DE570352C - Bunkerentleerungsvorrichtung

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Bunkerentleerungsvorrichtung - Die Erfindung bezieht sich auf eine Bunkerentleerungsvorrichtung nach Patent 537 737-Das Wesen der Erfindung besteht darin, daß die Wirkung des nach dem Patent 537 737 vorgesehenen Sattels a durch die Träger der Fahrbahn des über dem Bunker liegenden Großraumwagengleises erzielt wird; zweckmäßig sind die Fahrbahnträger nach unten durch Leitbleche v erlängerbar.
Da die Träger für die Fahrbahn des Großraumwagengleises sowieso vorhanden sind, ergibt sich durch deren Heranziehung zur Sattelwirkung der Vorteil einer Verbilligung der Anlage; es ergibt sich weiterhin der Vorteil, daß von oben über die ganze Bunkerlänge hin die Abzugswirkung beobachtet werden kann, wobei durch Verstellen der Bleche der Abzugsvorgang beeinflußt werden kann; endlich ergibt sich der Vorteil, daß bei Störungen am Bande an der fraglichen Stelle der Bunker nach oben entleert, z. B. leergeschaufelt werden kann, wodurch das Band frei und von oben zugänglich gemacht wird. Die Erfindung ist in der Zeichnung in Abb. t in Seitenansicht, teilweise im Schnitt, in Abb. 3 in Draufsicht ohne Wagenzug dargestellt, während Abb. z einen Querschnitt in vergrößertem Maßstab zeigt, kurz vor der Ausfahrt des Wagenzuges.
Anordnung und Wirkungsweise sind in Zusammenhang mit der Bunkerentleerungsvorrichtung nach Patent 537 737 ohne weiteres verständlich.

PATENTANSPRÜCHE: r. Bunkerentleerungsvorrichtung nach Patent 537 737, dadurch gekennzeichnet, daß die Wirkung des Sattels durch die Träger der Fahrbahn des über dem Bunker liegenden Großraumwagengleises erzielt wird. Vorrichtung nach Anspruch r , dadurch gekennzeichnet, daß die Fahrbahnträger nach unten durch Leitbleche verlängerbar sind.