DE573935C

DE573935C - Bauelement aus Metall zur Herstellung von feuer-, schall- oder tropfensicheren Waenden, Decken o. dgl.

Info

Publication number: DE573935C
Application number: DEH126647D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1931-04-30
Filing date: 1931-04-30
Publication date: 1933-09-14

Description

Bauelement aus Metall zur Herstellung von feuer-, schalt- oder tropfensicheren Wänden, Decken o. dgl. Für die Herstellung von Wänden, Decken o. dgl. hat man Bauplatten aus Metallblechen vorgeschlagen, die an ihren Rändern so gestaltet sind, daß sie miteinander verbunden werden können, wobei die auftretenden Belastungen durch besondere Versteifungen des Bleches oder durch Träger o. dgl. aufgenommen werden.
Die Erfindung betrifft ein Bauelement, das als Bauplatte zur Herstellung von Wänden, Decken o. dgl. verwendet werden kann, und dessen erfinderischen Merkmale darin bestehen, daß die in der Längsrichtung verlaufenden Kanten oder Ränder des aus einem einzigen Blechstreifen hergestellten Bauelementes nicht nur zu einer bequemen Verbindung der Bauelemente untereinander dienen, sondern gleichzeitig so gestaltet sind, daß sie auch bei dünnen Blechen Rippen besonders hoher Tragfähigkeit bilden.
Man hat zwar schon Rahmen öder Gerippe für Dächer vorgeschlagen, bei denen einzelne Träger aus Blechstreifen gefaltet sind. Von diesen Gerippen unterscheidet sich der Erfindungsgegenstand dadurch, daß die Bauelemente zu einer geschlossenen Fläche zusammengesetzt werden, die ihrerseits selbst die Unterlage für weiter aufzubringende Bau-Stoffe, z. B. Putz, Beton, Isolierstoffe o. dgl., darstellt.
In der Zeichnung zeigt Abb. i den Querschnitt des Bauelementes, während Äbb. 2 zwei miteinander verbundene Bauelemente zeigt.
Das Bauelement besteht aus einem Blechstreifen entsprechender Länge, der aus Metall beliebiger Art, vorteilhaft aus rostwiderstandsfähigem Stahl, verzinktem Blech, Kupfer o. dgl., hergestellt ist. Die Blechstärke ist den zu erwartenden Belastungen angepaßt, kann aber verhältnismäßig gering sein, weil dem Bauelement durch die Gestaltung seines Querschnittes eine besonders hohe Festigkeit gegeben wird. Der Blechstreifen wird in seiner Querrichtung gefaltet, so daß er einen Steg a mit zwei Flanschen d und e bildet. An den Flansch d schließt sich eine parallel zu ihm verlaufende Umbiegung b an, so daß eine doppelte Blechlage d, b gebildet wird.
Auf der rechten Seite der Abb. i schließt sich nun an den Flansch e eine U-förmig nach außen, etwa bis zur Höhe des Steges a reichende Umbiegung f, g und eine parallel zum Flansch e verlaufende Umbiegung c an, so daß hier zwei doppelte Blechlagen c, e und f, g entstehen, die den Zwischenraum la umfassen. Dieser Zwischenraum la entspricht etwa der Blechstärke des Flansches d mit der Umbiegung b auf der gegenüberliegenden Seite des Bauelementes, so daß beim Zusammenbau dieserFlansch in denZwischenraumk der folgenden Platte fassen kann, wie dies in der Mitte der Abb. 2 ersichtlich ist.
Durch diese Anordnung wird erreicht, daß an dieser Verbindungsstelle eine Rippe von sechsfacher Blechdicke gebildet wird, die eine außerordentlich hohe Festigkeit ergibt. Verwendet man beispielsweise Blechstärken von 2 mm, die man auf der Baustelle noch von Hand schneiden oder anderweitig bearbeiten kann, so erhält man durch diese Anordnung Rippen, deren Tragfestigkeit einem Träger von i2-mm Blechstärke entspricht, dessen Bearbeitung auf der Baustelle im allgemeinen nicht mehr möglich ist.
Man kann ferner mit diesen Bauelementen in sehr bequemer Weise Eisenbetonplatten herstellen. Zu ihrer Verwendung werden die Bauelemente in der beschriebenen Weise miteinander v erbun.den, über die zu überdeckende Fläche gelegt, wobei im allgemeinen eine vorübergehende Unterstützung der Bauelemente nicht erforderlich ist. Auf diese Bauelemente wird dann der Beton aufgebracht; dabei dienen die Stege ä gewissermaßen als untere Verschalung, während die an der Verbindungsstelle gebildeten Rippen hoher Festigkeit die Bewehrung für den Eisenbeton bilden.
Das Bauelement läßt sich weiterhin so ausgestalten, daß eine Unterdecke leicht angebracht werden kann, die die Schall-, Feuer-und Tropfensicherheit der Decke vergrößert. Hierzu sind die Umbiegungen b und c zu Abbiegungen i und k gebogen, die parallel zum Steg a verlaufen und gegeneinandergerichtet sind. Diese Abbiegungen erhöhen nicht nur das Widerstandsmoment des Bauelementes, sondern dienen zur Aufnahme von Holzleisten 1, an denen eine Unterdecke irz beliebiger Art angebracht werden kann. Vorteilhaft werden die Leisten l etwas breiter gewählt als die Abbiegungen i und k, so daß sie diese überragen, wie das in Abb. i und 2 dargestellt ist. Man kann dann die Unterdecke m an die Leisten L nageln oder schrauben, ohne daß man die Abkantungen 1a und i zu durchlochen braucht. Die Bauelemente besitzen ein genügend hohes Widerstandsmoment, das den Wänden die erforderliche Knickfestigkeit und den Decken eine für die üblichen Spannweiten ausreichende Biegungsfestigkeit gibt.

Claims

P:1Tr,NTANspRÜcIir: i. Bauelement aus Metall zur Herstellung von feuer-, schall- oder tropfensicheren Wänden, Decken o. dgl., bei dem die in Längsrichtung des Elementes verlaufendenKantenteile zurVerbindung zweier benachbarter Bauelemente dienen, dadurch gekennnzeichnet, daß das aus einem Steg (a) und an den Kanten liegenden Flanschen (d, e) bestehende Bauelement aus einem einzigen Blechstreifen gefaltet ist, derart; daß sich an den einen Flansch (d) eine parallel zu ihm verlaufende Umbiegung (b) anschließt, wodurch eine doppelte Blechlage (d, b) gebildet wird, während sich am anderen Ende des Steges (ca) an dem Flansch (e) eine U-förmig nach außen, etwa bis zur Höhe des Steges (a) reichende Umbiegung (f, g) und eine parallel zum Flansch (e) verlaufende Umbiegung (c) anschließt, so daß hier zwei doppelte Blechlagen (c, e und f, g) entstehen, wobei der Zwischenraum (1a) zwischen den Umbiegungen (c, e und f, g ) etwa der Stärke des gegenüberliegenden Flansches (d) mit der Umbiegung (b) entspricht. z. Bauelement nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Umbiegungen (b, c) an ihren Enden rechtwinklige, parallel zum Steg (a) verlaufende und gegeneinandergerichteteAbbiegungen (i, k) erhalten, die zur Erhöhung des Widerstandsmomentes und zur Aufnahme von Holzleisten (l) dienen, an denen die Unterdecke (m) befestigt werden kann.