DE564596C

DE564596C - Vorrichtung zur Befestigung von Sitzlatten

Info

Publication number: DE564596C
Application number: DEV27262D
Authority: DE
Original assignee: Vereinigte Westdeutsche Waggonfabriken AG
Current assignee: Vereinigte Westdeutsche Waggonfabriken AG
Publication date: 1932-11-21

Description

Die Sitzlatten, insbesondere für Sitze von Eisenbahnfahrzeugen, werden in der Regel mittels Linsenkopf schrauben auf dem Sitzrahmen festgeschraubt, so daß die Schraubenköpfe auf der Oberfläche des Sitzes sichtbar sind. Bei Benutzung von Sitzen mit einer derartigen Lattenbef'estigung entstehen vielfach Beschädigungen der Kleider, wenn die Schraubenköpfe infolge unsachgemäßer Arbeit to oder infolge Lockerung der Schrauben über die Sitzfläche hervortreten.

Die Erfindung bezieht sich auf eine ISitzlattenbefestigung, bei der auf der Oberfläche des Sitzes sichtbare Schraubenköpfe ver.mie- »S den werden. Das Neue der Erfindung besteht darin, daß Halter aus Blech, die mit ihrem senkrechten Steg zwischen die Sitzlatten eingeführt und mittels eines Flansches unterhalb der Sitzlatten am Sitzrahmen beao festigt sind, quer zu den Sitzlatten verlaufende waagerechte Zungen aufweisen, die seitlich in nebeneinanderliegende Sitzlatten greifen.

. In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigt:

Abb. ι einen Querschnitt durch einen Sitz nach der Linie A-B der Abb. 3,

Abb. 2 einen Schnitt nach der Linie C-D der Abb. 1,

Abb. 3 den Grundriß zu Abb. 1 und
Abb. 4 und S zwei Ausführungsformen der Halter in schaubildlicher Darstellung.

Gemäß den Abb. 1 bis 3 erfolgt die Befestigung der Sitzlatten c mittels der Halter aus Blech der in Abb. 4 dargestellten Art.

Diese Halter sind an der Oberkante ihres senkrechten Steges a mit waagerecht verlaufenden Zungen b, b¹ versehen, von denen die eine nach links und die andere nach rechts gerichtet ist und die in seitliche Nuten der nebeneinanderliegenden Sitzlatten c greifen. An dem unteren Teil des Steges α ist ein Flansch d vorgesehen, der zur Befestigung des Halters an dem Sitzrahmen c unterhalb der Sitzlatten c dient. Der Flansch d ist zweckmäßig an seiner Unterkante mit einer Zacke / versehen, die bei der Befestigung des Halters in den Sitzrahmen e eindringt und den Halter gegen Drehen sichert.

Gemäß der Ausführungsform nach Abb. 5 sind die waagerechten Zungen g, g¹ des Halters zackenförmig ausgebildet. Bei Verwendung solcher Halter sind seitlich der Sitzlatten c für die waagerechten Zungen g, g¹ keine besonderen Nuten erforderlich, da die Zungen g, g^l einfach in die Sitzlatten c eingeschlagen oder eingedrückt werden können.

Claims

Patentanspruch:

Vorrichtung zur Befestigung von Sitzlatten, insbesondere für Sitze von Eisenbahnfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß Halter aus Blech, die mit ihrem senkrechten Steg (ß) zwischen die Sitzlatten 6g (c) eingeführt und mittels eines Flansches (ei) unterhalb der Sitzlatten (c) am Sitzrahmen (e) befestigt sind, quer zu den Sitzlatten (c) verlaufende waagerechte Zungen (l·, b¹, g, g¹) aufweisen, die seitlich in nebeneinanderliegende Sitzlatten (c) greifen.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen