DE600255C - Radiator - Google Patents
RadiatorInfo
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- DE600255C DE600255C DEM123615D DEM0123615D DE600255C DE 600255 C DE600255 C DE 600255C DE M123615 D DEM123615 D DE M123615D DE M0123615 D DEM0123615 D DE M0123615D DE 600255 C DE600255 C DE 600255C
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Links
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
- F28F9/26—Arrangements for connecting different sections of heat-exchange elements, e.g. of radiators
- F28F9/262—Arrangements for connecting different sections of heat-exchange elements, e.g. of radiators for radiators
- F28F9/268—Arrangements for connecting different sections of heat-exchange elements, e.g. of radiators for radiators by permanent joints, e.g. by welding
Landscapes
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- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
Radiator
Bei bekannten Radiatoren sind die einzelnen Glieder miteinander verschraubt oder
verschweißt. Zum. Verschrauben der 'einzelnen Glieder muß eine Anzahl von Schraubennaben
und Schraubennippeln verwendet werden, die in der Herstellung teuer sind,, wobei
die miteinander verschraubten Teile gegeneinander abgedichtet werden müssen. Die
Verschweißung der einzelnen Glieder ist infolge der Verwendung von autogenen Schweißapparaten teuer.
Es sind auch Radiatoren bekannt, bei welchen die ausgepreßten Hälse benachbarter
Radiatorglieder durch Abstandsringe zusammengehalten werden. Dabei sind diese Abstandsringe mit einem Innengewinde versehen,
um über ebenfalls mit Gewinde versehene Metallringe, die auf die Verbindungsstutzen der einzelnen Glieder aufgepreßt sind,
geschraubt zu werden. Eine solche Radiatorverbindung ist aber nicht nur infolge der
Herstellung der Schraubengewinde, sondern auch infolge des zur Verwendung kommenden
Materials der Metallringe teuer.
Durch den Erfindungsgegenstand soll eine billige Radiatorverbindung geschaffen werden, die ohne VerwiendungvonVerschraubungen oder Verschweißungen die einzelnen Glieder fest und dicht aneinanderhält. Um dieses zu erreichen,, besitzen gemäß der Erfindung bei 'einem Radiator, bei welchem die ausgepreßten Hälse benachbarter Radiatorglieder durch Abstandsringe zusammengehalten werden, die Abstandsringe an ihrer Innenfläche Ringnuten, in welche die Radiatorhälse eingewalzt sind. In der Zeichnung ist der Eirfindungsgegenstand in. einer beispielsweisen Ausführungsform im Längsschnitt dargestellt.
Durch den Erfindungsgegenstand soll eine billige Radiatorverbindung geschaffen werden, die ohne VerwiendungvonVerschraubungen oder Verschweißungen die einzelnen Glieder fest und dicht aneinanderhält. Um dieses zu erreichen,, besitzen gemäß der Erfindung bei 'einem Radiator, bei welchem die ausgepreßten Hälse benachbarter Radiatorglieder durch Abstandsringe zusammengehalten werden, die Abstandsringe an ihrer Innenfläche Ringnuten, in welche die Radiatorhälse eingewalzt sind. In der Zeichnung ist der Eirfindungsgegenstand in. einer beispielsweisen Ausführungsform im Längsschnitt dargestellt.
Die aus dünnem Stahlblech ausgepreßten Schalen 1 des Radiators besitzen je 'einen aus
dem Radiatorkopf ausgepreßten Hals 2 und sind in üblicher Weise, z. B. auf elektrischen
Schweißmaschinen, paarweise zu je !einem Radiatorglied zusammengeschweißt. Im Innern
des Radiatorkopfes befindet sich der übliche j Versteifungsring 3, der mit Durchgangs-ί
öffnungen 4 für das Heizmittel versehen ist. Die Abstandsringe 5, die jeweils zwischen
zwei aneinander anschließenden Radiatorgliedern über deren ausgepreßte Hälse 2 geschoben
sind, besitzen an ihrer Innenfläche je zwei Ringnuten 6, die in entsprechenden Entfernungen voneinander angeordnet sind.
In diese Ringnuten sind die zugehörigen Radiatorhälse 2 und Versteifungsringe 3 gemeinsam
mittels einer Spezialmaschine dicht 'eingewalzt.
Es werden dann zum Verbinden der Radiatorglieder .miteinander keine kostspieligen
Verbindungsmittel benötigt, und das teure Verschweißen entfällt, so daß sich ein solcher
Radiator in der Erzeugung billig stellt, wobei die Anschlußteile außerordentlich dicht aneinandergesetzt
sind und gut' miteinander zusammenhalten.
Bei der Herstellung eines größeren Radiators mit vielen Gliedern wird es sich empfehlen,
dieselben in kleinere Gruppen zu unterteilen, deren Glieder in eben beschriebener
Weise miteinander verbunden sind, und dann diese Gruppen miteinander durch eine übliche Verschraubung zu verbinden, um
evtl. schadhafte Teile auswechseln zu können.
Claims (2)
1. Radiator, bei welchem die ausgepreßten
Hälse benachbarter Radiatorglieder durch Abstandsringe zusammengehalten werden, dadurch gekennzeichnet,
daß die Abstandsringe (5) an ihrer Innenfläche Ringnuten (6) besitzen, in welche
die Radiatorhälse (2) eingewalzt sind.
2. Radiator nach Anspruch 1 mit in den Radiatorhälsen angeordneten Verr
steifungsringen, dadurch gekennzeichnet, daß die Versteifungsringe (3) zusammen mit den Radiatorhälsen (2) in die Ringnuten
der Abstandsringe (5) eingewalzt sind.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM123615D DE600255C (de) | Radiator |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM123615D DE600255C (de) | Radiator |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE600255C true DE600255C (de) | 1934-07-19 |
Family
ID=7330339
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEM123615D Expired DE600255C (de) | Radiator |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE600255C (de) |
-
0
- DE DEM123615D patent/DE600255C/de not_active Expired
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