DE55160C - Bewegbarer Aussichtsthurm - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

KLASSE 37: Hochbauwesen.

Der bewegbare, schnell aufstellbare Thurm soll je nach Bedarf entweder als Befehlshaberoder Beobachtungsthurm für nächtliche Recognoscirungen bezw. als Leuchtstation dienen, ist jedoch auch als erhöhter Postenstand für die Spitzen der Vortruppe oder Posten der Feldwachen in durchschnittenem Gelände, unter Umständen auch als Rettungsvorrichtung zu benutzen. Zugleich vermögen vorrückende Truppentheile mit den in grofsen Abständen folgenden Unterstützungstruppen durch von solchen Thürmen aus gegebene optische Zeichen sich zu verständigen.

Der in Fig. 1 bis 3 dargestellte Thurm setzt sich aus vier nach Art der Nürnberger Scheere hergestellten Ständern ABCD, Fig. 2, welche unter einander zu einem nur lothrecht beweglichen Ganzen verbunden sind, zusammen, und. zwar sind die vier Einzelständer so zu einander angeordnet, dafs sie eine Gitterröhre von quadratischem Qerschnitt bilden. Die Ständer A BCD bestehen aus einer Anzahl Doppel- und Einzelstangen, welche so angeordnet sind, dafs stets ein einfaches Glied b zwischen ein Doppelglied, ä a_x eingelagert ist. Jedes dieser in Fig. .5 und 6 im Detail gezeichneten Glieder ist mit drei Augen m m_x m₂ bezw. η H₁ «₂ zur Aufnahme von Drehbolzen versehen, um so die Drehstellen der Scheerenglieder zu bilden. Aufser.dem finden sich an den äufsersten Enden jedes Einzelstabes b kurze Ansätze w₃ n_v welche als Drehstellen für Scharnierschrauben dienen, deren Form aus Fig. 9 bis 12 ersichtlich ist. Bei den Doppelstäben α U₁ finden sich diese Verlängerungen m₃ m₄ nur an den Aufsenstäben a; da jedoch die Scheerenstäbe zweier Ständer (z. B. A und B) zu einander im rechten Winkel stehen, so sind die Scharnierschrauben nur als Halbschrauben O₁ O₂, Fig. 11, ausgeführt, so dafs stets zwei solcher Halbschräüben zur Bildung einer Eckverbindung nöthig sind. An Stelle der Schrauben ο können auch die in Fig. 13 gezeichneten, mit Bunden Pp₁ versehenen Bolzen O₁ O₂ treten, welche durch Klappringe q, Fig. 14 und 15, verbunden werden. In Fig. 7 und 8 ist eine zusammengefügte Eckverbindung gezeichnet, während Fig. 16 eine solche aufgeklappt zeigt. Die Drehstellen der obersten Glieder der Scheerenständer sind durch Verbindungsstangen zu einem Achsenkreuz d, Fig. 3, verbunden, auf dem die Plattform c ruht, welche als Aufstellungsort für die Mannschaften dient.

Das Aufstellen und Zusammenlegen des Thurmes erfolgt mittelst Windewerkes Z, Fig. 2, welches mit einer Spindel H₁, deren eine Hälfte mit rechtsgängigem, deren andere aber mit linksgängigem Gewinde versehen ist, durch die Kupplung h gekuppelt ist. Auf den beiden Gewindetheilen der Spindel sind Muttern verschiebbar, die an den unteren Armen des Ständers B angreifen. Soll das Windewerk nicht nur auf die Spindel H₁, sondern zugleich auch auf eine mit dem Ständer D verschiebbare zweite Spindel wirken, so erfolgt der Antrieb dieser letzteren von Spindel Ik₁ aus mittelst Parallelbewegung durch Schneckenrad und Schnecke. Um das Aufwinden des Thurmes. zu erleichtern, soll in der Plattform ein Flaggenstock angebracht werden, der aus starkem' Bambusrohr hergestellt und 7 bis 8 m lang ist. Derselbe ist in einer in der Platt-

form befestigten Büchse verschiebbar, so dafs man durch einen an der Spitze der Flaggenstange angebrachten und mit den Scheerenenden durch Seile verbundenen Flaschenzug den Thurm etwa 3 bis 4 m aufstellen kann, ohne* das Windewerk unmittelbar benutzen zu müssen. Hat man den Thurm so hoch aufgerichtet, so hebt man den Flaggenstab empor, befestigt ihn und vollzieht das weitere Aufwinden des Thurmes mittelst Windewerkes.

Die Fortbewegung des Thurmes erfolgt auf einem nach Art . der Artillerieprotzen bespannten, feldmä'fsig ausgerüsteten Wagen, dessen Vordergestell entweder fest mit dem Hintergestell verbunden, Fig. 1 bis 3, oder ähnlich den Protzen der Artilleriegeschütze aushängbar gemacht ist. In letzterem Fall soll der Hinterwagen, wie in Fig. 4 gezeichnet, durch eine Schraubenwinde gestützt werden.

Genügt es, den Thurm unter 5 m Höhe aufzustellen, so soll dies auf dem den Thurm bewegenden Wagen geschehen. Wenn dagegen der Thurm über 5 m Höhe erhalten soll, so mufs der erste W^ragen G, Fig. 1, durch einen zweiten Wagen G₁ unterstützt werden, welcher dann vierspännig zu bespannen ist und zugleich als Wagen für die Fortschaffung des Windewerkes und des Zubehörs dient. Beide Wagen sollen gleich den Artillerieprotzen zur Aufnahme der Bedienungsmannachaften geeignet sein. Zum Aufstellen wird der Thurm sammt seiner Unterplatte K₂ so weit auf die Platte des zweiten Wagens hinübergeschoben, , dafs er die in Fig. ι und 2 gezeichnete Stellung einnimmt. Die Längsseiten der Wagen sind mit ausziehbaren Stützen Zf₁ versehen, welche durch Schraubenwinden e'e_y ■ unterstützt werden und den Thurm bezw. dessen Wagen gegen Umkippen sichern. Am Thurm sind Trossen kk angebracht, welche nach erfolgtem Aufstellen •desselben in der Erde festgepflöckt werden ■ und das Schwänken der Spitze ausgleichen. Aufserdem wird das an der Plattform c befestigte Seil i angezogen, damit das Blechgefäfs p, Fig. 3, das zur Uebermittelung von Befehlen, Meldungen u. s. w. an die unten stehenden Mannschaften dient, am Seil i emporgezogen werden kann. Beim Aufstellen des Thurmes sind .. die mittelst Leiter auf die· Plattform gelangten Mannschaften mit aufzuwinden.

Als festliegende Leuchtstation verwendet, erhält der Thurm an Stelle der Plattform c ein zusammenlegbares Gestell, dessen vier Beine mit den oberen Scharnieren der letzten Scheerenglieder verbunden sind und auf ihren oberen Enden die Beleuchtungsvorrichtung tragen.

Claims (2)

1. Patent-Ansprüche:

   ι . Ein bewegbarer, mittelst Windewerkes aufstellbarer Thurm, zusammengesetzt aus vier nach Art der Nürnberger Scheeren hergestellten Einzelständern (AB C DJ mit ab- . wechselnd aus einem Doppel- (a Ci₁) und einem einfachen (b) Flacheisenstab bestehenden Gitterstäben, von denen jeder an seinen Enden zur Herstellung der Eckverbindungen einen mit Gelenk angeschlossenen Winkel trägt, dessen freier Schenkel zu einer der Länge nach halbirten Schraube (0 O₁J ausgebildet ist, so dafs je zwei solcher Halbschrauben, durch gemeinsame Muttern verbunden , das seitliche Ausweichen der Scheerenglieder verhindern.
2. 2. An dem unter 1. gekennzeichneten Thurm der Ersatz der Halbschrauben (O₁ O₂J durch mit Bunden (ppj versehene Halbbolzen, welche durch Scharnierringe (gj fest zusammengeschlossen werden.

   Hierzu 2 Blatt Zeichnungen.