DE2847123C2 - - Google Patents

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DE2847123C2
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Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Steuervorrichtung für ein durch Kupplungen unter Last schaltbares Wechselgetrie­ be, das für zwei Schaltgruppen je eine Kupplung aufweist, von denen eine durch Druckmittel und die andere durch Federkraft einrückbar bzw. ausrückbar ist, mit einem zwei Schaltstellungen aufweisenden hydraulischen Gangschieber für die Änderung der Übersetzung im Wechselgetriebe, der eingangsseitig über ein Druckregelventil an eine Druck­ mittelpumpe angeschlossen und dessen ausgangsseitige Druckleitung in einer Schaltstellung mit zumindest einer Kupplung verbunden ist, wobei für die Einhaltung eines bestimmten Druckverlaufs in zumindest einer der Kupplungen ein Druckregelventil vorgesehen ist, das einen Regelschie­ ber und einen diesen beherrschenden Regelkolben aufweist, dessen Regelverhalten durch eine in seiner Steuerleitung angeordneten Drossel bestimmt wird.
Aus der DE-PS 9 33 432 ist eine Vorrichtung zum wechselwei­ sen Schalten von Wechselkupplungen mittels eines Druckmit­ tels bekannt. Die Kupplungen sind so ausgebildet, daß die eine der beiden Kupplungen durch das Druckmittel einge­ rückt und die andere gleichzeitig gegen Federkraft ausge­ rückt wird, bzw. es erfolgt eine umgekehrte Arbeitsweise. Zur Durchführung der Schaltvorgänge dient ein Gangschie­ ber, der axial verschiebbar in einer Führungsbohrung ein­ gesetzt ist und in dieser sowie im Schließkörper selbst eine Vielzahl von Steuernuten aufweist. Dies ist ein sehr aufwendiger Aufbau, der zudem ein nur schwer beherrschba­ res Abdichtungsproblem darstellt. Vom Speicher verlaufen zwei getrennte Leitungen zu den beiden Kupplungen, von denen jedoch nur eine Leitung zu der mit Druckmittel ein­ rückbaren Kupplung führt und mit einem Druckregelventil in Wirkverbindung steht. Gemäß dieser Anordnung kommt bei Beaufschlagung der Kupplungen mit Druckmittel die mit Druckmittel einrückbare Kupplung jeweils allmählich zum Eingriff, während das Ausrücken der anderen Kupplung plötzlich erfolgt. Dies führt weiter dazu, daß die eine Kupplung bereits ausgerückt ist, während sich die andere Kupplung noch nicht im Eingriff befindet. Damit wird bei jedem dieser Schaltvorgänge der Kraftfluß im Getriebe unterbrochen, was vor allem bei Lastschaltvorgängen zu Schaltproblemen führen kann.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Steu­ ervorrichtung der eingangs umrissenen Art mit möglichst einfachen Mitteln dahingehend zu verbessern, daß die vor­ stehend geschilderten Nachteile vermieden werden.
Die Aufgabe wird gemäß dem neuen Anspruch gelöst durch die Kombination folgender Merkmale:
  • a) beide Kupplungen sind gemeinsam über eine Druckleitung an dem Gangschieber angeschlossen;
  • b) beide Kupplungen stehen in einer ersten Schaltstellung des Gangschiebers unter der Einwirkung des Druckregelventils;
  • c) beide Kupplungen sind bei allen Schaltstellungen des Gangschiebers mit dem Regelkolben des Druckregelventils hydraulisch verbunden und
  • d) beide Kupplungen stehen in einer zweiten Schaltstellung des Gangschiebers über eine Drossel mit dem Rücklauf in Verbindung.
Durch die geregelte Zuführung des Druckmittels zu den beiden Kupplungen wird die eine Kupplung allmählich einge­ rückt und die andere Kupplung ohne vorzeitige Unterbre­ chung des Kraftflusses in gleicher Weise entgegen der Federkraft ausgerückt. Die zum Einrücken der einen Kupp­ lung wirksame Federkraft wird auf die bei Betätigung der Kupplung herrschenden Druckverhältnisse abgestimmt und die Kupplung in dem Maße eingerückt, wie die andere Kupplung in die gelöste Stellung übergeht. Bei hydraulischer Entla­ stung der beiden Kupplungen sorgt eine Drossel im Rücklauf für ein allmähliches Lösen der einen Kupplung und für ein ähnlich geartetes Einrücken der anderen Kupplung durch die gemeinsame Versorgung einer durch Druckmittel und einer durch Federkraft einrückbaren bzw. in umgekehrter Weise ausrückbaren Kupplung. Zur Durchführung der genannten Schaltvorgänge kann ein einfacher Schieber nach Art eines hydraulischen Umschalters verwendet werden, der sich auf­ grund seiner einfachen Bauweise kostengerecht herstellen läßt und keinerlei Abdichtungsprobleme hervorruft.
Weitere Eigenschaften, Merkmale und Vorteile der vorlie­ genden Erfindung können der Zeichnungsbeschreibung, die ein Ausführungsbeispiel der Erfindung vereinfacht dar­ stellt, entnommen werden.
Die dargestellte Steuervorrichtung ist in einem Steuerblock 1 angeordnet und steht durch eine Leitung 2 mit einer Druckmittel­ pumpe 3 in Verbindung, die saugseitig an einen Vorschubbehälter 4 für Druckmittel angeschlossen ist. Die Leitung 2 führt im Steuer­ block 1 zu einem Druckhalteventil 5 an dessen Ringnut 6 und 7. Die Ringnuten 6 und 7 stehen innerhalb eines Ventilschiebers 8 mit einem zylindrischen Raum 9 in Verbindung, in dem ein außerhalb des Ventilschiebers 8 am Steuerblock 1 abgestützter kleiner Kol­ ben 10 axial geführt ist. Der Ventilschieber 8 stützt sich an der dem Kolben 10 abgewandten Seite über eine Regelfeder 11 ab. Eine beim Verschieben des Ventilschiebers 8 entgegen der Kraft der Regelfeder 11 mit dessen Ringnut 7 in Verbindung kommende Ringnut 12 ist mit einer aus dem Steuerblock 1 herausgeführten Leitung 14 verbunden. Eine von der Leitung 2 abzweigende Leitung 15 führt zu einer Ringnut 16 eines Druckregelventils 18.
In einem Arbeitsraum 19 des Druckregelventils 18 befindet sich axial verschiebbar ein Regelkolben 20, der sich an seiner dem Arbeitsraum 19 abgewandten Seite mittels einer Regelfeder 21 an einem Regelschieber 23 abstützt. Der Regelschieber 23 hat mittig eine Ringnut 24 und sitzt axial verschiebbar in einer Führungs­ bohrung 25. In der Führungsbohrung sind nebeneinander drei Ring­ nuten 16, 26 und 27 angeordnet, von denen letztere unmittelbar mit dem Vorratsbehälter 4 in Verbindung steht. Ein an der linken Stirnseite des Regelschiebers 23 befindlicher Raum 29 ist durch eine Leitung 30 und eine Drossel 31 mit einer von der Ringnut 26 zu einem hydraulischen Gangschieber 32 führenden Leitung 33 verbun­ den.
Der Gangschieber 32 ist in einer Führungsbohrung 35 des Steuer­ blocks 1 axial verschiebbar geführt und in zwei durch eine feder­ belastete Raste 36 bestimmte Stellungen festlegbar. In der Füh­ rungsbohrung 35 sind nebeneinander drei Ringnuten 37, 38, 39 sowie im Gangschieber 32 zwei Ringnuten 40 und sowie 41 angeordnet. Die Ringnut 37 ist mit der Steuerleitung 33 verbunden, während die Ringnut 38 sowohl durch eine Steuerleitung 42 und eine Dros­ sel 43 mit dem Arbeitsraum 19 des Druckregelventils 18 als auch durch Druckleitungen 44 und 45 mit zwei Kupplungen 46 und 47 in Verbindung steht. Schließlich ist die Ringnut 39 durch eine Leitung 48 und eine Drossel 49 an den Vorratsbehälter 4 angeschlos­ sen. Die Kupplung 46 ist so ausgebildet, daß sie mit Druckmittel einrückbar sowie mit Federkraft ausrückbar ist, während die Kupp­ lung 47 in umgekehrter Weise durch Federkraft einrückbar und mit­ tels Druckmittel ausrückbar ist.
Bei Inbetriebnahme der Druckmittelpumpe 3 gelangt das von dieser geförderte Druckmittel durch die Leitung 2 zum Druckhalteventil 5 sowie durch die Leitung 15 zum Ringraum 16 des Druckregelven­ tils 18. Der Regelschieber 23 gestattet dabei den Durchfluß von Druckmittel durch die Ringnuten 24, 26 zur Leitung 33 und zur Ring­ nut 37 des Gangschiebers 32. Da der Gangschieber 32 sich gemäß Darstellung in seiner rechten Schaltstellung befindet, kann Druck­ mittel von der Ringnut 37 durch die nachfolgenden Ringnuten 40 und 38 sowie durch die Druckleitungen 44 und 45 zu den beiden Kupplungen 46 und 47 gelangen. Der sich im Leitungsystem und in den Kupplungen 46, 47 aufbauende Druck bewirkt ein Einrücken der Kupplung 46 sowie gleichzeitig ein Ausrücken der Kupplung 47. Gleichzeitig mit dem Druckaufbau in den Kupplungen 46 und 47 sowie in dem damit verbundenen Leitungssystem wird auch durch die Leitung 42 und die Drossel 43 ein Druckaufbau im Arbeitsraum 19 des Druckregelventils 18 bewirkt. Entsprechend dem Anwachsen des Druckes im Arbeitsraum 19 wird der Regelkolben 20 gegen die Wir­ kung der Regelfeder 21 nach links verschoben. Dabei wird über die Regelfeder 21 auch der Regelschieber 23 nach links bewegt, wobei schließlich bei Erreichen eines vorbestimmten Druckes an den Kupp­ lungen 46, 47 bzw. im Arbeitsraum 19 die Verbindung zwischen den Ringnuten 16 und 26 durch den Regelschieber 23 gesperrt wird. Damit ist der Zufluß von Druckmitteln zu den Kupplungen 46 und 47 zunächst unterbrochen. Das durch die Drossel 31 und die Leitung 30 in den Raum 29 gelangte Druckmittel wirkt den Bewegungen des Regelschiebers 23 nach links entgegen und dämpft insbesondere Flat­ terbewegungen des Regelschiebers 23.
Beim Umschalten des Gangschiebers 32 von der gezeigten Schalt­ stellung in die andere Schaltstellung wird die Leitung 33 gegen­ über den Leitungen 42 und 44 gesperrt, und es werden die beiden Lei­ tungen 42 und 44 durch die Leitung 48 und die Drossel 49 mit dem Vorratsbehälter 4 verbunden. Hierdurch werden die beiden Kupp­ lungen 46 und 47 drucklos, so daß die Kupplung 46 ausgerückt und die Kupplung 47 durch Federkraft eingerückt wird. Außerdem fällt auch der Druck im Arbeitsraum 19 des Druckregelventils 18 ab, so daß der Regelkolben 20 durch die Einwirkung der Regelfeder 21 nach rechts in Ausgangsstellung gelangt.
Die Steuereinrichtung gemäß der Erfindung zeichnet sich insbeson­ dere durch eine einfache, einen relativ kleinen Einbauraum bean­ spruchende Bauweise aus. Die zeitliche Regelung des Druckauf- bzw. -abbaus in den Kupplungen 46 und 47 kann durch eine entspre­ chende Betätigung des Gangschiebers 32 bei den Schaltvorgängen gesteuert werden.

Claims (1)

  1. Steuervorrichtung für ein durch Kupplungen unter Last schaltbares Wechselgetriebe, das für zwei Schaltgrup­ pen je eine Kupplung aufweist, von denen eine durch Druck­ mittel und die andere durch Federkraft einrückbar bzw. ausrückbar ist, mit einem zwei Schaltstellungen aufweisen­ den hydraulischen Gangschieber für die Änderung der Über­ setzung im Wechselgetriebe, der eingangsseitig über ein Druckregelventil an eine Druckmittelpumpe angeschlossen und dessen ausgangsseitige Druckleitung in einer Schalt­ stellung mit zumindest einer Kupplung verbunden ist, wobei für die Einhaltung eines bestimmten Druckverlaufs in zu­ mindest einer der Kupplungen ein Druckregelventil vorge­ sehen ist, das einen Regelschieber und einen diesen be­ herrschenden Regelkolben aufweist, dessen Regelverhalten über eine in seiner Steuerleitung angeordnete Drossel bestimmt wird, gekennzeichnet durch die Kombination folgender Merkmale:
    • a) beide Kupplungen (46, 47) sind gemeinsam über eine Druckleitung (44) an den Gangschieber (32) ange­ schlossen;
    • b) beide Kupplungen (46, 47) stehen in einer ersten Schaltstellung des Gangschiebers (32) unmittelbar unter der Einwirkung des Druckregelventils (18);
    • c) beide Kupplungen (46, 47) sind bei allen Schalt­ stellungen des Gangschiebers (32) mit dem Regelkol­ ben (20) des Druckregelventils (18) hydraulisch verbunden und
    • d) beide Kupplungen (46, 47) stehen in einer zweiten Schaltstellung des Gangschiebers (32) über eine Drossel (49) mit dem Rücklauf (48) in Verbindung.
DE19782847123 1978-10-30 1978-10-30 Steuervorrichtung fuer ein durch druckmittel- bzw. federkraftbetaetigte kupplungen unter last schaltbares wechselgetriebe Granted DE2847123A1 (de)

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