DE60120866T2

DE60120866T2 - Verfahren zur Herstellung vom einer Trägerbahn mit Verschluss

Info

Publication number: DE60120866T2
Application number: DE60120866T
Authority: DE
Inventors: Steven New York Ausnit
Original assignee: Illinois Tool Works Inc
Current assignee: Illinois Tool Works Inc
Priority date: 2000-10-04
Filing date: 2001-09-26
Publication date: 2006-10-05
Anticipated expiration: 2021-09-27
Also published as: DE60120866D1; US6860844B1; EP1195239B1; JP4795585B2; EP1195239A3; EP1195239A2; JP2002172698A; US20050119100A1

Description

Diese Erfindung betrifft Verfahren zur Herstellung von Trägerbahnen, welche ein Reißverschlussprofil tragen, zur Anwendung bei der Herstellung von wieder verschließbaren Reißverschlussbeuteln mit mit Falten versehenen Seiten. Verfahren zur Herstellung von Trägerbahnen, welche Reißverschlussprofile tragen, sind in der GB-A-910 425, der EP-A-805 018 und der EP-A-908 294 beschrieben.
Bisher wurden wieder verschließbare Kunststoffbeutel mit mit Falten versehenen Seiten aus einem Kunststoffbogen hergestellt, welcher eine im wesentlichen gleichmäßige Dicke für die vordere, hintere und Seitenwände einschließlich der Faltenbereiche aufweist. Obwohl solche Seitenfaltenbeutel, die Reißverschlüsse aufweisen, hergestellt wurden, haben sie nie einen Beutel geliefert, der über die volle Breite der Falte geöffnet werden konnte und auch vollständig durch den Reißverschluss verschlossen werden konnte. In der gleichzeitig anhängigen europäischen Patentanmeldung Nr. 01 306 633.7, veröffentlicht als EP-A-1 184 294, ist ein wieder verschließbarer Beutel mit mit Falten versehenen Seiten offenbart, der das oben genannte Problem überwindet. Dieser Beutel verwendet eine Trägerbahn, die getrennte Abschnitte von Reißverschlussprofilen trägt.
Die vorliegende Erfindung betrifft ein neues Verfahren zur Herstellung einer Trägerbahn, die einzelne Abschnitte eines Reißverschlussprofils trägt, zur Anwendung bei der Herstellung von solchen mit Falten versehenen Reißverschlussbeuteln, wie in den Ansprüchen beschrieben. Ein Ziel ist, für mit Falten versehene Reißverschlussbeutel eine Trägerbahn herzustellen, die diskontinuierliche Reißverschlusssegmente trägt, wobei der gefaltete Bereich, der durch die zusammenpassenden Reißverschlusselemente festgehalten werden soll, dünner ist als die ursprüngliche Beutelfolie. Ein weiteres Ziel ist, diese zusammenpassenden Reißverschlusselemente an der Trägerbahn zu befestigen, während die Flansche der zusammenpassenden Elemente separat gehalten und voneinander unversiegelt gehalten werden.
Das neue Verfahren sieht vor, dass einzelne Reißverschlussabschnitte an der Trägerbahn in vorbestimmten Intervallen der Länge nach längs der Trägerbahn befestigt werden, wobei die Reißverschlussabschnitte zusammenpassende Profilelemente sein können oder ein Unisex-Element aufweisen können, das so gefaltet ist, dass ein Teil lösbar mit dem anderen Teil in Eingriff gelangt.
Die Offenbarung enthält ferner ein Verfahren zum Falten dieser Elemente längs der Längsachse des Trägerstreifens, um zusammenpassende Reißverschlussprofile zu liefern.
Besondere Ausführungsformen gemäß dieser Erfindung werden nun mit Bezug auf die beiliegenden Zeichnungen beschrieben, in welchen
1 eine schematische Seitenansicht, teilweise im Schnitt, einer Vorrichtung zum Bilden einer Trägerbahn ist, die diskontinuierliche Segmente von Reißverschlussprofilen trägt;
2 eine Schnittansicht längs Bezugslinien 2-2 von 1 ist,
3 eine Schnittansicht längs Bezugslinien 3-3 von 1 ist;
4 eine Seitenansicht, teilweise im Schnitt, einer zweiten Ausführungsform der Vorrichtung zur Herstellung einer zweiten Ausführungsform der Trägerbahn, welche diskontinuierliche Reißverschlussprofile trägt, ist;
5 eine Schnittansicht längs Bezugslinien 5-5 von 4 ist;
6 eine Schnittansicht längs Bezugslinien 6-6 von 4 ist; und
7 eine Schnittansicht längs Bezugslinien 7-7 von 4 ist.
In 1 hat die Vorrichtung 10 an der rechten Seite der Zeichnung eine Trommel 11, auf welche ein kontinuierlicher Strang von zusammenpassenden Reißverschlussprofilen 12 gewickelt ist. Bewegt man sich nach links und stromabwärts dieser Trommel oder Quelle 11 von Reißverschlussprofilen, finden sich die folgenden Komponenten: Reißverschlussantrieb 13, Schneidestation 14, Schienenschweißstation 22, eine weitere Schweißstation 24, Trägerbahnantrieb 26 und Aufnahmespule 28.
Beginnend an der Trommel 11 liefert der Reißverschlussantrieb einen Reißverschluss 12 an die Schneidestation 14 zum Abschneiden eines Segments oder einer Länge des Reißverschlussprofils. Benachbart zur Trommel 11 und unter der Schneidestation befindet sich eine Trommel 16, auf welche ein Vorrat an unterer Trägerbahn 17 in der Form eines kontinuierlichen Kunststoffstreifens gewickelt ist.
Diese untere Trägerbahn 17 wird zugeführt, um unter dem Segment des Reißverschlussprofils zu liegen, und an der Station 18 wird das abgeschnittene Segment des Profils durch die Schweiß- bzw. Versiegelungsvorrichtung 19 an der Trägerbahn heftgeschweißt. Als nächstes folgt die Trommel 20, von welcher die obere Trägerbahn 21 abgewickelt wird, welche zur Schienenschweißstation 22 zugeführt wird, wo die zusammenpassenden Teile des Reißverschlusses mit der oberen bzw. der unteren Trägerbahn verbunden werden. Als nächstes befindet sich stromabwärts eine weitere Schweißstation 24 (wird später beschrieben) und schließlich zieht der Trägerbahnantrieb 26 die Reißverschluss/Trägerbahn-Kombination 27 und leitet sie auf die Aufnahmespule 28 für den zukünftigen Gebrauch bei der Herstellung von mit Falten versehenen Beuteln.
2 ist eine Schnittansicht längs den Linien 2-2 von 1 geringfügig stromabwärts der Schneidestation 14, welche zeigt, wie die zusammenpassenden Profile geführt werden und wie die Flansche der zusammenpassenden Profilelemente getrennt werden. Der Reißverschluss 12 besteht aus Steck- und Aufnahmeteilen 12M bzw. 12F, welche in der üblichen Weise durch in Eingriffbringen der Profilelemente verbunden werden. Der Steck-Reißverschluss 12M mit seinem Flansch 33 und der Aufnahmereißverschluss 12F mit seinem Flansch 34 sind durch die Führungsplatte 30 getrennt, über welcher und unter welcher die Steck- und Aufnahmeflansche 33, 34 verlaufen. Eine untere Platte 29, welche als ein Amboss dient, der mit dem Messer 15 zusammenwirkt, ist unter der Führungsplatte 30 vorgesehen und über der Abgabevorrichtung der unteren Trägerbahn 17.
Der Reißverschlussantrieb 13 liefert Reißverschlussprofile zum Bereich 18, wo die Heftschweißvorrichtung 19 das Profil an die untere Trägerbahn 17 heftet, und das Messer 15, das mit dem Amboss 29 zusammenwirkt, trennt das hintere Ende eines Segments des Reißverschlussprofils von dem vorderen Ende des folgenden Segments. Die untere Trägerbahn bewegt dann das Reißverschlussprofilsegment weiter stromabwärts zur Station 22, wo die obere Trägerbahn 21, welche von der Trommel 20 zugeführt wird, so positioniert wird, dass sie über dem Reißverschluss liegt zusammen mit der unteren Trägerbahn unter ihm, welche alle jetzt zwischen Schweißschienen 32 und 35 an der Station 22 angeordnet sind.
Die Schienenschweißstation 22 ist ferner in 3 dargestellt, worin die obere Trägerbahn 21 sich unter der oberen Schweißvorrichtung 32 und über dem Flansch 33 des Steckprofilelements 12M befindet. Die Flansche 33 und 34 der oberen und unteren Reißverschlusselemente sind durch die Führungsplatte 30 getrennt.
Wie es offensichtlich ist, wird die obere Trägerbahn 21, wenn die Schweißschienen 32, 35 konvergieren, an den Steckreißverschlussflansch 33 geschweißt und die untere Trägerbahn 17 wird an den Flansch 34 des Aufnahmereißverschlusses geschweißt, während die zwei Flansche 33, 34 aufgrund der Führungsplatte zwischen ihnen, welche verhindert, dass sie zusammengeschweißt werden, voneinander getrennt bleiben. Zusätzlich sind die Schweißschienen 32 und 34 in den Bereichen der Steck- und Aufnahmeprofile gekerbt, um so jegliches versehentliches Aneinanderschweißen der Profile zu verhindern. Stromabwärts von der Schweißstation 22 befindet sich der Trägerbahnantrieb 26, welcher die resultierende Trägerbahn 27, welche die kontinuierlichen Bahnen 17 und 21 mit den diskontinuierlich beabstandeten Reißverschlusselementen aufweist, zieht, wobei die Steck- und Aufnahmeprofilelemente sich lösbar miteinander in Eingriff befinden und die Steck- und Aufnahmeprofilelemente je dauerhaft mit der oberen bzw. der unteren Trägerbahn 21, 17 verbunden sind.
Um der Klarheit und Einfachheit willen, verwenden 4 und andere Figuren hier, welche gewisse Komponenten im wesentlichen gleich haben wie die Komponenten in 1, die gleichen Bezugszahlen für solche Komponenten. Folglich gibt es in 4 eine Trommel 11 mit einer kontinuierlichen Zufuhr des Reißverschlusses 11Z, dessen Profile mit sich selbst in Eingriff gelangen. Solch ein Profil ist schematisch in 5 als eine Anordnung von sechs beabstandeten Pfeilen dargestellt, welche später detaillierter erörtert werden.
Stromabwärts der Trommel 11 in 4 befindet sich ein Reißverschlussantrieb 13, welcher den Reißverschluss zur Schneidstation 14 leitet, und daneben zur Heftschweißstation 18, wo der Reißverschluss an die untere Trägerbahn 17 heftgeschweißt wird. Danach befestigt die Schweißschiene 34 die untere Trägerbahn 17 am Reißverschluss. In diesem Fall wird die durch die Schweißschiene gelieferte Wärme genau gesteuert, um ein Verziehen der Eingriffselemente zu verhindern. An einer Faltstation 42 werden der Reißverschluss und seine Trägerbahn um ihre zentrale Längsachse gefaltet, wie weiter schematisch in 6 angegeben ist, um so eine Hälfte des Profils des Reißverschlusses mit der anderen Hälfte in Eingriff zu bringen.
Nach dem abgeschlossenen Falten hat der Reißverschluss, wie schematisch in 7 zu sehen ist, nun obere und untere Teile 44, 45, welche lösbar mit der Trägerbahn über und unter dem gefalteten Profil in Eingriff sind.
Am Ende dieser Faltungsphase zerschneidet ein Schneidelement 47 die untere Trägerbahn 17 und die Reißverschlussflansche der Länge nach, so dass das obere Element 44 und das untere Element 45 des Reißverschlusses vollständig getrennt sind. Nach dem Schneidelement 47 schweißt eine Schweißstation 49 quer über die Trägerbahnen an einem Punkt in der Mitte zwischen den Reißverschlusselementen. Stromabwärts dieser Zerschneidungsphase befindet sich ein letzter Trägerbahnantrieb 48, welcher das hergestellte Reißverschlussprodukt zieht und es einer Spule zur späteren Kombination mit dem Beutelmaterial zuführt.

Claims

Verfahren zur Bildung einer Reißverschluss tragenden Trägerbahn (27), aufweisend die Schritte des Vorwärtsbewegens einer Trägerbahn (17); und Befestigen von einzelnen Abschnitten eines Reißverschlussprofils (12) in vorbestimmten beabstandeten Intervallen an der Trägerbahn (17).
Verfahren nach Anspruch 1, aufweisend die weiteren Schritte des Vorwärtsbewegens einer zweiten Trägerbahn (21) und Anordnen der einzelnen Abschnitte des Reißverschlussprofils (12) zwischen den Trägerbahnen (17, 21).
Verfahren nach Anspruch 2, aufweisend den weiteren Schritt des gleichzeitigen Befestigens jedes einzelnen Abschnitts des Reißverschlussprofils (12) an beiden Trägerbahnen (17, 21).
Verfahren zur Bildung einer Trägerbahnanordnung mit axial beabstandeten einzelnen Abschnitten des Reißverschlussprofils (12) darauf, die Schritte aufweisend: a. Bereitstellen eines Reißverschlusses (12) mit zusammenpassenden Profilen (12M, 12F), wobei sich eines der Profile über dem anderen der Profile befindet, um so untere und obere Profile bereitzustellen; b. Abschneiden einer ersten einzelnen Länge des Reißverschlusses (12), und an einer ersten Station (14) Anbringen des unteren der Profile (12M, 12F) der ersten einzelnen Länge des Reißverschlusses (12) an einer ersten Trägerbahn (16); c. Bewegen der ersten Trägerbahn (17) mit dem angebrachten Reißverschluss (12) zu einer zweiten Station (22) und Anbringen einer zweiten Trägerbahn (21) auf dem oberen der Profile (12M, 12F); und d. Anschweißen des unteren der Profile (12M, 12F) an der ersten Trägerbahn (17) und des oberen der Profite (12M, 12F) an der zweiten Trägerbahn (21).
Verfahren nach Anspruch 4, wobei die zusammenpassenden Reißverschlussprofile je einen Flansch (33, 34) aufweisen und die Flansche (33, 34) übereinander liegen und zueinander benachbart sind, und ferner den Schritt des auseinander Haltens der zwei Flansche (33, 34) aufweisend, während die Reißverschlussprofile (12M, 12F) an die erste bzw. zweite Trägerbahn (17, 21) geschweißt werden.
Verfahren nach Anspruch 5, aufweisend den weiteren Schritt des Trennens der zwei Flansche (33, 34) voneinander, bevor ein jeder an eine jede der Trägerbahnen (17, 21) geschweißt wird.
Verfahren nach Anspruch 5 oder 6, wobei der untere und der obere Profilflansch (33, 34) zu im wesentlichen der gleichen Zeit an die erste (17) bzw. zweite (21) Trägerbahn angeschweißt werden.
Verfahren zur Bildung einer Trägerbahnanordnung mit axial beabstandeten einzelnen Abschnitten von Reißverschlussprofilen darauf, aufweisend die Schritte: a. Bereitstellen einer Trägerbahn (17), b. Bereitstellen eines Reißverschlusselements (11Z) mit einer Mehrzahl von zusammenpassenden Profilelementen, die sich quer darüber erstrecken, c. Abschneiden einer einzelnen Länge des Reißverschlusses (11Z), d. Anschweißen der einzelnen Länge des Reißverschlusses (11Z) an die Trägerbahn (17), e. Falten der Trägerbahn (17) mit befestigtem Reißverschluss (11Z) in der Hälfte längs einer Längsachse, was erste und zweite Teile davon bildet, wobei die Profilelemente (44) auf dem ersten Teil lösbar mit den Profilelementen (45) auf dem zweiten Teil in Eingriff gelangen.
Verfahren nach Anspruch 8, aufweisend den weiteren Schritt des Aufschneidens der Trägerbahn (17) längs einer Längslinie, um den ersten Teil von dem zweiten Teil zu trennen.