DE581067C - Absaugung der Grubengasnester in den Firstausbruechen der Strecken - Google Patents

Description

• Absaugung der Grubengasnester .in den Firstausbrüchen der Strecken Die Erfindung bezieht sich auf die Beseitigung von Grubengasnestern in den Firstausbrüchen der Strecken durch Absaugen und ist im wesentlichen dadurch gekennzeichnet, daß, vom Streckenraum abgeschlossen, in der Firste eine durchlaufende kanalartige Rinne zur Verbindung der einzelnen Firstausbrüche miteinander eingeritzt ist, so daß die Gase in den Ausbrüchen Bewegungsmöglichkeit bekommen und als Ganzes durch den Kanal hindurch abgesaugt werden können.
• Es ist an sich bekannt, aus den obersten Teilen von fest ausgebauten Strecken oder Tunneln Gase abzusaugen, in welchen Fällen es aber nicht notwendig war, einen Zusammenhang zwischen in sich abgeschlossenen Gasnestern zu schaffen, da infolge der Ausmauerung die Firste glatt verläuft. Hierbei bildete vielmehr der Firstbeil der Strecke schon eine Rinne, in welcher sich die schlechten Wetter zusammenhängend sammelten. Es ist weiterhin bei nicht fest ausgemauerten Grubenstrecken vorgeschlagen worden, Rohrleitungen in den als Grubengasnester in Frage kommenden Firstausbrüchen ausmünden zu lassen und die Gase herauszusaugen. Dies hatte aber den Nachteil, daß in jeden Firstausbruch eine Rohrleitung einmünden mußte. Demgegenüber wird gemäß der Erfindung durch den geschaffenen Zusammenhang der Firstausbruchräume an Saugleitungen gespart, da es genügt, nunmehr nur in wenige oder sogar in einen einzigen Firstausbruch die Saugleitung einmünden zu lassen.
• Verfahrbare Absaugeinrichtungen, wie sie anderweit schon vorgeschlagen wurden, waren gleichfalls nicht geeignet, die Gasfreiheit der Firste und Firstausbrüche dauernd zu sichern, da diese- Vorrichtungen den Streckenbetrieb stören und nur zeitweise verwendet werden konnten.
• In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel einer Vorrichtung zur Ausübung des Erfindungsverfahrens dargestellt.
• Es zeigen:.
• Fig. i eine Strecke in schaubildlicher Ansicht mit dem Sammelkanal an dem Hangenden, Fig. z einen senkrechten Mittellängsschnitt durch eine Strecke und Fig. 3 einen Streckenquerschnitt. In dem Hangenden oder in der Firste wird aus dem Gestein heraus ein längsdurchlaufender Mittelkanal a ausgearbeitet, der gegebenenfalls noch durch Holzverschalung b abgekleidet und durch- Stempelenden c auf den Kappend abgestützt werden kann. In oder unter diesem Kanala ist ein Luttenstücke von mehr oder weniger großer Länge angeordnet, das mit seinen Saugstutzen/ in den Oberteil des Kanals hineinragt. Die Luttenleitung ist mit leicht verschließbaren und zugänglichen Öffnungen g ,gegenüber den Saugstutzen versehen, um diese von außen beobachten zu können. An dem einen Ende erbreitert sich die Leitung zur Aufnahme der Saugeinrichtung h und läuft dann als Stutzen i aus, an welchen Saug- und Druckleitungen j eines Förderwagens k anzuschließen sind. je nach der Drehrichtung des Ventilators k saugt der Luttenstrang e die schlechten Wetter aus dem Mittelkanal a zu einem mit einem die Gase und den Staub absorbierenden oder unschädlichmachenden Material versehenen Behälter, z. B. Förderwagen k, aus welchem sie unmittelbar in den. stärksten Wetterzug der Strecke eintreten. Bei anderer Drehrichtung des Ventilators drückt die Leitung Gesteinstaub aus einem abgeschlossenen Förderwagen k in den Kanal a, stäubt diesen und etwa anschließende Hohlräume ein und drückt zugleich auch die schlechten Wetter ganz oder teilweise in den vom Wetterzuge belüfteten Streckenquerschnitt hinaus. Die an der Leitung 'e vorgesehenen Saugstutzen f - können drehbar und verlängerbar ausgebildet sein, um sie so den Unebenheiten der Firste bzw. des Sammelkanals a anpassen zu können.
• An Stelle des Gesteinstaubes können auch Gase eingeblasen werden, welche mit dem Grubengas sich mischen und . so .dieses explosionsunfähig machen.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Absaugung der Grubengasnester in den Firstausbrüchen der Strecken, dadurch gekennzeichnet, daß abgeschlossen vom Streckenraum in der Firste eine durchlaufende kanalartige Rinne zur Verbindung der Firstausbrüche miteinander eingeritzt ist, so da,ß die Gase in den Ausbrüchen Bewegungsmöglichkeit bekommen und als Ganzes durch, den Kanal abgesaugt werden können.