DE583607C - Zweitaktbrennkraftmaschine mit einem schlitzgesteuerten Kolbenladeverdichter - Google Patents

Zweitaktbrennkraftmaschine mit einem schlitzgesteuerten Kolbenladeverdichter

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DE583607C
DE583607C DESCH92744D DESC092744D DE583607C DE 583607 C DE583607 C DE 583607C DE SCH92744 D DESCH92744 D DE SCH92744D DE SC092744 D DESC092744 D DE SC092744D DE 583607 C DE583607 C DE 583607C
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B33/00Engines characterised by provision of pumps for charging or scavenging
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M2700/00Supplying, feeding or preparing air, fuel, fuel air mixtures or auxiliary fluids for a combustion engine; Use of exhaust gas; Compressors for piston engines
    • F02M2700/33Compressors for piston combustion engines
    • F02M2700/331Charging and scavenging compressors

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Description

  • Zweitaktbrennkraftmaschine mit einem schlitzgesteuerten Kolbenladeverdichter Bei Zweitaktbrennkraftmaschinen .mit einem schlitzgesteuerten Kolbenladeverdichter, bei dem die Einlaßschlitze in der Zylinderwand, wie üblich, rechteckig ausgebildet sind: und zur Steuerung dieser Schlitze .die Kante des Kolbenmantels dient, tritt die Saugladung mit einem Stoß in den Verdichterraum ein, da plötzlich ein verhältnismäßig großer Querschnitt freigegeben wird. Ferner wird der Einlaß plötzlich abgeschlossen, was zur Folge hat, daß der zum Verdichterraum sich bewegende Ladungsstrom ruckartig umkehrt und im Falle einer Vergasermaschine Brennstoff aus der Vergaserdüse mitreißt und ins Freie wegführt.
  • Um diesen Nachteilen zu begegnen, hat man schon .die Ansaugschlitze in der Zylinderwand sich verjüngend ausgeführt, derart, daß während des öffnens des Verdichtereinlasses allmählich stärker als linear wachsende Durchtrittsquerschnitte für die Saugladung freigegeben werden. Solche Schlitze in der Zylinderwand, die üblicherweise eingegossen werden, kommen aber gewöhnlich nicht glatt heraus und müssen von Hand nachgearbeitet werden, um Brennstoffniederschläge an der rauhen Oberfläche zu vermeiden. Diese nachträgliche Bearbeitung von Hand ist aber teuer und in manchen Fällen überhaupt nicht möglich.
  • Erfindungsgemäß sind die Einlaßschlitze in der Zylinderrand, wie üblich, rechteckig oder kreisförmig ausgebildet, und zur Steuerung sind Ausschnitte am Verdichterkolbenmantel vorgesehen, die von der Mantelkante ausgehen und in Richtung der Zylinderachse sich verjüngen. Diese Ausschnitte sind leicht herzustellen und können zur Anpassung an die gegebene Ausbildung und Lage der Einlaßschlitze leicht nachgearbeitet werden.
  • Die Zeichnung zeigt einen Kolben b mit einem Steuerrohr a, der an seinem unteren Ende Ausschnitte d, die hier als dreieckige Schlitze dargestellt sind, aufweist. g ist der Arbeitszylinder, e der ringförmige Arbeitsraum und c ein Lenkansatz. Bei rechteckigen Ansaugkanälen wind man vorteilhaft, wie in der Zeichnung dargestellt, dreieckige Ausschnitte vorsehen, und bei runden Ansaugkanälen wird man die Ausschnitte als Kreisausschnitte ausbilden.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Zweitaktbrennkraftmaschine mit einem schlitzgesteuerten Kolbenladeverdichter, bei .dem während des Öffnens des Verdichtereinlasses allmählich stärker als linear wachsende Durchtrittsquerschnitte für die Saugladung freigegeben wenden, dadurch gekennzeichnet, daß zur Steuerung des Einlasses Ausschnitte (d) am Verdichterkolbenmantel dienen, die von der Mantelkante ausgehen und in Richtung der Zylinderachse sich verjüngen.
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