DE57570T1 - Steuerungsventil fuer winde. - Google Patents
Steuerungsventil fuer winde.Info
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- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66D—CAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
- B66D1/00—Rope, cable, or chain winding mechanisms; Capstans
- B66D1/28—Other constructional details
- B66D1/40—Control devices
- B66D1/42—Control devices non-automatic
- B66D1/44—Control devices non-automatic pneumatic of hydraulic
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66D—CAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
- B66D5/00—Braking or detent devices characterised by application to lifting or hoisting gear, e.g. for controlling the lowering of loads
- B66D5/02—Crane, lift hoist, or winch brakes operating on drums, barrels, or ropes
- B66D5/24—Operating devices
- B66D5/26—Operating devices pneumatic or hydraulic
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-
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- Mechanical Engineering (AREA)
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Claims (5)
1. Steuerventil für eine Winde mit einer hydraulisch lösbaren
Bremse und einer hydraulisch einrückbaren Kupplung, wobei das Ventil einen Schieber aufweist, der in einer Bohrung in
einem Ventilkörper bewegbar ist, mit Druck-, Sumpf-, Brems- und Kupplurigsoffnungen, welche die Bohrung und die Stege an
dem Schieber schneiden, um so die Verbindung zwischen den öffnungen zu steuern, so daß in einer Neutralstellung des
Schiebers jede der Brems- und Kupplungsöffnungen mit einer Sumpföffnung verbunden ist, während eine Bewegung des
Schiebers in einer ersten Richtung jede der Brems- und Kupplungsöffnungen mit einer Drucköffnung verbindet, und
die Bewegung des Schiebers in der zweiten Richtung die Bremsöffnung mit einer Drucköffnung verbindet, und zwar
unter Modulation des Bremslösedruckes, zum Zwecke des Laufenlassens der Last, durch eine anfängliche gleichzeitige
Verbindung der Bremsöffnung auch mit einer Sumpföffnung und Abschalten dieser Verbindung, wenn der Schieber
weiter in der zweiten Richtung bewegt wird, dadurch gekennzeichnet , daß die Modulation des
Bremslösedruckes durch einen ersten Steg (38) bewirkt wird, der bemessen ist, daß er die gleichzeitige Verbindung
der Bremsöffnung (28) mit Druck- und Sumpföffnung (26, 32) liefert, und daß eine Modulation des Kupplungseinrückdruckes,
zum Zwecke des allmählichen Bewegens einer Last, bei Bewegung des Schiebers (34) in der ersten Richtung
bewirkt wird durch einen zweiten Steg (36), der bemessen ist, daß er anfänglich eine gleichzeitige Verbindung
der Kupplungsöffnung (24) mit Druck- und Sumpföffnungen
(26, 22) liefert, wobei die Sumpfverbindung abgeschaltet wird, wenn der Schieber weiter in der ersten
Richtung bewegt wird.
EUROPEAN OFFICE _ 2 —
Patent Department
2. Steuerventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jeder der ersten und zweiten
Stege (38, 36) schmaler als die Weite der Bremsöffnung (28) bzw. der Kupplungsöffnung (24) ist, daß jede der
Brems- und Kupplungsöffnungen (28, 24) eine Drucköffnung (26) auf einer Seite und eine Sumpföffnung (44, 32, 22)
auf der anderen Seite des ersten Steges (38) bzw. des zweiten Steges (36) aufweist.
3. Steuerventil nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet,
daß mit dem Schieber (34) in der neutralen Stellung und in einer Reihenfolge entlang der Bohrung
(18) in dem Ventilkörper (16) vorgesehen sind:
eine erste SumpfÖffnung (22) die Kupplungsöffnung (24)
der zweite Steg (36)
eine erste Drucköffnung (26) der erste Steg (38)
die Bremsöffnung (28)
ein dritter Steg (40)
eine zweite Drucköffnung (30) ein vierter Steg (42) und eine zweite SumpfÖffnung (32),
wobei der Schieber einen Durchgang (44) aufweist, der die Nut zwischen dem ersten und dem dritten Steg (38, 40) in
Verbindung mit der zweiten SumpfÖffnung (32) bringt.
4. Steuerventil nach Anspruch 1, 2 oder 3, gekennzeichnet
durch ein Rückschlagventil in einem Kanal, der jede Drucköffnung (26, 30) speist, wobei das Rückschlagventil
eine durch eine Feder (64) vorgespannte Kugel (62) aufweist, welche eine Öffnung (58) blockiert, die wesentlich
kleiner ist als die Kugel, und durch einen Abhebestift (66), der in dem Ventilkörper (16) verschiebbar montiert ist, um
EUROPEAN OFFICE — 3 —
Patent Department
die Kugel seitlich von der öffnung (58) wegzuschieben, wobei
der Stift durch eine nockenartige Nut (68) in dem Schieber (34) bei Bewegung in jeder Richtung von der Neutralstellung
aus betätigt wird.
5. Steuerventil nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet , daß die Kugel (62) einen Druchmesser
annähernd dem Dreifachen des Durchmessers der öffnung (58) aufweist.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US06/229,398 US4407400A (en) | 1981-01-29 | 1981-01-29 | Winch control valve |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE57570T1 true DE57570T1 (de) | 1983-03-03 |
Family
ID=22861068
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE198282300439T Pending DE57570T1 (de) | 1981-01-29 | 1982-01-28 | Steuerungsventil fuer winde. |
DE8282300439T Expired DE3270541D1 (en) | 1981-01-29 | 1982-01-28 | Winch control valve |
Family Applications After (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE8282300439T Expired DE3270541D1 (en) | 1981-01-29 | 1982-01-28 | Winch control valve |
Country Status (4)
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---|---|
US (1) | US4407400A (de) |
EP (1) | EP0057570B1 (de) |
CA (1) | CA1180978A (de) |
DE (2) | DE57570T1 (de) |
Families Citing this family (2)
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FR3102164B1 (fr) * | 2019-10-17 | 2021-10-15 | Sapelem | Treuil pour la manutention, en particulier pour le levage, de charge |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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FR1272828A (fr) * | 1960-11-04 | 1961-09-29 | Teves Kg Alfred | Distributeur à plusieurs voies |
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-
1981
- 1981-01-29 US US06/229,398 patent/US4407400A/en not_active Expired - Fee Related
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-
1982
- 1982-01-28 DE DE198282300439T patent/DE57570T1/de active Pending
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- 1982-01-28 DE DE8282300439T patent/DE3270541D1/de not_active Expired
Also Published As
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EP0057570A3 (en) | 1984-09-19 |
US4407400A (en) | 1983-10-04 |
EP0057570B1 (de) | 1986-04-16 |
DE3270541D1 (en) | 1986-05-22 |
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CA1180978A (en) | 1985-01-15 |
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