DE8612453U1 - Sicherheitsventil - Google Patents
SicherheitsventilInfo
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- DE8612453U1 DE8612453U1 DE19868612453 DE8612453U DE8612453U1 DE 8612453 U1 DE8612453 U1 DE 8612453U1 DE 19868612453 DE19868612453 DE 19868612453 DE 8612453 U DE8612453 U DE 8612453U DE 8612453 U1 DE8612453 U1 DE 8612453U1
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B20/00—Safety arrangements for fluid actuator systems; Applications of safety devices in fluid actuator systems; Emergency measures for fluid actuator systems
- F15B20/001—Double valve requiring the use of both hands simultaneously
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- General Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
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Herion-Werke KG
Beschreibung
Die Erfindung betrifft ein Sicherheitsventil, insbesondere an 5/4-Wegeventil
mit Zulauf, zwei Arbeits- und zwei Rück!aufanschlüssen für druckmittelbetätigte
Arbeitsglieder, z.B. doppeltwirkende Zylinder von Pressen,
mit zwei parallel geschalteten, über Vorsteuerventile betätigbaren Ventilspindein
mit je einem Arbe4tskolben und einem Ventil kolben, wobei die
letzteren über Kreuz miteinander gekoppelt sind, sowie je oiner Speicherkammer
zur Druckmittel Versorgung der Vorsteuerventile.
Sicherheitsventile der vorgenannten Art werden in der Technik z.B. zur
Ansteuerung von Kupplung und Bremse von Exzenterpressen verwendet. Bei Vorrichtungen jedoch, die in der einen und in der anderen Richtung beaufschlagt
werden, z.B. bei doppelt wirkenden Zylindern, werden aus
Sicherheitsgründen Steuerungen mit großem gerätetechnischen Aufwand eingesetzt, z.B. Doppel ventile mit elektrischer Überwachung und aufwendigen
elektri sehen Si cherhei tssteuerungen.
Der Erfindung liegt demgegenüber die Aufgabe zugrunde, ein Sicherheitsventil
der eingangs genannten Art derart weiterzubilden, daß auch doppelt beaufschlagte Vorrichtungen, wie z.B. doppelt wirkende Zylinder bei Auftreten
eines Fehlers zuverlässig abgeschaltet werden können.
Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß jede Ventilspindel mit
einem Steuerkolben mit zugehörigem Ventilsitz versehen ist und daß beide Steuerkolben in einem den einen Arbeitsanschluß B mit dem einen Rücklaufanschluß
S verbindenden Kanal in Reihe geschaltet angeordnet sind.
Die beiden Steuerkolben sind zweckmäßigerweise ständig durch eine Feder
in Schließrichtung der Ventilspindeln beaufschlagt.
Im Zulaufanschluß ist vorteilhafterweise ein Rückschlagventil eingebaut,
um den Druck bei Ausfall der Druckversorgung aufrechtzuerhalten.
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Vorzugsweise ist schließlich eine der beiden Speicherkammern mit einem
bei Ausfall der Druckmittel Versorgung öffnenden Entl Liftungsventil versehen, das Vom Zulaufanschluß her in Schließrichtung durch das Druckmittel beaufschlagt ist.
Eine beispielsweise Ausführungsform der Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnung erläutert, in der
Fig. 1 im Schnitt das erfindungsgemäße Ventil in Null-Stellung zeigt.
Fig. 2 zeigt das Ventil nach Fig. 1 im Schnitt in Schaltstellung.
Fig. 3 zeigt das Ventil nach den Fig. 1 und 2 im Schnitt bei einer
Fehlschaltung.
Das Sicherheitsventil 10 nach Fig. 1 hat ein Gehäuse 12 und es wird
verwendet zur Ansteuerung eines doppeltwirkenden Zylinders 14.
Das Gehäuse 12 ist mit einem Zulaufanschluß P, zwei Arbeitsanschlüssen A
und B sowie zwei Rücklaufanschlüssen R und S versehen. Im Gehäuse sind zwei parallel geschaltete Ventilspindeln 16 eingebaut, von denen jede
einen Arbeitskolben 18 und einen Ventil kolben 20 aufweist. Die beiden Ventil kolben 20 sind in ihrem mittleren Bereich mit einem Schaft 22
versehen, der einen geringeren Durchmesser als die Ventilkolben 20 selbst
aufweist, so daß zwischen der Umfangsfläche des Schaftes 22 und der Innenwand des Gehäuses 12 jeweils ein Ringraum 24 gebildet wird.
Die Ventilkolben 20 arbeiten mit ihrem in der Zeichnung oberen Kolbenabschnitt mit Ventilsitzen 26 und mit ihrem in der Zeichnung unteren Kolbenabschnitt mit Ventilsitzen 42 sowie 86 zusammen.
Die beiden Ringräume 24 sind über Kreuz miteinander verbunden, d.h. vom
linken Ringraum 24 führt ein Kanal 28 in die Bohrung des rechten Ventilkolbens 20 und mündet in diese, unmittelbar vor dessen Ventilsitz. Entsprechend führt vom rechten Ringraum 24 ein Kanal 30 in die Bohrung des
linken Ventilkolbens 20 und mündet in diese, Unmittelbar Vor dessen
Ventilsitz 26.
Jede der beiden Ventilspindeln 16 ist an ihrem zu dem jeweiligen Arbeitskolben 18 entgegengesetzten Ende mit einem Steuerkolben 32 versehen, von
denen jeder mit einem im Gehäuse 12 ausgebildeten Ventilsitz 34 zusammenwirkt. Die Steuerkolben sind in Bohrungen im Gehäuse 12 geführt und jeder
Steuerkolben 32 ist durch eine Druckfeder 38 in Schließrichtung, d.h. in Richtung zu den Ventilsitzen 34 ständig beaufschlagt.
Die Arbeitskolben 18 arbeiten mit Ventilsitzen 40 zusammen, wodurch die
Verbindung vom Arbeitsanschluß A zum Rück!aufanschluß R geöffnet (wie
in Fig. 1) oder geschlossen (wie in Fig. 2) werden kann.
Die beiden Steuerkolben 32 sind in Reihe hintereinandergeschaltet und sie
liegen in einem Kanal 36, der vom Arbeitsanschluß B zum Rücklaufanschluß S führt. In Fig. 1 ist dieser Verbindungsweg von B nach S geschlossen, in
Fig. 2 dagegen geöffnet.
Die Ventilkolben 20 öffnen und schließen wechselweise die Verbindung vom
Zulaufanschluß P zum Arbeitsanschluß A sowie zum Arbeitsanschluß B. In Fig. 1 ist die Verbindung von P nach B geöffnet, die von P nach A geschlossen,
während in Fig. 2 die Verbindung von P nach B geschlossen und die Verbindung von P nach A geöffnet ist.
Das Sicherheitsventil 10 wird durch Vorsteuerventile 58 und 60 angesteuert,
die handbetätigt, aber auch elektrisch, elektromagnetisch, mechanisch oder druckbetätigt sein können.
Dem Vorsteuerventil 58 ist eine Speicherkammer 44 und dem Vorsteuerventil
ist eine Speieherkammer 46 zugeordnet.
Die Speicherkammer 44 steht über eine Leitung 54 mit dem Vorsteuerventil
in Verbindung und sie ist ferner über eine Verbindungsbohrung 48 (Fig. 2) und einen Ringkanal 50 (Fig. 2) an den Kreuzkanal 30 angeschlossen.
Die Speicherkammer 46 steht über eine Leitung 56 mit dem Vorsteuerventil
in Verbindung und sie ist ferner über eine Verbindungsbohrung 48 und einen
RingkSnäl 52 (Fig. 2) an den Kreuzkanal 28 angeschlossen.
über das Vorsteuen/entil 58 und eine Leitung 62 kann der in der Zeichnung
rechte Arbeitskolben 18 mit Druck beaufschlagt werden und über das Vorsteuerventil
60 und eine Leitung 64 kann der in der Zeichnung linke Arbeitskolben 18 mit Druck beaufschlagt werden.
Die Speicherkammer 44 ist mit einem Entlüftungsventil 74 versehen, dessen
Ventilkolben über eine vom Zulauf P abzweigende Zweigleitung 70 und eine Kammer 72 ständig durch den Zulaufdruck beaufschlagt ist.
Bei einem Ausfall der Druckversorgung öffnet das Entlüftungsventil 74 und
die Speicherkammer 44 wird über eine Entlüftungsöffnung (Fig. 2) z.B.
zur Atmosphäre entlüftet.
Das Druckmittel strömt vom Zulaufanschluß P in eine Zulaufkammer 66
und von dort aus,je nach Stellung der Ventil kolben 20,entweder zum
Arbeitsanschluß B oder zum Arbeitsanschluß A.
Zwischen dem Zulauf P und der ZuIaufkammer 66 ist ein federbelastetes
Rückschlagventil 68 eingebaut, wodurch ein Rückschlag, d.h. ein Rückströmen
des Druckmittels aus der ZuIaufkammer 66 zum Zulauf P verhindert
wird,
Der Arbeitsanschluß B des Sicherheitsventils 10 ist an eine Kammer 80
und der Arbeitsanschluß A ist an eine Kammer 78 des doppeltwirkenden
Zylinders 14 angeschlossen, dessen Kolben 82 entweder über die Kammer 78 oder über die Kammer 80 mit Druck beaufschlagbar ist.
Der Arbeitsianschluß A ist über eine Kammer 84 entweder an den ZuIaufanschluß
P (Fig. 2) oder an den Rück!aufanschluß R (Fig. 1) je nach
Stellung der Arbeitskolben 18 und der Ventilkolben 20 anschließbar.
Das erfindungsgemäße Sicherheitsventil arbeitet folgendermaßen.
In der in Fig. 1 dargestellten Ruhestellung sind die beiden Vorsteuerventile
58 und 60 geschlossen> d.h. die beiden Arbeitskolben 18 werden
nicht mit Druck beaufschlagt. Die Ventilspindeln 16 werden durch die
■i Druckfedern 38 in die in Fig. 1 gezeigte Schaltstellung gedruckt, in
der die Verbindung vom Arbeitsanschluß A zum Rücklaufanschluß R geöffnet,
die Verbindung vom Zulaufanschluß P zum Arbeitsanschluß A jedoch geschlossen ist. Hingegen ist die Verbindung vom Zulaufanschluß P
zum Arbeitsanschluß B geöffnet, die Verbindung vom Arbeitsanschluß B
zum Rücklaufanschluß S dagegen geschlossen.
Das Druckmittel kann somit vom Zulaufanschluß P über das Rückschlagventil
68, das vom Druckmittel geöffnet wird4 sowie über die Zulauf-
X kammer 66 zum Arbeitsanschluß B und von dort in die Kammer 80 des
ί Zylinders 14 strömen. Die Kammer 78 des Zylinders 14 ist über den
f: Arbeitsanschluß A und die Kammer 84 zum Rücklaufanschluß R entlüftet.
Der Arbeitsanschluß A ist mit der Kammer 78 über eine Leitung 88 und der Arbeitsanschluß B ist mit der Kammer 80 über eine Leitung 90 verbunden.
Der Kolben des Zylinders 14 wird somit über den Arbeitsanschluß B mit
Druck beaufschlagt und nimmt die in Fig. 1 gezeigte Stellung ein.
Sollte die Druckversorgung am Zulaufanschluß P ausfallen, d.h. kein
Mediumdruck am Zulauf P mehr anstehen, so schließt das Rückschlagventil und verhindert ein Abströmen des Druckmediums aus der Zulaufkammer
Eine Abströmung von B nach S über den Kanal 36 wird ebenfalls verhindert, da die beiden Ventilsitze 34 durch die Steuerkolben 32 geschlossen sind.
Eine Abströmung des Druckmittels zum Arbeitsanschluß Λ wird durch die
Ventilkolben 20 gesperrt. Der Druck steht somit auch bei Ausfall der Druckversorgung am Arbeitsanschluß 3 und damit in der Kammer 80 des
Zylinders 14 an, so daß der Kolben 82 in der in Fig. 1 gezeigten Position verbleibt, auch bei senkrechter Anordnung des Zylinders.
Bei dem genannten Ausfall der Druckversorgung am Anschluß P wird auch
die Zweigleitung 70 und die Kammer 72 drucklos und das Entlüftungsventil
74, das in Öffnungsrichtung z.B. durch eine nicht-gezeigte Feder belastet sein kann, öffnet und gibt seinen Ventilsitz frei, wodurch die
• ■ ■
Verbindung von der Speisekammer 44 zur Entlüftungsöffnung 76 hergestellt
und die Speicherkammer 44 zur Atmosphäre entlüftet wird. Damit fällt die Druckversorgung für das Vorsteuerventil 58 aus und
der rechte Arbeitskolben 18 kann trotz Betätigung des Vorsteuerventils
58 nicht mit Druck beaufschlagt werden.
Selbst wenn jetzt das Vorsteuerventil 60 betätigt und damit der linke
Arbeitskolben 18 mit Druck beaufschlagt wird und die linke Ventilspindel 16 in die in Fig. 2 gezeigte Position umschaltet, ergibt sich
keine Änderung, da der Weg von B nach S nach wie vor durch den rechten Steuerkolben 32 gesperrt ist, während der Weg von B nach A durch den
rechten Ventil kolben 20 gesperrt ist, da wie eben erwähnt, der rechte
Arbeitskolben 18 in der in Fig. 1 gezeigten Stellung verbleibt, da !
er nicht vom Vorsteuerventil 58 her mit Druck beaufschlagt werden kann.
Das Sicherheitsventil 10 kann erst wiader nach Beseitigung der Störung ?
in Betrieb gesetzt werden.
Werden nun die beiden Vorsteuerventile 58 und 60 in die in Fig. 2 ge- |
zeigte Schaltstellung umgeschaltet, so werden die Arbeitskolben 18 '
durch das in den Speicherkammern 44 und 46 vorhandene Druckmedium über
die Vorsteuerventile und die Leitungen 62, 64 mit Druck beaufschlagt,
wodurch die Ventilspindeln die in Fig. 2 gezeigte Position einnehmen. ί
In dieser Position ist die Verbindung von B nach S über den Kanal 36 j
und die geöffneten Ventilsitze 34 frei, so daß das Druckmittel aus der Kammer 80 des Zylinders 14 abströmen kann. Die Ventilsitze 42 sind durch
die Kolben 20 geschlossen. j
Das Druckmittel strömt vom Zulauf P über die geöffneten \feitilsitze 86 \
in die Ringräume 24 und von dort über d-'e Kreuzkanäle 28 bzw. 30 und J
durch die geöffneten Ventilsitze 26 \r. cie Kammer 84 und von dort zum
Arbeitsanschluß A. Die Verbindung von A zum RUcklaufanschluß R ist durch die Arbeitskolben 18 gesperrt. Vom Arbeitsanschluß A wird der Kolben 82
über die Leitung 88 und die Kammer 78 des Zylinders 14 mit Druck beauf-
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schlagt, so daß er die in Fig. 2 gezeigte Position einnimmt.
In Fig. 3 ist eine Fehl schaltung des Sicherheitsventils 10 dargestellt.
Wird z.B. nur das Vorsteuerventil 58 betätigt oder bleibt es in betätigter
Stellung hängen, so wird der rechte Arbeitskolben 18 mit Druck beaufschlagt
und die rechte Ventilspindel in Fig. 3 geht in Arbeitsstellung. Da der linke Arbeitskolben 18 nicht mit Druck beaufschlagt wird, bleibt
die linke Ventilspindel in Fig. 3 in Ruhestellung. Als Folge hiervon wird die Speieherkammer 46 über die Verbindungsbohrung 48, den Ringkanal
52, den offenen Ventilsitz 25 des rechten Ventilkolbens 20, den
Kanal 84 und den offenen Ventilsitz 40 des linken Arbeitskolbens 18 zum
Rück!aufanschluß R entlüftet. Die Speicherkammer 46 wird damit drucklos.
Dies hat zur Folge, daß nun selbst bei Betätigung des Vorsteuerventils
der linke Arbeitskolben 18 nicht mehr mit Druck beaufschlagt werden kann, da in der Speicherkammer 46 kein Druck mehr zur Verfügung steht. Die
linke Ventilspindel in Fig. 3 kann damit trotz Betätigen des Vorsteuerventils 60 nicht mehr umgeschaltet und in Schaltposition gebracht werden.
Der Arbeitsanschluß A, der über den Kanal 84 zum Rück!aufanschluß R
entlüftet ist, bleibt somit drucklos. Die Verbindung von P nach A ist durch den linken Ventil kolben 20 gesperrt.
Der Arbeitsanschluß B hingegen ist über die ZuIaufkammer 66 und den
offenen Ventilsitz 42 des linken Arbeitskolbens 20 vom Zulauf P her über das Rückschlagventil 68 mit Druck beaufschlagt.
Obgleich der Ventilsitz 34 des rechten Steuerkolbens 32 geöffnet ist,
bleibt die Verbindung vom Arbeitsanschluß B zum Rücklaufanschluß S
über den Kanal 36 gesperrt, da der Ventilsitz 34 durch den linken Steuerkolben 32 gesperrt ist.
über den Arbeitsanschluß B wird somit der Druck in der Kammer 80 des
Zylinders 14 aufrechterhalten, während die Kammer 78 über den Arbeitsanschluß A entlüftet ist. ver Kolben 82 des Zylinders 14 verbleibt somit
in der in Fig, 3 dargestellten Position.
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Wie vorstehend dargelegt, kann das Sicherheitsventil auch bei Betätigung
der Vorsteuerventile nicht mehr umgeschaltet werden. Es kann erst v.-ieder
in Betrieb genommen werden, wenn die Störung beseitigt ist, d.h. im vorbeschriebenen Fall muß zunächst die Druckversorgung am Zulauf P abgeschaltet
und die Vorsteuerventile 58, 60 müssen in ihre Ruhestellung gebracht werden. Die beiden Ventilspindeln werden nach Abschaltung der
Druckversorgung durch die Federn 38 in ihre in Fig. 1 gezeigte Ruhestellung geschaltet.
Nxich Einschaltung der Druckversorgung kann dann das Sicherheitsventil
wieder in Betrieb genommen werden.
Es wurde nur eine beispielsweise Fehlschaltung beschrieben, dieselben
Folgen treten aber auch ein, wenn statt des Vorsteuerventils 58 nur
das Vorsteuerventil 60 betätigt wird, oder wenn eine der Ventilspindeln
in irgendeiner Position zwischen der Ruhestellung und der Schaltstellung
hängenbleibt.
Das vorbeschriebene 5/2-Wegeventil besteht somit aus zwei Ventil systemen,
die sich gegenseitig überwachen, wobei keine zusätzliche externe Schaltstellungsüberwachung
oder zusätzliche Sicherheitsglieder erforderlich sind. Die überwachung erfolgt in der Weise, daß, wenn bei einem der beiden
Ventil systeme ein Fehler auftritt, das andere Ventil system nicht in
Schaltstellung gebracht werden kann, ehe der Fehler beseitigt ist.
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Claims (4)
1. Sicherheitsventil, insbesondere 5/4i-Wegeventil mit Zulauf-, zwei
Arbeits- und zwei Rücklaufanschlössen für druckmittelbetätigte
Arbeitsglieder., z.B. doppeltwirkende Zylinder von Pressen, mit
zvi/ei parallelgeschalteten über Vorsteuerventile betätigbaren
Ventilspindeln mit je einem Arbeitskolben und einem Ventil kolben,
wobei die letzteren über Kreuz miteinander gekoppelt sind, sowie je einer Speicherkammer zur Druckmittel Versorgung der Vorsteuerventile,
dadurch gekennzeichnet, da3 jede Ventilspindel (16) mit
einem Steuerkolben (32) mit zugehörigem Ventilsitz versehen ist, und daß die Steuerkolben in einem den einen Arbeitsanschi up (B)
tüiit dem einen Rück!aufanschluß (S) verbindenden Kanal (36) in
Reihe geschaltet angeordnet sind.
2. Sicherheitsventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die beiden Ste-verkolben (32) ständig durch eine Feder (38) in
Schließrichtung der Ventilspindeln (16) beaufschlagt sind.
3. Sicherheitsventil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,
daß im Zulaufanschluß(P) ein Rückschlagventil (68) liegt, um den
Druck bei Ausfall der Druckmittelzufuhr aufrechtzuerhalten.
4. Sicherheitsventil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß eine der beiden Speicherkammern (44 oder 46) mit einem bei Ausfall der Druckmittelzufuhr öffnenden Entlüftungsventil
(74) versehen ist, das vom Zulaufanschluß (P) her in Schließrichtung durch das Druckmittel beaufschlagt ist.
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Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19868612453 DE8612453U1 (de) | 1986-05-06 | 1986-05-06 | Sicherheitsventil |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19868612453 DE8612453U1 (de) | 1986-05-06 | 1986-05-06 | Sicherheitsventil |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8612453U1 true DE8612453U1 (de) | 1986-07-24 |
Family
ID=6794406
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19868612453 Expired DE8612453U1 (de) | 1986-05-06 | 1986-05-06 | Sicherheitsventil |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8612453U1 (de) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0848166A1 (de) * | 1996-12-16 | 1998-06-17 | Ross Operating Valve Company | Ventil mit sich kreuzenden Leitungen und mit Sperrfunktion |
US6155293A (en) * | 1996-12-16 | 2000-12-05 | Ross Operating Valve Company | Double valve with anti-tiedown capability |
EP1069323A1 (de) * | 1996-12-16 | 2001-01-17 | Ross Operating Valve Company | Ventil mit sich kreuzenden Leitungen und mit Sperrfunktion |
US6478049B2 (en) | 1996-12-16 | 2002-11-12 | Ross Operating Valve Company | Double valve with anti-tiedown capability |
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CN101659131B (zh) * | 2009-09-18 | 2011-11-30 | 无锡市拓发自控设备有限公司 | 断电保护式压力机用安全控制双联阀 |
-
1986
- 1986-05-06 DE DE19868612453 patent/DE8612453U1/de not_active Expired
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