DE590761C

DE590761C - Einrichtung zum OEffnen und Schliessen von Kuehlerklappen, insbesondere bei Kraftfahrzeugen

Info

Publication number: DE590761C
Application number: DEP64724D
Authority: DE
Original assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Current assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Publication date: 1934-01-09

Description

Einrichtung zum Öffnen und Schließen von Kühlerklappen, insbesondere bei Kraftfahrzeugen Einrichtungen zum Öffnen und Schließen von Kühlerklappen, insbesondere bei Kraftfahrzeugen, die durch eine Thermomembran o. dgl. selbsttätig in Abhängigkeit von der Kühlwassertemperatur und durch, ein zusätzliches, vom Lauf des Motors beeinflußtes Organ gesteuert werden, sind bekannt. Durch die zusätzliche Vorrichtung wird ein sofortiges Schließen der Klappen beim Stillsetzen der Maschine bewirkt, da die Klappen unter dem Einfluß der Thermomembran o. dgl. infolge der langsamen Abkühlung des Motors erst allmählich geschlossen werden würde, wobei wertvolle Wärme verlorengeht.
Die Erfindung bezieht sich nun auf eine Einrichtung der angegebenen Art, bei der das zusätzliche Organ durch den Öldruck des Motors beeinflußt wird, und besteht darin, daß die hintereinander an das Kl.appengestänge angeschlossenen Steuerorgane, das temperaturgesteuerte und das durch den Öldruck gesteuerte, teleskopartig ineinander gelagert sind.
Die Einrichtung gemäß der Erfindung ist gegenüber den bekannten, für den gleichen Zweck bestimmten Einrichtungen besonders einfach. Das temperaturgesteuerte Organ imd das von dem Öldruck gesteuerte Organ bilden ein Bauelement, welches als Ganzes an das Klappengestänge angefügt werden kann; infolge der Heranziehung des Öldruckes arbeitet die Einrichtung besonders zuverlässig, da ein Schadhaftwerden der öldruckleitung durch den bei allen neueren Wagen vorhandenen öldruckanzeiger dem Fahrer mitgeteilt werden würde und da andererseits der Öldruck so hoch ist, daß ein etwaiges Klemmen des 111appengestänges von dem Öldruck mühelos überwunden wird.
In der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise durch eine schematische Schnittabbildung veranschaulicht.
Das feststehende Gehäuse, dessen freier, nach innen gebogener Rand gleichzeitig als Anschlag dient, umschließt die Öldr uckmembran B', die nach innen durch das Zwischengehäuse 0 abgeschlossen ist. Das Innere des durch die Membran B' und das Zwischengehäuse O gebildeten Raumes steht mit der Überdruckstelle durch die im vorliegenden Falle ortsfeste Leitung L in Verbindung. Im Innern des Zwischengehäuses O ist eine temperaturbeeinflußte Membran B untergebracht, wobei der durch die Membran B und das Zwischengehäuse O gebildete Raum in üblicher Weise mit einer von der Kühlwassertemperatur beeinflußten Füllung C versehen ist. An der Membran B greift dann in üblicher Weise das Klappengestänge an.

Claims

PATENTANSPRUCH: Einrichtung zum Öffnen *und Schließen von Kühlerklappen, insbesondere bei Kraftfahrzeugen, die durch eine Thermoinembran o. dgl. selbsttätig in Abhängigkeit von der Kühlwassertemperatur und durch ein zusätzliches, vom ölpumpendruck des Motors beeinflußtes Organ gesteuert wird und bei der die beiden Organe hintereinander an das Klappengestänge angeschlossen sind, dadurch gekennzeichnet, daß eine durch den Öldruck gesteuerte Membran (B') teleskopartigin der Thermomembran (B) gelagert ist.