbar angeordnet sind, daß bei etwa gleichbleibender Lage der Zinkenspitzen (i) dieselben je nach Bedarf eine in der Drehrichtung des Wurfrades voreilende (h¹) oder nacheilende Stellung (h) einnehmen.
2. Wurfrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Zinkenträger (e) auf dem gesteuerten Achszapfen (c) umsteckbar ist und gegen Verdrehung durch einen'Keil (f) o. dgl. gesichert ist.
3. Wurfrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Zinkenträger (e) an einem auf dem Achszapfen (c) sitzenden Kreuzstück (k) gelagert ist und um die zum Achszapfen (c) senkrecht stehende Achse um 180° verschwenkbar und in den Endlagen (n, n¹) feststellbar angeordnet ist.
4. Wurfrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die einzelnen Zinken Qi) an ihrem Träger (£) mit Zapfen gelagert sind, die kurze Arme (j>\ tragen, welche um zu den Zapfen parallele Achsen (s) eines auf dem Achszapfen (c) sitzenden Kreuzstückes (k) verschwenkbar sind.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen