DE555320C - Kuehleinrichtung fuer den Laeufer von Turbogeneratoren mit in der Oberflaeche des Laeufers vorgesehenen wellenaehnlichen Kuehlrillen - Google Patents

Kuehleinrichtung fuer den Laeufer von Turbogeneratoren mit in der Oberflaeche des Laeufers vorgesehenen wellenaehnlichen Kuehlrillen

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DE555320C
DE555320C DEA58438D DEA0058438D DE555320C DE 555320 C DE555320 C DE 555320C DE A58438 D DEA58438 D DE A58438D DE A0058438 D DEA0058438 D DE A0058438D DE 555320 C DE555320 C DE 555320C
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cooling
turbo
grooves
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Ljungstroms Angturbin AB
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Description

Zur Kühlung- des Läufers von Turbogeneratoren hat man bereits vorgeschlagen, die Oberfläche des Läufers mit die Kühlflächen vermehrenden Rillen oder Rippen zu versehen. Bei allen bekannten Ausführungsformen dieser Art hat man indessen nur an die Vergrößerung der der Kühlluft auszusetzenden Oberfläche gedacht, nicht aber daran, daß eine solche Oberflächenvergrößerung nur wenig nutzt, wenn nicht zugleich darauf geachtet wird, daß nicht Wirbel und Luftreibungen entstehen, die den angestrebten Kühleffekt bedeutend herabsetzen. Dieser Erscheinung· des Auftretens von Wirbeln und Reibungen hat man bisher tatsächlich nicht die nötige Aufmerksamkeit geschenkt, insbesondere hat man die Kühlrippen oder Kühlrillen mit scharfen Kanten ausgeführt, wodurch Reibungs- und Wirbelungsverluste un-
■ao mittelbar hervorgerufen wurden.
Diese ungünstigen Erscheinungen werden gemäß der Erfindung· dadurch beseitigt, daß in der Oberfläche des Läufers Kühlrillen angeordnet sind, die in Form von Wellen ver-
«5 laufen, welche durchgehend bogenförmig abgerundet sind. Werden gemäß der Erfindung nicht nur die Wellentäler am Grunde rund ausgeführt, sondern auch die Wellenberge mit einem etwa kreisförmigen Querschnitt ausgestattet, so kann die zwischen Stator und Rotor befindliche Kühlluft ohne Wirbelung am Rotormantel entlang streichen. Durch diese besondere wellenförmige Ausbildung des Rotormantels werden also die Reibungs- und Wirbelungsverluste wesentlich herabgesetzt und der Gesamtwirkungsgrad der Oberflächenkühlung verbessert. Infolge der Beseitigung der Wirbelungs- und Reibungsverluste bleibt die Geschwindigkeit, mit der die Kühlluft am Rotor vorbeistreicht, bedeutend größer, wodurch eine bessere Kühlung der erwärmten Kupferteile erzielt wird.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt.
♦5 Es zeigen:
Fig. ι einen Turbogenerator, dessen Rotor mit wellenförmigen Rillen gemäß der Erfindung ausgestattet ist,
Fig. 2 und 3 die vergrößerte Darstellung der Rillen,
Fig. 4 einen Rotor, bei welchem die wellenförmigen Rillen parallel zur Maschinenachse verlaufen.
Die Kühlluft wird bei dem Generator gemäß Fig. r durch einen Ventilator 4 in den zwischen Rotor 1 und Stator 2 vorhandenen Kühlspalt 3 eingeblasen und wird bei Schrägstellung der Wellen in an sich bekannter Weise durch die Rillen mitgefördert. Infolge des durchgehend wellenförmigen Ouerschnittes der Kühlrillen, dessen verschiedenartige Ausbildung aus den Fig. 2 und 3 ersichtlich ist, werden die Reibungs- und Wirbelungsverluste selbst für den Fall, daß die Kühlluft von dem Kanal selbst nicht vollständig geführt wird, so gering gehalten, daß sie nicht störend in die Erscheinung treten. Da die Luft durch die Kanäle geführt wird, können die Rillen 5, wie Fig. 3 zeigt, verhältnismäßig tief ausgeführt werden. Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 4 geht zwar die Führung durch die Kanäle zum größten Teil verloren, aber die wellenartige Ausbildung der Rillen zeigt auch noch bei dieser Ausführungsform eine wesentliche Verbesserung gegenüber denjenigen bekannten Konstruktionen, bei denen die achsparallelen Rillen scharfkantigen Querschnitt aufweisen, der gerade bei dieser achsparallelen Rillenanordnung besonders hohe Reibungs- und Wirbelungsverluste hervorruft.
Fig. S" zeigt einen Querschnitt durch den Läufer, bei dem die Kühlrillen in axialer Richtung verlaufen.

Claims (1)

  1. Patentanspruch :
    Kühleinrichtung für den Läufer von Turbogeneratoren mit in der Oberfläche des Läufers vorgesehenen wellenähnlichen Kühlrillen, dadurch gekennzeichnet, daß die Kühlrillen bildenden Wellen durchgehend bogenförmig abgerundet sind.
    *) Von dem Patentsucher ist als der Erfinder angegeben worden:
    AIf Lysholm in Stockholm.
    Hierzu ι Blatt Zeichnungen
DEA58438D 1929-07-12 Kuehleinrichtung fuer den Laeufer von Turbogeneratoren mit in der Oberflaeche des Laeufers vorgesehenen wellenaehnlichen Kuehlrillen Expired DE555320C (de)

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DEA58438D DE555320C (de) 1929-07-13 Kuehleinrichtung fuer den Laeufer von Turbogeneratoren mit in der Oberflaeche des Laeufers vorgesehenen wellenaehnlichen Kuehlrillen
NL31498D NL31498C (de) 1929-07-12
US457462A US1912586A (en) 1929-07-12 1930-05-29 Cooling for electric machines
GB20833/30A GB358891A (en) 1929-07-12 1930-07-09 Improved arrangements for cooling the rotors of electric machines
FR698788D FR698788A (fr) 1929-07-12 1930-07-09 Disposition de refroidissement, destinée en particulier aux rotors de turbo-généraeurs

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DE (1) DE555320C (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE947403C (de) * 1950-01-27 1956-08-16 Franz Franz Geyer Dipl Ing Umlaufende elektrische Maschine mit Fluessigkeitskuehlung
DE1194044B (de) * 1959-07-13 1965-06-03 Olympia Werke Ag Unter der Tastatur einer elektrischen Schreibmaschine od. dgl. angeordneter Elektromotor fuer die Antriebswalze
DE102014205884A1 (de) * 2014-03-28 2015-10-01 Siemens Aktiengesellschaft Rotorvorrichtung für eine elektrische Maschine

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DE1194044B (de) * 1959-07-13 1965-06-03 Olympia Werke Ag Unter der Tastatur einer elektrischen Schreibmaschine od. dgl. angeordneter Elektromotor fuer die Antriebswalze
DE102014205884A1 (de) * 2014-03-28 2015-10-01 Siemens Aktiengesellschaft Rotorvorrichtung für eine elektrische Maschine

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