DE550083C - Landkartenbuch - Google Patents

Landkartenbuch

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DE550083C
DE550083C DEL76275D DEL0076275D DE550083C DE 550083 C DE550083 C DE 550083C DE L76275 D DEL76275 D DE L76275D DE L0076275 D DEL0076275 D DE L0076275D DE 550083 C DE550083 C DE 550083C
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    • G09BEDUCATIONAL OR DEMONSTRATION APPLIANCES; APPLIANCES FOR TEACHING, OR COMMUNICATING WITH, THE BLIND, DEAF OR MUTE; MODELS; PLANETARIA; GLOBES; MAPS; DIAGRAMS
    • G09B29/00Maps; Plans; Charts; Diagrams, e.g. route diagram
    • G09B29/02Maps; Plans; Charts; Diagrams, e.g. route diagram sectional
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B42BOOKBINDING; ALBUMS; FILES; SPECIAL PRINTED MATTER
    • B42DBOOKS; BOOK COVERS; LOOSE LEAVES; PRINTED MATTER CHARACTERISED BY IDENTIFICATION OR SECURITY FEATURES; PRINTED MATTER OF SPECIAL FORMAT OR STYLE NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; DEVICES FOR USE THEREWITH AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; MOVABLE-STRIP WRITING OR READING APPARATUS
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Description

  • Landkartenbuch Die Erfindung betrifft ein Landkartenbuch mit durch Zerschneiden einer größeren: Landkarte in parallele, zweckmäßig noch in ihrer Längsrichtung unterteilte Streifen entstandenen Einzelkarten. Die Aufteilung der großen Landkarte erfolgt, wie üblich, in nordsüdlicher und -westöstlicher Richtung.
  • Gemäß der Erfindung sind alle den:iungradzahligen und alle den gradzahligen Streifen zugehörigen Einzelkarten zu je -einem Hefte vereinigt, und beide Hefte sind derart beweglich miteinander verbunden, daß sie sich, mit zwei senkrecht zu ihren Heftrücken stehenden Kanten aneinanderstoßend, nebeneinander in eine Ebene bringen und in ihrer Lage zueinander vertauschen lassen.
  • Um dies zu ermöglichen, sind gemäß der Erfindung die beiden Hefte auf den beiden Außenflächen eines Z-förmig gestalteten Trägers derart befestigt, daß die Heftrücken senkrecht zu den Faltbrüchen des Trägers stehen. Auf diese Weise befinden sich die Hefte stets zwangsläufig in der richtigen Läge zueinander, und der Benutzer vermag in freier Hand das zweite Heft bald links, bald rechts vom ersten Heft herauszuklappen, je nach dem gewollten Anschluß.
  • Um ein Durchschlagen der aufgeklappten Blätter der Hefte zu verhüten, ist der Träger zweckmäßig aus stärkerem Werkstoff als die Kartenblätter hergestellt und einige Zentimeter über die Rücken der beiden Hefte hinausgeführt, so daß Anschläge :entstehen, auf denen die Kartenblätter nach dem Aufklappen ruhen. Ebenso ist der Träger zweckmäßig auch an den den Heftrücken gegenüberliegenden Kanten um :einige Zentimeter verlängert; dieser überstehende Teil dient als Handhabe.
  • Auf diese Weise ist !es möglich, die Karten ohne Unterbrechung in der einen geographischen Richtung, z. B. von Westen: nach Osten, zu benutzen. Durch :entsprechende Ausbildung jedes der beiden Hefte könnte eine entsprechende Benützung auch in der anderen, der Nord-Süd-Richtung, erreicht werden. Falls hierdurch jedoch die Zusammensetzung der Karte zu kompliziert wird, kann die Kartenbenutzung in der anderen (z. B. Nord-Süd-Richtung) durch in an sich bekannter Weise am Rand der Kartenfelder angebrachte Merkzeichen :erleichtert werden, welche auf die Anschlußkarte verweisen.
  • In der Zeichnung -steine Ausführungsform des Erfindungsgedankens dargestellt.
  • Abb. i zeigt die Aufteilung einer großen Landkarte und die Art der Nennzeichnung der Felder, Abb.2 und 3 je einen Schnitt durch die beiden Hefte, Abb. q. und 5 Ansichten des Landkartenbuches im zusammengeklappten Zustand, Abb.6 bis 8 im Gebrauch.
  • Die Karten der N ord-Süd-Reihen i, 3 und 5 sind in :einem Heft c vereinigt, jene der Reihen 2, ¢ und 6 in :einem anderen Heft d. Die Heftrücken weisen die West-Ost-Richtung auf. Die Reihenfolge der Karten in den so :entstandenen beiden Heften ist A i, A 3, A 5, Bi, B3, B5, C I, C3, C5, D i, D3, D 5 bzw.A2,Aq.,A6, Ba,Bq.,B6, Cz,C4,C6, D 2, D q., D 6. Durch diese Ordnungsbezeichnung der Karten kann der Benutzer des Buches die Anschlußfelder und damit die Anschlußkarten ohne weiteres bestimmen. Die rückwärtigen Deckel der beiden Hefte c und d sind durch die Platten a und b verstärkt, und diese sind oben über die Heftrücken und unten über die den Heftrücken gegenüberliegenden Kanten der Hefte umeinige Zentimeter hinausgeführt, oben als Anschlag zur Verhinderung des Durchschlagens beim Aufklappen der vorderen Kartenblätter, die von unten nach oben aufgeschlagen werden, und unten als Handhabe zum Festhalten des Garizen. Die verstärkten und verlängerten rückwärtigen Deckel a und b bilden mit einer Platte e zusammen einen Z-förmigen Träger mit den Faltbrüchen f und g. Das Heft d kann einerseits um den Faltbruch g, andererseits um den Faltbruch/ geklappt, also @einmal links, einmal rechts vom Heft c herausg U eklappt werden, wobei der Stege stets an einem der Hefte flach anliegt. Die beiden Hefte sind also zwangsläufig stets in der richtigen Lage zueinander. Im Ruhezustande liegen sie mit den Rücken aneinander, getrennt nur durch den flach anliegenden Stege.
  • In Abb. 6 sind beide Hefte c und d von unten nach oben aufgeschlagen, und zwar beispielsweise für die Benutzung bei einem Übergang von harte B 3 nach B q.. a und b stellen die verstärkten Platten dar, unter b liegt der Steg e flach an. Ist beim Gebrauch der Übergang von B 3 nach B q. erfolgt, dann klappt der Benutzer das Heft c zu und nach rückwärts hinter Heft d, so daß nur Heft d offen liegt (vgl. Abb.7).
  • Verfolgt er jetzt auf der Karte die Fahrt nach Süden, so schlägt er die Anschlußkarte C q. auf, bald nachdem @er in die Zone lt gelangt ist, die sich zweckmäßig auf der Anschlußkarte C q. wiederholt. Daß C q. die Anschlußkarte ist, ersieht man ohne weiteres aus dem Merkzeichen k, das am unteren Ende der Karte d (s. Abb. 7) auf C q. verweist.
  • Verfolgt er dagegen die Fahrt von Karte B q. weiter nach Osten, so daß beim Verfolg in der Karte das Blatt C 5 erforderlich wird, so klappt :er Heft c, das, wie in Abb. 7 veranschaulicht, hinter dem Buch d ruhte, nach rechts heraus und schlägt in ihm die Karte C 5 auf (vgl. Abb.8). Bei einer Fahrt in der Richtung Ost-MT.est handhabt der Benutzer das Buch umgekehrt.
  • Die Erfindung beschränkt sich nicht auf das im vorstehenden ausführlicher beschriebene Ausführungsbeispiel. So kann das Landkartenbuch auch so gestaltet sein, daß die Karten in westöstlicher Richtung aufgeschlagen werden und in Nord-Süd-Richtung neb.eneinanderli'egen.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Landkartenbuch mit durch Zerschneiden ein=er größeren Landkarte in parallele, zweckmäßig noch in ihrer Längsrichtung unterteilte Streifenentstandenen Einzelkarten, dadurch gekennzeichnet, daß alle den ungradzahligen und alle den gradzahligen Streifen zugehörigen Einzelkarten zu je einem Hefte vereinigt und beide Hefte derart beweglich miteinander verbunden sind, daß sie sich, mit zwei senkrecht zu ihren Heftrücken stehenden Kanten aneinanderstoßend, nebeneinander m eine Ebene bringen und in ihrer Lage zueinander vertauschen lassen. z. Landkartenbuch nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Hefte auf den b=eiden Außenflächen eines Z-förmig gefalteten Trägers derart befestigt sind, daß die Heftrücken senkrecht zu den Faltbrüchen des Trägers stehen. 3. Landkartenbuch nach Anspruch i und z, dadurch gekennzeichnet, daß der Träger der beiden Hefte sowohl über die Heftrücken als auch über die diesen gegenüberliegenden Kanten. der Hefte hinausragt. Berichtigungsblatt zur Patentschrift 550 083 Klasse ¢2n Gruppe 9. Der Anfangstag des Pater-Ls ist der 22.September 1929, nicht 1931.
DEL76275D 1929-09-21 1931-09-22 Landkartenbuch Expired DE550083C (de)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB26801/30A GB357750A (en) 1929-09-21 1930-09-08 Improvements in and relating to atlases
ES0119781A ES119781A1 (es) 1929-09-21 1930-09-19 PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACIoN DE ATLAS
FR705996D FR705996A (fr) 1929-09-21 1930-09-19 Livre de cartes
DEL76275D DE550083C (de) 1929-09-21 1931-09-22 Landkartenbuch

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE357750X 1929-09-21
DE705996X 1929-09-21
DEL76275D DE550083C (de) 1929-09-21 1931-09-22 Landkartenbuch

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE550083C true DE550083C (de) 1932-05-09

Family

ID=27193875

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEL76275D Expired DE550083C (de) 1929-09-21 1931-09-22 Landkartenbuch

Country Status (3)

Country Link
DE (1) DE550083C (de)
ES (1) ES119781A1 (de)
GB (1) GB357750A (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE924628C (de) * 1951-06-15 1955-03-07 Werner Ziegler Buch, insbesondere als Buch ausgebildete Landkarte

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE924628C (de) * 1951-06-15 1955-03-07 Werner Ziegler Buch, insbesondere als Buch ausgebildete Landkarte

Also Published As

Publication number Publication date
GB357750A (en) 1931-10-01
ES119781A1 (es) 1930-10-16

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