DE548847C - Vorrichtung zum Anzeigen von Geschwindigkeitsaenderungen, insbesondere von Kraftwagen - Google Patents

Description

• Vorrichtung zum Anzeigen von Geschwindigkeitsänderungen, insbesondere von Kraftwagen Wird zum Anzeigen der Beschleunigung und Verzögerung von Fahrzeugen ,ein mit dem Jochstück in Fahrtrichtung liegendes kommunizierendes Gefäß verwendet, so macht die Abgleichung der Anzeigevorrichtung besondere Schwierigkeiten. Es rufen nicht nur Fahrgeschwindigkeitsänderungen, sondern auch die Berg-, Tal- und Kurvenfahrt Flüssigkeitsverschiebungen hervor, die eine Hebung oder Senkung des Spiegels der Anzeigeflüssigkeit im Steigrohr zur Folge haben. Diese Störungen der Anzeigevorrichtung durch die bei Berg-, Tal-und Kurvenfahrt hervorgerufenen kleinen Flüssigkeitsverschiebungen können beseitigt werden, wenn man durch besondere Querschnittsverhältnisse der Steigrohrschenkel oder durch Rückschlagventile oder durch Ausgleichskapillaren eine derartige Charakteristik der Anzeigevorrichtung :erzwingt, daß kleine Flüssigkeitsverschiebungen, wie sie bei Berg-, Tal- und Kurvenfahrt auftreten, die Anzeigevorrichtung prozentual sehr wenig, größere Flüssigkeitsverschiebungen, wie sie durch Beschleunigungs- oder Verzögerungskräfte auftreten, dagegen pro Volumeneinheit der Verschiebungsmenge die Anzeigevorrichtung sehr stark beeinflussen. Eine derartige Charakteristik kann noch wesentlich verbessert werden, auch ist die Charakteristik viel leichter einstellbar, wenn @erfmdungsgemäß zum Anzeigen von Verzögerung und Beschleunigung je ein besonderes kommunizierendes Gefäß verwendet wird.
• Der Erfindung liegt ferner die Erkenntnis zugrunde, daß die Beschleunigungskraft für die Flüssigkeit beim Bremsen eines Fahrzeugs wesentlich größer ist als beim Anfahren. Es gibt bereits Gefäße, in denen die Verzögerung und zugleich die Beschleunigung eines Fahrzeugs angezeigt wird. -Es hat sich jedoch gezeigt, daß derartige Gefäße sehr schwer einstellbar sind und bei der Verschiedenheit der beiden in Frage kommenden Kräfte, der Kraft durch die Massenverzögerung und der Kraft durch die Massenbeschleunigung der Flüssigkeit infolge der Verschiedenheit der Größe der beiden Kräfte nicht immer einwandfrei arbeiten. Des weiteren ist es ein Vorteil, daß man bei Verwendung von Einzelgefäßen die für die Anzeige nicht in Frage kommenden Gefäßteile besonders zweckmäßig ausbilden kann, so daß dadurch eine große Empfindlichkeit für die Anzeige der betreffenden Gesch,tvindigkeitsänderung erzielt wird. Man kann dann zum Anzeigen der Beschleunigung oder der Verzögerung für die eine Fahrgeschwindigkeitsänderung ein kommunizierendes Gefäß, bei dem die Anzeigeflüssigkeit selbst als Triebmasse dient, für die andere Fahrgeschwindigkeitsänderung ein kommunizierendes Gefäß, bei dem zum Antrieb der Anzeigeflüssigkeit Beine Triebmasse anderen spezifischen Gewichts dient, verwenden, wodurch sich"die ,beiden AnzQigegefäße auf die verschieden=-- großen Kräfte leicht abgleichen lassen.

Claims (1)

1. PATrNTANSPPÜciir,: i. Vorrichtung zum Anzeigen der Fahrtgeschwindigkeitsänderungen, insbesondere von Kraftwagen, mit einem mit Flüssigkeit gefüllten kommunizierenden Gefäß, dadurch gekennzeichnet, daß * zum Anzeigen der Verzögerung und Beschleunigung je ein besonderes kommunizierendes Gefäß verwendet wird. z. Anzeigevorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das .eine kommunizierende Gefäß außer der Anzeigeflüssigkeit noch eine Triebmasse anderen spezifischen Gewichts als die Anzeigeflüssigkeit enthält.